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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6621公里
綜合評分
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越野：
SUV的操控確實(shí)有些牽強(qiáng)，但如果非要說 SUV的操控，那肯定是緊湊級的，因?yàn)樗能嚿砀�，更靈活， MG ONE就是一個例子，它的轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很方便，甚至可以在緊急剎車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6026公里
綜合評分
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越野：
操控方面挺不錯的，是我滿意的，我能輕松駕馭。輔助功能比較多，方向盤手感也不錯，在駕車體驗(yàn)感上除了動力是最重要的一點(diǎn)，方向盤的手感也是必不可少的，輕點(diǎn)重點(diǎn)也是比較講究的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野：
它的油門和剎車都比較跟腳，開起來很好操控，底盤調(diào)教還是挺高級的，尤其是支撐性比較到位，過彎的時(shí)候能感覺到有明顯的抑制側(cè)傾，它的剎車比較靈敏，近距離的跟車還是能剎得住，開起來讓我比較有信心。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2595公里
綜合評分
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越野：
車行駛在路面上的感覺還是很穩(wěn)的，并沒有感覺五六十碼了還很龜速的感覺，剎車車距很容易把控，幾次到路口有需要輕踩剎車或者緊急情況下都是一點(diǎn)就有的感覺。其次是這個自動駐車功能也很好用，根據(jù)輕重剎車就可以控制，也會在儀表盤上面有亮燈的顯示。短時(shí)間停車輕踩即可，長時(shí)間停車重踩。啟動前輕點(diǎn)油門即發(fā)動機(jī)工作，徹底的解放了下班時(shí)候的雙腳。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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越野：
操控起來還順手，因?yàn)榉较虮P的設(shè)置就蠻輕盈的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有任何的虛位，精準(zhǔn)度特別的高，指哪打哪的這種感覺很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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越野：
車子本身是配備了一臺C V T的變速箱加上比較好的動力輸出，開起來的時(shí)候動力系統(tǒng)顯得輕柔線性，油門非常跟腳，特別是這臺車還配備了透明底盤功能，在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候都能打開那一側(cè)的攝像頭，讓我們能看清周圍的實(shí)際情況，駕駛起來會感覺特別的輕松自如。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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越野：
方向盤造型看著和一般車就不一樣，上下都是平的，整個運(yùn)動感更強(qiáng)烈。而實(shí)際開起來，感覺盤幅直徑會更小，操控起來更靈活。在方向盤右下側(cè)有一個超級運(yùn)動模式的切換按鍵，按下之后不管是動力的響應(yīng)還是整個轉(zhuǎn)向的力度都會發(fā)生改變，駕駛更有運(yùn)動感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4409公里
綜合評分
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越野：
這個價(jià)位的車子還配了自動泊車是我沒想到的，當(dāng)時(shí)還特意試了一下，能識別停車位，自己停進(jìn)去，對于我媳婦來說，這個功能太方便了，她停車技術(shù)太差了，多寬都停不進(jìn)去。至于輔助駕駛功能基本上都開了，不過也不知道咋用，有時(shí)候功能太多，也是一種煩惱。整體底盤質(zhì)感，相對于來說還可以，沒有很松散的感覺，不過走爛路，底盤還是有點(diǎn)偏硬的，胎噪相對于來說有點(diǎn)大，也能接受，輪胎是馬牌的，挺貴的好像，就怕以后她會給蹭了，一條輪胎不便宜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3671公里
綜合評分
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越野：
車子開起來感覺挺好，運(yùn)動性非常給力。轉(zhuǎn)向手感很自然，低速下輕盈，到了高速又會變沉重很多，這種不同速度下不同的力度，我覺得挺高級的。只不過方向盤沒有四向調(diào)節(jié)，作為運(yùn)動型SUV，也沒有帶換擋撥片，讓我還是覺得有些遺憾。
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