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上汽集團-MG ONE

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

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MG ONE
官方指導(dǎo)價：10.78-13.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價比不錯（15）+1 空間足夠（12）+1

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競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面來說，我覺得還是很容易上手的，尤其是對于新手來說，非常適合操作，簡單輕松方便簡潔省力，操控起來還算是游刃有余的，它的油門剎車制動性很好掌握，車的底盤什么的都還是很扎實的 。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 滁州
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車外觀上體現(xiàn)了運動的風(fēng)格和定位，有了一臺1.5T的動力充沛的發(fā)動機，那么它在操控上當(dāng)然也不能落后。車子的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向及時，力度適中。過彎時底盤對于車身的側(cè)傾抑制到位。還有專門的運動模式，可以讓你嗨起來。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 高速行駛的時候非常平穩(wěn)，方向盤比市區(qū)要沉的多，一點也不飄忽。偶爾換成超級運動型，彎彎曲曲，駕駛起來會更有激情，有時候我自己開車也習(xí)慣了。還有自適應(yīng)巡航，車道保持，并線輔助等等。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 各種輔助系統(tǒng)都有，360度全景影像，全速巡航，自動泊車等等。這些功能，平時都能用到，非常方便。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3414公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 我非常喜歡全速自適應(yīng)巡航，特別是在開車的時候。一旦打開，車子就會自動跟上，既安全又方便。有時候，老婆開車出去，遇到停車難的地方，用自動泊車功能就行了。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 這輛車看起來很運動，開著開著，運動感比一般的家用轎車要好很多，但是駕駛起來就不那么給力了。除了轉(zhuǎn)向不足之外，越野車作為一種 SUV，底盤離地間隙很大，過彎的時候，車身的姿態(tài)也有些狼狽。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2489公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： MGone坐的很高，開車的時候比轎車更輕松，視野也更好，兩邊的 A柱也不會給轉(zhuǎn)彎的人太多的視野，而且盲區(qū)也不是很大。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 配置方面， MG PILOT的導(dǎo)航系統(tǒng)是齊全的，既好用，又安全。駕駛方面，轉(zhuǎn)向靈活，車身響應(yīng)快，開起來就像我想的那樣。而且這輛車也不是很大，在城市里穿行也是輕車熟路。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 他的坐姿很高，一眼就能看到車頭，很容易控制。油門、剎車踏板都是輕盈的，行程也是線性的，踩多大的油門，就能釋放出多大的動力和制動力，讓我有一種隨心所欲的感覺。至于輔助駕駛方面的智能配置，我的頂配也很齊全，自適應(yīng)巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警，主動剎車，并線輔助等等，應(yīng)有盡有。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 德州
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我覺得這輛車開起來還不錯，雖然車身不長，但是卻非常的靈活，底盤扎實，轉(zhuǎn)彎的時候沒有明顯的側(cè)傾感，也沒有搖晃，而且底盤高通過性也非常好。車身高坐姿舒適，視野開闊。方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，單手操作毫無問題。剎車和油門都很快，輔助配置也很全面，360度全景影像，還有倒車預(yù)警系統(tǒng)，可以避免很多小摩擦。
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