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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程447公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是EVOS的外觀設(shè)計，運動轎跑的跨界造型，外觀動感時尚、個性十足、引人注意，超大的4K屏幕，車內(nèi)厚道的用料材質(zhì)，足夠有高級感。其次是它給我們一家?guī)硎孢m的出行體驗，既有寬敞的空間，又有厚實柔軟的座椅，底盤調(diào)校和隔音效果表現(xiàn)也十分出眾，稱得上是全能。
缺點：不滿意的一點就是他現(xiàn)在的價格偏高了一點，然后沒有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀還是自己去評價的好?，能做的就是上圖！
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)，這套內(nèi)飾比較讓我滿意，能夠帶給我豪華和科技感的內(nèi)飾體驗，功能也較為全面，基本上家用車該有的它都一應(yīng)俱全。
空間：以前也看過冠道，想不到同級能和冠道PK空間的是福特的EVOS，EVOS軸距達到了2945的軸距，在同級當(dāng)中也是名列前茅的了，雖然二排有地臺，但是比較低，不影響二排中間乘客的做乘坐感
配置：我這款算是頂配了，價格對于合資品牌來說真不算貴，而且車子不管是靜態(tài)還是動態(tài)方面，表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀，用料材質(zhì)也十分厚道，前兩天朋友搭我車也覺得這個價格很值，性價比非常高。
動力：試駕的時候就覺得這款車的動力非常的強勁，238匹的馬力值給我的推背感很強。車子買回來之后一直用的是標(biāo)準(zhǔn)模式，感覺運動模式都用不上。
越野：
操控方面比較智能化，中控顯示屏尺寸很大，基本上常用的功能鍵都可以在上面操作，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較清晰。
油耗：油耗不算真的高，還沒跑過高速，我覺得等我過了首保和跑趟高速油耗還能下來。
舒適：不得不說美系車坐著是真的舒服，無論是底盤還是座椅還是其他的一些舒適性配置，它都能做到同級別中的佼佼者，讓我很是滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是內(nèi)飾方面，它的內(nèi)飾設(shè)計比較有科技感，中控顯示屏是27寸的，把液晶顯示屏和中控顯示屏連在一起，而且立體式的看起來更加美觀實用。
缺點：動力太強勁，但是在市區(qū)又不敢開快了，以至于我起步的時候需要注意腳下踩油門的力度，這算是缺點嗎？
外觀：外觀是讓我最滿意的地方了，溜背設(shè)計，開在路上回頭率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感爆棚，采用1.1米的帶魚屏，老婆坐副駕也可以操控屏幕看視頻，還可以幫我設(shè)置導(dǎo)航！贊
空間：2945mm的軸距帶來的空間表現(xiàn)還是很不錯的，特別是后排，我176cm的個子能在后排伸直腿，長時間乘坐也不至于疲勞。
配置：性價比雖是比較的結(jié)果，但不可否認(rèn)的是與個人主觀感受直接關(guān)聯(lián)。對車來講，你認(rèn)為它是你選對的好伙伴，選的滿意，性價比就高。僅對我而言，我真的覺得性價比很高，因為我很喜歡，因為我覺得沒有同價位的車可拿來pk。所以我買了，也愛了。希望對你有用，如有買車打算，一定盡量多看看，別像我這般執(zhí)著?。祝朋友們都能喜提自己稱心如意的好車，新的一年平安吉祥，家庭事業(yè)更上一層樓！
動力：動力這一塊的話，對于福特車子來說是完全不需要擔(dān)心的，整個車子的話是2.0t的一個動力，馬力的話是要兩百四十多的馬力，不管是起步還是中段加速，這個車子的動力還是非常不錯的。
越野：
之前因為沒有開過SUV，所以駕駛這輛車的時候還是有點壓力的，不過現(xiàn)在開了這段時間之后感覺也能輕松駕馭了。
油耗：反正對于我而言，油耗不算特別高，算是可以接受的
舒適：舒適型其實還是很高的，主駕位還有背部支撐，后排座椅角度調(diào)節(jié)，座椅寬度充裕支撐性好�？照{(diào)凈化器什么的全部智能自動，溫度和空氣質(zhì)量全部恒定，無需手動。不足的是高速行駛風(fēng)胎噪比期待的要大些，沒有那么十分理想，但就這也絕對中級水平，市區(qū)是沒問題的，另外發(fā)動機聲音真的很小。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1107公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車的舒適性，它的座椅很有彈性，填充物比較厚實，柔軟度尚可，主要是懸架調(diào)校偏軟，對震感過濾得很到位，在市區(qū)行駛得比較平穩(wěn)，在非鋪裝路面也不覺得顛簸，是款不怎么挑路況的好車。
缺點：如果要說這個車的缺點就是胎噪的問題，因為這個車匹配的韓泰的輪胎，所以導(dǎo)致胎噪有點大，可能是這個級別的福特車型不是馬牌就是米其林的輪胎，要求有點高
外觀：從外觀來看，這車還是比較大氣的，時尚的車身造型，經(jīng)典的家族式前臉設(shè)計，有著很高的辨識度。
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)，這套內(nèi)飾比較讓我滿意，能夠帶給我豪華和科技感的內(nèi)飾體驗，功能也較為全面，基本上家用車該有的它都一應(yīng)俱全。
空間：我正常駕駛位設(shè)置的后排空間，整體來說完全夠用而且膝蓋到前排至少三個拳頭！
配置：整體這樣說，這車的外觀偏年輕一些，多元化的功能，十足的儀式感，寬大的空間。動力滿足的情況油耗還不高，操控又精準(zhǔn)，這樣一臺可以滿足各個需求的車，我非常推薦，價格嘛目前我覺得不算高
動力：全系都是一樣的動力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機接近240匹的最大馬力，高速上加速超車，動力依然充沛。市區(qū)里面行駛，動力響應(yīng)很快，給我一種輕快的提速感受，雖然車身重，但一點都不會讓我覺得慢，起步非常輕盈，跟車行駛動力也很平順。
越野：
開起來很穩(wěn)，加速、剎車都特別的靈敏，方向盤靈活而且指向很精準(zhǔn)，車道偏離和車道輔助都能隨時提醒，全景影像倒車也很輕松。
油耗：車子開了沒多長時間，油耗表現(xiàn)還不算特別穩(wěn)定，不過8.2個的油耗在2.0T發(fā)動機這個級別里面也算是比較低的了。
舒適：噪音控制的到位，座椅坐著很舒服，包裹性強，車內(nèi)音響聽音樂很帶勁。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格27.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這輛EVOS每個方面的表現(xiàn)我都很滿意，如果只能選一項的話那就中控大屏吧，這塊屏真的是震撼到我了，太酷了，1.1米的大屏帶來的不僅是視覺沖擊力，還有好玩的體驗感，4K的分辯率，在車內(nèi)等媳婦下班無聊時搜個電影看相當(dāng)不錯。
缺點：這個車子大空間和舒適度表現(xiàn)很好，顏值各方面的也都很滿足我們家庭的使用需求。就是我覺得吧，這車配置有點太好了，不太像這個價位的車，別噴我說的是實話。
外觀：跨界的風(fēng)格，像是掀背轎跑車的感覺，相比一般SUV更加優(yōu)雅動感。而且我這個ST-Line有著20英寸的大輪轂，氣場強大。
內(nèi)飾：超大聯(lián)屏很有質(zhì)感，翻毛皮和皮質(zhì)的搭配，檔次感十足。新車沒有味道，用料扎實，新風(fēng)系統(tǒng)也起到了重要作用。
空間：我對它的乘坐空間相當(dāng)滿意，它的軸距達到了2米9，可想而知它的空間有多寬敞，尤其是后排，腿可以任意的伸展，還是很享受的；儲物空間表現(xiàn)也非常不錯，前排的儲物格比較多，放小物件方便，尾箱開口大并且平整，深度也足夠，一家人出游的時候非常實用。
配置：我這款可以稱得上頂配了，該有的功能都有，比我朋友寶馬X3配置高的多。而且論空間和駕乘品質(zhì)，EVOS也是一流水準(zhǔn)，還有我喜歡的個性外觀，讓我沒啥遺憾了。
動力：動力的話，不用說了，他是2.0T的排量，變速箱是八速的，開起來馬力還是很大的，有兩百四十多的馬力，起步加速和中段加速都有，推背感還是不錯的。
越野：
入手這車后，再開其它車就感覺有差距了，EVOS這車開著大，其實開起來非常容易操控，方向盤以及車身的轉(zhuǎn)向非常協(xié)調(diào)。
油耗：目前只跑了1000公里，磨合期都沒過，我覺得它的油耗表現(xiàn)還是不錯的，平時我們都是上下班代步，紅綠燈多車多，目前綜合油耗在10L左右，我覺得已經(jīng)很不錯了，并且加92號汽油，還是挺好養(yǎng)活的。
舒適：整體都還可以 隔音挺好的 發(fā)動機基本聽不見聲音
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：充滿科技氛圍和高級感的內(nèi)飾必須是我最滿意的，超長的屏幕、車機智能、用料材質(zhì)也是相當(dāng)厚道。
缺點：翻毛皮材質(zhì)的座椅好看，就是不耐臟，不容易打理，想要好看的話就得承受這個點，哈哈。
外觀：我覺得這款福特EVOS的顏值還是很有個性的，車身顏色非常的亮眼，前臉格柵和大燈的造型都很有辨識度，加上運動的溜背車身，還有酷酷的尾部造型，整個車看起來非常的運動，跑在路上本身就是一道風(fēng)景。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料材質(zhì)舍得下本，皮革和翻毛皮隨處可見，質(zhì)感超棒。屏幕除了大，車機的功能配備也很全，聽歌、看視頻、導(dǎo)航這些應(yīng)有盡有，既能滿足我們?nèi)粘３鲂行枰灿泻茇S富的影音娛樂體驗。聽銷售介紹，福特正在試點自動駕駛，以后我的EVOS通過OTA升級，說不定也能體驗到。
空間：EVOS定位是一款中型SUV，自然在空間上不落下風(fēng)，長達兩米九四的軸距可以應(yīng)付正常的出行需求了，我身高算是中等水平，一米七的個子坐在車?yán)镱^部仍有20厘米的空隙，腿部也可以自由的伸展，至于后備箱，我還沒咋放過東西，后面再分享吧！
配置：它不僅外觀出眾，配置還很全面，動力和操控也非常給力，既是主打運動又能很好的兼顧家用，在同級的車型中，我覺得EVOS的性價比超高。
動力：起步時就很強勁，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機果然不俗，雖然車身很大，但是絲毫沒有遲緩的感覺，它還有其它的模式，開車比較急噪的朋友可以嘗試一下它的運動模式，油門會更加敏感，動力響應(yīng)更積極。
越野：
剛買回來不久媳婦就開了，她說這款車很容易上手，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，剎車比較靈敏，加上還有360全景影像，停車也沒有難度，媳婦的開車習(xí)慣比我好，而我只要一摸它的方向盤總有飆車的沖動。
油耗：當(dāng)時買的時候說的是百公里油耗7.5，因為平時也就上下班開的多些所以油耗稍微高點，也就8.3，還是在接受范圍內(nèi)的�？赡茉俑咚偕闲旭偭擞秃臅鸵稽c吧！不過再同級別的車?yán)锩�，油耗算比較低的了。而且我們加油，也是不挑剔的，不像其他品牌，只能加95的油。城市路段表現(xiàn):市區(qū)開油耗8.3，高速上油耗會更低。愛了愛了
舒適：整個車子的舒適性還是非常不錯的，開的時候基本上只要看著前面，然后通過語音操作就行，座椅的設(shè)計也是蠻不錯的，坐著挺舒服，然后噪音這一塊的話，也控制的不錯，然后上面也裝了B&o音響，聽音樂的話，相對來說也是很不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格26.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意動力性能，和外觀上給人運動的感覺一致，加速表現(xiàn)也非常給力，試駕的時候我試過地板油，開起來太爽快了。
缺點：后排中間靠背我不太習(xí)慣，可能仁者見仁智者見智吧，有些人喜歡支撐性好點的座椅，有些人喜歡軟一些的。
外觀：分體式的大燈設(shè)計很有層次，前臉中網(wǎng)更是十分獨特，內(nèi)部的網(wǎng)格還會上下擺動，我和朋友炫耀了好幾次。側(cè)面溜背的車身搭配20英寸的輪轂，那感覺優(yōu)雅極了。還有紅色噴涂的剎車卡鉗，滿滿的性能范。不多說廢話了，來看看細(xì)節(jié)圖。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾可以用兩個詞來形容，豪華感和科技感十足，超大屏的設(shè)計是內(nèi)飾中最吸引人的地方，12.3英寸的儀表盤和27英寸的觸控液晶屏可以解決車內(nèi)的絕大多數(shù)功能，所以車內(nèi)的實體鍵非常少，檔柄也用的是福特的旋鈕式檔柄，車內(nèi)絕大多數(shù)材質(zhì)都是深色，添加了一些橘色作點綴，整個內(nèi)飾讓人覺得高級感十足。
空間：對于我176cm身高來說，后排輕松蹺二郎腿，能變化不同坐姿。后備箱進深很大，就像是旅行車般的感覺。
配置：性價比高，主要是我覺得這車它的配置全面。我比較喜歡的360°全景影像，全速自適應(yīng)巡航，福特SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)這些，都是常用功能。日常用的時候也很方便，總之這車用起來，乘坐感受都蠻好。
動力：動力沒得說 贊 加速都挺好的 剎車感覺不太完美
越野：
操控感好，剎車反應(yīng)很靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)。360°全景影像是我比較喜歡的功能，畢竟這么大的車，還是會有些盲區(qū)的。有了這個全景影像，倒車的時候各個角度都能看見，不擔(dān)心。
油耗：車輛的油耗稍微有點偏高，跟銷售說的有點出入，但是在高速時的表現(xiàn)還是很低的，就是市區(qū)開的時候有時候要到11，整體還好！
舒適：座椅寬大厚實，高速巡航很舒適，因為隔音效果好，噪音不大。走爛路表現(xiàn)也很棒。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：EVOS這車才提車不久，所以用車時間不長，不過家人及我對這車都非常喜歡，主要是這車確實給我和家人帶來了很多的驚喜，最滿意的就它的超大屏，這是媳婦的最愛，上周帶著家人出去游玩，媳婦打開副屏追劇，才看了幾集電視劇就到了，而且它在追劇的時候，完全不會影響到我開車，副駕有單獨的音頻，我看我的導(dǎo)航，她追她的劇，簡直就是最完美的出行方式。
缺點：動力是強，但是油耗稍微偏高，后排的乘坐舒適性偏硬！
外觀：外觀造型獨特，很有時尚感，大燈還有格柵的設(shè)計都非常獨特，一改福特往日穩(wěn)重的形象，可能考慮到現(xiàn)在的年輕人是消費主力軍，我覺得福特真的很了解國人選車的心思。
內(nèi)飾：超大尺寸的屏幕非常炫酷，而且是4K分辨率，顯示效果細(xì)膩。中控臺上還有回音壁式的B&O音響，看著就很上檔次的感覺。
空間：接近3米的車身軸距，已經(jīng)算是中大型SUV了。買車時我和很多車對比過，感覺EVOS的空間表現(xiàn)算得上中等偏上了，儲物格也是非常豐富，隨手都有放東西的地方。
配置：車輛是在福特的商城上下定的，商城預(yù)售活動，提車的時候給我優(yōu)惠了?3333的，目前是這車是沒有優(yōu)惠的，送了我一個裝潢大禮包，送了3年免費保養(yǎng)！
動力：百公里6秒多的加速，對于這么大一輛車真的是出乎我的意料。超車時動力迅猛，加速提速快，讓我很有信心。
越野：
方向盤手感個人不太喜歡 轉(zhuǎn)向電子味濃底盤穩(wěn)定性:底盤沒話說 干凈利落上坡輔助:我的坡道輔助出現(xiàn)過一次故障。4s店清除后目前還沒問題
油耗：油耗看路況吧，不談堵車不談高速，平均油耗在8L左右，這么大的一輛車有這個油耗表現(xiàn)我和媳婦都表示很滿意
舒適：座椅寬大、坐感柔軟舒適。底盤扎實厚重，非常有質(zhì)感，不生硬，行駛品質(zhì)高級。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格27.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：EVOS這款車的顏值我是很心動的，尤其是溜背的跨界造型，看著既運動又優(yōu)雅，前臉的設(shè)計也非常的大氣，它整車的設(shè)計還是很漂亮的；雖然是跨界SUV，但它的空間真的很適合家用，后排可以做到各種葛優(yōu)癱；長度1.1米的大屏看起來震撼，用起來非常具有科技感，尤其是它的語音控制、手勢控制和面部識別功能，智能體驗非常不錯。
缺點：選車時有點糾結(jié)，一咬牙還是選了頂配，但是價格方面真的沒什么優(yōu)惠。
外觀：我是喜歡EVOS這種個性的跨界外觀的，十分獨特，顏值很高。而且細(xì)節(jié)設(shè)計很有新意，黑色的中網(wǎng)會有迎賓式的擺動、紅色的剎車卡鉗、雙色的大輪轂等等，太漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一看就不簡單，大量的軟包以及顯高端的材質(zhì)，還有那個超大中控屏，對于這個價位的車來說，感覺還是值得的。
空間：空間絕對沒的說，畢竟是中大型SUV，里邊特別寬敞，前排駕駛座頭部和腿部的空間余量很大，視野也特別寬敞。坐在后排腿部可以隨意伸展，后排不坐人還可以放倒，空間這點絕對贊。
配置：價格我還是可以接受的，對于價格敏感的車友其實不用擔(dān)心，現(xiàn)在新車上市福利還是不錯，加上EVOS本來配置就好，性價比就更加凸顯出來了，現(xiàn)在入手挺合適。
動力：EVOS搭載的是2.0T發(fā)動機，有著238匹最大馬力和376牛米峰值扭矩，動力還是很給力的，給油就走，它的低扭表現(xiàn)非常不錯，尤其適合上下班代步，出去玩的時候，它的中后段加速也非常有力，跟車和超車都不在話下。
越野：
車輛的方向盤摸著很舒服，轉(zhuǎn)起來也很輕松，車子開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候也很平穩(wěn)，底盤很調(diào)教性能很好！
油耗：綜合油耗8L多，市區(qū)和高速路況都跑了，比我預(yù)期的油耗還低，用車成本經(jīng)濟。
舒適：當(dāng)你做到車上，按一下一鍵啟動按鈕的時候，座椅會自動調(diào)節(jié)適合你的位置。而且座椅還是帶自動加熱的功能。開起來舒適性非常高。這款車還帶有時空密信的功能，在重要的節(jié)日可以創(chuàng)建密信，可以輸入內(nèi)容，可進行字體，顏色等個性化設(shè)置，設(shè)置密信發(fā)布的時間，待時間一到，即可觸發(fā)密信內(nèi)容，在大屏幕上顯示文字，畫面內(nèi)容，非常有儀式感。畢竟現(xiàn)在的年輕人比較注重儀式感。行駛舒適性:這款車減震很好，過減速帶的時候比較柔和。而且隔音效果是非常不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須得是EVOS的空間啊，因為我本人比較高大，身高180往上，體重也超過了150斤，駕駛普通家用車會覺得很局促，EVOS作為一輛大5座SUV，空間表現(xiàn)很不錯，前后排都挺寬敞的，符合我對家用車的空間要求
缺點：音響默認(rèn)音量太大。每次啟動都恢復(fù)到默認(rèn)音量了。真的炸耳朵。不能記憶上次的音量。后排音量又太小了，基本聽不見。高音有點刺耳。藍牙通話有破音。 轉(zhuǎn)向燈聲音基本聽不見。也不能設(shè)置。 腳墊下明明有氛圍燈的，只有進出門時才會亮，平時為何不能亮著呢 也不能設(shè)置。自帶的qq音樂音質(zhì)也不能選。希望廠家能對車機更多的優(yōu)化吧。
外觀：EVOS這車的外觀在我看來是個非常成功的設(shè)計，大燈、前臉以及跨界式的車身設(shè)計都非常吸引人，停在外面的回頭率也很高。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的科技感十足，全屏的27英寸高清4K顯示屏，視覺感滿滿，車機系統(tǒng)很智能，語音操控，用起來很方便，大屏幕也能整屏分屏，五指就能操作，人臉識別很智能，設(shè)定好之后，每次進入都能回到你最舒適的設(shè)定！
空間：一直都很喜歡大空間的車，EVOS在這方面還算是滿足了我的需求，前后排的頭部和腿部都很寬松，車內(nèi)的一些儲物格也特別實用。
配置：福特定價很有誠意，入門版甚至不到20萬。不過我覺得ST-Line版本也不貴，配置上還豐富這么多，更有性價比。
動力：近250匹的馬力，差不多是我原來嘉年華的2倍，而且還有渦輪增壓加持，開起來那種強烈的爆發(fā)感的確很不一樣。加速超車一腳油門下去，動力立馬釋放，有種隨心所欲的感覺，即使是到了高速上面，后段的動力輸出依舊讓我非常有信心。平時市區(qū)出行，動力又很平順，比我自己開手動擋換擋要順滑多了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感自然，中間沒有虛位，指向精準(zhǔn)，真是指哪打哪，很好開。
油耗：8L左右的油耗著實讓我驚艷，太省油了。不過我現(xiàn)在行駛路況都比較通暢，能充分發(fā)揮渦輪增壓車型的省油優(yōu)勢。
舒適：它的座椅舒適性還是很高的，用的都是高檔的皮質(zhì)包裹，支撐性也很到位，坐起來軟硬適中，后排的坐墊足夠長，并且靠背還可以調(diào)節(jié)角度，容易找到舒服的坐姿，即使是長途乘坐也很舒服；隔音上面，能把大部分的路噪、風(fēng)噪隔絕在外，車廂內(nèi)還是比較安靜的，加上B&O帶來很不錯的音質(zhì)效果，在車?yán)锫犚魳吠ο硎堋?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞實用的空間，帶著父母一家五口出行都能舒舒服服，既給了我們一個個性獨特的外觀和內(nèi)飾，乘坐舒適性上也給我們一家滿意的答卷。
缺點：各方面體驗都還不錯，良好+，沒有什么不滿意的點。
外觀：會“呼吸”的中網(wǎng)，拿著鑰匙靠近就能看見鱗片在擺動，很有儀式感。側(cè)面流暢的線條、20英寸大輪轂，氣場十分強大。
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)，我覺得一點都不像是一個20多萬的車，豪華氛圍濃厚。不管是超大的4K屏幕，還是翻毛皮的座椅和大量皮質(zhì)包裹的中控，檔次感十足。車機的語音識別非常智能，我現(xiàn)在要導(dǎo)航都是直接說話控制，操作非常簡便。
空間：外觀看著就十分修長，坐進后排，那空間也是讓我隨便蹺二郎腿，很放松。而且后排中間地板凸起控制的很好，坐在中間位置放腳也很舒服，橫向?qū)挾扔质殖渥悖患胰顺鲂�，車�?nèi)坐滿的情況下，空間都是完全夠用的。
配置：沒正式公布售價之前我還怕EVOS價格在不能承受的范圍內(nèi)，但公布價格以后感覺還是非常實惠的，我這款ST-Line版本，25萬左右的裸車價，我覺得可以入手。
動力：車子動力很強勁，起步加速，百公里加速都很快，他們銷售跟我講，只有6秒多，反正我開起來是挺快的，車輛換擋也很平順，基本沒什么感覺，就是踩油門的時候，發(fā)動機聲音很好聽，哄哄
越野：
操控的話就比較簡單了，一鍵啟動按鈕的，按一下，座椅自動調(diào)節(jié)，屏幕大屏亮起，想要干什么就說“你好福特，我要去哪里哪里”，然后導(dǎo)航就自動開啟去哪里了。而且還帶的有AR實景導(dǎo)航，對于我們這些路癡來說，非常的方便。底盤穩(wěn)定性:不管是在高速上還是在市區(qū)開，它的底盤相當(dāng)穩(wěn)的，上山區(qū)駕駛也沒問題。
油耗：平均8.4L的油耗比我想象的低多了，一公里6毛錢的樣子，非常經(jīng)濟。不過市區(qū)波動比較大，如果路況擁堵，偶爾還是會超過8L。
舒適：座椅十分寬大，對于身體支撐性好，后排能調(diào)節(jié)靠背，家人坐在后排也非常舒適。原廠的B&O音響那是一絕，音質(zhì)太棒了，對我這種上車就馬上要聽歌的人來說也是一種享受。
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