暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、智能感很強(qiáng)，坐在我車(chē)?yán)锩娴娜瞬簧俣加X(jué)得這輛車(chē)價(jià)值40萬(wàn)，知道我花了25萬(wàn)買(mǎi)的這輛車(chē)都說(shuō)車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在位置唯一不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)鑰匙?有點(diǎn)拉胯，拉低對(duì)福特evos的評(píng)分。這么好看的車(chē)，鑰匙真的是夠土的。不過(guò)好歹手機(jī)?也能當(dāng)做車(chē)鑰匙，平時(shí)用手機(jī)就好了。
外觀：我就是被這個(gè)車(chē)的外觀給吸引過(guò)去的，勢(shì)能美學(xué)確實(shí)在這個(gè)車(chē)上體現(xiàn)的很好，前后大燈造型很犀利，溜背車(chē)身也非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：那塊27英寸的中控屏占據(jù)了中控臺(tái)不小的空間，但是這樣的設(shè)計(jì)真的很有科技感，而且用起來(lái)特別的給力。車(chē)的內(nèi)飾用料也比較豐富，大量的軟性材質(zhì)應(yīng)用在其中，讓車(chē)的檔次感一下子提升了很多。
空間：通常就自己開(kāi)，空間很夠， 過(guò)年回家屯糧應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這種無(wú)論外形還是整車(chē)科技含量還是比較劃算的
動(dòng)力：這車(chē)用了一臺(tái)2.0T的高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238ps，最大扭矩376牛米。再加上福特一貫的就比較強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能的風(fēng)格，油門(mén)的調(diào)校也非常靈敏。官方的數(shù)據(jù)這車(chē)的零百加速成績(jī)是6.6秒，這個(gè)我沒(méi)測(cè)過(guò)。
越野：
操控方面還算可以，不過(guò)沒(méi)有之前的舊車(chē)�？怂惯@么好，�？怂故浅隽嗣男′撆谏铰�:山路就比較少開(kāi)，比較這款車(chē)又不是越野車(chē)型底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)定性能還行，懸掛用料是鑄鐵，要是鋁合金材質(zhì)就舒適多了雨雪泥濘路面:雨天開(kāi)車(chē)沒(méi)試過(guò)，最快都沒(méi)見(jiàn)下雨倒車(chē)影像:倒車(chē)影像是360非常的高清上坡輔助:上坡起步這個(gè)現(xiàn)在很多車(chē)都有啦陡坡緩降:這個(gè)功能沒(méi)什么區(qū)別，比較少用
油耗：目前新車(chē)還在磨合期，平常也是一直在市區(qū)行駛，跑過(guò)一次高速，油耗目前在8.6L，這個(gè)數(shù)值還在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性我暫時(shí)還沒(méi)覺(jué)得有不好的地方，噪音控制的比較到位，車(chē)子的座椅也很人性化，皮毛一體的，包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方，空間表現(xiàn)確實(shí)是比較寬敞，對(duì)得起其中型SUV的名頭。
缺點(diǎn)：這款車(chē)我對(duì)它沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，感覺(jué)方方面面都不錯(cuò)，配置全，顏值高。
外觀：外形就是很酷很穩(wěn)健，SUV的氣質(zhì)在它身上體現(xiàn)的非常明顯。
內(nèi)飾：在燃油車(chē)上面還是第一次看到這么大的屏幕，我很喜歡。然后車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)方面也非常耐看，對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格。1.1米的大屏著實(shí)好看，而且搭載的智能化功能很多，挺符合現(xiàn)在的潮流的。
空間：我選車(chē)一定要有寬敞的空間，就像剛買(mǎi)的這款福特EVOS，它作為一款中型SUV車(chē)型，乘坐的空間感受就是非常棒的，腿腳都能舒展開(kāi)。
配置：EVOS的性?xún)r(jià)比非常的高，我覺(jué)得福特的這款車(chē)型對(duì)比市面上大多中型SUV要更加有個(gè)性一些，跨界的風(fēng)格也更符合年輕人的喜好，價(jià)格也適合，所以我挺喜歡這款車(chē)的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速超車(chē)動(dòng)力都毫不含糊，說(shuō)來(lái)就來(lái)。8AT的降擋反應(yīng)速度很快，突然深踩油門(mén)，它能瞬間觸發(fā)降擋，甚至連續(xù)降幾個(gè)擋位，好讓動(dòng)力完全爆發(fā)出來(lái)。跑高速，后段的動(dòng)力也依舊不虛，舍得踩，開(kāi)到140kmh都是輕輕松松。
越野：
我以為車(chē)型設(shè)計(jì)的比較大，操控起來(lái)會(huì)比較麻煩，但實(shí)際上，在駕駛的過(guò)程中，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，方向盤(pán)的力矩比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)還是比較省力的，同時(shí)，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也比較貼合自己的手型，聽(tīng)說(shuō)福特的操控也是很不錯(cuò)的，
油耗：主要就是因?yàn)檐?chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)間比較短，所以油耗表現(xiàn)就比較高。
舒適：它的座椅舒適度很高，包裹和支撐到位，軟硬適中，長(zhǎng)途乘坐也挺舒服；另外它的隔音做得也不錯(cuò)，B&O的音響音質(zhì)效果非常棒，平時(shí)上下班聽(tīng)音樂(lè)很解壓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意自己家這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，充沛的加速度在高速上飛馳的時(shí)候表現(xiàn)的淋漓盡致，而日常代步對(duì)它來(lái)說(shuō)都有點(diǎn)大材小用了。
缺點(diǎn)：用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，有的地方還沒(méi)摸索透徹。估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了，就能發(fā)現(xiàn)一些不足，不過(guò)現(xiàn)在是真沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我還沉浸在拿到新車(chē)的歡喜當(dāng)中呢。
外觀：我特別喜歡它的燈組設(shè)計(jì)，前大燈造型比較犀利一眼就記住了，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較有層次感，另外它的車(chē)身線條也很流暢，溜背的造型就是最大的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做工還是不錯(cuò)的，大部分都是皮質(zhì)包裹，摸上去質(zhì)感很好，而且也比較大氣上檔次。1.1米的大屏幕是絕對(duì)的亮點(diǎn)，尤其是中控的那塊12英寸的4k屏，還有福特SYNC 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、導(dǎo)航、娛樂(lè)、語(yǔ)音控制要啥有啥。
空間：車(chē)長(zhǎng)4920mm、車(chē)寬1920mm、車(chē)高1600mm這樣直觀的數(shù)據(jù)可想而知車(chē)內(nèi)空間有多寬大，像我181cm的身高，坐在后排，腿部依舊能超過(guò)兩拳，前排更不用說(shuō)多寬敞了。還有一點(diǎn)值得夸贊，就是儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，很貼心，可以收納小物件，找起來(lái)也方便。后備箱也能放下不少東西，我的釣魚(yú)用具一直都放在后備箱也不占位置，還能放下大件行李，實(shí)用性非常強(qiáng)。
配置：買(mǎi)車(chē)真的不虧，即便是它的售價(jià)并沒(méi)有什么折扣，我也覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配八擋手自一體變速箱，能很好的適應(yīng)城市內(nèi)駕駛，偶爾開(kāi)著出去玩一下，也沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
不知道虛不虛，反正往哪打方向盤(pán)它往哪走，接近五米車(chē)身，開(kāi)起來(lái)還是挺好開(kāi)的，過(guò)減速帶和井蓋時(shí)候路感很清晰的傳到方向盤(pán)上
油耗：目前這車(chē)的油耗在8.0L左右，雖說(shuō)和我的福睿斯相比高了不少。但這車(chē)畢竟這么大的噸位在這里擺著，而且還是動(dòng)力這么強(qiáng)勁的，到這里也就釋然了。鳥(niǎo)槍換大炮了，油耗和其他方面肯定得變一變啊。
舒適：不管是車(chē)子的內(nèi)飾還是車(chē)子座椅都設(shè)計(jì)的非常舒服，最值得提到的一點(diǎn)就是車(chē)子的隔音效果，我覺(jué)得一款車(chē)舒服與否和隔音效果的關(guān)系特別大。車(chē)子的輪胎還是非常不錯(cuò)的，所以對(duì)胎噪有比較好的抑制，還有就是風(fēng)噪部分，因?yàn)檐?chē)子身材屬于扁低矮的類(lèi)型，所以說(shuō)風(fēng)噪也能控制的比較好，基本上跑高速的時(shí)候在車(chē)?yán)锩娣艂�(gè)歌，外面的聲音就什么都聽(tīng)不到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子還沒(méi)上市的時(shí)候就看中了這款車(chē)型，福特EVOS最吸引我的地方就是跨界的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)一米六的高度雖然不算很高，但是勝在軸距喜人，所以車(chē)子的內(nèi)部空間還是比較寬敞的。前臉部分我覺(jué)得福特家族風(fēng)格并不是很重，格柵顯得比較輕盈，車(chē)頭部分也不會(huì)顯得笨重。側(cè)面的輪轂更是有運(yùn)動(dòng)感，以往在福特車(chē)型上都很難見(jiàn)到，或許在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，福特都會(huì)往這個(gè)方向去發(fā)展。車(chē)子尾部設(shè)計(jì)的很有立體感，無(wú)論是尾部的保險(xiǎn)杠還是排氣設(shè)計(jì)都也是充斥著運(yùn)動(dòng)感，所以說(shuō)福特的EVOS設(shè)計(jì)的其實(shí)都挺帥氣的，我最滿(mǎn)意的也當(dāng)屬外觀設(shè)計(jì)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意這款福特EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版的一點(diǎn)就是它的操控手感了，因?yàn)槲以谶@之前是完全沒(méi)有開(kāi)過(guò)SUV，而且換車(chē)的時(shí)候一下子就換成了這種中型SUV的車(chē)型，使得我個(gè)人的一些操控習(xí)慣一下子就轉(zhuǎn)變不過(guò)來(lái)，按照開(kāi)小轎車(chē)的經(jīng)驗(yàn)去開(kāi)中型SUV還是不太行的。
外觀：我還挺喜歡EVOS的這個(gè)外觀的，尤其是它掀背式的尾部設(shè)計(jì)，是它全車(chē)的點(diǎn)睛之筆，19寸的輪轂也為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：進(jìn)入到車(chē)內(nèi)后，夸張的27英寸的液晶大屏占據(jù)了整個(gè)中控的面板，將我的目光盡數(shù)吸引過(guò)去，充滿(mǎn)了科技感的設(shè)計(jì)讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間很大，對(duì)于我這種身高的人，乘坐在車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)直一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，后備箱的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，能夠置放不少物品
配置：雖然新車(chē)剛上市價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)惠，但是這并不會(huì)影響到我對(duì)它性?xún)r(jià)比的認(rèn)可。
動(dòng)力：起步輕快，沒(méi)有大車(chē)的慵懶感，動(dòng)力輸出非常積極。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很成熟，檔位選擇聰明，總是能給到我想要的動(dòng)力。
越野：
我覺(jué)得第一次嘗試SUV的車(chē)主也沒(méi)必要擔(dān)心什么，熟練的學(xué)會(huì)操作車(chē)內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)就可以把車(chē)駕馭的很好了。
油耗：現(xiàn)在的油耗7.8L真的是讓我很意外！目前每公里大約是6毛左右，在同級(jí)別車(chē)型中，它的油耗算是比較低的了。
舒適：座椅的乘坐舒適性好，底盤(pán)避震做的挺好的，哪怕路況不好車(chē)內(nèi)也不會(huì)有明顯的顛簸感，震動(dòng)過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是EVOS這車(chē)的動(dòng)力了，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)安在它身上仿佛如虎添翼一般，超車(chē)無(wú)壓力，只要你舍得深踩油門(mén)，只有慢人，沒(méi)有慢車(chē)，駕駛起來(lái)的動(dòng)力渾厚，起步、中段的加速都很給力。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，上高速后胎噪聲還是有些明顯，開(kāi)到120kmh的情況下噪音偏大。
外觀：跨界風(fēng)格的造型，或許剛看的時(shí)候不是特別習(xí)慣，但是當(dāng)你看習(xí)慣了之后，會(huì)特別喜歡這種風(fēng)格。細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)會(huì)讓你感覺(jué)很有趣，像是配色，再或者是輪轂的搭配都成就了這款車(chē)的外觀特色，所以我非常喜歡這款車(chē)在外觀方面的造詣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的，像是皮質(zhì)的座椅，觸感舒適，而且透氣性也強(qiáng)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較有科技感，兩塊大屏幕在那里顯示效果也很好。還有就是車(chē)子的功能比較多，這些功能也都很好上手。
空間：車(chē)子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較豐富，而且空間都挺大的，對(duì)得起他中大型SUV的稱(chēng)號(hào)。后備箱的進(jìn)口大而且比較深，所以放置行李箱的時(shí)候也覺(jué)得還是挺方便的。后排的乘坐空間往往是決定一款車(chē)空間是否給力的關(guān)鍵因素，我覺(jué)得EVOS后排空間還是很大的，腿部超過(guò)三拳的距離，乘坐起來(lái)要多舒服有多舒服。
配置：既是合資SUV又是一款中型SUV，我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比在眾多車(chē)型中是可以排在前列的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力強(qiáng)勁，加速度挺快的，畢竟馬力在那擺著，它本身的定位也是偏運(yùn)動(dòng)，只要舍得給油，就有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，力量感非常強(qiáng)。
越野：
這車(chē)看著挺大，開(kāi)起來(lái)靈活性不輸轎車(chē)。主要是方向盤(pán)的手感好，低速輕松，高速略重，很有操控感。然后指向準(zhǔn)，所以盡管這車(chē)車(chē)身不小，但開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不錯(cuò)，在小區(qū)那種并不算太寬的拐角都是一盤(pán)子就能轉(zhuǎn)過(guò)去。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在就試過(guò)一次很緊急的剎車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的，所以我的綜合油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，偶爾也會(huì)開(kāi)開(kāi)高速巡航，綜合下來(lái)能開(kāi)到8.5個(gè)油，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
舒適：車(chē)子的乘坐感受很舒服，尤其是它的座椅，靠背的角度很合適，包裹性和支撐性也很好，后排座椅還能調(diào)節(jié)靠背的角度，這樣長(zhǎng)途的時(shí)候，老人在后面可以稍微有一個(gè)半躺著的坐姿，就更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意福特EVOS這車(chē)的空間，車(chē)內(nèi)乘坐感受非常的舒服，前后排坐著都很寬敞，作為轎跑SUV實(shí)屬難得。
缺點(diǎn)：新車(chē)應(yīng)該講各方面都還好，畢竟剛?cè)胧值�，還在蜜月期。
外觀：分體式大燈，很有儀式感，尾燈也很漂亮?xí)r尚。車(chē)漆挺好，摸起來(lái)很硬
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的味道很清新，而且車(chē)子的內(nèi)飾布局顯得特別合理，整體設(shè)計(jì)有層次感。
空間：我171 80公斤，前排坐起來(lái)很舒適，后排更不用說(shuō)了，可以蹺二郎腿。三個(gè)我不嫌擠。
配置：落地26.8，配置都很實(shí)用，很多配置我還不知道怎么使用。沒(méi)有實(shí)體按鍵，基本都集成在那塊大屏幕上了。車(chē)機(jī)非常流暢，響應(yīng)速度很快。我覺(jué)得需要改進(jìn)下駕駛模式切換，沒(méi)有實(shí)體按鍵，又不能語(yǔ)音控制，用起來(lái)不方便。其他也都挺不錯(cuò)，直接語(yǔ)音控制，可以下載福特派，直接在手機(jī)上遠(yuǎn)程操控汽車(chē)，查看車(chē)輛信息。忘了給車(chē)拍照片，先上幾張?zhí)彳?chē)圖，后邊有時(shí)間再補(bǔ)上
動(dòng)力：剛開(kāi)了十多公里，輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力源源不斷，開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)和節(jié)能模式還未試。結(jié)婚時(shí)買(mǎi)的1.5t的福特翼虎，有點(diǎn)肉，現(xiàn)在2.0t的真是讓我驚喜。平時(shí)在公司也開(kāi)日系的，都沒(méi)有這個(gè)來(lái)勁。
越野：
操控沒(méi)問(wèn)題，車(chē)子雖然大，但是L2+自動(dòng)駕駛都帶了，駕駛起來(lái)很輕松的。
油耗：油耗方面，這個(gè)也是可以接受的，在市區(qū)的時(shí)候油耗量也比我預(yù)期的要低，這點(diǎn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面我感覺(jué)他的配置都挺跟得上的，而且安全性配置也不錯(cuò)，就連膝部氣囊這樣的配置都有所配備
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的必須是那個(gè)1.1米長(zhǎng)的長(zhǎng)屏啊！進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后看到那個(gè)屏幕之后就被震驚了，屏幕太大了，不僅大，而且還特別的好用，能分屏使用，我老婆天天坐在副駕駛里面看電視，還是4K高清的，美死了。
缺點(diǎn)：整體的用車(chē)使用感受都還挺不錯(cuò)的，目前沒(méi)有哪里讓我不滿(mǎn)意，它的實(shí)用性和性?xún)r(jià)比的表現(xiàn)都非常出彩。
外觀：外觀是我挺喜歡的一個(gè)方面，當(dāng)然了新車(chē)還有很多方面我都很喜歡，這不說(shuō)到這里了，就要提一提。EVOS的外觀設(shè)計(jì)和福特以往的車(chē)風(fēng)格大不相同，帶有一點(diǎn)未來(lái)感。大燈的造型也很有個(gè)性，分體式的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)，各項(xiàng)配置也比較的全面，基本上作為家用車(chē)該有的配置都能見(jiàn)到，語(yǔ)音控制也可以讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候解放雙手，導(dǎo)航、藍(lán)牙使用起來(lái)很方便。
空間：五門(mén)五座的中型SUV空間的表現(xiàn)絕對(duì)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，前排以及后排的空間都足夠的寬大，坐進(jìn)去完全不會(huì)覺(jué)得有憋屈的地方。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，車(chē)子的價(jià)格適中，油耗也不高，最主要的是性能出色，配置豐富，讓我愛(ài)不釋手。
動(dòng)力：我的這款車(chē)動(dòng)力還是比較充沛的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有一說(shuō)一，提速很快，哪怕是爬坡也可以輕松拿捏。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，絲毫不會(huì)飄。轉(zhuǎn)向靈敏，而且手感很輕，也很準(zhǔn)。
油耗：因?yàn)檐?chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)幾天所以油耗表現(xiàn)確實(shí)會(huì)比較高一些。
舒適：車(chē)?yán)镞吇顒?dòng)起來(lái)是不會(huì)有什么限制的，對(duì)于一些身材高大的人來(lái)講是很友善的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾漂亮、空間實(shí)用、配置豐富，真是哪哪都讓我滿(mǎn)意，表現(xiàn)特別均衡。
缺點(diǎn)：目前是真的沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，新車(chē)熱乎勁還沒(méi)過(guò)去呢，更何況花20多萬(wàn)買(mǎi)這輛車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，6.6秒的百公里速度真的太爽了。
外觀：我這車(chē)造型拉風(fēng)，非常的帥氣，拉長(zhǎng)車(chē)身比例讓整個(gè)車(chē)看上去更加的修長(zhǎng)，流線型的造型充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我并不覺(jué)得這款車(chē)它的內(nèi)飾有什么做的不好的地方。
空間：這款車(chē)的空間也是沒(méi)的說(shuō)，空間很大，后排的腿部空間很大，兩拳沒(méi)問(wèn)題。后備廂也很大，很適合有孩子的家庭，居家旅行必備。
配置：EVOS作為一臺(tái)福特旗下的全新車(chē)型，盡管用的時(shí)間不長(zhǎng)，但總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，這款車(chē)使用了一臺(tái)2.0升的帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是福特目前主打的一臺(tái)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)還是挺足的。油門(mén)調(diào)校風(fēng)格也很穩(wěn)健，開(kāi)起來(lái)加速的還是特別從容淡定的。
越野：
比較喜歡方向盤(pán)的操控，方向盤(pán)采用了真皮的材質(zhì)進(jìn)行包裹，觸感特別的舒適。多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)非常緊湊，也很好用，像是巡航之類(lèi)的功能用起來(lái)也特別的方便。用戶(hù)對(duì)于操控方面的理解各不相同，在我看來(lái)，車(chē)子好開(kāi)就可以了，很多沒(méi)必要的或者說(shuō)繁瑣的設(shè)計(jì)擯棄掉，這就足夠了。
油耗：提車(chē)之后就加過(guò)一次油，油耗方面的話，我覺(jué)得還可以吧，平常都是在市區(qū)開(kāi)，目前油耗在8L，還沒(méi)上過(guò)高速，暫時(shí)還不知道高速的油耗怎么樣。
舒適：混搭材質(zhì)的座椅外包裹手感還是不錯(cuò)的，而且主駕和副駕還帶有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。外觀是跨界的造型，像是升高底盤(pán)的轎跑車(chē)，非常個(gè)性，剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很多路人都在回頭看我。內(nèi)飾有一塊超大的屏幕，科技氛圍強(qiáng)烈，用料也特別扎實(shí)，有高級(jí)感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分比較滿(mǎn)意，感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約，雖然我對(duì)美系車(chē)的內(nèi)飾都不是特別感冒，但EVOS的內(nèi)飾還是比較符合我的審美的
外觀：外觀造型出色亮眼，時(shí)尚的外觀，棱角分明的線條勾勒出這樣一款充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息的車(chē)型。開(kāi)除去很是顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，中控臺(tái)的位置都覆蓋了軟性材質(zhì)，觸感特別的舒適。最有亮點(diǎn)的就是車(chē)內(nèi)搭載的那塊27英寸的中控屏了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也有一部分原因是因?yàn)檫@，手機(jī)互聯(lián)之后，能把手機(jī)上的內(nèi)容映射到屏幕上來(lái)。哪怕平常不開(kāi)車(chē)，和朋友在車(chē)?yán)锎蛞痪钟螒颍彩欠浅Ｏ硎艿摹?/span>
空間：我家這車(chē)是一款中型的SUV車(chē)型，車(chē)身尺寸夠長(zhǎng)，軸距也接近2.95米，坐在車(chē)內(nèi)最明顯的感覺(jué)就是腿部空間很大，要是儲(chǔ)物空間能夠再多一點(diǎn)就完美了。
配置：家用來(lái)說(shuō)，這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是可以的，它的空間和配置非常加分，外觀挺帥氣，動(dòng)力和操控很給力，我用起來(lái)覺(jué)得很有成就感。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，只說(shuō)剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣。一下子從小排量的車(chē)換到渦輪增壓，我適應(yīng)了好幾天。不過(guò)，動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)開(kāi)著就是爽，以前都是我吃別個(gè)的尾氣現(xiàn)在風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，輪到別個(gè)出我的尾氣了，秒啊?
越野：
操控有些接近傳統(tǒng)美系車(chē)，方向盤(pán)阻尼較緊湊，但是這種緊湊感不會(huì)讓你有任何不適，反而轉(zhuǎn)向更有信心和安全感。
油耗：這樣一臺(tái)跨界SUV車(chē)，2.0T的強(qiáng)悍動(dòng)力。前段時(shí)間去跑了個(gè)高速，回來(lái)一看油耗只要8.3，我覺(jué)得已經(jīng)很驚喜了。
舒適：說(shuō)到舒適性就必須講一下車(chē)子的隔音，因?yàn)檎?chē)是屬于一臺(tái)跨界風(fēng)格的車(chē)型，所以，在風(fēng)噪的控制方面，要比一般的SUV都要好一些。座椅的設(shè)計(jì)也很貼近人工體學(xué)，對(duì)身體的包裹性做得很好，腰部的承托很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的空間，我個(gè)人是特別喜歡這種大體型的車(chē)，我覺(jué)得這種車(chē)型給人的感覺(jué)就是特別踏實(shí)可靠的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，非要說(shuō)的話就是油價(jià)太高了，這車(chē)油耗不算低
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去很有面子，而且車(chē)身線條流暢，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：超大的4K中控屏，在目前上市的車(chē)型中真沒(méi)見(jiàn)過(guò)，除了尺寸大、分辨率高之外，界面的設(shè)計(jì)和色彩搭配也是十分炫酷，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。我對(duì)它的語(yǔ)音識(shí)別控制很滿(mǎn)意，要導(dǎo)航去哪，一句話就能輕松搞定。車(chē)內(nèi)用料材質(zhì)上福特也很舍得下本，大量的皮質(zhì)包裹，觸感柔軟，特別高級(jí)。
空間：車(chē)長(zhǎng)四米九、車(chē)寬一米九車(chē)、車(chē)高一米六這樣直觀的數(shù)據(jù)就可以感受到車(chē)內(nèi)空間有多寬大了。
配置：我覺(jué)得車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是可以的，雖說(shuō)是剛上市的車(chē)型，但福特的口碑一直都很不錯(cuò)，況且新車(chē)也沒(méi)有讓我失望，科技感強(qiáng)的配置，新穎的外觀，充足的動(dòng)力等等都是它的優(yōu)勢(shì)，讓我覺(jué)得選它很值得。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是可以達(dá)到238匹的，所在驅(qū)動(dòng)這款車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得特別的費(fèi)力，感覺(jué)就還好。
越野：
讓我印象很深的一點(diǎn)就是EVOS在操控上面的表現(xiàn)非常的出彩，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)太靈活了，底盤(pán)的調(diào)教也很運(yùn)動(dòng)，可能對(duì)部分人來(lái)說(shuō)不太習(xí)慣，但我很喜歡這種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
油耗：8.4個(gè)的油耗真的讓我始料未及，沒(méi)想到車(chē)子的油耗竟然這么低！
舒適：福特車(chē)在舒適性的表現(xiàn)上一直都很不錯(cuò)，我的這輛EVOS也不例外，座椅很柔軟舒適，坐車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一種享受。
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