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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的空間，這車的空間是挺大的，因?yàn)橛辛藢挸ǖ目臻g，所以整個(gè)的乘坐體驗(yàn)，還有家人的體驗(yàn)，都是很完美的。而且盡管這車是中大型的SUV，車身這么大，但是操控起來還挺靈活的，這車的操控性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前車子沒有什么不滿意的地方，但是我家孩子他說前排座椅有加熱功能，后排居然沒有，對(duì)她太不公平了。哈哈，其實(shí)高配是有的，和媳婦思來想去，最終選的是輛ST-Line版本。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很帥氣，這是一臺(tái)福特從來沒有過的設(shè)計(jì)，讓我眼前一亮。當(dāng)初之所以會(huì)認(rèn)定這個(gè)車，很大程度上就是被它的外觀和顏值給吸引了。整車的造型很帥氣，很大氣，車身引擎蓋上面，側(cè)面的腰線這些位置，線條明顯凸起，顯得這車的運(yùn)動(dòng)感和力量感很強(qiáng)，而且跨界SUV嘛它的溜背造型是真的帥氣，越看越喜歡，很有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：里面的車機(jī)系統(tǒng)的話，是非常不錯(cuò)的，它控制的功能比較多吧，像QQ音樂啊，有聲小說，天氣預(yù)報(bào)，空調(diào)這種就不用說了，還能控制那個(gè)天窗和后備箱。
空間：車子的軸距將近3米，整個(gè)后排放倒有將近5.5個(gè)平方，坐在后排的話，乘坐空間也很大，包括腿部距離啊，跟頭部距離啊，都很寬，坐在里面的話，乘坐空間感是很大，另外，后備箱的話，如果單單放行李也可以放兩到三個(gè)行李箱，車輛得儲(chǔ)物空間設(shè)置也很多，包括的左右，兩邊的車門，包括中控旋鈕式換擋，儲(chǔ)蓄空間否很實(shí)用。
配置：同價(jià)位的同級(jí)車我都有看過，說實(shí)話，還真是這輛EVOS的性價(jià)比最誘人。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力系統(tǒng)在福特旗下很多車型上都有搭載，技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠，動(dòng)力性能表現(xiàn)也讓我滿意，超車加速毫不含糊，只要舍得踩，動(dòng)力都是源源不斷。
越野：
駕駛視野很好，視線非常的寬廣。平底的方向盤設(shè)計(jì)用了真皮包裹，握感舒適，指向性又很精準(zhǔn)，開著真是指哪打哪，操控靈活自如，感覺非常聽話。還有很多高科技的駕駛配置，車道居中保持、偏離預(yù)警、并線輔助、疲勞駕駛提示等等，對(duì)于日常駕駛安全性有很大的幫助。
油耗：目前9.7個(gè)油 市區(qū)估計(jì)得11左右吧 還行 畢竟車大
舒適：20英寸的大輪轂，輪胎很厚，走爛路細(xì)碎的顛簸過濾的很好，實(shí)際情況下遇到坑洼，懸架的緩沖效果十分的充分，坐在車內(nèi)基本感覺不到，乘坐非常舒適。再有就是隔音方面，噪音不大，又有B&O音響，對(duì)我這種喜歡音樂的人來說，長(zhǎng)途出行也能非常愜意。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)的話，是空間非常的大，整個(gè)車子的軸距很長(zhǎng)，2米9多，所以后排的話，是空間非常好的，翹二郎腿完全沒有問題。還有一點(diǎn)非常滿意的是，他整個(gè)屏幕清晰度非常的高，然后裝個(gè)中控屏的話，都是可以用語(yǔ)音來控制，包括天窗，后備箱這些功能也可以通過語(yǔ)音來控制，是科技感滿滿的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)Evos各方便都是比較滿意的，就是座椅中間那一塊是布料的，家有熊孩子，不一小心就會(huì)弄臟了，不太好清理。不過這也不是什么大問題啦！
外觀：流暢的車身線條、掀背式的尾門，濃濃的跨界風(fēng)格。中網(wǎng)內(nèi)部鱗片會(huì)上下擺動(dòng)，分體式大燈的設(shè)計(jì)富有層次，這是其他福特車型上沒有的。隱藏式的車門把手、蜂窩的尾燈等等，外觀上，EVOS也有很多驚喜。
內(nèi)飾：來到內(nèi)飾首先映入眼簾的是1.1米大屏幕屹立其中，我最喜歡的部分是中控上部的B&O音響單元，他非常寬大，但很輕薄，且是左右不對(duì)稱的S型，特別像家中回音壁音箱。氛圍燈也是非常炫酷的，能根據(jù)不同的場(chǎng)景切換。多媒體車機(jī):中控大屏是非常智能化的，主駕駛可以聽歌，導(dǎo)航。副駕駛可以在看電影，兩個(gè)屏幕互不干擾。而且可以語(yǔ)音控制車窗，后備箱，天窗的關(guān)閉和開啟。
空間：車子的長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，長(zhǎng)度接近五米，寬度也達(dá)到1.92m, 雖說高度沒有大型SUV那么能唬人，但是坐進(jìn)車內(nèi)并沒有跨界造型對(duì)空間造成的影響，它的軸距達(dá)到了2945cm,某些七座車的軸距也不如如此，所以車內(nèi)前后排的空間都很充足，大大的后備廂為以后的自駕提供了很多的可能。
配置：入門版本不到20萬(wàn)，價(jià)格是更加實(shí)惠，但我買EVOS就是想一步到位，以后也省得折騰，我這款ST-Line外觀更加運(yùn)動(dòng)、配置又很齊全，該有的都有了，價(jià)格也合理，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：上次和朋友一起出去玩，咱們同時(shí)出發(fā)的，但我這車很明顯比他的車要給力多了，很輕松就能超越其它車，很喜歡它后段的暴發(fā)力，動(dòng)力一踩就有，是我喜歡的風(fēng)格。
越野：
這車是輛開起來很輕松的車，不僅僅是因?yàn)榉较虮P的手感適中，還有它的油門和剎車的調(diào)教都很好適應(yīng)，還有那么多的高科技功能，別的不說，媳婦超喜歡它的360度全景影像，像這么大車，有了倒車影像，停車就方便多了。
油耗：EVOS這么大一輛車，我以為油耗得9L以上的，實(shí)際上大概是8到8.5L左右吧，可以說是一個(gè)驚喜。
舒適：車輛的座椅設(shè)計(jì)是非常舒服的，但是后排可能底盤設(shè)計(jì)有原因，在減速帶的時(shí)候啊，后排舒適度稍微偏差一點(diǎn)，車輛的一個(gè)空調(diào)效果是很好的，另外還有個(gè)車輛的音響效果無敵，Bo音響帶回音壁，劇院式感受，車輛的靜謐性很好，基本上沒什么雜音。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是EVOS的配置和操控，轉(zhuǎn)向輕重剛好合適，中間沒有虛位虛位，指哪打哪，另外還有360全景影像，加上全速自適應(yīng)巡航這也配置都有，這樣的話停車方便，高速上開車也比較輕松！
缺點(diǎn)：目前看來沒什么不滿意的點(diǎn)，非要說的話，后排中間地板要是能夠做成完全平整的就好了，但我感覺EVOS的已經(jīng)做的很平了。
外觀：跨界SUV的設(shè)計(jì)，給人一種很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，也非常具有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)效果。前臉很好看的是它的參數(shù)化鱗甲，這樣的設(shè)計(jì)感覺就很有儀式感，解鎖之后呼吸效果，很酷。兩個(gè)LED大燈很犀利，夜間照明也非常給力。車尾的貫穿式尾燈組到了晚上也格外醒目，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就是那種豪華感與科技感都很到位的車，超大屏最酷了，車內(nèi)的軟包也超多。
空間：超大的車身尺寸，前后排空間都十分充足。還有大天窗帶來的開闊視野，空間感很強(qiáng)。我?guī)е笥岩黄鸪鋈ネ�，他們也都說我這車很大。
配置：二十多萬(wàn)的預(yù)算有很多選擇，當(dāng)時(shí)我和媳婦看了很多，但也淘汰了很多，但看來看去，還是這輛EVOS的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：油門踏板初段調(diào)校靈敏，主觀上給我感覺動(dòng)力很猛。本身2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是高功調(diào)校，中后段提速照樣是隨踩隨有。
越野：
底盤扎實(shí)穩(wěn)重，過彎姿態(tài)平穩(wěn)，雖然尺寸很大，但跑山路的時(shí)候依舊能給我靈活的操控，讓我游刃有余。
油耗：市區(qū)開了這幾百公里，我一直都沒有上過高速。油耗應(yīng)該說還是比我預(yù)期的要好的，而且我也基本上不怎么外出，純市區(qū)開，8L多一點(diǎn)的油耗可以接受。
舒適：因?yàn)榍懊嫖乙仓v了，EVOS這個(gè)車它的空間是很出色的，前排和后排的腿部空間都十分的寬敞，這樣就保證了坐進(jìn)車?yán)锩嬷�，你�?huì)有一個(gè)很舒服的感受和體驗(yàn)，這是一點(diǎn)。而且它的減震效果做的也不錯(cuò)，我們小區(qū)南門一出門就是學(xué)校，有幾個(gè)連續(xù)的減速帶，這車過減速帶震動(dòng)過濾的很好，家人們對(duì)此也是覺得很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1271公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么大的車身尺寸，空間大那是理所當(dāng)然，但在操控上，EVOS仍舊保持了一個(gè)很高的水準(zhǔn)，開起來能給我?guī)碡S富的駕駛樂趣，我覺得這是讓我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：25萬(wàn)級(jí)別的車子來說，我第一眼相中的就是這款EVOS，雖然它有著極為運(yùn)動(dòng)的外表，但內(nèi)裝還是比較舒適溫馨的，既能耍帥又能顧家，所以我對(duì)這款車子的表現(xiàn)是相當(dāng)滿意，提車到現(xiàn)在只跑了500公里，功能和配置都沒有完全摸透，接下來還要和它好好相處，目前沒有什么不滿意的地方。
外觀：福特EVOS，外觀可以說非常好看，有個(gè)性。采用了最新的勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)，前衛(wèi)的溜背造型，懸浮車頂，造型新潮，運(yùn)動(dòng)感十足。車身造型:當(dāng)帶著鑰匙靠近的時(shí)候前格柵呼吸式3D鱗甲起伏。門把手會(huì)自動(dòng)彈出，非常炫酷。采用20寸輪轂非常大氣。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就相對(duì)來說相當(dāng)?shù)挠锌萍几�，中控大�?lián)屏，足足有27英寸，各種功能應(yīng)有盡有，還支持語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)、音樂和天窗等等。
空間：空間是真的大，也是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)。這臺(tái)車是中大型SUV的定位，尺寸上也是很大的。上個(gè)周末帶媳婦和孩子還有爸媽一起出去，回老家有點(diǎn)事情。我們一家五口坐在車?yán)锩�，那感覺比原來的小轎車真的寬敞太多了。我183cm的身高前后排坐著都很輕松，家人沒有我高，空間感受肯定更不用說了，他們也都很喜歡。后備廂也挺大的，從老家回來，姥姥姥爺給準(zhǔn)備了很多東西，又是菜又是面的，都放到后備廂里面了。
配置：最開始的時(shí)候我的想法就是在預(yù)算之內(nèi)，盡可能的買一臺(tái)自己喜歡的，性價(jià)比高的車子。經(jīng)過這段時(shí)間和EVOS的相處和磨合之后，我可以很自豪的說，我當(dāng)初的想法算是如愿以償了。這款車不管是動(dòng)力，還是它的駕駛輔助配置，全速自適應(yīng)巡航這些，都讓我感覺這車我買對(duì)了。它個(gè)方面的表現(xiàn)都很符合自己的心意，對(duì)于我來說，那么這款車它的性價(jià)比就挺高的。再加上我很相信福特的品質(zhì)，相信以后肯定會(huì)很好的助力我的生活。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238匹，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，它有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門的響應(yīng)會(huì)更敏感，操作起來更靈活，適合開車比較猛的車主。
越野：
盲區(qū)小，駕駛視野開闊。動(dòng)力響應(yīng)快，油門踏板線性，操控感特別聽話，開起來非常靈活自如。
油耗：這車目前的油耗大概在8.6L左右吧，看路況不同有些波動(dòng)，感覺油耗方面表現(xiàn)得超出預(yù)期，現(xiàn)階段看可以接受了。
舒適：EVOS是輛舒適性比較到位的車，這種舒適不僅僅是指座椅上的，還有它的減震效果也是很明顯的，在開坑洼爛路的時(shí)候，傳到車內(nèi)的顛簸顯得很是溫和。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型很犀利，很酷，很耐看。我就喜歡這種外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度高的風(fēng)格，這也比較符合我年輕人的性格。之前看過幾個(gè)日系車都不是很喜歡，還是福特EVOS設(shè)計(jì)好看，感覺再過個(gè)幾年后，這個(gè)設(shè)計(jì)也很耐看。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置，說實(shí)話，為這車等了半年，覺得它是一輛值得等待的車。
外觀：側(cè)面像是升高底盤的掀背轎跑車，個(gè)性十足。會(huì)上下擺動(dòng)的中網(wǎng)、分體式的日行燈、紅色剎車卡鉗等等，運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾：超長(zhǎng)的聯(lián)屏是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)之一，而且屏幕有著4K分辨率，顯示效果也是一流。再就是要稱贊一下福特的車機(jī)，智能化程度高，語(yǔ)音識(shí)別控制方面，特別好用。
空間：溜背的造型對(duì)后排頭部空間沒有影響，車內(nèi)的空間感依舊很足。腿部空間更不用說，180cm的大個(gè)坐著也一點(diǎn)不用擔(dān)心。
配置：性價(jià)比的話，我覺得還是比較高的因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)比了其他品牌，但是對(duì)比下來感覺這款車不管是配置，還是價(jià)格，都是很滿意的。這款車安全性也是非常高的，車身采用的是民用最高級(jí)別1700兆帕的高強(qiáng)度鋼材。主要我是個(gè)顏值控，哈哈。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò)，一腳油門下去爆發(fā)感強(qiáng)，超車非常給力。變速箱也善解人意，降擋反應(yīng)快，不會(huì)讓我覺得肉。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身大但不笨重，操控很聽話，即使是彎道多的地方開起來也讓我感覺特別靈活。
油耗：我這段時(shí)間跑了長(zhǎng)途，整體油耗都被拉下來了，顯示數(shù)據(jù)平均才8.5L，可以接受。市區(qū)里面油耗也不會(huì)高，路況通暢的情況下，和緊湊型SUV相比沒高出什么。
舒適：底盤調(diào)教有質(zhì)感，路過沒有鋪裝過的石子路時(shí)，顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)，但我覺得還可以做得更好一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來家里有一臺(tái)轎車了，但是現(xiàn)在有了小孩之后感覺出門帶著家人一塊出去玩，后面的空間太擠了，所以就打算在入手一臺(tái)SUV。11月去看的車，其中也對(duì)比了好多。但是當(dāng)我去到福特店里，第一眼就看中了福特Evos，因?yàn)槟贻p人畢竟比較注重顏值這一塊，當(dāng)時(shí)看到Evos第一眼都已經(jīng)驚艷到我了。所以談?wù)剝r(jià)格，店里沒有這個(gè)配置的現(xiàn)車，就交了定金，等了將近一個(gè)月的時(shí)間車才回來的。這不提車有1個(gè)月，首先Evos顏值是沒什么說的了，坐進(jìn)去第一眼就相中了1.1米的大屏幕了。最重要的是它的功能非常齊全，非常的智慧化。你只要說出你好，福特，把你想要打開的東西一說，它就自動(dòng)打開了，非常的方便。關(guān)鍵這款車的中控臺(tái)太漂亮，和其他同級(jí)車相比，它的配置實(shí)在太香了。
缺點(diǎn)：買這個(gè)EVOS主要還是用作家用代步，我覺得大部分是很滿意的，就是舒適性上面差了一點(diǎn)，底盤的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)一些，路感會(huì)比較清晰，另外一個(gè)還有它的內(nèi)飾相對(duì)外觀來說普通了許多。
外觀：完美的外觀 就沖著外觀而來。帥氣就完事了
內(nèi)飾：首先在用料和做工上面，EVOS還是比較用心的，整個(gè)內(nèi)飾比較有質(zhì)感，另外它的1.1米大屏看著不僅震撼，用起來科技感和智能體驗(yàn)都很棒，不僅可以語(yǔ)音控制導(dǎo)航、天窗等等，還可以手勢(shì)控制大屏和音樂，副駕也可以操控大屏，然后投給駕駛員，互動(dòng)性很強(qiáng)。
空間：我家五個(gè)人，父母和我們出門的時(shí)候不多，不過就算和我們一起出門，這車2米9的空間也是相當(dāng)充足的，尤其是它后排的空間，父母覺得很舒服，車頂還是可開啟式的全景天窗，冬天曬太陽(yáng)很不錯(cuò)。
配置：我這個(gè)ST-Line有運(yùn)動(dòng)套件加持，外觀性能范十足。配置方面也十分齊全，L2 級(jí)別智能駕駛、電動(dòng)后備箱、前排加熱通風(fēng)、B&O音響等等，性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：這款車本來就是主打運(yùn)動(dòng)的，動(dòng)力絕對(duì)是它的優(yōu)勢(shì)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238匹，提速油門響應(yīng)積極，爆發(fā)力還是很不錯(cuò)的，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，很值得開出去飚一把，平時(shí)上下班代步還真有點(diǎn)埋沒了它。
越野：
自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道居中、主動(dòng)剎車等等，駕駛輔助方面的功能十分齊全，用下來挺高科技的，有時(shí)候特定路況下，都能讓系統(tǒng)直接托管，操控很輕松。福特的車，駕駛上都有偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，很好開。EVOS的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤響應(yīng)速度也快，彎道中能給我豐富的溝通交流感。
油耗：市區(qū)油耗并不大，通暢和擁堵綜合起來8.2L左右，具體還是得看路況。我買車之前就大概了解過，感覺EVOS比我預(yù)期的油耗要低一些，挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：這么寬敞的空間，坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺就很好，非常敞亮。而且座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，靠背對(duì)于身體的貼合性很強(qiáng)，乘坐感受舒適。底盤扎實(shí)，減震效果好，過減速帶或者遇到坑洼，顛簸都不會(huì)太強(qiáng)烈，緩沖效果強(qiáng)。跑高速，即使是120kmh的速度，噪音控制也非常到位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀很漂亮，很時(shí)尚，內(nèi)飾超喜歡，全屏中控，科技感拉滿，無敵感受，動(dòng)力很給力，提速快，加速猛！
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺底盤調(diào)校很運(yùn)動(dòng)，我得適應(yīng)適應(yīng)才可以。
外觀：首先在設(shè)計(jì)上面，我覺得EVOS非常漂亮，它的格柵和大燈組合在一起就很有辨識(shí)度，側(cè)面看會(huì)更加的運(yùn)動(dòng)，溜背造型很有轎跑的感覺，20英寸的輪胎配紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)感十足，車尾我最喜歡它的擴(kuò)散器一樣的尾翼，戰(zhàn)斗性十足。
內(nèi)飾：EVOS的內(nèi)飾一樣亮點(diǎn)十足，超過1.1米的大屏是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，車內(nèi)手能觸及到的地方幾乎都是軟包，還有很多的高端材質(zhì)，比方說座椅的翻毛皮材質(zhì)、中控臺(tái)的黑色亮板都用得恰到好處。
空間：乘坐空間的話，是非常大的，因?yàn)檩S距長(zhǎng)嘛，后排坐的是非常舒服的，然后也不占前排的空間。
配置：我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就是相對(duì)于配置這一塊來說的話，基本上該有的，配置都有了。就如果價(jià)格再低一點(diǎn)的話，那就更加不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT變速箱。不用說動(dòng)力方面還是很滿意的，提速很快，輕輕的一腳油門就能感受到有很強(qiáng)的推背感。平時(shí)上下班用足夠了加速動(dòng)力:6.6秒破百的速度不是夢(mèng)，這款車就可以。
越野：
轉(zhuǎn)向上面它是偏輕盈的設(shè)定，指向非常精準(zhǔn)，尤其是過彎的時(shí)候，開起來很有底，底盤的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)但也兼顧了舒適，比較有路感，但過一些減速帶的時(shí)候還是比較舒服的，讓人很安心。
油耗：油耗的話，現(xiàn)在買來開的時(shí)間不長(zhǎng)，目前是在9.2的樣子，嗯，上個(gè)高架兩次，然后有時(shí)候在市區(qū)開，相對(duì)來說還可以接受吧？因?yàn)檐囎右彩羌?2號(hào)油，對(duì)其他日系車來說，可能稍微高了一點(diǎn)，但是也是在接受范圍之內(nèi)。
舒適：到了這個(gè)價(jià)位的車，在舒適性方面的配置當(dāng)然也不會(huì)差，無論是座椅還是空間都讓我和家人擁有非常不錯(cuò)的體驗(yàn)感，座椅的加熱功能、靠背調(diào)節(jié)這些都是加分項(xiàng)。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意EVOS的動(dòng)力，2.0T的動(dòng)力開起來和之前的車感覺截然不同，起步時(shí)就很輕快，超車那更是輕而易舉，再也不用只看別人的車屁股了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，可能就是這個(gè)車的價(jià)格比較高吧，全部弄好的話，將近29萬(wàn)了，這個(gè)車架的話，基本上可以買一些豪華品牌的車子，但是就是如果是買其他豪華品牌的話，就是配置相對(duì)來說低一點(diǎn)，這個(gè)車的話，就相對(duì)來說配置高一點(diǎn)，看起來舒服一點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：黑色的中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，整個(gè)車給人感覺就是非常年輕個(gè)性的。20英寸大輪轂也是氣勢(shì)十足，側(cè)面看非常霸氣。
內(nèi)飾：超大屏幕貫穿中控，中控上方的B&O音響就像家里的回音壁一樣，看著就很高級(jí)，實(shí)際音效也相當(dāng)出色。
空間：一般身高的人，坐在后排都能有超寬敞的空間，我身高176cm，在后面直接葛優(yōu)躺，空間巨大。四個(gè)車門板上都有儲(chǔ)物格，能放2、3瓶飲料，前后排有中央扶手，手套箱這些也能裝下不少小物品。
配置：我這差不多算頂配了，配置功能該有的都配了，幾年后也不會(huì)落伍，現(xiàn)在還能給我一個(gè)高科技和舒適的用車體驗(yàn)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kw，最大扭矩376牛米，配合一臺(tái)8AT變速箱，整臺(tái)車的動(dòng)力響應(yīng)十分積極。官方的0到100km的加速時(shí)間是六秒多。當(dāng)然平常你肯定不會(huì)開這么快，但起碼動(dòng)力充足了，你會(huì)覺得開起來也信心十足，加速的時(shí)候并不會(huì)因?yàn)樗嚧笾亓看缶屯享场?/span>
越野：
底盤動(dòng)態(tài)的響應(yīng)速度很快，連續(xù)轉(zhuǎn)向，車尾都能迅速跟過來，一點(diǎn)都不拖拉。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，依舊是指哪打哪的感覺。還有特別多的高科技操控輔助功能，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持等等，開起來感覺很輕松。
油耗：這款車這么大的塊頭，還是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能有些人都會(huì)覺得這車的油耗低不了。其實(shí)我買車前也是考慮了這一點(diǎn)的，畢竟從小車換到一臺(tái)中大型的SUV，我是要做好油耗的心里準(zhǔn)備的。實(shí)際上這不是跑了兩個(gè)月吧，算下來這車的百公里油耗穩(wěn)定在8.3個(gè)左右，可以說挺省油了。
舒適：皮和翻毛材質(zhì)的座椅，手感很好，軟軟的。內(nèi)部填充也軟，支撐效果不錯(cuò)。另外我很喜歡前排座椅的加熱通風(fēng)功能。后排有出風(fēng)口，也有溫度分區(qū)控制，車載空氣凈化器和pm2.5過濾裝置這些，反正舒適性的功能也挺多的，挺好用。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意操控表現(xiàn)，這么大一輛SUV，連續(xù)轉(zhuǎn)向非常的靈活易于控制，方向盤很跟手，動(dòng)力也十分充足，特別好開。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還真找不到什么產(chǎn)品方面表現(xiàn)不滿意的地方，而且我是提前預(yù)定，能享受到一些禮包和優(yōu)惠政策，看下來真的還不錯(cuò)。
外觀：EVOS的外觀非常的大氣，鱗甲格柵以及大燈的造型時(shí)尚又動(dòng)感，20英寸的輪胎也顯得很扎實(shí)。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，最值得提的當(dāng)然就是它的那塊貫穿左右的大屏幕了。全液晶儀表盤我不說了，說下中控屏，因?yàn)樗腟YNC 車機(jī)系統(tǒng)我特別喜歡。尤其是在開車的過程中我想聽歌，或者是查一下明天的天氣，開個(gè)空調(diào)什么的，這些操作都可以用語(yǔ)音來完成。我記得這個(gè)語(yǔ)音是支持70多種的語(yǔ)義識(shí)別，可以說你有啥需求它都能給你搞定，就是這么實(shí)用。
空間：作為中型SUV，EVOS的尺寸巨大，車身長(zhǎng)度接近5米，軸距也接近3米，內(nèi)部的空間是完全不用擔(dān)心的，即使和途觀L這樣加長(zhǎng)的車型來對(duì)比，也依舊有優(yōu)勢(shì)，坐在后排，無論頭部還是腿部的空間都十分充足。前排有著充足的儲(chǔ)物空間，因?yàn)橛昧诵o式的換擋，給中央過道這塊留出了豐富的儲(chǔ)物格，小東西很好收納。
配置：個(gè)人覺得價(jià)格還行吧，畢竟中型車。也可能稍微偏高了點(diǎn)
動(dòng)力：看了身邊幾個(gè)朋友的車，我這輛EVOS的動(dòng)力是最強(qiáng)的，上周末大家一起出去玩，我的車輕輕松松的把它們甩在后面，無論是起步還是加速，這車的表現(xiàn)都很強(qiáng)悍，是我想要的那種感覺。
越野：
方向盤的調(diào)教我很喜歡，力道方面不輕不重的，調(diào)頭之后，方向盤的回彈很給力，不會(huì)覺得突兀，轉(zhuǎn)彎半徑也可以，調(diào)頭的時(shí)候很輕松就能完成，不需要來回打好幾盤子。
油耗：高速油耗穩(wěn)定，不到7L，保持定速巡航狀態(tài)特別省油。市區(qū)8.6L上下，也不高。
舒適：底盤有韌勁，懸架初段軟，后段支撐足，走爛路顛簸感不強(qiáng)，乘坐非常舒適。還有隔音效果也相當(dāng)給力，在高速上不吵鬧。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意EVOS的行駛質(zhì)感，底盤調(diào)教還有車子整體的隔音效果真是太出色了，不管是遇到爛路行駛還是在高速上巡航，都能給我一個(gè)非常舒適的乘坐體驗(yàn)，在同級(jí)別中來說，舒適性是很大的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在新車上市，并沒有什么不滿意的地方。有人說我買早了，但我只能說是早買早享受，我一直是喜歡嘗新的人。
外觀：外觀很時(shí)尚，很大氣！銷售跟我講那個(gè)什么臥龍?zhí)K醒，很有儀式感，整身選了一個(gè)灰色，很有檔次感，包括車身的線條比例很完美，溜背造型，非常時(shí)尚，尾燈設(shè)計(jì)也很時(shí)尚！
內(nèi)飾：超大的聯(lián)屏，能夠分屏顯示，副駕駛位看能用屏幕看電影什么的，好看又實(shí)用。
空間：2米9的車身軸距，空間要多寬敞有多寬敞。后備箱進(jìn)深足，容積大，實(shí)用性出色。
配置：價(jià)格合理，符合預(yù)算，個(gè)人認(rèn)為，這輛EVOS的配置在同級(jí)別車中屬于領(lǐng)先水平，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗合適。車子整體給我的感覺物超所值。
動(dòng)力：238匹的最大馬力，福特的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)教很高。因?yàn)楸旧鞥VOS不重，帶動(dòng)起來還是十分輕快的。我車子買回來跑過一次高速，從100-140kmh，提速感一直很強(qiáng)，特別是后段動(dòng)力太充沛了。
越野：
本來還以為車子大開起來會(huì)覺得笨重，但其實(shí)還挺輕便的，挺好開的一款車。一方面是福特的車，它的底盤做的都很扎實(shí)。這樣在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者是偶爾出門跑高速的時(shí)候，我坐在車?yán)锩娴鸟{駛感受是很穩(wěn)的。第二方面是配置，它有L2 級(jí)別的輔助駕駛，特別是跑高速的時(shí)候，車子可以自己跟隨前車行駛，自動(dòng)加速減速，保持安全距離，這又安全又省心。
油耗：油耗大概在8.5L左右吧，磨合期內(nèi)能有這個(gè)表現(xiàn)，我覺得很給力。完全沒有超過預(yù)期，在我能接受的范圍內(nèi)，總得就是滿意二字。
舒適：翻毛皮材質(zhì)的座椅摩擦力大，內(nèi)部填充物厚實(shí)，坐感柔軟舒適。底盤懸架韌性十足，走爛路時(shí)緩沖效果好，顛簸感不強(qiáng)。
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