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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在這個年代，買一輛屬于自己的，適合自己的好車也是挺不容易的，車就跟菜品一樣豐富，毫無頭緒的，如果去挑一個屬于自己的好車，也是一個挺費勁的事情，但是我對我的新車還是非常的滿意的，要說最滿意的方面，我覺得還是它的空間比較大的，他的空間的規(guī)劃和劃分，我覺得比較科學(xué)，也比較合理，這對于它來說也是它的一大優(yōu)勢吧。
缺點：其實說實話，不滿意的地方也有，但是我個人還是比較能接受的，目前來看，我發(fā)現(xiàn)了兩方面的問題，第一個方面的話，我覺得它的車內(nèi)還是稍微存在有異響的問題，副駕駛前面的儲物倉用手?jǐn)D壓的話，會有咯吱聲音，還有就是中央扶手箱也會有類似的聲音。第二個方面就是它的隔音效果并不是特別的好，稍微還是有那么點兒噪音。
外觀：它的外觀設(shè)計算是比較不錯，挑不出哪里難看。反正我覺得是比較大氣耐看的，中網(wǎng)造型非常的豐富立體，鍍鉻裝飾起來顯得更加的高端。側(cè)面車身看起來十分運動，車門上的線體非常的飽滿立體，看起來有一種高端的感覺。后面尾燈設(shè)計是一大亮點，看起來十分不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是不錯的 座椅的包裹性 ，唯一一點比較難接受就是安全帶配色 真的瞬間就想給它換了
空間：它在空間方面，我覺得是真的很出眾，在同級車中，這個空間絕對是占優(yōu)勢的，前排的空間非常寬敞，后排空間也比較足，后備箱的儲納量很大，總而言之，在生活中所需要的乘坐或者置物空間，它都能滿足。
配置：畢竟價格這么低，也就十來萬的車。空間大、動力強、外觀帥氣也就夠了，所以說性價比還蠻高的。
動力：它的動力我并不怎么擔(dān)心，因為發(fā)動機的爆發(fā)力還是比較足的，力量比較充沛，給油門的時候，發(fā)動機的響應(yīng)很及時。
越野：
操控方面來說，我覺得還是很容易上手的，尤其是對于新手來說，非常適合操作，簡單輕松方便簡潔省力，操控起來還算是游刃有余的，它的油門剎車制動性很好掌握，車的底盤什么的都還是很扎實的 。
油耗：油耗不會高了，我開車就是比較節(jié)約車子油耗的，目前車子百公里油耗在我的預(yù)期范圍之內(nèi)了，現(xiàn)在車子的油耗對我后期養(yǎng)車來說也是比較輕松的，而且這款車子的重量適中的，所以日常開車確實不會有高的油耗。
舒適：它的舒適性方面還算不錯，車的隔音方面稍微有點欠缺，感覺比較有嘈雜噪音能傳到車內(nèi)，但也并沒有那么的明顯。在高速上面就比較能感覺得到它的風(fēng)噪和胎噪。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方是這個車的外觀，給人的一個視覺沖擊力,不再是平庸的SUV一個設(shè)計，非常的特別，引領(lǐng)時尚潮流的SUV車身車頂分體是一個設(shè)計，懸浮的車頂看著是那么的炫酷，，車的前方設(shè)計下壓的感覺低重心的特別的有沖擊力,我第一眼就被這個車的外觀所吸引，輪轂看著也比較有機械感，十九寸大輪轂看著很給力，車的顏色有白色，黑色，灰色，氣泡橙色，我最終選擇了橙色，趁著我年輕，開個亮一點的顏色，后期年齡大了，想開都開不成了，哈哈，給生活添加一些色彩，我也特別喜歡這個車的內(nèi)飾設(shè)計一體的運動座椅，軟硬適中，坐著特別舒服，長期駕駛也不會感覺很勞累，就算在高速開長途，身體也不用來回晃動，包裹性非常的好，也比較安全，車內(nèi)沒有什么異味，空氣凈化系統(tǒng)做的還不錯，最喜歡的就是這個車的車機功能，不再是簡單的一個儀表盤和中控屏的造型，三聯(lián)屏設(shè)計將近30寸大的一個屏幕，看著都比較過癮，一點都不膩，之前我同事買的車，車機系統(tǒng)都比較卡，我也在擔(dān)心這個問題，看來我的擔(dān)心是多余的，對話起來一點都不覺得費勁，特別的順暢，特別的準(zhǔn)確，有時候我發(fā)音不是很好，但是識別還是比較快的，研究了一下，這個車是用的洛神系統(tǒng)，流暢性非常的好，不會出現(xiàn)卡頓的狀況。路況導(dǎo)航信息也不錯，我想去哪里直接可以給他對話，直接導(dǎo)航我想去的地方特別的方便，給說一聲我餓了，立馬導(dǎo)航一個附近有名的小飯店，特別的貼心，并且這款車還配備了360度影像，4d透明底盤，這配置真的是給力，哈哈，不用擔(dān)心我女朋友后期開車的一個安全性了，還有再高的一個配置，也給這個配置沒錯多少錢，錯了一萬塊錢，對于我來說這個配置都已經(jīng)夠用了，我女朋友比較喜歡這個運動座椅，說能修飾她的身材，哈哈，是不是有點很可愛?，為什么女生到什么時候都比較注重她的身材，所以總體來說，這個車如果是100分的話，可以給他打到99分.
缺點：要說不滿意的地方，就是MG ONE這樣運動風(fēng)格的一臺車，與發(fā)動機匹配的竟然是CVT變速箱，感覺有點對不起它運動的特質(zhì)。而且名爵本身就是有1.5T與7速DCT的動力總成，不知道為什么在這臺車上沒有用到，就很可惜，感覺ONE開著更像是家用車。而且我也想吐槽一下它的后排空間，三個人都有點擁擠，但ONE定位的就是緊湊型SUV，也能理解，畢竟十多萬的車，不可能十全十美。
外觀：車輛外觀很年輕化，前臉部分主要由犀利的大燈和全新的黑色進氣中網(wǎng)組成，很時尚。車側(cè)有很多條腰線，再配合上揚的車窗線條，就帶來了非常動感的視覺感受。
內(nèi)飾：我覺得它內(nèi)飾造型采用的是比較簡潔的設(shè)計風(fēng)格，方向盤是三幅式的，方向盤上下均是扁平化設(shè)計，顯得也是比較有運動氛圍，方向盤背后是三連屏，有觸屏按鍵，全液晶儀表和多媒體娛樂屏組成環(huán)繞式的設(shè)計，看上去非常上檔次，也非常有創(chuàng)意，滿滿的科技感。
空間：這輛車的乘坐空間算不上最好的，但是也過得去，不然也不會買，畢竟價格擺在這里了，SUV沒有個二開頭空間上只能是夠用。平時車子主要是我開得多，我的身高有一米七四，體重是一百四十五這樣，不算胖也不算瘦，坐在駕駛位上，頭部還有一個拳頭距離，腿部也完全舒展得開。副座是老婆的專屬位置，一米六一百斤，腳部空間可以隨意活動，頭部大約是兩個拳頭才碰到頂。第二排空間家人乘坐，三個人也完全夠用，不會太擁擠。尾箱空間就遜色一點了，現(xiàn)在還沒什么東西放覺得空，過年就不行了，真的需要用的時候多少都覺得少，拜年的東西多只能拼命的擠擠擠，車上的儲物格容量也不大，好在平時東西都不多，還算過得去吧。
配置：性價比很高，這臺車顏值在線，動力強勁，配置豐富，全家人都喜歡呀
動力：動力是夠用的，而且在急加速的時候也能夠感覺到比較強的推背感。
越野：
這款車外觀上體現(xiàn)了運動的風(fēng)格和定位，有了一臺1.5T的動力充沛的發(fā)動機，那么它在操控上當(dāng)然也不能落后。車子的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向及時，力度適中。過彎時底盤對于車身的側(cè)傾抑制到位。還有專門的運動模式，可以讓你嗨起來。
油耗：也是SUV的一個級別這個油耗還是能接受的 算是一個比較平穩(wěn)的范圍
舒適：座椅的柔軟度很好，包裹性也不錯，長時間開車也不會覺得不舒服，過彎也能很好的護住臀部不移位，保持身體的穩(wěn)定。底盤調(diào)教上偏硬一點，這就挑戰(zhàn)個人的開車技術(shù)了，我還有待提升啊，前幾天回老家的時候，路面不是很平整，還有過減速帶的時候，坐在后排的人明顯感覺到顛簸，還好這個座椅做工方面比較精良舒適度緩和很多。隔音方面胎噪還有一點的，十萬出頭的車，這都是普遍的問題，也就見怪不怪了。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛質(zhì)感出乎我的意料，我本以為這個價位的車，表現(xiàn)一般，再加上 MG ONE是一款運動型車，舒適性肯定會有所犧牲，所以我也沒抱太大的希望。但現(xiàn)在看來，它的底盤緩沖能力很強，走起路來也不會有什么硬邦邦的感覺，而且前排有雙層玻璃，在高速上行駛的時候，并沒有太大的噪音，再加上車內(nèi)的音樂，可以讓我忘記窗外的喧囂，非常的放松，長途旅行也非常的舒服。
缺點：外觀很漂亮，就是尺寸小了點，停在其他大型越野車旁邊，給人的感覺并不是很強。新車剛上市沒多久，現(xiàn)在降價少了，送的東西也少了。
外觀：我喜歡 MG ONE這種風(fēng)格，充滿了侵略性，讓人過目不忘，開在大街上都會吸引很多人的目光。不過相比于星越 L和瑞虎8這種尺寸的 SUV, MG ONE顯得有些狹小，如果停在一起的話，氣勢會弱一些，如果再大一些就好了。
內(nèi)飾：最左邊的觸摸屏集成了后視鏡，解鎖和燈光控制，這在其他車型中幾乎是絕無僅有的。中控臺上的大屏幕，車機系統(tǒng)非常好用，功能分區(qū)合理，操作簡單易學(xué)。而且我還教了我媽怎么用語音控制，有時候她還會用語音調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。
空間：車內(nèi)垂直高度足夠，坐在車?yán)铮偌由先疤齑�，給人一種很有空間感的感覺。儲物格很多，不管是車門、扶手、空調(diào)出風(fēng)口、座椅靠背、雙層過道儲物空間等等，都很方便。
配置：以這個價格買下 MG ONE，我覺得物有所值。不過在銷售政策上，如果名爵能多打個折，多送點東西，銷量肯定會比現(xiàn)在好。
動力：在城市里開著，1.5 T的動力系統(tǒng)很給力，也很順滑，不比2.0T差。在高速上，肯定會有差距，但只要給我足夠的油， MG ONE的動力輸出就不會有太大的衰減，所以我有信心超車。
越野：
高速行駛的時候非常平穩(wěn)，方向盤比市區(qū)要沉的多，一點也不飄忽。偶爾換成超級運動型，彎彎曲曲，駕駛起來會更有激情，有時候我自己開車也習(xí)慣了。還有自適應(yīng)巡航，車道保持，并線輔助等等。
油耗：在高速上，油耗不超過6 L，但在市區(qū)幾乎是不可能的事情，因為車速不快，變速頻繁，即使通暢，油耗也要超過7 L。我現(xiàn)在上班，大部分都是在市區(qū)開車，平均油耗超過8 L，還能接受。
舒適：底盤厚實厚實，不會因為太軟而搖搖晃晃，但整體還是很平穩(wěn)的。前排配有雙層玻璃，隔音效果極佳，采用雅馬哈音響，音質(zhì)極佳。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是動力，這輛車看起來很酷，很運動，動力也很足，開起來很有動力。對于喜歡開快車，追求動力駕駛的我來說，這輛車的動力非常符合我的需求。
缺點：我承認(rèn) MG ONE的整體表現(xiàn)，但車無完人，有些細(xì)節(jié)還不夠完善。比如前排的頭枕，我就不喜歡，因為角度太大了。雖然屏幕設(shè)計不錯，但是反光太明顯了。
外觀：ONE的造型很獨特，很有個性，也很有辨識度。比如它的前臉，巨大的進氣格柵和閃電一樣的裝飾，給人一種很有個性的感覺。日行燈是三段式的，看起來很有個性，很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：這一點我之前已經(jīng)說過了， MG ONE的內(nèi)飾設(shè)計很酷，儀表盤和液晶屏都是時下最流行的一體式設(shè)計，看起來很漂亮，但實際操作起來卻是差強人意。特別是中控屏上的反光，讓人看不清屏幕上的內(nèi)容。
空間：后備箱的蓋板下面還有一個儲物格，用來裝一些平時用不上的東西，比如洗車用的毛巾，或者其他的小東西。至于乘坐空間，前后排坐在一起都不會覺得擁擠，對于家用緊湊級 SUV來說，這已經(jīng)很不錯了。
配置：MG ONE是一款性價比不錯的車，因為它的價格并不貴，而且它注重的是運動性能和智能配置。無論是動力控制，還是智能科技，都達(dá)到了極高的水準(zhǔn)。所以綜合來看， MG ONE還是很劃算的。
動力：1.5 T發(fā)動機的動力參數(shù)已經(jīng)很不錯了，而且油門的調(diào)校也非常的積極。當(dāng)油門踩下去時，動力反饋良好。
越野：
各種輔助系統(tǒng)都有，360度全景影像，全速巡航，自動泊車等等。這些功能，平時都能用到，非常方便。
油耗：至于油耗，那就更不用說了，畢竟這是一款以動力為主的車，油耗并不高。目前看來，還在合理范圍內(nèi)，并不是特別費油。
舒適：MG ONE的前排座椅是整體設(shè)計的，這樣的設(shè)計并沒有什么問題，看起來非常的運動。但是頭枕的設(shè)計實在是太普通了，設(shè)計的比較小，角度也比較前傾，整個人靠在上面的時候，會有一種頭頂在頭上的感覺，還不如像后排那樣，可以調(diào)整一下。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3414公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，我開了98年，非常喜歡這輛車的外觀。我第一眼看到它，就覺得它很酷，非常適合我。每次開車出門，都會吸引很多人的目光。周圍的朋友、同學(xué)們也都夸我這輛車很酷，很酷。
缺點：我開了三千多公里的車，感覺和油耗都不是很好。比如減震效果差一點，就會產(chǎn)生額外的震動。油耗一直保持在8以上，并沒有明顯下降。
外觀：從外觀上來說， MG ONE就是那種開在大街上，回頭率很高的那種。整輛車充滿了個性和動感。前臉夸張的進氣格柵，個性十足的大燈組。還有側(cè)面的線條，還有輪轂的設(shè)計，這些細(xì)節(jié)都很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)部設(shè)計，尤其是中控屏和儀表盤都采用了雙屏設(shè)計，極大地提升了車內(nèi)的科技感和氛圍。還有就是車機系統(tǒng)，語音，導(dǎo)航，聽音樂等等，都很方便。
空間：空間還算寬敞，我現(xiàn)在就是和老婆在一起，沒孩子的話，有這輛車綽綽有余。有時候跟朋友出去玩，燒烤野營什么的， MG ONE后備箱里都可以放很多東西。
配置：在性價比方面，我認(rèn)為表現(xiàn)還不錯。以它的價格來看，能有這么多配置已經(jīng)很不錯了。比如雅馬哈的音響，全速巡航，自動泊車等高端配置，應(yīng)有盡有。絕對物有所值。
動力：這輛車采用1.5 T發(fā)動機，采用小慣性渦輪增壓器，轉(zhuǎn)速低，扭矩大。所以不管是起步還是超車，這臺發(fā)動機的動力都是無與倫比的，隨叫隨到，隨叫隨到。
越野：
我非常喜歡全速自適應(yīng)巡航，特別是在開車的時候。一旦打開，車子就會自動跟上，既安全又方便。有時候，老婆開車出去，遇到停車難的地方，用自動泊車功能就行了。
油耗：一開始買車的時候，油耗也差不多，后來我想著時間長了，油耗會降下來。但是就目前行駛了三千多公里的油耗來說，卻是一點都沒有降低的跡象。一直超過8升，油耗在8.5左右，有點超出我的預(yù)期。
舒適：減震效果并不是很好，或許是因為 ONE的定位是一款注重駕駛體驗，注重操控的車。所以這款車的底盤調(diào)校，就是靠操控性來決定的。減震比較硬，但也有一個缺點，那就是在顛簸的路面上，會產(chǎn)生額外的震動。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點：智能方面的表現(xiàn)讓我很滿意，L2級的駕駛輔助系統(tǒng)，無論是在城市里跟車，還是在高速上保持平衡，都能給人一種類似于自動駕駛的感覺。二是車機功能豐富，聯(lián)網(wǎng)速度快，語音識別功能也很好用，系統(tǒng)能聽懂我說的每一句話。
缺點：如果是在城市里還好，但是在山路上，我想要體驗一下速度和激情，但是我還是感覺有些力不從心。
外觀：燈組設(shè)計獨特， LED日行燈由三橫三橫構(gòu)成，由遠(yuǎn)、近光和透鏡組成。車尾呈三角形，看起來很有力量感。車身側(cè)面并不大，但是腰線很高，看起來很有氣勢，車頂是懸浮式的，開在大街上一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：三塊屏幕，科技感極強，屏幕分辨率極高，顯示效果非常清晰，各種信息都顯示的一清二楚。這套車機很好用，尤其是語音識別，現(xiàn)在我習(xí)慣了，很多功能都可以直接用語音控制了，一句話就能搞定。
空間：現(xiàn)在我們兩個人坐在后排的可能性不大，但如果是帶朋友出去玩的話，只要身高不超過一米八，坐在后排還是沒問題的。前排的儲物空間設(shè)計得很好，尤其是中央扶手箱，各種儲物格都很方便。
配置：雖然價格不貴，但也有一些我想要的功能，比如座椅通風(fēng)、腰部支撐、音響等等。
動力：我在試駕的時候就感受到了油性，感覺非常好。1.5 T的發(fā)動機在低速的時候加速很快，超車也不需要太快的速度，我感覺很輕松。在高速上加速到一百二十點不費吹灰之力，平順性也很好，比很多合資車型都要好。
越野：
這輛車看起來很運動，開著開著，運動感比一般的家用轎車要好很多，但是駕駛起來就不那么給力了。除了轉(zhuǎn)向不足之外，越野車作為一種 SUV，底盤離地間隙很大，過彎的時候，車身的姿態(tài)也有些狼狽。
油耗：在高速上行駛確實省油，平均油耗在6升左右。而且發(fā)動機只加了92號汽油，平均車速在30公里左右，油耗只有8-9升。
舒適：座椅雖然沒有太多的調(diào)整方向，但是前排座椅對身體的包裹非常好，靠背和頭枕都非常的舒服。另外，與轎車相比， SUV的坐姿更高，視野更開闊，整體更放松，這是我和妻子都喜歡的感覺。MG ONE的隔音效果很好，時速120公里，各種噪音并不明顯，我曾經(jīng)坐過一個朋友的榮放跑了很長一段路，感覺還不如我的 MG ONE呢。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2489公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是這輛車的外觀了，買回來的時候很拉風(fēng)，親戚們都以為我有錢了，買了豪車。哈哈哈，感覺自己的形象又拔高了一截，這才叫品味！
缺點：不滿意的有兩點，一是作為一輛十多萬的 SUV，里面的軟包太少了，塑料件太多，給人一種廉價的感覺，而且車內(nèi)的味道也有點重，其次，這輛車的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時候，車內(nèi)的風(fēng)聲特別大。
外觀：我覺得 MG一號的外觀很漂亮，整體看起來很時尚很運動，特別是車燈的設(shè)計，我覺得很有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常符合我的心意，顏色搭配也非常合理，但是作為一輛十多萬的 SUV，里面的軟包太少了，塑料件太多，給人一種廉價的感覺，而且車內(nèi)的異味也有點重。
空間：車內(nèi)的空間很大，前排和后排的空間都很大，這是我這輩子坐過的最寬的一輛車，三個人坐在后排都沒問題。
配置：總體來說，他對自己的車還是很滿意的，畢竟國產(chǎn) SUV的配置很高，性價比也很高，他現(xiàn)在只希望疫情能快點過去，開著自己的愛車去旅游！
動力：MG一號的發(fā)動機是1.5 T，日常使用綽綽有余，就算是在高速上，超車也是毫不費力。
越野：
MGone坐的很高，開車的時候比轎車更輕松，視野也更好，兩邊的 A柱也不會給轉(zhuǎn)彎的人太多的視野，而且盲區(qū)也不是很大。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，比我朋友那輛1.5 T的領(lǐng)克01省油多了，現(xiàn)在天氣熱了，坐在車?yán)锞烷_了空調(diào)，油耗稍微高了一些，大概在8.1 L左右，對于 SUV來說確實不算高。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，主要是隔音效果不好，在高速行駛的時候，風(fēng)聲特別大。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的底盤調(diào)校，以前覺得底盤還是要看德系的，不過 MG ONE在這方面做的很好，并不是特別的硬，而是非常的柔韌，過彎后的支撐很好，減震效果也很好，開起來也很舒服。
缺點：起步的時候，動力會慢一些，如果在紅綠燈路口和其他車比拼速度，我的勝算并不大。現(xiàn)在很多車的內(nèi)飾顏色都很豐富，但 MG ONE的顏色就沒那么好了，看起來比較單一，顏色也不多，以深色為主。
外觀：輪轂很漂亮，鋒利的刀刃設(shè)計，配上黃色的卡鉗，看起來非常的漂亮。車頭采用了名爵家族的風(fēng)格，給人一種兇神惡煞的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，我完全能夠理解大量黑色元素，畢竟這是為了營造運動氛圍。不過，如果有更多的顏色選擇，那就更符合他們的口味了。車機方面，是上汽最大的亮點，我現(xiàn)在用下來，對這套車機的操作使用也非常滿意，速度快，運行流暢，語音識別非常聰明，控制起來也特別順手。
空間：后排空間很大，我一米七八的身高，坐在那里都不會覺得擁擠。越野車的垂直高度比轎車要高很多，而且我的天窗很大，通透的感覺很舒服。前排中央的扶手箱里，擺放著各種各樣的儲物格。
配置：MG ONE的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，開起來很舒服，開起來也很舒服，開起來也很舒服。這車的價格不貴，而且還送了我很多次保養(yǎng)，以后保養(yǎng)起來也省了不少錢，物有所值。
動力：1.5 T的發(fā)動機，中半段的動力輸出也沒有讓我失望。剛開始的時候，雖然油門開的很大，但動力好像還需要一段時間，這讓我很不爽。CVT的平順性的確不錯，不需要換擋，跟車很舒服。
越野：
配置方面， MG PILOT的導(dǎo)航系統(tǒng)是齊全的，既好用，又安全。駕駛方面，轉(zhuǎn)向靈活，車身響應(yīng)快，開起來就像我想的那樣。而且這輛車也不是很大，在城市里穿行也是輕車熟路。
油耗：和同級別的轎車相比，油耗可能還不到1 L，一年下來，成本差距微乎其微。本人目前通勤上下班，平時并不刻意省油，平均油耗在8升以上，比一些合資車還低。
舒適：底盤的濾震效果不錯，初期懸架可以處理掉大部分的小震動和小沖擊，車身平穩(wěn)，遇到大的起伏也不會覺得生硬，懸架壓縮帶來的緩沖效果非常明顯，加上座椅柔軟，乘坐起來非常舒服。原廠配有一套雅馬哈音響，音質(zhì)極佳，關(guān)上車窗，在旅途中可以安靜地欣賞音樂。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來很運動，但實際駕駛起來，操控表現(xiàn)卻很一般。我很喜歡 MG ONE的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，力道適中，轉(zhuǎn)動起來，阻尼變化自然，回饋也很豐富，非常有趣。
缺點：后備箱的空間并不大，在一輛 SUV里只能算是中規(guī)中矩，裝不下太多東西。作為一輛越野車，后排座椅的角度是不能調(diào)節(jié)的，長途旅行也不能調(diào)得更放松，這對乘坐舒適性會有很大的影響。
外觀：中網(wǎng)設(shè)計的特別，像是天空一樣，非常立體。車燈呈三角形，看起來兇神惡煞。側(cè)面最大的亮點，就是那鋒利的輪轂，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：新車剛提回來，內(nèi)部并沒有什么難聞的氣味，這讓我很驚喜，說明在用料上考慮到了環(huán)保和健康。而且這輛車?yán)镉泻芏嗥じ锇�，摸上去很有質(zhì)感，幾乎沒有塑料，材質(zhì)也很厚實。
空間：MG ONE的車身本來就不大，可能是為了給后排留空間，所以后備箱進深比較小。而且地面設(shè)計得比較高，不方便攜帶太重的行李。好在地板下面還有一個隔間，可以放一些工具和小東西。
配置：我貸款買車，享受零利息政策，而且店里還給我提供三年的保養(yǎng)，以后用車也不用花錢，物美價廉。
動力：對于 MG ONE來說，1.5 T的發(fā)動機完全可以提供足夠的動力。因為是 CVT的緣故，所以動力輸出非常的順暢，低速時的加速感覺很快，反應(yīng)也很快，沒有任何的頓挫，開起來非常的舒服。想要速度，想要激情，一腳油門下去，動力表現(xiàn)絕對不會差。
越野：
他的坐姿很高，一眼就能看到車頭，很容易控制。油門、剎車踏板都是輕盈的，行程也是線性的，踩多大的油門，就能釋放出多大的動力和制動力，讓我有一種隨心所欲的感覺。至于輔助駕駛方面的智能配置，我的頂配也很齊全，自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警，主動剎車，并線輔助等等，應(yīng)有盡有。
油耗：我開車13公里，半個小時就到了，平均油耗8升左右，如果跑長途的話，油耗應(yīng)該在6升左右。
舒適：后排座椅靠背不能調(diào)整，在 SUV中表現(xiàn)不佳。而且前排座椅可以調(diào)節(jié)的范圍很小，我這是最好的，沒有腰部的支撐，坐久了肯定不會放松。好在 MG ONE的底盤并沒有什么問題，雖然是運動型的，但是在起步階段，懸架可以緩解很多顛簸，坐在上面還是很舒服的。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 德州
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對名爵 ONE的外觀和動力很滿意，高大的車身，下傾的前臉，拉風(fēng)的進氣格柵，大嘴的造型，看起來很有氣勢，前大燈銳利，正面看起來很有氣勢，流線型的車身，流暢的側(cè)臉線條，寬大的輪轂，動感的尾翼。1.5 T發(fā)動機的動力很強，輸出也很平穩(wěn)，起步很快，超車的感覺很明顯。后續(xù)的動力依然充足，不會感覺到動力不足。
缺點：最讓人不滿意的有兩個方面：隔音不好，新車有異味。名爵 ONE雖然隔音效果不是很好，但也有一定的影響，平時開車的時候會很安靜，但車速超過一百公里，超車時發(fā)動機的轟鳴聲會讓人很不舒服。這讓我很不滿意，其次就是內(nèi)飾，里面的異味少了很多，尤其是剛買車的時候，塑料味很重，買車的時候因為不是新車都沒有注意到，提車當(dāng)天才發(fā)現(xiàn)異味大，這個天氣如果放在太陽底下曬，味道會更重，買回家后車?yán)锓艥M了各種去臭味的東西，現(xiàn)在味道好多了。目前用車時間并不長，只發(fā)現(xiàn)了這兩點不滿意，其他都很不錯。
外觀：我對名爵 ONE的外觀很滿意，很酷，很有運動感，前大燈銳利，前大燈銳利，側(cè)面線條流暢，輪轂很大，尾翼很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，充滿了科技感，三聯(lián)大屏操作簡單，功能齊全，360度全景影像，語音控制，讓車子開起來很簡單，全景天窗看起來很高檔，里面的軟包也很精致，但內(nèi)飾異味很大，剛提車的時候一開門塑料味撲面而來，如果放在太陽底下曬的話，味道就更大了，經(jīng)過努力現(xiàn)在已經(jīng)去除不少異味了。
空間：名爵 ONE的空間很大，內(nèi)部布局合理，空間利用率很高，家用也不錯，畢竟是 SUV的頭部空間，前后空間都比較大，后備箱的空間也足夠大，可以放東西，還可以躺在里面休息。
配置：我買這輛名爵 ONE，就是看中了名爵 ONE的性價比，這輛車外觀大氣，動力和空間都很好，配置也很豐富，科技感也很強，價格也很合理，而且從提車到現(xiàn)在，我對這輛車還是很滿意的。
動力：名爵 ONE搭載了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力很足，適合居家，上下班，自駕游。無級變速箱提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。車子開得很快，很穩(wěn)，有種要沖出去的感覺，加速超車很容易，在高速上一不小心就過了120，坐了五個人也不會發(fā)胖，開著空調(diào)也不影響動力輸出，一家人帶著行李箱出去玩，車?yán)镞�有余力，這樣的動力表現(xiàn)讓我很滿意。
越野：
我覺得這輛車開起來還不錯，雖然車身不長，但是卻非常的靈活，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的側(cè)傾感，也沒有搖晃，而且底盤高通過性也非常好。車身高坐姿舒適，視野開闊。方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，單手操作毫無問題。剎車和油門都很快，輔助配置也很全面，360度全景影像，還有倒車預(yù)警系統(tǒng)，可以避免很多小摩擦。
油耗：以我的經(jīng)驗來看，這輛名爵 ONE的油耗還算不錯，百公里油耗在7.4升左右，平時開車在市區(qū)開的比較多，油耗也會比這個低一些，但我很少跑高速，現(xiàn)在天熱了經(jīng)常開空調(diào)油耗基本變化不大而且車子還在磨合期，這個結(jié)果我很滿意，現(xiàn)在油價這么高，車子的經(jīng)濟性就體現(xiàn)出來了。
舒適：除了隔音差了點，其他的都還不錯，坐起來也挺舒服的，唯一的問題就是內(nèi)部噪音太大了。
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