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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它的綜合實(shí)力還是挺給力的,主要是它油耗經(jīng)濟(jì),價(jià)格也不貴,給家人添備的車子無需多大的動(dòng)力,開著不肉就行了,還有十足的安全性能,這就可以了,媳婦或者老爸開開都沒問題,接送孩子也有了遮風(fēng)擋雨的代步工具,他們也覺得車子靠譜,駕馭感很足,心里踏實(shí),我覺得我選的就沒毛病,很值。
缺點(diǎn):這個(gè)車的空間有一點(diǎn)不是很滿意,我覺的這個(gè)空間對于我們家里人來說還是夠用的,就是車上的儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)少。這個(gè)車的操控也有點(diǎn)不是很滿意,我覺的有改進(jìn)的空間。
外觀:藍(lán)色真活力,看著好養(yǎng)眼,跟兄弟出門太酷炫了。車燈設(shè)計(jì):這車燈設(shè)計(jì)的款式我愛了,LED大燈酷。
內(nèi)飾:1、屏幕長;2、GPS導(dǎo)航精準(zhǔn);3、還支持面部識(shí)別。
空間:空間很大,當(dāng)然這才是SUV該有的范,車內(nèi)坐滿五個(gè)人,不會(huì)感覺很憋屈,有很大的活動(dòng)空間,我180的個(gè)頭,感覺前后空間感都很好,因?yàn)樽慰梢哉{(diào)節(jié),儲(chǔ)物空間也很棒,很多東西都可以找到合適的放置區(qū)域,不會(huì)顯的有多亂,后備箱看著也不小,但也一直沒放滿過,所以就不多做評價(jià)了。
配置:性價(jià)比當(dāng)然很高了,就沖這配置和整體實(shí)力,一看就覺得值這個(gè)價(jià),比選同類型的車劃算多了。
動(dòng)力:這配置杠杠滴,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)猛,上坡很快,踩足油門輕而易舉就上去了。加速推背感:提速就可以感覺到明顯的推背感。
越野:
因?yàn)橐恢笔窃谑袇^(qū)開所以很少有激烈駕駛,但是底盤是真穩(wěn)。
油耗:我目前的油耗是百公里9.5個(gè)油,說這話,對這個(gè)油耗不是很滿意,我的預(yù)期值是百公里9個(gè)油,而實(shí)際的油耗比我的預(yù)期還要高,所以略微有點(diǎn)不太滿意。不過磨合期內(nèi)的油耗本來就會(huì)偏高一些,所以現(xiàn)在來說它省不省油,也不太好下判斷,只能是等著出了磨合期再說了。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也不錯(cuò),一方面要得益于它的大空間,能帶來寬敞不拘束的乘坐感受。然后就是它的座椅設(shè)計(jì)也很棒,而且?guī)渲昧撕茇S富的功能,能滿足許多個(gè)性化的需求,飽滿柔軟,支撐感好,能為駕車帶來許多享受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格26.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方,我覺得應(yīng)該要數(shù)外觀和配置了,其實(shí)我很早就喜歡上它的外觀了,非常的個(gè)性時(shí)尚,充滿了與眾不同的魅力,特別是車頭的設(shè)計(jì),焦點(diǎn)十足,大氣高雅。另外它的配置也讓我十分滿意,不僅功能豐富,而且也挺全面的,特別凸顯高檔次。
缺點(diǎn):配置這些地方,我覺得沒有什么挑剔的,而且目前剛買不久也沒有用多長時(shí)間,所以對這輛車的體會(huì)其實(shí)不算特別深刻,我能挑出的毛病就是這輛車沒有優(yōu)惠,差不多是以原價(jià)加購置稅買下的。
外觀:EVOS的外觀真滴帥氣,而且是大家公認(rèn)的帥氣,買車之后,我朋友都說我這輛車非常帥,開在路上回頭率也很高,而且這輛車新上市不久,大家見過這輛車的人都比較少,所以開在路上很吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格同樣也不差,很有大氣氛圍,簡潔美觀,是我喜歡的類型。
空間:車身的空間夠大了,畢竟EVOS的車型定位就是中型SUV車型了,前排的駕駛空間位置確實(shí)是很足的,平時(shí)用車也不擔(dān)心車子的空間不足的情況出現(xiàn)了,而且后排的乘坐位置很大,我平時(shí)大多數(shù)情況都是自己用車多了,所以我對車子的空間要求不高了,反正就是夠用就是可以了。
配置:1、車子價(jià)格不貴,蠻喜歡;2、購車體驗(yàn)感還不錯(cuò),服務(wù)態(tài)度熱情。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很好的,特別是這個(gè)變速箱的降檔還是蠻積極的,我現(xiàn)在還是新車,所以沒有暴力駕駛,但是就算只踩三門之一的油門就能夠感覺到挺明顯的推背感的,同時(shí)這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較足的,這就是大馬力車的優(yōu)勢吧。在高速上進(jìn)行超車的時(shí)候一樣很輕松,時(shí)速100再加速,感覺跟時(shí)速60加速是幾乎一樣的。
越野:
這款是前后都帶駐車?yán)走_(dá)的,但是好像風(fēng)尚版的前面沒有駐車?yán)走_(dá),如果是側(cè)方位停車的話就不太方便,反正看個(gè)人的需求嘛,我覺得我還是比較需要前后都有駐車?yán)走_(dá)的。
油耗:就是堵車的時(shí)候油耗高,不過這個(gè)車子加92汽油,費(fèi)用不多。
舒適:1、座椅有彈性;2、減震效果好;3、新車異味大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):目前開了2448公里要說最滿意的還是底盤了,因?yàn)槠綍r(shí)上下班跑的都是中環(huán),為了避開早高峰都是提早一個(gè)小時(shí)出門所以不堵車。這個(gè)底盤在你高速變道過彎的時(shí)候能起到很好的支撐,因?yàn)槲疑弦惠v車是比亞迪的秦14年買的但是每次跑中環(huán)過彎的時(shí)候都會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾而總是要帶一點(diǎn)剎車,而evos卻能提供很好的支撐能給我很好的安全感,然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了,基本感受不到換擋而且動(dòng)力也好。這輛車的空間也大,當(dāng)初去4s店里看車的時(shí)候空間也是吸引我的一點(diǎn),雖說這輛車的高度不如純正的suv但是對于我這個(gè)1米72的人來說足夠了,大連屏是最吸引我地方我到是不喜歡那種雙連屏的設(shè)計(jì),總感覺副駕像缺了點(diǎn)什么一樣。
缺點(diǎn):目前新車提回來已經(jīng)開了兩個(gè)多月了,目前還沒有覺得不滿意的地方。
外觀:當(dāng)時(shí)也糾結(jié)于選哪個(gè)顏色,我自己是比較喜歡白色的,但是我覺得白色的車如今路上真的太多了,大部分人都會(huì)去選擇白色的車子,我覺得稍微有點(diǎn)爛大街,我自己是想選一個(gè)特別的顏色,所以我選了銀色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有自己的特色,而且用料很厚道,而且布局很合理,做工也都還可以,而且很有設(shè)計(jì)感。
空間:這個(gè)車子我跟小孩用很充足,后備箱也大,還是電動(dòng)的。
配置:預(yù)收的時(shí)候下定了享受了一些廠家的政策,買的這款車ST line 版本的,覺得這個(gè)版本的性價(jià)更高。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,換擋平順,深踩一點(diǎn)還會(huì)有抬頭的感覺,像網(wǎng)上車評里說的方向盤回正不舒服的感覺我到是覺得還好,可能是我沒開過好車或者說我已經(jīng)習(xí)慣了吧,反正我是沒覺得有什么怪怪的
越野:
開起來很穩(wěn),加速、剎車都特別的靈敏,方向盤靈活而且指向很精準(zhǔn),車道偏離和車道輔助都能隨時(shí)提醒,全景影像倒車也很輕松。在高速路上也開過兩次,非常的穩(wěn)健,挺好操
油耗:目前的油耗會(huì)稍微高點(diǎn),差不多要九個(gè)點(diǎn)左右,如果是同級別的日系車,他們的油耗可能會(huì)比這輛車要低好多,這輛車估計(jì)也是在磨合期,所以說沒有多省油。
舒適:EVOS的避震是特別舒服的,懸掛避震過渡很是柔和的,而且EVOS的座椅材質(zhì)很好,手感摸著很棒,包裹性自然也是一流的,而且車型夠大的因素了,那個(gè)舒適性自然也是上來了不少的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的空間表現(xiàn)了,我家就這一輛車,我女朋友也沒有駕照,所以這輛車除了上下班通勤就是接我女朋友,這個(gè)車我的家人和女朋友都可以坐下,而且一點(diǎn)都不擠。
缺點(diǎn):比較不滿意的就是,后排地板中間有個(gè)凸起,這個(gè)覺得坐在中間的人比較難受一點(diǎn)。
外觀:自己喜愛的車子,顏值自然是差不了的,EVOS這車全身采用了福特最新的設(shè)計(jì)元素,看上去更加的年輕,20英寸的超大輪轂用在它身上也為它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格增添了一大亮點(diǎn)。溜背造型和層次感很強(qiáng)的尾部也是特別的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感真的是非常舒服,而且超大屏的設(shè)計(jì)真的非常好,屏幕可以分屏控制,功能非常多,內(nèi)飾的顏色我也很喜歡。
空間:它的空間是比較大的,前排把座椅調(diào)到合適位置,后排空間還是比較大的,坐后面翹個(gè)二郎腿完全沒問題,這一點(diǎn)我是非常滿意的。至于后備箱也夠用,平時(shí)去超市買的零食基本都能塞的下,所以在空間這一方面還是能滿足的日常使用的。
配置:雖然這輛車上市沒多久,但是我看買這輛車的車主還挺多的,我們?nèi)豪锒加泻枚嗳肆,說明這輛車的實(shí)力是強(qiáng)勁的,所以才會(huì)有這么多人去認(rèn)可它,性價(jià)比自然是不錯(cuò)的,但是價(jià)格沒有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)還真的挺不錯(cuò)的,這個(gè)變速箱跟動(dòng)力的匹配挺好的,很平順,幾乎是感覺不出來什么換擋的感覺。
越野:
說到操控,這個(gè)車絕對是數(shù)一數(shù)二恩,這個(gè)車底盤很扎實(shí),車身的重心也是特別低,加上合適的輪轂,開起來就特別的穩(wěn)固,也很安全。
油耗:油耗比我想象中低一點(diǎn),雖然說現(xiàn)在磨合期還沒過,但是基本上油耗也就8.8L左右,對于一臺(tái)這么大的車,并且動(dòng)力又這么充足的車來講這樣的油耗真的是不算高了。
舒適:這輛車底盤的懸掛非常好,底盤調(diào)教的很到位,能夠過濾掉路面上的一些震動(dòng),把車窗關(guān)起來。車內(nèi)就基本聽不見什么噪音了,座椅也很柔軟舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值絕對是打動(dòng)我的第一要素,包括我家里人也都擔(dān)心我一個(gè)女孩子家家能不能開的來這個(gè)大車,但我覺得顏值才是開車的第一動(dòng)力,不然自己不喜歡的車,開都沒有開的欲望。evos的外觀真的很時(shí)尚,車頭大燈是分體的設(shè)計(jì),日間行車燈很狹長,白天日間行車燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。車門四個(gè)把手都是隱藏式的,靠近車輛摁下鑰匙上的解鎖按鈕,四個(gè)車門把手就會(huì)自動(dòng)彈出,科技檔次感絕對夠強(qiáng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也是一整個(gè)直接愛住,貫穿式的長條中控液晶屏看起來足夠新穎,很多坐過我車的朋友看到這車科技配置都覺得這款車肯定不便宜。最后就是我感覺evos這車在內(nèi)飾上有很多細(xì)節(jié)都做得十分到位,像一個(gè)大暖男一樣。就比如車子上的充電插口,它前后排都既設(shè)計(jì)了usb和typec的插口,滿足不同數(shù)據(jù)線的連接,在換擋旋鈕前方布局了一個(gè)音量的調(diào)節(jié)撥片,同時(shí)方向盤上也同樣能進(jìn)行控制,對于我這種開車必聽歌的人來講,平常使用起多媒體來就很方便了。
缺點(diǎn):用下來暫時(shí)還沒什么不滿意的,畢竟車子使用時(shí)間不長,還有很多細(xì)節(jié)部分需要我慢慢去體驗(yàn)。
外觀:EVOS采用了跨界suv的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)很特別,開出去的時(shí)候回頭率很高。細(xì)節(jié)和做工也沒問題,比如漆面挺厚的,這個(gè)車漆也很亮。
內(nèi)飾:能摸到的地方基本都用皮革包裹取來了,我的ST版本自帶7色氛圍燈,唯一缺點(diǎn)就是只有常亮,沒有呼吸燈
空間:空間完全沒有問題,本身它就是一輛中大型SUV,滿載的情況也不擁擠,留給每個(gè)人的活動(dòng)空間都還是有的,比我之前的轎車要大很多。
配置:雖然車子剛剛上市沒有優(yōu)惠,不過整體價(jià)格和配置等各方面綜合表現(xiàn)來說我還是很認(rèn)可這款車的。
動(dòng)力:這套2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)在很多EVOS車型上都見過,技術(shù)很成熟,開了這段時(shí)間,我對它的平順性和加速性能都很滿意,市區(qū)里走走停停,遇到擁堵,能能給我一個(gè)順滑的駕駛體驗(yàn)。高速上超車不費(fèi)勁,踩下油門之后,變速箱降檔反應(yīng)速度很快,動(dòng)力能夠迅速爆發(fā)出來。
越野:
在高速開的時(shí)候也比較穩(wěn),還有就是我在市區(qū)路上開的時(shí)候,那種方向盤很輕快的感覺也是挺舒服的。
油耗:油耗比我預(yù)想就要低,本來我對它的油耗預(yù)期是10升左右,畢竟車身尺寸擺在這,動(dòng)力性能又這么強(qiáng)勁。但目前用下來,8.3出頭的油耗表現(xiàn)真的是太實(shí)惠了,發(fā)動(dòng)機(jī)也只用加92號(hào)汽油,算下來用車成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適:底盤調(diào)校很有類似法系車的感覺,既綿柔又不失韌性,經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方時(shí),也不會(huì)覺得車內(nèi)震動(dòng)很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬外觀,真的真的,這輛車的回頭率絕對超出市面大多數(shù)車型,不說最亮眼,但是在路上開過去絕對能賺到部分人回頭觀望的眼光。提車第二天停在公司樓下也有很多同事在邊上詢問這款車型,當(dāng)然大多數(shù)人都認(rèn)為這是福特的一款新能源車。EVOS就像一輛SUV趴在地上隨時(shí)準(zhǔn)備起飛的感覺,長流線的造型加上ST版本運(yùn)動(dòng)套件,黑色懸浮頂,相信大多數(shù)審美正常的人都不會(huì)覺得難看。
缺點(diǎn):目前還真沒有什么特別不滿意的地方,就是之前開小轎車習(xí)慣了,剛剛開始開這輛車的時(shí)候覺得太大,轉(zhuǎn)彎倒車的沒有我想象中那么順。
外觀:外觀當(dāng)然愛了,不愛怎么可能入手呢?哈哈…
內(nèi)飾:我買車的時(shí)候選的是純黑的內(nèi)飾顏色,其實(shí)如果有別的顏色可選擇是更好,但是我家里人也怕按我這個(gè)邋遢程度,估計(jì)很快就會(huì)弄臟,還是黑色實(shí)在些,于是就妥協(xié)了。
空間:車身尺寸這么長,不用擔(dān)心前后排座位的空間,都是很充足的,特別是我體格比較瘦,175的身高,120斤的體重,在車?yán)锔荏w現(xiàn)出空間大,頭部都有接近一拳的距離。
配置:當(dāng)時(shí)去店里看車時(shí),店員就跟我吹噓這款車性價(jià)比怎么怎么高,哪里哪里好,我當(dāng)時(shí)就當(dāng)他是吹牛,現(xiàn)在開了那么久,也不知道是不是我自己虛榮心作怪,感覺還真是挺不錯(cuò)的,也可能是自己心理上作怪,見不得銷售員說自己東西好?偟膩碚f,開到現(xiàn)在,我覺得我對這款車總體來說是滿意的。
動(dòng)力:EVOS搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)很積極,油門調(diào)校風(fēng)格也很好。換擋迅速,也足夠平順。
越野:
我最滿意的就是駕駛輔助方面的功能,自適應(yīng)巡航配合車道保持,在通暢路段下讓我很省心,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤側(cè)傾不大,偶爾開得比較激烈,他依然能夠給我一個(gè)游刃有余的駕駛感受。
油耗:目前開了500公里左右,沒有太大的判斷性,綜合油耗11個(gè),最近也是上班路上實(shí)在太堵,高架上都沒有開超過60碼。昨天跑了一趟機(jī)場,從新計(jì)數(shù)以后油耗掉到了10,說明這個(gè)車的油耗情況,在高速高架穩(wěn)定行駛的路段還是比較良好的,估計(jì)首保后日常使用在9個(gè)油左右。也不用太相信工信部給的數(shù)據(jù)。一般來說2.0T的車油耗都不會(huì)特別低,10個(gè)油左右還是能接受的。
舒適:懸架很舒服,座椅的柔軟度很棒,包裹性很強(qiáng),過年回家開長途屁股也沒有說很痛。車內(nèi)的靜音效果也還行,沒有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子智能性,1.1米長的長屏看著就很震撼,功能也非常的豐富,還能夠使用人臉識(shí)別、手勢控制、語音控制,反正玩著挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這車讓我不滿意的地方確實(shí)也有,比如evos的中央扶手箱尺寸偏小,平常一些相對常用的東西放里邊基本放不下,我都只能塞到副手套箱里邊去,要用的時(shí)候拿取不是很方便。還有就是車身尺寸確實(shí)是比較大的,平常如果想要停進(jìn)一些狹小的車位就比較棘手了,都要借助車子全景影像倒個(gè)好幾次,希望以后隨著駕駛技術(shù)的提升,停車這方面能夠更輕松一些。
外觀:外觀就不需要多說了,設(shè)計(jì)跟電車比較像,第一眼看的時(shí)候以為是個(gè)電車,很有潮流感,呼吸式鱗甲,貫穿式大燈,還是很好看的
內(nèi)飾:車內(nèi)使用了很多的軟包,類似于皮革材質(zhì),顯得就很有高級感。12.3英寸的儀表盤和27英寸的中控大屏,這感覺也沒誰了,挺炫酷的。
空間:乘坐空間算是理想的,畢竟定位是一款家用車,肯定會(huì)存在著或多或少的不足。但是后排寬敞,乘坐舒適,卻也是讓人對這車的空間沒有太多的抱怨。
配置:我這個(gè)版本,功能配置上已經(jīng)是非常齊全,皮革和翻毛皮材質(zhì)的座椅、前排加熱通風(fēng)功能、還有一系列的高科技駕駛輔助配置以及完善的舒適性配置,25萬左右的價(jià)格,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:evos有三種駕駛模式可供選擇,我大多數(shù)情況下都是調(diào)整到經(jīng)濟(jì)模式,感覺動(dòng)力也是完全夠用的,油門稍微踩一點(diǎn)動(dòng)力就會(huì)迸發(fā)出來。
越野:
evos這車大是大了些,但是好在輔助駕駛的配置還蠻多的,全景影像的功能對我來講是剛需,其它什么定速巡航之類的配置我倒是還沒有用過。
油耗:這輛車的油耗不算高,大概在7.5到8左右。平時(shí)上下班市區(qū)里面開,也就是8個(gè)油,對于2.0的動(dòng)力來說,已經(jīng)讓我很驚喜了。
舒適:有自由秘境這個(gè)模式還是覺得挺意外的,之前聽啊沒聽說過,福特想法也是多,座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的,觸感不錯(cuò),還可以10向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還有通風(fēng)加熱功能,車內(nèi)帶7色的氛圍燈,7種顏色隨便換,天天看心情換色,自動(dòng)恒溫空調(diào)是雙區(qū)都有的,隔音效果好,開顛簸路也不會(huì)感到很震動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全系都是2.0+8AT動(dòng)力配置,都具有真皮方向盤,LED大燈,其實(shí)配置都是差不多的,這也省去了選配置看價(jià)格等一些列的煩惱。EVOS的外觀很帥,內(nèi)飾也跟外觀一樣,給了我很多驚喜,我就很喜歡這輛車。
缺點(diǎn):新車到手不久,還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),待我用的時(shí)間長了再來反饋。
外觀:外觀方面,車身非常大氣卻不張揚(yáng),整體線條感十足,也有很足的美系范。雖然出生在1980年代,但我也有一顆追求運(yùn)動(dòng)的年輕心,所以選擇了這款福特的ST-Line款,不僅名字非常高級,外型、風(fēng)格也很酷。不過一個(gè)雨刮器還是讓我對它的外觀有點(diǎn)意見,至少在細(xì)節(jié)上不能夠面面俱到。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料材質(zhì)相當(dāng)厚道,座椅使用了部分的翻毛皮,中控板上都有大量的皮革覆蓋,加上ST-Line的徽標(biāo)、紅色的裝飾條等等,視覺效果上顯得非常運(yùn)動(dòng)。車機(jī)功能豐富,屏幕尺寸又夠大,呈現(xiàn)出來的效果特別炫酷。
空間:空間真的好,可以保證家人的活動(dòng)空間,后備廂的空間也滿足了家庭的日常需求,沒毛病。
配置:性價(jià)比確實(shí)是挺高的,裸車價(jià)在25個(gè)多,我是第一批客戶,送的東西很多,哈哈哈,還有交車儀式,很不錯(cuò),車子顏值也很高,駕駛感也很好,副駕的人 可能會(huì)比較舒服,有那么大的屏幕,看電影,配合bo音響,很不錯(cuò)哈哈哈,現(xiàn)在都喜歡喊老婆開車,我做副駕
動(dòng)力:動(dòng)力上超出預(yù)期,舍得給油的情況下讓人有沖出去的感覺,力道的延續(xù)里也很足。跑高速:跑高速時(shí)候油門沒給到底過,標(biāo)準(zhǔn)模式,超車推背感就很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式未嘗試。
越野:
車輛的操控性很不錯(cuò),平時(shí)不管在鄉(xiāng)下還是市區(qū),通過性都沒問題,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性也很可以,基本沒什么傾斜感,車輛倒車影像很清晰,還有360度全景可視,操作便捷!
油耗:油耗也較為滿意,綜合8L100km的樣子。我剛提車時(shí)間也不久,續(xù)航還挺好。
舒適:寬敞的空間、厚實(shí)的座椅,不管是前排還是后排,乘坐感受都非常舒適。底盤懸架調(diào)校柔軟,在一些大的坑洼路面下還能保證車身的平穩(wěn),不產(chǎn)生過分的晃動(dòng),各種路況下都能給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)。還有就是原廠配備的B&O音響在音質(zhì)上表現(xiàn)非常突出,對于我這種喜歡聽音樂的人來說,算是一大福利。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先外觀給的沖擊是最大的,同時(shí)打開車門的厚重感給我安全的感覺。前臉的進(jìn)風(fēng)口擺動(dòng)儀式感十足。進(jìn)入駕駛室映入眼簾的是滿滿的科技感,曾經(jīng)向往的旋鈕換擋方式給了我購買的決心。寬敞以及合適高度的中央扶手,讓我的手臂有了放松的場所。后排的空間可以用坐進(jìn)去才知道來形容。女兒坐進(jìn)去不注意能夠滾下來。自適應(yīng)巡航加上道路居中服務(wù),讓人解放了腳和大腦的時(shí)間,特別是開長途,給人的感覺就是有人在幫助操心。車內(nèi)空氣凈化功能也是很強(qiáng)大,會(huì)根據(jù)車內(nèi)pm2.5值,自動(dòng)凈化空氣同時(shí)釋放清香味道,保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。大屏幕的分屏功能,方便了女兒看動(dòng)畫片。車機(jī)功能也很強(qiáng)大摸清以后再說
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,唯一的一點(diǎn)就是顧問跟我說的油耗??點(diǎn)區(qū)別,說8-9格油,實(shí)際要11.1格油,相差有點(diǎn)多
外觀:側(cè)面的線條十分舒展,底盤離地間隙又高,給人一種跨界的風(fēng)格,很有特點(diǎn)。20英寸的雙色輪轂配合紅色的剎車卡鉗,性能范十足。車頭會(huì)呼吸的中網(wǎng)更是獨(dú)具一格,很有新意。
內(nèi)飾:看過EVOS車子的人,相信都對這個(gè)27英寸真4K高清整屏感興趣,我去試駕時(shí)就玩了半天,還好顧問沒嫌我折騰久,因?yàn)楣δ芴嗔,手指操控很方便,什么一指上下滑,三個(gè)手指可以做整屏分屏的切換,五個(gè)手指一收,就能回到屏幕桌面,當(dāng)然還可以使用SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)把小福叫出來,反應(yīng)是真的很快,打開關(guān)閉后備箱,都不用下車,開空調(diào)開天窗開氛圍燈開你想開的一切,都能呼喚福寶寶出來,開著車想干什么動(dòng)口不動(dòng)手,方便又安全,我是個(gè)容易分心的人,有了小福讓我集中精力開車倒是也挺不錯(cuò),B&O音響配合B&O回音壁,隨便放首歌都像在聽演唱會(huì),享受是真享受。
空間:EVOS的后排空間挺大的,坐進(jìn)去之后有兩拳多的腿部空間。還有它的后備廂放點(diǎn)東西也很實(shí)用,前幾天回老家,帶了好多東西回來,都裝得下。
配置:在性價(jià)比方面,福特可是合資轎車中的佼佼者。不但配置高,顏值高,而且安全系數(shù)也是非常的高。
動(dòng)力:8速手自一體變速器,動(dòng)力平順提速響應(yīng)快,采用雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),加速推背感,想著跑高速一定很爽,百公里加速6秒,同級別車子里誰有我的快。這輛車你們要是說動(dòng)力不行那我不同意的。最大扭矩376牛米,我不牛誰牛。去試駕過啥也不用說體驗(yàn)就知道了,反正不管買什么車都是要試駕的。
越野:
在操控方面,據(jù)說這款車的輪胎抓地力很好,我也并不在意,只要能夠安全操作,流暢運(yùn)行就足夠了。
油耗:綜合油耗10個(gè)油,有既省油,又好看,又好開,性能強(qiáng)的車子嗎,不都是得這樣不得那樣。要么就是買電車了。電車都還有便宜和貴的呢?梢约m結(jié)價(jià)格但不用太糾結(jié)。
舒適:車輛的舒適性還是很不錯(cuò)的,不管空調(diào)是制熱還是制冷,都反應(yīng)很快,桌椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),乘坐的舒適性很好,車輛的靜音效果也很好,基本沒什么噪音!
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這輛車其實(shí)當(dāng)時(shí)最滿意的就是潮流感科技感滿滿的外觀,有著電車的顏值,油車的里子,這個(gè)evos的外觀設(shè)計(jì)師大溜背,車大燈是貫穿式設(shè)計(jì),開啟車的時(shí)候有一種儀式感,前臉的呼吸鱗甲也是比較有設(shè)計(jì)感的,另外就是空間,我家里還有父母一同居住,有時(shí)候出行也會(huì)一起,所以后座的空間我是很滿意的。對于車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較喜歡的,科技化體現(xiàn)的滿滿的。我兒子和老婆最喜歡的就是車內(nèi)的超級大屏,分辨率有4k,可以分屏操作,兒子喜歡坐在副駕駛看電視,也算是給無聊的旅程增添了一絲樂趣,車內(nèi)配備的音響,老婆很喜歡,因?yàn)槔掀牌綍r(shí)很喜歡聽歌,對于b&o音響簡直是愛到不行。總的來說,在這個(gè)價(jià)位上,除了不是四驅(qū),其他的 都挺滿意的。
缺點(diǎn):目前還沒有哪里不滿意的,開多幾個(gè)月再看看情況,還沒有機(jī)會(huì)去跑跑高速,想體驗(yàn)推背感,想感受風(fēng)一樣的快感,疫情想去周邊玩玩都不太方便,還是呆家里注意防護(hù)吧,等疫情穩(wěn)定時(shí)再開去周邊溜溜。
外觀:車子的外觀有別于那些可可愛愛的車,evos第一眼看上去就給人一種很霸氣的感覺,身邊很多朋友也很驚訝,我一個(gè)女生竟然會(huì)買這個(gè)車。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感比福特以往的乘用車都要來的出彩,不過就是希望日后內(nèi)飾顏色選擇上能夠再豐富些。
空間:我的體型偏旁,168cm,坐在駕駛位空間很舒適。全家4個(gè)人出行,特別是后排,倆孩子可以用腳打架。后備箱家用足夠。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間設(shè)置很人性化,手機(jī),兩個(gè)杯位,以及扶手箱的隔斷空間,更加讓人有了物品分類管理的空間乘坐空間:無論是前排還是后排,空間都十足的寬敞,離地空間足夠高度
配置:落地28新出的原因吧,銷售實(shí)在是不太專業(yè)啊,專研不夠
動(dòng)力:無論是起速、還是加速的話都很迅速也很平穩(wěn),沒有頓挫感。一踩油門推背感立馬就來。在高速上加速行駛的駕駛樂趣真不是能用語言表達(dá)的。比較重視駕駛樂趣的人,這款車是能滿足你的。
越野:
之前因?yàn)闆]有開過SUV,所以駕駛這輛車的時(shí)候還是有點(diǎn)壓力的,不過現(xiàn)在開了這段時(shí)間之后感覺也能輕松駕馭了。
油耗:對于一臺(tái)中型SUV來說,我覺得它的油耗還是可以接受的。
舒適:座椅的手感很不錯(cuò),包裹性很強(qiáng),并且主副駕駛上都有電動(dòng)調(diào)節(jié),還有腰部支撐。
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