暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的屏幕那才漂亮，那么長(zhǎng)，1.1大屏，我娃娃坐車(chē)上，他就喜歡把動(dòng)畫(huà)片看起，我就開(kāi)車(chē)，他無(wú)聊的時(shí)候還語(yǔ)音喊哈福特互動(dòng)哈，我們互不打擾，剛買(mǎi)起車(chē)的時(shí)候朋友看到了說(shuō)這個(gè)車(chē)才漂亮，那個(gè)屏是我最顯擺的，我給朋友說(shuō)還可以分屏，還實(shí)景導(dǎo)航那些，朋友的羨慕，說(shuō)換車(chē)的時(shí)候可以參考哈，車(chē)子空間大，買(mǎi)這個(gè)車(chē)是考慮要二胎，一家4口坐起也不擠，以前的車(chē)空間小，自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，我娃娃見(jiàn)到鄰居就顯擺我媽媽買(mǎi)了新車(chē)車(chē)，好安逸噢，好長(zhǎng)的電視哦，看動(dòng)畫(huà)片好安逸哦，我還可以喊你好福特………太多了，真的是說(shuō)不完的孩子話題，而且舊車(chē)車(chē)的不坐了，說(shuō)舊車(chē)臭，哈哈，娃娃4歲了，他在以前車(chē)上坐不住，這個(gè)空間大，隨便他在車(chē)?yán)飫?dòng)，有時(shí)候出去耍他累了，他就在車(chē)?yán)锾芍X(jué)都不存在，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)買(mǎi)的值，唉，運(yùn)氣不好，那天車(chē)發(fā)生了點(diǎn)小擦掛，心痛啊。
缺點(diǎn)：新年新氣象，買(mǎi)的這輛新車(chē)我是非常滿意的，目前跑了3000多公里，好多功能都還沒(méi)弄明白，是真的沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：見(jiàn)過(guò)這輛車(chē)的人沒(méi)有一個(gè)不覺(jué)得它好看的，前臉的辨識(shí)度很高，溜背造型也很運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：首先得夸一夸EVOS的內(nèi)飾，到處都能見(jiàn)到皮革包裹，檔次感一下就出來(lái)了。還有ST-Line的縫線徽標(biāo)，像豪華車(chē)的感覺(jué)。中控的這塊超長(zhǎng)屏幕是EVOS的亮點(diǎn)，呈現(xiàn)出來(lái)的效果很棒。車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是很好用，尤其是各大功能的語(yǔ)音控制，識(shí)別非常精準(zhǔn)，操作很方便。
空間：車(chē)子的空間感還是比較強(qiáng)的，雖說(shuō)車(chē)子的高度只有一米六，但是車(chē)子的長(zhǎng)度是超過(guò)了四米九的，所以車(chē)型的內(nèi)部空間有了較強(qiáng)的保障。
配置：這個(gè)價(jià)格在合資品牌中算是正常區(qū)間，但EVOS的產(chǎn)品表現(xiàn)在同級(jí)中絕對(duì)是上游水平，從設(shè)計(jì)到空間實(shí)用性，從配置到操控感受，都可以稱得上一流，我自己用了這段時(shí)間，越用越滿意，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，只要你給油推背感很快就上來(lái)，加速很流暢，
越野：
我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)完彎道后方向盤(pán)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)變沉，轉(zhuǎn)過(guò)去后很快就沒(méi)有了每次都這樣。不知道是啥原因，我一個(gè)女的也說(shuō)不上什么好與壞主要我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)很穩(wěn)，還有就是車(chē)子太大了目前還沒(méi)有完全適應(yīng)這種開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。倒車(chē)影像:這個(gè)倒車(chē)影像還是很清晰的，主要可以分段調(diào)節(jié)放大查看。
油耗：目前剛剛跑了700公里多一點(diǎn)，平時(shí)都是在城里開(kāi)開(kāi)。最多的一次跑高速跑了一百多公里，所以目前油耗的話10個(gè)左右。不知道這個(gè)油耗高不高，我天天城里跑著。目前還沒(méi)有做首保我老公說(shuō)做完首保后油耗會(huì)下降，也不知道真不真以前那臺(tái)翼虎差不多要這個(gè)油耗。
舒適：座椅寬大，空間寬敞，坐上車(chē)第一感覺(jué)就很舒服。底盤(pán)濾震效果好，尤其是初段懸架對(duì)于路面一般震動(dòng)的化解很充分，夠溝坎都特別從容，車(chē)內(nèi)乘坐非常舒適。中后段則是更偏支撐一些，在遇到大的起伏保證懸架不會(huì)直接壓縮到底，給人很有韌性的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)的外觀了，人都是喜歡好看的事物，我也一樣，因?yàn)轭A(yù)算有限這車(chē)一個(gè)溜背的造型，一眼看去，動(dòng)感年輕，搭配修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋罩和大角度的傾斜的A柱，非常的時(shí)尚下車(chē)身的亮黑裙邊，使得這車(chē)下部視覺(jué)非常修長(zhǎng)，
缺點(diǎn)：非要說(shuō)有什么是EVOS表現(xiàn)一般的地方，我覺(jué)得就是較大車(chē)身尺寸對(duì)操控帶來(lái)的影響了，畢竟車(chē)長(zhǎng)接近5米，相比一般車(chē)型在連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線時(shí)，車(chē)尾響應(yīng)速度會(huì)稍微慢一點(diǎn)。
外觀：這個(gè)設(shè)計(jì)覺(jué)得還可以，我還是比較滿意，就是覺(jué)得車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，有時(shí)候進(jìn)比較窄的路還是有點(diǎn)考手藝。
內(nèi)飾：EVOS的內(nèi)飾和外觀一樣亮點(diǎn)十足，超大屏的設(shè)計(jì)在同級(jí)別中也是個(gè)比較少見(jiàn)的設(shè)計(jì)，然后車(chē)內(nèi)用到的各種高端材質(zhì)都非常到位，一看就知道這是一輛比較有檔次的車(chē)。
空間：這個(gè)車(chē)的軸距已經(jīng)超過(guò)了2米9，可想而知它的空間多大，后排凸起也非常的小，腿部能夠任意的伸展，非常的舒適。而且后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。后備箱的空間挺大的，可以放很多的東西。
配置：20萬(wàn)-30萬(wàn)的首選車(chē)型，年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這輛EVOS也是非常有看頭的，它搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238匹，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)綽綽有余了，而且和同級(jí)車(chē)相比的話，它的實(shí)力也是很強(qiáng)大的，起步時(shí)感覺(jué)它的動(dòng)力就非常強(qiáng)勁，輕踩油門(mén)，動(dòng)力隨即響應(yīng)，我很喜歡它在高速上的表現(xiàn)，超車(chē)的時(shí)候，顯得特別游刃有余。雖說(shuō)媳婦覺(jué)得咱們絕大多數(shù)都在市區(qū)代步，這個(gè)動(dòng)力有點(diǎn)浪費(fèi)，不過(guò)對(duì)于喜歡車(chē)的人來(lái)說(shuō)，能夠偶爾享受一下這種強(qiáng)勁的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
車(chē)子偏向運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)很有手感，而且有很多輔助駕駛輔助，所以上手一個(gè)多星期就能很輕松的駕馭它了。
油耗：新車(chē)能有7.9個(gè)的油耗，我甚是滿意，誰(shuí)說(shuō)美系車(chē)都是油老虎了，人家都在一點(diǎn)點(diǎn)改變的，朋友聽(tīng)說(shuō)了我車(chē)子的油耗都很驚訝。
舒適：在舒適性方面，他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樽罱鞖獗容^冷，所以說(shuō)基本上上車(chē)就會(huì)開(kāi)空調(diào)，等一會(huì)兒整車(chē)就暖和了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性帥氣的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我最滿意的。先說(shuō)外觀，和一般車(chē)型不一樣的跨界造型，既像SUV又像掀背轎跑車(chē)，非常獨(dú)特，我現(xiàn)在開(kāi)在大街上能吸引很高的回頭率，還有個(gè)路人問(wèn)我這是什么車(chē)。其次是內(nèi)飾，超長(zhǎng)的屏幕帶來(lái)的科技感十分強(qiáng)烈，屏幕還是4K分辨率，顯示效果超棒。同時(shí)，在用料材質(zhì)上，福特也是特別厚道，大量的皮革包裹，檔次感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前剛提車(chē)，倒沒(méi)什么很不滿意的，目前油耗還是比較高的，特別內(nèi)飾味道也比較重。
外觀：用料很充足，回頭率很高，大家都以為是電動(dòng)車(chē)，造型很科幻
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾和外觀一樣，比較吸引人，中間的大尺寸中控屏擁有著不錯(cuò)的科技感。
空間：在空間方面，我和很多消費(fèi)者一樣，覺(jué)得空間越大越舒服，家里人多，空間大一些，每個(gè)人都能坐得舒舒服服的，這輛EVOS的車(chē)身數(shù)據(jù)還是很有優(yōu)勢(shì)的，它的車(chē)身長(zhǎng)達(dá)超過(guò)了四米九，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，前排的頭部和腿部都非常舒服，可以自由的活動(dòng)。我坐在后排，腿離前排座椅的間隙達(dá)到了三拳的距離，感覺(jué)非常的寬松，而且頭部空間也沒(méi)有因?yàn)榱锉呈降能?chē)頂有所影響，車(chē)頂是個(gè)可開(kāi)啟的全景天窗，會(huì)顯得車(chē)內(nèi)更加寬敞舒服。
配置：預(yù)算超了一點(diǎn)點(diǎn)，但是買(mǎi)車(chē)不就是這樣么，差的看不上，難得遇到一款又看得上又買(mǎi)的起的車(chē)子，所有根本不猶豫，試駕回到店里就一舉拿下！個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的！
動(dòng)力：百公里加速能夠達(dá)到6.6秒，不管是起步還是出去玩的時(shí)候，它的加速都很有力，代步使用綽綽有余。
越野：
路感清晰，指向準(zhǔn)確，偏向運(yùn)動(dòng)，雖然叫suv但個(gè)人認(rèn)為更適合鋪裝道路。
油耗：目前行駛了1200多公里，沒(méi)上過(guò)高速，平均油耗9.9可以接受。2.0T個(gè)人認(rèn)為12個(gè)以內(nèi)就好。
舒適：EVOS的舒適性也是很到位的，這車(chē)的減震效果明顯，在過(guò)有突起物或者低洼的路面時(shí)，可以很清楚的感受它的減震系統(tǒng)柔順的效果，獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)濾掉了大半顛簸，坐在車(chē)內(nèi)，所能感受到的起伏已經(jīng)變小了很多。再就是這車(chē)的座椅很舒服，空間夠?qū)捤桑宰我脖容^的寬大厚實(shí)，前排座椅的包裹性很到位，后排是可以調(diào)節(jié)椅背的角度，父母很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意EVOS的操控表現(xiàn)。別看這么大的車(chē)身尺寸，但在彎道多的情況下，轉(zhuǎn)彎并線依舊能夠做到游刃有余，給我特別從容的駕駛感受。動(dòng)力性能也非常強(qiáng)勁，大腳油門(mén)下去，提速很快，一點(diǎn)都不拖沓。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的話，覺(jué)得方向盤(pán)的力矩有些高，但是開(kāi)著開(kāi)著也不那么覺(jué)得了，因?yàn)樯鲜种箝_(kāi)起來(lái)真的很有質(zhì)感。
外觀：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后就收獲樓下好幾個(gè)愛(ài)車(chē)鄰居的問(wèn)候，停在那里你想不讓人注意都不行，因?yàn)轭佒堤吡耍佑偷臅r(shí)候也有人問(wèn)，感覺(jué)我的高光時(shí)刻都是福特EVOS給的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還有科技感都非常的強(qiáng)，展現(xiàn)出了福特的硬實(shí)力，智能性這方面確實(shí)比一般SUV更好。
空間：空間巨大，后排別說(shuō)剩余幾拳了，我174cm的身高坐下，腿部空間都快有一個(gè)手臂這么長(zhǎng)。車(chē)頂大面積的全景天窗給車(chē)內(nèi)帶來(lái)了一個(gè)開(kāi)闊視野，坐在后排感覺(jué)非常敞亮。
配置：性價(jià)比還算可以，配置，價(jià)格各方面都還不錯(cuò)，滿分100分的話，我給他的性價(jià)比90分左右，因?yàn)楸憩F(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，線性平順持續(xù)，可以給予好評(píng)。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)什么力氣，我覺(jué)得在這方面的設(shè)計(jì)還是比較扎實(shí)的。
油耗：目前車(chē)在磨合百公里10.3L高速路面應(yīng)該可以在9L左右
舒適：帶著小孩父母出行，他們都說(shuō)這車(chē)比福克斯舒服太多，除了空間大，底盤(pán)的質(zhì)感還有車(chē)內(nèi)的靜謐效果也是高了很多個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是車(chē)子的動(dòng)力部分，作為一臺(tái)中型SUV，它搭載了一臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供238匹馬力的動(dòng)力輸出，可見(jiàn)強(qiáng)勁程度。
缺點(diǎn)：沒(méi)覺(jué)得有啥不滿意的，各方面都很符合我的要求，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)綜合表現(xiàn)全面。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)，漂亮，大氣不說(shuō)了每個(gè)人的審美觀不同，我認(rèn)為好就行。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，做工精細(xì)，遠(yuǎn)看不夠高檔，不知道為什么。大屏的觀點(diǎn)就多了，我是還行。
空間：司機(jī)身材有點(diǎn)微胖，一般就是我和老公開(kāi)，偶爾家人坐哈。
配置：整體這車(chē)表現(xiàn)非常滿意，這不僅是一款顏值高還是一款非常適合90后的年輕人的車(chē)，無(wú)論動(dòng)力，配置，底盤(pán)全部都是非常棒的，你可以去試駕下
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡(jiǎn)直是不用多說(shuō)了，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，并且匹配的是八擋手自一體變速箱，在提速等方面做的是相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
越野：
車(chē)子的操控還是好的，沉穩(wěn)不輕飄飄的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的完善，用起來(lái)相當(dāng)好用。
油耗：新車(chē)加上我還經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式，沒(méi)想到油耗才8.1個(gè)，確實(shí)是給了我一個(gè)很大的驚喜。
舒適：談到舒適性，我覺(jué)得表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，坐墊的設(shè)計(jì)比較長(zhǎng)，而且整體的懸掛也有一定的緩震作用，所以內(nèi)部的乘客基本上能夠保持一個(gè)較為舒適的坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿意的地方，首先就是這個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)和動(dòng)力這一塊吧�？臻g是真滴大呀，雖然我以前的那輛翼虎空間也不算窄。不過(guò)我還是挺意外的，第二排翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題而且采光很好哦！以前我那輛翼虎感覺(jué)第二排坐著有點(diǎn)昏暗，這輛車(chē)坐起來(lái)后排很敞亮。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的話，覺(jué)得方向盤(pán)的力矩有些高，但是開(kāi)著開(kāi)著也不那么覺(jué)得了，因?yàn)樯鲜种箝_(kāi)起來(lái)真的很有質(zhì)感。
外觀：外觀更是很討喜，溜背式車(chē)身，呼吸式3D鱗甲格柵，一旦靠近就熱情相迎，感覺(jué)整個(gè)車(chē)子都為你蘇醒了一樣，儀式感滿滿，還有隱藏式門(mén)把手，超大輪轂，所有設(shè)計(jì)都很討喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很撩我，簡(jiǎn)單大氣，又不失高端。不得不說(shuō)福特在EVOS這款車(chē)上是真的下了功夫的！
空間：空間超級(jí)大，我老公升高178，坐后排也是毫無(wú)壓力，小孩子在后排也是活動(dòng)超級(jí)方便！有了這臺(tái)福特EVOS，媽媽再也不用擔(dān)心坐車(chē)擁擠了，哈哈哈哈哈！
配置：從功能配置上來(lái)說(shuō)，EVOS可以說(shuō)是傾其所有，能給我的都給了，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的合資品牌而言，性價(jià)比超高。對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)，它有讓我非常喜歡的個(gè)性設(shè)計(jì)，又有富有科技感的用車(chē)體驗(yàn)，一家人出行，坐著也能舒舒服服，既個(gè)性、又全面。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我體驗(yàn)過(guò)地板油，推背感很不錯(cuò)，提速相當(dāng)迅猛。日常開(kāi)著，動(dòng)力響應(yīng)速度也很快，變速箱非常聰明，完全都能根據(jù)我的意圖來(lái)。
越野：
底盤(pán)很穩(wěn)，采用的麥弗遜結(jié)構(gòu)，配合2.0動(dòng)力在搭配8速手自一體變速箱，整體搭配非常成熟。
油耗：油耗也并不高，我感覺(jué)比工信部的綜合油耗高不了多少，很難得。
舒適：座椅包裹性非常的強(qiáng)，而且還是真皮的，腰部支撐很到位，我自己開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得就跟自己坐在自家大沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)最滿意的地方，那肯定是他的運(yùn)動(dòng)前臉，中控的大屏幕 以及運(yùn)動(dòng)的座椅
缺點(diǎn)：各方面都還不錯(cuò)，就是車(chē)身長(zhǎng)度長(zhǎng)了點(diǎn)，偶爾掉頭不是很好控制，其它的沒(méi)有太多不滿意的地方。
外觀：跨界風(fēng)格的外觀總是看起來(lái)有些沖擊力，因?yàn)檐?chē)身比較低矮的原因，所以甚至有些跑車(chē)的感覺(jué)，但實(shí)際上，它是一款SUV車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工上有點(diǎn)差，很不過(guò)用料確實(shí)頂級(jí)的，車(chē)內(nèi)能觸摸到的地方都是軟包，還有車(chē)內(nèi)高科技感很強(qiáng)烈，設(shè)計(jì)上跟外觀的匹配度也很高。
空間：大，真大。前后倆胖子沒(méi)有問(wèn)題，橫向不說(shuō)了自己去感受吧。儲(chǔ)物空間一般化，后備箱沒(méi)有問(wèn)題一家人出門(mén)長(zhǎng)途應(yīng)該很愉快。
配置：總體看來(lái)，我對(duì)于EVOS這車(chē)的性價(jià)比還是很滿意的，它的空間夠大，對(duì)于絕大多數(shù)家庭用戶來(lái)說(shuō)也夠用的，同時(shí)動(dòng)力相當(dāng)?shù)某渑骈_(kāi)起來(lái)很過(guò)癮，油耗卻不高。
動(dòng)力：這動(dòng)力對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了，我老公開(kāi)的寶馬5系。他的對(duì)這個(gè)車(chē)的評(píng)價(jià)也是動(dòng)力超棒，我還特意去查了一下它的動(dòng)力數(shù)據(jù)。標(biāo)注原廠配備238匹馬力376牛米的扭矩，我雖然對(duì)這些數(shù)據(jù)不了解。但是我還是能感受得到這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很快，就輕輕一點(diǎn)油門(mén)就速度就上去了。第一次跑高速我老公開(kāi)的，他說(shuō)這個(gè)車(chē)子后段很有勁，我的理解就是跑高速很輕松。。。。。我一般城區(qū)開(kāi)的多一些。
越野：
操控這些還是穩(wěn)，我開(kāi)的時(shí)候可能這是新車(chē)的原因，感覺(jué)好像剎車(chē)剎不住一樣，可能開(kāi)慣手動(dòng)擋的原因吧，還有就是這個(gè)車(chē)畢竟還在我還在習(xí)慣它
油耗：現(xiàn)在穩(wěn)定下來(lái)八個(gè)多的油耗，這個(gè)數(shù)據(jù)非�？捎^，我平時(shí)開(kāi)市區(qū)比較多，紅綠燈和堵車(chē)情況也就會(huì)嚴(yán)重一點(diǎn)，這樣的環(huán)境下能保持這樣的油耗是出乎我意料的，是真的省油，上下班開(kāi)著也不會(huì)心疼了。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，前后排的靠背都可以調(diào)節(jié)，主駕駛還有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐沒(méi)有太大的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這塊超大的4K屏幕真是太炫酷了，界面設(shè)計(jì)漂亮、內(nèi)置功能豐富、語(yǔ)音識(shí)別也特別精準(zhǔn)，很好用。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)是這個(gè)大屏有時(shí)候會(huì)抽風(fēng)。你說(shuō)它不好用吧，隨叫隨到，說(shuō)它好用吧剛開(kāi)機(jī)那會(huì)幾乎沒(méi)什么反應(yīng)。感覺(jué)開(kāi)機(jī)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，倒車(chē)影像剛剛起步時(shí)介入有點(diǎn)慢。而且有時(shí)候要說(shuō)兩遍，只要開(kāi)機(jī)后就OK了功能各方面很齊全。
外觀：氣勢(shì)很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)，溜背的造型很個(gè)性，讓人一眼就喜歡上了它，解鎖的時(shí)候，大燈依次點(diǎn)亮，隱藏式門(mén)把手彈出來(lái)的感覺(jué)太酷了！
內(nèi)飾：1.1米超大整屏，搭載了目前合資界最好用的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，最讓我驚喜的是天窗和后備箱可以語(yǔ)音開(kāi)啟和關(guān)閉
空間：空間夠大，2m9的軸距能不大嘛！前后排坐人都比較寬敞，這一點(diǎn)我還是挺欣慰的。
配置：20萬(wàn)出頭的價(jià)格買(mǎi)到這樣的車(chē)我很滿意，哪個(gè)年輕人能拒絕一輛這么酷，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置這么豐富的車(chē)呢？
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，在去試駕的路段，我曾經(jīng)試過(guò)地板油，還是滿滿的推背感的，而且原本我開(kāi)的的1.6的福克斯，一下子直接到2.0T的動(dòng)力，真的覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)勁，特別再高速的時(shí)候，超車(chē)再也不是問(wèn)題了。
越野：
方向盤(pán)是超級(jí)輕快的，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，可以手動(dòng)根據(jù)自己習(xí)慣上下前后調(diào)整到適合自己的角度，自由度還是很高的，開(kāi)起來(lái)很舒服，還有車(chē)內(nèi)高科技的配置，也讓車(chē)子的操控變得簡(jiǎn)潔又有趣，車(chē)子不算小，但靈活度絕對(duì)稱為很高的。
油耗：感覺(jué)跟我之前的�？怂褂秃牟幌嗌舷�，平均只有8.1個(gè)的油耗還是很滿意的。
舒適：在舒適性方面，他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樽罱鞖獗容^冷，所以說(shuō)基本上上車(chē)就會(huì)開(kāi)空調(diào)，等一會(huì)兒整車(chē)就暖和了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力，能夠讓我在駕駛的過(guò)程中感受到很迅猛的加速，油耗也很驚喜，我以為怎么也要10個(gè)以上呢，結(jié)果8.1個(gè)，很滿意。
缺點(diǎn)：好多人說(shuō)美系車(chē)費(fèi)油，我覺(jué)得這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，你又想讓他跑的快，又想少吃東西，可以選擇日系了，現(xiàn)在油耗10.3
外觀：EVOS的外觀走的是比較前衛(wèi)的風(fēng)格，鱗甲式的格柵設(shè)計(jì)并不多見(jiàn)，還有兩側(cè)的LED大燈，造型都是很有個(gè)性的，門(mén)把手用的是隱藏式的，大溜背的車(chē)身，無(wú)論是遠(yuǎn)看還是近看，它都是我心中最美的車(chē)。
內(nèi)飾：反正就是這個(gè)大屏吸引我了，也是讓我家孩子炫耀的地方，還有就是人臉識(shí)別這些滿意，免得每次都要去調(diào)座位。
空間：接近3米的車(chē)身軸距，在看實(shí)車(chē)之前我就覺(jué)得空間肯定不用擔(dān)心，實(shí)際也是如此，我身高178cm，在后排坐著依舊寬松，葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題。還有超大的后備箱，裝上一家人出行的行李非常輕松。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺豐富，比如前排中央扶手這塊，因?yàn)橛昧诵o式的換擋，騰出了很多的儲(chǔ)物格，放手機(jī)、錢(qián)包什么的都很方便。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)還可以吧，二十多萬(wàn)元的新推出的車(chē)型中，他應(yīng)該是排列前茅。
動(dòng)力：動(dòng)力有些超出我的預(yù)期本身，它的動(dòng)力就是屬于高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以開(kāi)起來(lái)的話，會(huì)感覺(jué)很有沖勁，而且油門(mén)的感覺(jué)也比較跟腳。
越野：
車(chē)身大，但不影響出色的跟隨響應(yīng)速度，過(guò)彎姿態(tài)穩(wěn)，加上跟腳充沛的動(dòng)力，激烈駕駛讓我更有信心。
油耗：綜合油耗8L出頭的樣子，我都沒(méi)想到它能夠這么省油。要知道EVOS的尺寸不小、重量不輕、動(dòng)力性能強(qiáng)勁，這個(gè)油耗在同級(jí)絕對(duì)是省油的行列了。日常駕駛，只要不是猛給油，變速箱都會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，對(duì)于油耗的控制能看得見(jiàn)，調(diào)校上確實(shí)很注重經(jīng)濟(jì)性。
舒適：我還挺享受坐在車(chē)內(nèi)的，座椅靠背都很舒適，可以讓我很舒服的靠在上面，頭枕也很柔軟，細(xì)節(jié)方面做的到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)EVOS這車(chē)最滿意的地方是它的各種高科化的配置，在這方面，相信很多的車(chē)主和我一樣，還沒(méi)看到實(shí)體車(chē)，就被它的各種黑科技吸引住了，提車(chē)的時(shí)間雖說(shuō)不長(zhǎng)，但我已經(jīng)充分的感覺(jué)到這車(chē)在科技化方面的優(yōu)勢(shì)，我和家人都非常喜歡車(chē)內(nèi)那個(gè)1.1米的超長(zhǎng)大屏，一看就覺(jué)得科技感滿滿，在這塊屏上，可操作的東西太多了，之前沒(méi)看到車(chē)時(shí)，擔(dān)心功能太多，用起來(lái)會(huì)不會(huì)很麻煩，實(shí)際上一點(diǎn)也不會(huì)，它的大屏可以分屏也可以整屏，還可以互相協(xié)作，像導(dǎo)航、娛樂(lè)等畫(huà)面由媳婦設(shè)置好之后，可以直接劃到主屏，這車(chē)還有手勢(shì)識(shí)別和面部識(shí)別功能，我這車(chē)并不是高配車(chē)，但在EVOS這里，除了入門(mén)級(jí)以外，其它車(chē)都配備了這個(gè)功能，感覺(jué)EVOS還是蠻大方的，我覺(jué)得面部識(shí)別的功能非常實(shí)用，每次和媳婦換著開(kāi)之后，座椅、后視鏡什么的就不用調(diào)節(jié)了，它會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到我的習(xí)慣設(shè)置。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面我還是很滿意的，不過(guò)總歸是有點(diǎn)小欠缺的，比如它的底盤(pán)會(huì)稍微穩(wěn)定性差一點(diǎn)，減震并沒(méi)有想象中的那么好，過(guò)減速帶的顛簸感是很強(qiáng)的，然后內(nèi)部做工上面不是很出色，邊邊角角都有瑕疵！
外觀：車(chē)子整體的風(fēng)格總是看起來(lái)有些沖擊力，因?yàn)檐?chē)身比較低矮的原因，所以甚至有些跑車(chē)的感覺(jué)，但實(shí)際上，它是一款SUV車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很棒，屏幕超大、皮革包裹超多、做工也非常精細(xì)，還有B&O的音響，對(duì)于我這種一上車(chē)就要放音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)是一種享受。
空間：車(chē)子的空間感還是比較強(qiáng)的，雖說(shuō)車(chē)子的高度只有一米六，但是車(chē)子的長(zhǎng)度是超過(guò)了四米九的，所以車(chē)型的內(nèi)部空間有了較強(qiáng)的保障。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比這東西要看人，你喜歡這輛車(chē)，那么它的性價(jià)比就高，不喜歡他的話讓你10萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)它，你也覺(jué)得不值。我買(mǎi)下這輛車(chē)，而且還是在預(yù)售階段買(mǎi)那就證明它值得！
動(dòng)力：百公里加速6.6秒，雖然買(mǎi)回來(lái)之后還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式下的加速，不過(guò)起步已經(jīng)讓我感受到它動(dòng)力的強(qiáng)勁了。
越野：
EVOS的車(chē)身雖說(shuō)很大，但開(kāi)起來(lái)很好上手，它的方向盤(pán)手感適中，不輕不重的，很好適應(yīng)，再就是轉(zhuǎn)彎半徑不大，所以在遇到路口調(diào)頭的時(shí)候，一樣可以做到一盤(pán)子搞定。另一方面，我想說(shuō)說(shuō)它的各種輔助系統(tǒng)，比方說(shuō)它的360度全景影像功能就是個(gè)非常實(shí)用的功能，有了這個(gè)功能，在停車(chē)、會(huì)車(chē)時(shí)就顯得輕松多了，尤其是遇到不太好的車(chē)位，不管是刮到別人的車(chē)還是刮到自己的車(chē)都會(huì)很心疼的。
油耗：油耗子，我開(kāi)的時(shí)候我老公說(shuō)我油耗太多了，我就不服氣，我老公上班比較遠(yuǎn)都是走高速，一條直路肯定油耗低撒，我開(kāi)的時(shí)候比較近，都在城市里，紅綠燈多，肯定油耗就多撒，每次我開(kāi)過(guò)給他的時(shí)候他就這樣說(shuō)我。
舒適：底盤(pán)一直都是福特的拿手好戲，EVOS也一樣，過(guò)減速帶，懸架的壓縮回彈非常干脆，動(dòng)作十分迅速，經(jīng)過(guò)之后車(chē)身沒(méi)有余震和晃動(dòng)，可以保持穩(wěn)定。一般的坑洼，車(chē)內(nèi)也基本感覺(jué)不出來(lái)，懸架都能很好的過(guò)濾掉，乘坐感受舒適。我這款座椅用了部分翻毛皮材質(zhì)，能提供更大的摩擦力，座椅填充物也特別厚實(shí)，坐感很棒。再加上車(chē)內(nèi)超大的空間，一家人出行，大家對(duì)路途上EVOS的表現(xiàn)都很滿意。
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