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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動系列 1.5T 進(jìn)階版

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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的底盤調(diào)校,以前覺得底盤還是要看德系的,不過 MG ONE在這方面做的很好,并不是特別的硬,而是非常的柔韌,過彎后的支撐很好,減震效果也很好,開起來也很舒服。
缺點(diǎn):起步的時(shí)候,動力會慢一些,如果在紅綠燈路口和其他車比拼速度,我的勝算并不大,F(xiàn)在很多車的內(nèi)飾顏色都很豐富,但 MG ONE的顏色就沒那么好了,看起來比較單一,顏色也不多,以深色為主。
外觀:輪轂很漂亮,鋒利的刀刃設(shè)計(jì),配上黃色的卡鉗,看起來非常的漂亮。車頭采用了名爵家族的風(fēng)格,給人一種兇神惡煞的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,我完全能夠理解大量黑色元素,畢竟這是為了營造運(yùn)動氛圍。不過,如果有更多的顏色選擇,那就更符合他們的口味了。車機(jī)方面,是上汽最大的亮點(diǎn),我現(xiàn)在用下來,對這套車機(jī)的操作使用也非常滿意,速度快,運(yùn)行流暢,語音識別非常聰明,控制起來也特別順手。
空間:后排空間很大,我一米七八的身高,坐在那里都不會覺得擁擠。越野車的垂直高度比轎車要高很多,而且我的天窗很大,通透的感覺很舒服。前排中央的扶手箱里,擺放著各種各樣的儲物格。
配置:MG ONE的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,開起來很舒服,開起來也很舒服,開起來也很舒服。這車的價(jià)格不貴,而且還送了我很多次保養(yǎng),以后保養(yǎng)起來也省了不少錢,物有所值。
動力:1.5 T的發(fā)動機(jī),中半段的動力輸出也沒有讓我失望。剛開始的時(shí)候,雖然油門開的很大,但動力好像還需要一段時(shí)間,這讓我很不爽。CVT的平順性的確不錯,不需要換擋,跟車很舒服。
越野: 配置方面, MG PILOT的導(dǎo)航系統(tǒng)是齊全的,既好用,又安全。駕駛方面,轉(zhuǎn)向靈活,車身響應(yīng)快,開起來就像我想的那樣。而且這輛車也不是很大,在城市里穿行也是輕車熟路。
油耗:和同級別的轎車相比,油耗可能還不到1 L,一年下來,成本差距微乎其微。本人目前通勤上下班,平時(shí)并不刻意省油,平均油耗在8升以上,比一些合資車還低。
舒適:底盤的濾震效果不錯,初期懸架可以處理掉大部分的小震動和小沖擊,車身平穩(wěn),遇到大的起伏也不會覺得生硬,懸架壓縮帶來的緩沖效果非常明顯,加上座椅柔軟,乘坐起來非常舒服。原廠配有一套雅馬哈音響,音質(zhì)極佳,關(guān)上車窗,在旅途中可以安靜地欣賞音樂。
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