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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EVOS作為一臺(tái)跨界的新物種，我對(duì)它的空間設(shè)計(jì)特別滿意，不僅儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，而且乘坐起來也很寬敞，所以說我特別喜歡它的空間部分。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車的各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，還有就是我開的時(shí)間也不算長，目前公里數(shù)還沒有破千，看下后期有沒有什么再和大家分享。
外觀：除了掀背的造型外，EVOS還有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常漂亮。比如20英寸的雙色輪轂、隱藏的車門把手、熏黑的運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)、分體式的大燈等等，充滿了個(gè)性，特別符合我的審美。
內(nèi)飾：evos里面的內(nèi)飾做的還可以，它里面的話相對(duì)來說重控這一塊比較簡單，因?yàn)槿吭谲嚈C(jī)上面，然后它里面這個(gè)中控上面有一個(gè)平整的一塊地方放餐巾紙，這些的話也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)的話它里面的線條感做的還是可以的。儀表中控:儀表盤的設(shè)計(jì)，基本上都大同小異。多媒體車機(jī):Evos的車機(jī)系統(tǒng)還是非常不錯(cuò)的，主要是控制的功能非常的多，然后的話它里面對(duì)一個(gè)語音語義識(shí)別的話也非常的精準(zhǔn)，反應(yīng)也靈敏。
空間：空間是比想象中要大很多的，畢竟快5米的車長，空間自然沒得說
配置：因?yàn)槭切萝�，所以沒有優(yōu)惠，但是20多萬能買到這么多科技配置的車，好像市面上還是沒有。還有什么人臉識(shí)別啊，手勢(shì)識(shí)別，現(xiàn)在我還有很多配置不會(huì)用，改天去4S店再問問銷售顧問！
動(dòng)力：動(dòng)力沒得問題，1.6噸配2.0t還是比較充沛的，況且福特動(dòng)力沒有特別差的
越野：
重慶彎道多，進(jìn)彎給人的感覺信心十足，不像大眾信心不足（當(dāng)然也只開過蔚領(lǐng)、邁騰、探岳、途觀、速騰等），感覺輪胎要打滑，不敢高速進(jìn)彎，也許是我開多了雪地帶來的陰影吧…… 福特的油門前段輕中后段重：讓人感覺車身重，進(jìn)彎也就有了信心（個(gè)人建解）底盤穩(wěn)定性:地盤調(diào)較偏舒適，沒毛病，但路面信息全通過方向傳遞到手上了，對(duì)老司機(jī)來說沒問題，對(duì)于新手感覺有點(diǎn)不友好！
油耗：現(xiàn)在的油耗還是讓我很滿意的。8點(diǎn)幾升的油耗，畢竟美國車重。
舒適：我覺得車子的座椅設(shè)計(jì)還是比較舒服的，尤其是頭枕部分，它的角度是比較貼合頭型的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方真太多了，運(yùn)動(dòng)個(gè)性的外觀、寬敞實(shí)用的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)、豐富的配置功能等等，要說最滿意我還真不知道該挑哪個(gè)說
缺點(diǎn)：回頭率太高，好煩惱！好多人叫不來這個(gè)名字，官方應(yīng)該給個(gè)中文名，我也好宣傳，別人也好記住啊
外觀：外觀都是超前的設(shè)計(jì)了，畢竟買這款車也是看中這個(gè)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色為主，有許多紅色縫線搭配，配色十分運(yùn)動(dòng)。但這不是最吸引人的，最吸引人的肯定是中控的超長屏幕，屏幕尺寸大，顯示效果十分細(xì)膩，還支持分屏的顯示，在副駕駛這塊能單獨(dú)獲得屏幕，看視頻什么很實(shí)用。旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)漂亮又高級(jí)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼清晰，很有質(zhì)感。中控臺(tái)、車門扶手等地方有著大量的皮質(zhì)包裹，整個(gè)車內(nèi)的檔次感十足，這在同價(jià)位的合資車型中是非常有優(yōu)勢(shì)的。
空間：車身尺寸擺在這，空間上沒得挑，后排特別寬松，比我朋友的寶馬3系加長版都更寬敞。而且中間的地板凸起并不會(huì)太高，所以即使是用到一車滿載的情況，坐在后排中間的位置也不會(huì)有什么影響。
配置：預(yù)算剛剛好，在理想范圍內(nèi)，總體來說對(duì)于EVOS的購買還是比較滿意的。
動(dòng)力：我這車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來那可不是蓋的，油門輕輕一踩，能夠很明顯的感受到車速的提升，相比一般的家用車EVOS表現(xiàn)更加運(yùn)動(dòng)。
越野：
有很多駕駛輔助的高科技配置，自適應(yīng)巡航、全景影像、車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等，對(duì)于日常的駕駛能起到幫助，還可以提升操控的安全性。EVOS的底盤不是那種生硬的類型，懸架初段偏軟，但到了中后段又能有一個(gè)足夠的支撐，我現(xiàn)在適應(yīng)之后已經(jīng)敢在彎中給油了，即使速度比較快，底盤也能招架的住，有一定的運(yùn)動(dòng)感，能給我?guī)眈{駛樂趣。
油耗：目前跑了1500多公里，還在磨合期，平均油耗10.5，7.21的油價(jià)加了幾次油，真實(shí)油耗如下圖加油記錄僅供參考！一公里最低6毛2，最高8毛
舒適：由于前后獨(dú)立懸架的原因，整體乘坐性比較偏軟一點(diǎn)點(diǎn)，座椅材質(zhì)也不會(huì)讓人坐上去很冰很涼，包裹性也一般
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子滿意的地方還是蠻多的。首先來講它的外觀的話，就做的非常的漂亮，特別車頭大燈這一塊層次感鮮明，然后后尾部的掀背設(shè)計(jì)做的也非常的美觀。再一個(gè)就是他的車機(jī)系統(tǒng)做的非常的棒，里面這個(gè)大屏的話雖然非常的長，但是嗯儀表盤這一塊可以獨(dú)立，然后中控的一個(gè)屏幕可以分屏操作，也是非常方便的。還有就是整個(gè)車機(jī)里面控制的東西非常的多，它可以通過語音控制導(dǎo)航，空調(diào)，收音機(jī)，音樂，還有包括后備箱和天窗，基本上都有了。在一個(gè)比較非常喜歡的一點(diǎn)，就是它的后排空間真的非常的大，坐在后面蹺二郎腿是完全沒有問題的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是舒適性方面，它的座椅材質(zhì)是皮和翻毛皮材質(zhì)混搭的，跟全皮的比起來打理不是特別方便而且乘坐進(jìn)去感覺太軟了。
外觀：外觀方面不做解釋，就一個(gè)字“颯”！側(cè)面車身融入轎跑車的元素，大溜背車頂能夠彰顯出Coupe車型的身份。福特不僅為這款車配備黑色涂裝的20英寸輪轂，卡鉗罩還設(shè)計(jì)成紅色，使其擁有性能車的感覺。另外，福特還為這款車配備隱藏式門把手，后視鏡采用兩種不同顏色拼接，這些設(shè)計(jì)都符合年輕人的需求
內(nèi)飾：27英寸的大屏科技感夠強(qiáng)，用起來也很好玩。加上做工也比較精致EVOS的內(nèi)飾真的是無可挑剔。
空間：我一米八的個(gè)子在前排沒有覺得有壓迫感，后排座椅和前排座椅之間的間距更大，腿部活動(dòng)空間有余，坐著更舒服。
配置：4S店的服務(wù)態(tài)度好，我當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候，儀式感特別強(qiáng)，還送了好些東西，車本身的配置也讓我很滿意。
動(dòng)力：高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的直接反映就是車子的動(dòng)力表現(xiàn)比較爽快，給人動(dòng)力澎湃的感覺。
越野：
車子的操控性的話也是非常的好，一個(gè)基于它的底盤的話非常的穩(wěn)定。在高速路上開過兩次，非常的穩(wěn)健，然后方向的指向性也非常的好。
油耗：還沒上過高速，都是市區(qū)開車，本以為動(dòng)力如此強(qiáng)勁，油耗應(yīng)該不低，結(jié)果平均只有8.1個(gè)油左右，讓我很驚喜。
舒適：座椅的手感很不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，并且主副駕駛上都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰部支撐。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚霸氣，尤其是這個(gè)蒼穹灰讓我實(shí)在久等，總是就是“愛了，愛了”哈哈~~~
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，只是這個(gè)自動(dòng)泊車入位功能還要選裝，要是直接給配上多好。
外觀：掀背的流線、跨界的造型、“呼吸”中網(wǎng)、隱藏車門把手、紅色剎車卡鉗，外觀個(gè)性獨(dú)特、動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：27寸4K大屏，滿滿的科技感，翻毛皮座椅，軟包裹中控臺(tái)，我不知道所謂的塑料感從何而來？不過讓我最喜歡的還是杯架蓋板設(shè)計(jì)！
空間：坐進(jìn)車內(nèi)很明顯可以感受到比起一般的家用車來說，EVOS有著更寬敞的內(nèi)部空間，座椅之間的間距更大，坐著更舒服。
配置：雖然是新上市的車，但是目前開這段時(shí)間之后，我覺得各方面都很滿意，說明這錢沒白花。
動(dòng)力：排量是2.0T的，應(yīng)付日常上下班模式是綽綽有余，提速迅猛又有爆發(fā)力，高速開起來會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感。
越野：
別看車子大，但是對(duì)駕駛員很友好，方向盤很輕，很多功能也可以通過語音控制，還有全景影像，所以駕駛的時(shí)候沒那么手忙腳亂。
油耗：平均8L左右的油耗，這是我沒想到的。一輛接近5米的中型SUV，太省油了。如果是純高速，油耗還更低，經(jīng)濟(jì)性比我預(yù)期的好很多。
舒適：毛絨座墊為500mm寬，超過500寬的坐墊，對(duì)腿部寸托很友好，舒適度可以想象，不用過多去描素
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的靠背可以調(diào)節(jié)，前排座椅還有加熱通風(fēng)的功能，舒適度比一般的車要強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前用車時(shí)間不長，還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不好的，從空間到動(dòng)力到舒適性我們?nèi)叶歼�比較滿意。
外觀：溜背造型和層次感很強(qiáng)的尾部已經(jīng)很好看了，結(jié)果它的前臉還有一套“臥龍?zhí)K醒”，解鎖的時(shí)候我就是停車場(chǎng)內(nèi)最靚的仔！
內(nèi)飾：27英寸的4K屏幕沖擊力極強(qiáng)，車機(jī)功能豐富，導(dǎo)航、音樂、視頻應(yīng)有盡有。大量的皮革包裹搭配軟包，質(zhì)感超棒。
空間：非常的寬廣，坐前排以后，后排的空間也會(huì)有很大，甚至是蹺二郎腿都可以。一般對(duì)于這類車型來說空間做到這樣已經(jīng)屬于特別寬了，后備箱容積放兩個(gè)行李箱沒有太大問題
配置：O∩_∩O我當(dāng)然希望價(jià)格能再低一點(diǎn)就好了，不過新車上市都沒啥優(yōu)惠，也不管了，一咬牙一跺腳就買了，還是得看緣分，之前也看了其他車子，各種優(yōu)惠但始終沒有心動(dòng)的感覺
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭十分充沛，所以即使是這么大的車身，在市區(qū)里面頻繁起步加速，給我的感受也是非常輕快的。原來還擔(dān)心福特在變速箱匹配這塊是短板，但EVOS上面的這臺(tái)8AT將動(dòng)力梳理很流暢，察覺不出來是什么時(shí)候換的擋，但只要我一腳油門下去，動(dòng)力都能隨之而來，不會(huì)出現(xiàn)響應(yīng)延遲，爆發(fā)力又很強(qiáng)，開著特別暢快。
越野：
福特汽車的操控性向來極強(qiáng)。動(dòng)力、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都很棒。在山路和雨雪天泥濘的道路表現(xiàn)很棒
油耗：8L多的油耗比我預(yù)期低，正常的市區(qū)代步通行，一公里就是5、6毛的樣子。
舒適：座椅和身體主要的接觸面都是翻毛皮的材質(zhì)，能更好的增加摩擦力，讓我坐在車上有一個(gè)更穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，靠背和頭枕設(shè)計(jì)非常符合人體工學(xué)，能給我一個(gè)很好的貼合度，靠著很舒服。底盤的調(diào)校特別有韌性，初段偏軟，過減速帶、井蓋這樣一般的坑洼，懸架都能充分化解，中后段又有支撐，高速行駛的情況下能保證車身的平穩(wěn)。原廠的B&O音響音質(zhì)也很給力，加上EVOS本身的隔音密封效果出色，不管是上下班還是開車出去玩，關(guān)著車窗放著我自己喜歡的音樂，感覺真是太放松愜意了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EVOS的動(dòng)力在同級(jí)當(dāng)中無論動(dòng)力235匹，376扭矩輸出都是名類前茅的，再加上福特運(yùn)動(dòng)基因的底盤調(diào)校，鋁合金懸掛、油門響應(yīng)快等特點(diǎn)，在起跑線就能先人一步。還有就他科技感在晚上去接媳婦下班的時(shí)候，臥龍?zhí)K醒模式把媳婦都給驚艷到了，讓我的虛榮心得到極大的滿足。
缺點(diǎn)：開車時(shí)間不長，真正不滿意的地方還沒有，等我開時(shí)間長了之后再來慢慢補(bǔ)充
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，溜背式的車身造型很時(shí)尚，符合當(dāng)下的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感和科技感兼具，車機(jī)系統(tǒng)不僅好用，功能也豐富，日常使用很少出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，手勢(shì)控制很特別，很多車都沒有這樣智能的設(shè)計(jì)。
空間：以前是蔚領(lǐng)，兩個(gè)人開感覺空間夠用了，自從有了小孩，過年過節(jié)載著一家人，就感覺空間不夠用了，我的換車第一需求就是空間，所以空間也是我選車的第一標(biāo)準(zhǔn)！近3米的軸距，空間想不大都難乘坐空間:對(duì)于175的我來說，前排調(diào)好位置，然后去后排蹺二郎腿完全沒問題，500多的座椅長度也挺舒服，后排買了一張500寬的座墊不夠?qū)挘ㄈ鐖D），空間總體感受優(yōu)秀儲(chǔ)物空間:駕駛側(cè)車門可以放大約7瓶紅牛，后排側(cè)門可以放一把全自動(dòng)太陽傘，中間的杯架蓋板是我最喜歡的設(shè)計(jì)，總體來說儲(chǔ)物空間挺大，但位置有點(diǎn)偏少，非要說遺憾可能就是車門沒有儲(chǔ)物卡槽吧，不過人無完人、車無完車，個(gè)人喜好吧，對(duì)我來說已經(jīng)很不錯(cuò)了放行李:后備箱空間對(duì)于前面?zhèn)�旅行車來說有點(diǎn)小，對(duì)于普遍SUV來說已經(jīng)算大了，尾箱兩側(cè)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)點(diǎn)贊，一側(cè)可以放些雜物，一側(cè)有滅火器固定帶，因?yàn)榱锉吃煨途壒矢叨扔邢蓿?.幾平方的尾箱放個(gè)洗衣機(jī)還是沒問題的
配置：這個(gè)級(jí)別的合資品牌中型SUV，搭載的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，配置功能又這么豐富，這個(gè)價(jià)格真不貴。像同級(jí)的冠道、昂科威PLUS等等，同等配置，價(jià)格都比EVOS高不少，綜合對(duì)比，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：只要你敢踩，隨時(shí)都有力，畢竟我上一輛車是1.4L的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跟它差了將近一半的匹數(shù)。
越野：
福特的操控還是不錯(cuò)，畢竟是百年品牌又有賽車基因。轉(zhuǎn)彎指哪打哪，而且方向盤很輕！
油耗：城區(qū)還是十個(gè)油的樣子，和我老款�？怂共畈欢嗔�，高速還行，好在加92號(hào)油
舒適：整體EVOS的舒適性一般，座椅材質(zhì)也還行，包裹性和蒙迪歐差那點(diǎn)一丟丟，但也不差。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的外觀和高科技內(nèi)飾了，老婆喜歡這車也是因?yàn)橥庥^好看！
缺點(diǎn)：非要說一個(gè)不滿意的地方，我覺得是這車沒有四驅(qū)，在一些泥濘路面和打滑路面如果有四驅(qū)會(huì)來的更方便，還有就是ST這樣的配置后排沒有獨(dú)立空調(diào)，有些小氣了。
外觀：整個(gè)車身的外觀設(shè)計(jì)的話，還是很有現(xiàn)代感，而且做的也比較美觀。車燈設(shè)計(jì):個(gè)人感覺這個(gè)evos的車燈設(shè)計(jì)還是非常漂亮的。
內(nèi)飾：中控給人很強(qiáng)的層次感，最上方是B&O音響，接著就是抓人眼球的超長屏幕，一些紅色飾條的點(diǎn)綴、大量的皮革覆蓋，不管是視覺效果還是觸感上，都給人特別驚艷的感覺。大屏的界面顯示非常炫酷，車機(jī)操作也特別流暢，還有智能的語音識(shí)別控制，好看又好用。
空間：我1.78，駕駛位座椅調(diào)高后還有一拳距離，至于后排空間就更不談了，與冠道在五座車中恐怕都是王者級(jí)別了，當(dāng)然我個(gè)人認(rèn)為冠道后排空間布局更好些?
配置：30萬內(nèi)的一個(gè)價(jià)格，超前設(shè)計(jì)的一款車，最好的選擇
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我覺得它應(yīng)該是同級(jí)別當(dāng)中非常厲害的，不管是市區(qū)還是高速上都是游刃有余，起步的過程中相當(dāng)?shù)目�，超車也很方便，給我的推背感很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎時(shí)重心轉(zhuǎn)移速度快，車身雖大，但操控非常靈活。還有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，以后長途巡航用處很大。
油耗：油耗方面雖然還沒做過首保處在磨合期，但是油耗方面還是挺平均的，百公里大概8.5個(gè)油。
舒適：座椅寬大，尤其是坐墊長度十分充足，乘坐特別舒適。平常家人坐在后排，靠背也能有一個(gè)大幅度的調(diào)節(jié)，讓人坐著很放松。上個(gè)周末和朋友約著去玩，跑了段高速，EVOS的隔音靜謐性給了我驚喜，開到120kmh的時(shí)候，車內(nèi)的噪音依舊不大，感覺非常安靜。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的真的是一款非常智能化的一款車，使用起來都非常方便
缺點(diǎn)：不滿意就是福特這個(gè)品牌現(xiàn)在知名度不高了。要是換個(gè)其他品牌估計(jì)早就賣爆了！
外觀：極光藍(lán)的車身顏色配上SUV跨界車的車型，看起來非常的動(dòng)感時(shí)尚，整個(gè)車型設(shè)計(jì)的又是比較酷炫的。
內(nèi)飾：家里當(dāng)年新買的�？怂故钦嬗形兜�，但這車是不存在的，不知是材質(zhì)還是凈化器的功勞。
空間：乘坐空間:他的一個(gè)軸距的話是達(dá)達(dá)的2米9多，所以后排的空間是非常大的。
配置：性價(jià)比方面還是可以的，我是年底去買的車，當(dāng)時(shí)送了保養(yǎng)、車膜、行車記錄儀等等。
動(dòng)力：我這車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門輕輕一踩，能夠很明顯的感受到車速的提升，比一般的家用車表現(xiàn)更加運(yùn)動(dòng)。
越野：
車子的操控還真的很不錯(cuò)，因?yàn)橛腥僮赃m應(yīng)巡航，上了高速之后直接打開它就可以。倒車的時(shí)候也會(huì)有全景影像輔助，壓根不用擔(dān)心車子這么大倒不進(jìn)去。
油耗：高速油耗和一些1.5T車型幾乎沒什么區(qū)別，能控制在7-8L的樣子。市區(qū)里面波動(dòng)就比較大了，有時(shí)候上下班早晚高峰期遇到擁堵，但正常情況下都是8L多。我目前主要還是市區(qū)里面開，油表顯示的8.3L平均油耗，在同級(jí)中已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了。
舒適：不得不說美系車坐著是真的舒服，無論是底盤還是座椅還是其他的一些舒適性配置，它都能做到同級(jí)別中的佼佼者，讓我很是滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值了，設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，第一次看這個(gè)車的時(shí)候，給我一種新能源車的錯(cuò)覺。其次就是空間寬敞，前后排都有非常寬松的乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn)：我覺得還沒有特別不滿意的地方，車子的性價(jià)比就擺在這，讓我挑剔的地方很少。
外觀：外觀來說我自己還是比較喜歡EVOS的顏值，符合我的審美，首先這類型的車不多，能比較的也屈指可數(shù)，日行燈的設(shè)計(jì)我比較喜歡，整體線條感也大同小異
內(nèi)飾：EVOS的內(nèi)飾給人的眼前一亮的感覺，1.1米的大屏，還是4K的分辨率，科技感十足。BO音箱的加持，旋鈕式的換擋，7彩的氛圍燈等。整體車內(nèi)氛圍感相當(dāng)前衛(wèi)，很符合我的口味
空間：之前的車是A級(jí)車，換成了這款車之后覺得空間好大，特別是后排腿部空間，完全可以伸展開，家里人坐在里面都很舒坦。
配置：性價(jià)比方面，我認(rèn)為可以排在同級(jí)別車型的前列，所以說我入手之后一直都愛不釋手。
動(dòng)力：6秒破百，不是開玩笑的。動(dòng)力很強(qiáng)，燃油車的動(dòng)力感，電動(dòng)車的科技感，二者完美結(jié)合，使用起來就是精神上的靈魂盛宴！
越野：
4米9多的車身，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺比以前的老速騰還靈活，試駕的時(shí)候4S店的工作人員還上演了刺激的蛇形操作還有緊急剎車，當(dāng)時(shí)就覺得這個(gè)車很牛掰了
油耗：說到油耗這個(gè)其實(shí)對(duì)于大多車主來說都眾口難調(diào)，福特車也一直被說油耗高，我覺得還是和開車的人有很大的關(guān)系，我從�？怂沟矫傻蠚W再到現(xiàn)在的EVOS，最高油耗沒有超過8.1，現(xiàn)在的EVOS更是才6.8個(gè)油，和我開�？怂共畈欢�，這點(diǎn)也非常滿意。
舒適：座椅有加熱通風(fēng)，不管是冬天還是夏天都很舒服，腰部支撐也有，腿部支撐力度也不錯(cuò)，后排靠背還可以調(diào)節(jié)，舒適度滿分。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中我覺得最滿意的就是你靠近它時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的歡迎儀式。朋友也會(huì)覺得很稀奇，然后就是兩個(gè)大，一個(gè)1.1米4K巨幅屏就想把家里電視搬過來一樣，長途旅游時(shí)既可以滿足孩子看動(dòng)畫又不耽誤我看導(dǎo)航，太實(shí)用了。第二個(gè)大就是空間很大，我1米75的身高坐駕駛室后排依舊能蹺二郎腿。最后就是他的前后鋁合金懸架了，非常舒適，操控精準(zhǔn)度太好了，動(dòng)力也響應(yīng)比較快，最主要是油耗才6.8，太驚訝了。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，拿就是底盤不算太高，出去自駕游的時(shí)候，真正遇到一些復(fù)雜路況通過性可能沒那么強(qiáng)。
外觀：車頭的中網(wǎng)會(huì)“呼吸”，帶著鑰匙靠近或者解鎖的時(shí)候，黑色的鱗片會(huì)上下擺動(dòng)，很有意思。LED日行燈設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，讓整個(gè)前臉看上去多了幾分兇狠的氣息。側(cè)面掀背的造型優(yōu)雅動(dòng)感，20英寸的大輪轂、內(nèi)部的紅色剎車卡鉗，也給整個(gè)車身帶來了運(yùn)動(dòng)的氛圍。尾燈設(shè)計(jì)很漂亮，LED的光源，還有蜂窩狀的紋路，晚上看又是一道靚麗風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有科技感，中控顯示屏是27寸的，把液晶顯示屏和中控顯示屏連在一起，而且立體式的看起來更加美觀實(shí)用。
空間：我將近1.8米的個(gè)子，座后排來個(gè)葛優(yōu)躺那是小Kiss，
配置：總的來說，EVOS這車性價(jià)比還是很高的，價(jià)格適中，油耗還低，滿足了我對(duì)家用車的全部想象。
動(dòng)力：元旦去了趟轎子雪山，滿滿的一車人加一些吃的喝的，一路上很輕松，不管是超車還是爬坡，沒有任何吃力的感覺，油門相應(yīng)很快，沒有一點(diǎn)脫離帶水
越野：
方向輕重關(guān)聯(lián)車速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，遇有顛簸路感反饋特別清晰。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在目前是9.0的油耗，對(duì)于日系的車來說，這個(gè)油耗應(yīng)該算高了一點(diǎn)，但他整個(gè)車子的車身重量，還有一個(gè)動(dòng)力的話，都是比日系車都要高的，所以只能說一般性嘛，目前可以接受
舒適：整個(gè)車子的進(jìn)一下果做的還是不錯(cuò)的，然后里面用的是b&o的音響，里面的音效也非常的好，整個(gè)開下來舒適性的話還是挺好的。座椅舒適性:座椅的包裹性也是做的不錯(cuò)，然后軟硬程度也失蹤，坐的這個(gè)座椅還是還可以的。
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