一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來真的很美，而且元PLUS的電耗一點(diǎn)都不高。
缺點(diǎn)：新車開回來我現(xiàn)在全部都很滿意，開著一切都順利，沒遇到什么質(zhì)量上的問題，中控的系統(tǒng)使用起來也很流暢，沒有絲毫的卡頓。
外觀：外觀給我的整體感覺很大氣，車身腰線硬朗有型，是80后和90后都很喜歡的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，絕對(duì)的滿分，選擇的原因之一也是內(nèi)飾。首先開門把手很特別，很有儀式感，非常的不錯(cuò)，這個(gè)方式也是第一次，很多第一次坐我車的人找不到開門的地方，第二個(gè)就是這個(gè)吉他裝飾，他是真的可以彈，就因?yàn)檫@個(gè)我就覺得非常的牛他可以彈。還有就是出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常的個(gè)性，很不錯(cuò)。
空間：這款車的空間在我看來還是比較大的，出去游玩的時(shí)候不管是坐前排還是坐后排都比較寬松，內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特別青春活力。
配置：性價(jià)比我覺得現(xiàn)在對(duì)于我來說很高，首先保養(yǎng)很便宜一次也就1200元，還有就是充一次電幾十塊錢可以跑400多公里，尤其對(duì)于我們家有一臺(tái)燃油的情況下就非常的實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，起步很快，除了底盤硬之外，開著挺穩(wěn)的，方向盤挺輕盈的，轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)勁。
越野：
方向盤操控比較靈活，油門和剎車靈敏度比較高，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，ACC自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候也特別實(shí)用，可以設(shè)置和前車的距離，一直按設(shè)定的距離跟前前車行駛，跑長(zhǎng)途完全緩解了腿部疲勞。底盤比較扎實(shí)，高速行駛也沒有發(fā)飄的感覺，過彎和剎車車身比較平穩(wěn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)大幅提升了行車安全系數(shù)，偏離車道及時(shí)糾正車道，輔助轉(zhuǎn)向。
舒適：舒適性就是我能感受到的我能摸到的地方觸感特別好，非常的不錯(cuò)，很有質(zhì)感，不是特別粗獷，也不會(huì)特別的劣質(zhì)，挺有質(zhì)感的車
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一個(gè)地方，就這個(gè)車子它的配置真的是很高級(jí)，里面的很多功能讓我都感覺到了科技的發(fā)展，可以看得出這款電力車子，駕駛的時(shí)候還是比較舒適的，并且在城市里面行走，它的體積也不是很大。
缺點(diǎn)：前幾天上高速的時(shí)候噪音特別明顯，反正我不滿意。
外觀：外觀是我喜歡的流線型還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。車頭的造型很有未來科技感，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要采用了簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，用料相當(dāng)先進(jìn)。
空間：車內(nèi)空間不能說很大，還能夠用吧。一般情況下通常都是我自己開車，所以我對(duì)于它的內(nèi)部空間的利用也很差，后排幾乎是用不上的，就是為了車型好看一些才買的元PLUS，其實(shí)兩廂車就完全夠用了。但實(shí)際上它的后排也并不是那么小。應(yīng)急的話坐三個(gè)成年人還是不成問題的，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性就不能保證了。我覺得并不是太擁擠，還能湊合一下。值得一提的是雖然車子不是特別長(zhǎng)，但是后備箱的容量挺大的，它的底部又平又深，所以可以不少裝東西。
配置：這段時(shí)間的駕駛讓我不僅喜歡它的外觀，還對(duì)它的內(nèi)在美感到滿意。
動(dòng)力：開了兩個(gè)月的最大感受就是動(dòng)力比油車強(qiáng)，提速快，很順滑沒有什么頓挫感，加速超車也平順�，F(xiàn)在在等紅綠燈的時(shí)候，綠燈一亮我輕輕一踩油門都是第一個(gè)沖出去的。
舒適：高速行駛時(shí)明顯的噪音，讓我有點(diǎn)難以接受，希望以后可以改進(jìn)。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是我這個(gè)月光族也可以開起，簡(jiǎn)直太省錢了，開起來也特別好開，續(xù)航也夠用，還有手機(jī)遙控功能，整個(gè)車配置也比較高，價(jià)格也可以接受性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：發(fā)車真的太慢了，我?guī)缀醯攘藘蓚�(gè)多月才提到車。
外觀：外觀看著很時(shí)尚，它的前臉造型非常霸氣。車頭給人的感覺是充滿了攻擊性的，車燈造型也非常的狹長(zhǎng)，看起來很銳利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別個(gè)性，座椅的質(zhì)感不錯(cuò)，但車內(nèi)氣味有點(diǎn)大。
空間：空間沒問題，各種功能都挺全面的，空間設(shè)計(jì)很全面。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，售后的維修保養(yǎng)還是挺給力的。
動(dòng)力：元PLUS的動(dòng)力很強(qiáng)，元PLUS的動(dòng)力不落后于其它車，提速非�？�。
舒適：座椅很舒服，柔軟度到位，對(duì)身體的支撐有力。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：元PLUS的顏值很高，車型霸氣，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不太滿意，顯示屏不太清晰，開車的時(shí)候也沒有給我很好的體驗(yàn)。
外觀：我看論壇很多人都不喜歡白色，說是不正常，有點(diǎn)發(fā)灰，但是我真的想說，各花入各眼。我們家以前的車子就是純白的那種普通白，我一說你們就應(yīng)該能明白，丟到車堆里，你找都找不出的那種白。銷售告訴我這是他們第一批到的百色，之前也沒有見到過這個(gè)顏色。不過我挺喜歡這個(gè)顏色的，很大氣。元Plus白色！這是一個(gè)銀灰白三色相間的一個(gè)顏色，這是一個(gè)你們不會(huì)后悔的顏色。我個(gè)人感覺這是比亞迪或是整個(gè)白色汽車史上最耐臟的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的太愛了，旋轉(zhuǎn)大屏，門把手帶氛圍燈和音響晚上出去玩嗨起來絕對(duì)杠杠的。
空間：車身雖然長(zhǎng)4.45米，但軸距卻達(dá)到了2720，所以整車空間還是挺大的，身高1.75米正常調(diào)整前排座椅，后排空間還是很寬敞，后備箱空間雖然小了點(diǎn)，但還是可以完全滿足日常所需的。家里人都說車雖然不大，但空間還是挺大的。
配置：元綜合性價(jià)比比較高，比亞迪純電平臺(tái)出來的車，510的續(xù)航，四連桿的懸架。這個(gè)價(jià)位來說很劃算，就是突然漲價(jià)了，血虧6k。
動(dòng)力：動(dòng)力性能依舊很出色，它的電機(jī)功率很講究，動(dòng)力就是像是一臺(tái)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但是它的電耗也控制的很好。而且它的起步明顯是特別的快，加速性能特別強(qiáng)。很多車子你起步的時(shí)候地板油它也不會(huì)有很強(qiáng)的反饋，但是我的車不一樣。起步的時(shí)候輕踩油門就能很快的反饋了，這種干脆利落的感覺也是十分吸引我。
舒適：開這輛車感覺很舒服，座椅的包裹性和支撐性都很好，所以坐久了也不會(huì)太累。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2744公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它造型設(shè)計(jì)，外觀真的很時(shí)尚，看起來很有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是提車時(shí)間我是3月中旬左右定的車，結(jié)果6月20號(hào)才通知我有車，然后做按揭，保險(xiǎn)，上戶，還有什么說等合格證，足足29號(hào)我才提車。3月中旬到提車足足等了我3個(gè)多月
外觀：女孩子看車的第一眼就是外觀了，元的外形就是很帥氣，車輪也挺好看像個(gè)風(fēng)車。
內(nèi)飾：有好幾位同事和朋友坐過我的車，都說科技感很強(qiáng)。而且是健身房主題，他們都覺得有新意，挺好看的。
空間：前后排的空間不錯(cuò)的，座椅也比較的寬敞。坐著一點(diǎn)都不累挺。扶手箱好評(píng)，后備箱偏小一些的。
配置：我對(duì)這輛車很滿意，新能源車的經(jīng)濟(jì)性也出眾，非常劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比我的燃油車有優(yōu)勢(shì)多了，提速反應(yīng)也快一些，畢竟零百加速達(dá)到了7.3秒，電機(jī)總功率150KW的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，不管爬坡還是跑高速加速反應(yīng)都很快，完全能感覺到動(dòng)力的充沛，并線超車輕松自如，毫無壓力，紅綠燈起步排在第一，絕對(duì)是第一個(gè)沖出去。
越野：
方向盤采用的是電子助力，非常輕巧靈活，方向打死也不吃力，開起來很安心。方向盤操控感:操控感非常好，輕便靈活
舒適：舒適性還是很強(qiáng)的，特別安靜，聽不到外面的聲音。
|
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先外形很符合我的審美，越看越喜歡，特別是白色的，灰白灰白的顏色。其次就是新能源，現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)上漲，每天幾十公里上下班，油車有點(diǎn)開不起了。元plus510的續(xù)航，基本上3天充一次，費(fèi)用低，因?yàn)槌鲞h(yuǎn)門很少，也沒有續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn)：新能源車的優(yōu)惠太少了，當(dāng)初買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，就送了點(diǎn)小小禮品，沒啥大毛病買都買了，也都可以接受，等車時(shí)間太長(zhǎng)。新車內(nèi)飾有味道。
外觀：外形真的很漂亮，這是比亞迪的一張王牌，看銷量就知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有一些夸張了，像我有一點(diǎn)適應(yīng)不過來健身房的風(fēng)格，雖然很新穎，但是容易產(chǎn)生審美疲勞
空間：作為a級(jí)suv來說，內(nèi)部空間夠了，后排做3個(gè)人不會(huì)顯得擁擠。就是后備箱有點(diǎn)小，還好平時(shí)東西不多，完全夠用。
配置：配置和動(dòng)力都挺符合我的要求，如果都有現(xiàn)車就好了。
動(dòng)力：驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出功率150kw高于2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，0-100km提速7.3s 推背感很強(qiáng)，動(dòng)力完全沒問題
舒適：這款車的舒適性真的很棒，主要是它的底盤特別的穩(wěn)定穩(wěn)重，駕駛的時(shí)候感覺抓地很牢。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車最滿意的就是外觀和科技感了，我覺得這個(gè)車的外觀整個(gè)長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。小紅書也有很多集美們提這個(gè)車的論壇里也有很多人說看了內(nèi)飾被勸退，我雖然不覺得這樣的內(nèi)飾好看，但是也可以接受吧。每次語音操控小迪的時(shí)候反應(yīng)都是比較快的。也沒有某種品牌車機(jī)系統(tǒng)動(dòng)不動(dòng)就死機(jī)的情況。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是沒有座椅通風(fēng)加熱功能，空調(diào)的出風(fēng)口不能向上吹。
外觀：年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的設(shè)計(jì)，看臉的時(shí)代，高顏值是最大的賣點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)沒有讓我失望，哈哈。
空間：空間挺大的，自己平常車?yán)镅b的亂七八糟反正也全部都能塞得下。作為緊湊型SUV前后排空間也都足夠了，就算是男生坐也不頂膝蓋。
配置：日上通勤用車很推薦，用車成本低，除此之外，開慣了之后也終于明白為啥那么多人說開了電車就不想再去碰油車哈哈哈�？傊@款元plus是挺推薦大家購買的。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)過運(yùn)動(dòng)模式之后，都不想再開燃油車了，尤其是動(dòng)力的反饋比較充足，點(diǎn)一下油門就源源不斷的涌上來了，等紅綠燈的時(shí)候也不用受到延遲，踩一下油門就能夠飛速的反應(yīng)過來。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，開過40 、80 、100 車品，現(xiàn)在開16w的大白元寶，我沒有任何心里差距，因?yàn)槲覜]啥品牌焦慮。在我這里只有合適不合適，接受不接受。身邊很多朋友知道我買元plus之后都問我怎么樣，我只能說16個(gè)w的車真的是很有性價(jià)比了。外觀設(shè)計(jì)ok，內(nèi)飾和解ok，動(dòng)力需求ok，底盤調(diào)教ok，體感舒適ok，使用成本ok，這么多的ok真的也是我個(gè)人開了兩個(gè)月以來的真實(shí)感受。在如今油價(jià)已經(jīng)進(jìn)入10元大關(guān)的時(shí)候，電車真的開著不心疼。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)硬，在路況不好的路上行駛比較顛簸，不太舒服。
外觀：元PLUS的大燈讓它更加霸氣，此外，線條感流暢。
內(nèi)飾：元PLUS的內(nèi)飾部分對(duì)年輕人友好，但是剛提車的時(shí)候，味道難聞。
空間：元PLUS的空間自然很大，不管是前排還是后排都足夠。
配置：整車性價(jià)比還是比較高的，整體駕駛體驗(yàn)也符合我的需求，電耗很低。
動(dòng)力：動(dòng)力沒什么好說的，動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟元PLUS的純電動(dòng)車。
越野：
這輛車開起來真的很舒服。首先是方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向非常的輕盈。幾乎是單手就可以很好的進(jìn)行操控了。而在車子起步的過程中表現(xiàn)的又穩(wěn)又輕又快。幾乎我們常用的一些駕駛情況都能處理的很好，車子在大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤也很扎實(shí)，側(cè)傾感特別輕微。
舒適：語音模式很方便智能。輪胎靜音也很不錯(cuò)。車門鎖很方便，我是蘋果手機(jī)不能用，但是車門上面的那個(gè)按鍵超級(jí)方便，只要鑰匙隨身帶著不拿出來也行，按一下門就會(huì)開和關(guān)。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的底盤感覺比我的漢還扎實(shí)一些的。確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有些小的缺點(diǎn)不能說不滿意吧。比如我不喜歡A柱，感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)遮擋視野，但是問題也不大，慢點(diǎn)就行。然后沒有電尾門，副駕手動(dòng)調(diào)位置。
外觀：外觀方面，首先就是說這個(gè)車的造型挺耀眼的，在大街上跑車的話，一看就是屬于那種回頭率很高的車型。然后就是在一些細(xì)節(jié)的方面挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，并充滿個(gè)性設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口也顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，開門手柄還以為是個(gè)音箱了，不熟悉的人估計(jì)還找不到開門的地方，門板上配置了三個(gè)紅色的弦，起到了點(diǎn)綴作用的同時(shí)也更有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，還可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，配置了安卓系統(tǒng)，跟我們手機(jī)一樣，可以隨意下載各種APP軟件，可以在線看新聞、聽音樂、看電影、刷抖音、導(dǎo)航等�！� 氛圍燈:配置了多色的氛圍燈，特別是在晚上非常漂亮，讓車內(nèi)更有氣氛�！� 語音控制:語音控制功能非常強(qiáng)大，可以控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗，就算你的普通話不標(biāo)準(zhǔn)也可以快速準(zhǔn)確識(shí)別，避免行車中去找按鍵。
空間：這款車子的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，一般也就我自己開著用，前排空間真的非常寬裕，四肢舒展很自如的。一家四口坐在車內(nèi)空間倒是足夠了。郊區(qū)游玩，后備箱空間載物也是可以的。在空間這一塊，家用是足夠了。
配置：買了這款車人，審美都還可以，提車周期能短一點(diǎn)就完美。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，度就能控制好，踩到100碼也不會(huì)覺得很吃力。
越野：
操控也很好，尤其是電門，基本上就是踩下去就走，
舒適：采用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，很好看，長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)累
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是他的外觀很大氣，車身的線條看起來很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)買新車沒什么不滿意的，我覺得各方面都挺好的，如果有現(xiàn)車就好了。
外觀：外觀是我喜歡的，前臉犀利，側(cè)面完美，線條硬朗，非常霸氣。
內(nèi)飾：元PLUS內(nèi)飾很豪華，無論從哪個(gè)角度看都很好看。
空間：超大空間，坐在里面很寬敞，可以輕松塞進(jìn)5個(gè)人。
配置：對(duì)車子比較滿意，本身就是為了代步用，電車的各種費(fèi)用下來低，而且各種安全配置也高，開起來舒服我認(rèn)為還是有性價(jià)比的。
動(dòng)力：獨(dú)立懸掛對(duì)顛簸過濾比較好，加成舒適，底盤穩(wěn)定。150kw電機(jī)動(dòng)力響應(yīng)快，360全景影像，自適應(yīng)巡航和航道偏離提醒，安全配置高。車機(jī)比較靈敏，語言控制，空調(diào)，天窗軟件等，好玩，便捷，體現(xiàn)了廠家的科技感。而且運(yùn)動(dòng)模式下提速來的很快，但我還是用eco模式比較多，平穩(wěn)提速。廠家每月送5G流量，不看電影基本夠用了，還有好多功能要摸索，期待和大家繼續(xù)交流。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
