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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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EVOS
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 配置 動(dòng)力 整體看起來很漂亮 內(nèi)飾也挺好的 隔音還不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本聽不見
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，綜合用下來車輛表現(xiàn)的很穩(wěn)定
外觀：機(jī)蓋、車身側(cè)面等等，充滿了硬朗的線條，富有美系車的肌肉感。20英寸大輪轂放在EVOS身上很協(xié)調(diào)，比例剛好合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也是很滿意的，材質(zhì)很好，很多地方都是軟的。還有它的1.1米的超廣域巨幅大屏幕，這個(gè)特別酷。開導(dǎo)航的時(shí)候還能在副駕前面顯示，讓老婆幫忙看下路線，很人性化。
空間：EVOS后排座空間相當(dāng)大了，做三個(gè)人，一點(diǎn)都不擠，因?yàn)楸救耸巧晕⒂悬c(diǎn)胖的，但是坐在后排座腿部空間還是很寬裕的。后備箱容積也不小，試著把后排座放倒，整個(gè)后面可以當(dāng)床使，出去自駕游，路上可以躺后備箱休息一下。非常棒！乘坐空間:后排坐空間很大，腿部空間富裕
配置：二十多萬的價(jià)格入手一輛這樣的車，我覺得性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：提速快，一腳油門下去，就像是被推著走一樣。變速箱擋位數(shù)多，換擋順滑，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很默契，選擋非常聰明。
越野：
開起來之后不覺得車身大，轉(zhuǎn)彎沒有笨重和拖沓感。還有一系列高科技駕駛輔助功能，對(duì)于日常的操控能帶來幫助，尤其跑長途更省事。
油耗：提車到現(xiàn)在，市區(qū)擁堵路段和高速路都有開，它的綜合油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，目前綜合油耗顯示在8.6 L左右，除了車子本身節(jié)油技術(shù)過硬之外，我覺得良好的駕駛習(xí)慣也是原因之一，我開車還是比較佛系的，不爭不搶安全第一。
舒適：EVOS的座椅我很喜歡，腰部支撐功能很舒服，還有加熱和通風(fēng)的功能，后排座椅可以調(diào)節(jié)椅背，總的來說還是算可以的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的顏值，EVOS的外觀造型設(shè)計(jì)非常出色，這是我很喜歡的一點(diǎn)。尤其是它的前臉和側(cè)面，給人的感覺特別動(dòng)感，跨界SUV的設(shè)計(jì)就是有著如此高的辨識(shí)度和回頭率
缺點(diǎn)：原來是開的福克斯，換到EVOS后，尺寸突然變大，一開始上手不是特別的有信心。尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，還是比較謹(jǐn)慎的，就怕軋到馬路牙子什么的再劃傷了輪轂。估計(jì)再開個(gè)一個(gè)月左右就熟悉了。
外觀：當(dāng)時(shí)買車就是比較看好他的外觀時(shí)尚，流線型不錯(cuò)，晚上燈光比較炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格好看，全景大天窗，還有氛圍燈，B&so品牌音響異味異響:新車味道沒有什么異味，可能是我一直都開著福特車型吧。手感材質(zhì):車?yán)镉昧鲜止じ羞�行，給到自己的感覺就是比較舒服儀表中控:中控大屏幕比較吸引人，家里的孩子最喜歡這個(gè)大屏幕了，平時(shí)朋友坐我的車都覺得好舒服。多媒體車機(jī):大屏系統(tǒng)都是語音功能，也可以人驗(yàn)識(shí)別功能
空間：空間方面是挺好的，2米95的軸距，跟金牛座轎車的軸距一樣長，很滿意的空間，之前差點(diǎn)想買金牛座的。乘坐空間:家里人坐上去都比較合適，比較我們一家人都不是很胖的人儲(chǔ)物空間:后備箱放3個(gè)行李都可以，還有位置放其他東西全家出游時(shí):出去旅游的時(shí)候我們一家四口也完全夠用放行李:后排放倒空間也非常的能裝橫向?qū)Ρ?跟其他車型對(duì)比，就好像BBA品牌，就差沒有售后的，要不然都會(huì)考慮
配置：EVOS的性價(jià)比很高，這一點(diǎn)是大家都認(rèn)可的。尤其是在配置上，360°全景影像，L2+級(jí)別的智能輔助駕駛配置，還有像是LED大燈，1.1米的超廣域巨幅大屏這些，都是提升配置和性價(jià)比的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力來自渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 238匹馬力，好像同款銳際比他動(dòng)力還要大，不過馬力才相差10匹而已，沒什么大事，這動(dòng)力也夠用了，提速也挺快的跑高速:跑高速性價(jià)比超高，2000轉(zhuǎn)不到都上120碼了，加速動(dòng)力:加速動(dòng)力也很好，稍點(diǎn)一下油門，馬上有響應(yīng)動(dòng)力平順性:換擋方面也很好，用的是8AT變速箱，個(gè)人比較喜歡AT變速箱，開不慣CVT無級(jí)變速，太肉了，沒有駕駛樂趣。
越野：
操控是真的不錯(cuò)，上了高速之后直接打開全速自適應(yīng)巡航就可以，很方便，而且倒車的時(shí)候也有全景影像，不用怕這么大的車沒法倒車。
油耗：目前行駛了5000公里（新車到手開的比較多），第一箱油跑的比較快，目前看油耗還好，大概在7毛一公里，在承受范圍之內(nèi)
舒適：提車后帶著家人出去玩了一次，本身空間大，座椅也很舒服，所以乘坐的體驗(yàn)還是挺好的。父母也都滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車開起來動(dòng)力還不錯(cuò)，福特車引以為豪的超控性在這個(gè)車完全的展現(xiàn)出來了，晚上的臥龍?zhí)K醒點(diǎn)亮車燈也非常的吸引人眼球。另外就是他的科技配置還不太熟練，也不太好評(píng)價(jià)，整體看下來1.1米的大屏很炫酷，還有就是B&O音響效果確實(shí)不錯(cuò)。分段式的導(dǎo)航也是很實(shí)用的，兩個(gè)目的地同時(shí)設(shè)定，非常的方便。我比較喜歡的是他的自由秘境（銷售告訴的，說實(shí)話我也不知道這個(gè)名字），晚上下班回家在車?yán)锎龝?huì)，放松下心情，帶著愉悅的心情回家還不錯(cuò)?
缺點(diǎn)：車子外觀太好看，每次出門都能吸引一波回頭率，出去吃飯有不少人都問我這車多少錢，解釋的有點(diǎn)累了，哈哈哈。
外觀：買車之前就在網(wǎng)上看了好多圖，試駕時(shí)看到實(shí)車給我的視覺上的沖擊還是挺大的，尤其是那個(gè)大溜背顯得特別的拉風(fēng)，帥氣又有型。整車線條特別流暢，感覺挺時(shí)尚。提車那天終于把EVOS開回家，別提多開心了。
內(nèi)飾：都挺好就是沒有我要的紅線，比較滿意的是車內(nèi)內(nèi)飾顏色和鋒線，還有這BO音響
空間：我覺得才買的這車內(nèi)部空間還是十分寬大的，不管我坐哪里，乘坐的空間都很寬裕，頭部、腿部的空間感很棒，而且后備廂的尺寸也不小，出門無憂。
配置：個(gè)人覺得還不錯(cuò)，訂車的時(shí)候有優(yōu)惠，而且車子的價(jià)格也確實(shí)可以接受，我買的是ST-Line版本，功能都很齊全，跟這個(gè)價(jià)位的車型相比，EVOS要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要顏值有顏值，智能性還很強(qiáng)，我真的挑不出什么毛病了。
動(dòng)力：這款車的提速表現(xiàn)非常強(qiáng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無論是城市出行還是高速駕駛，它的儲(chǔ)備都是很充沛的，高速開120碼后超車也毫無壓力。
越野：
駕駛起來還是很好開的，首先它方向盤手感好，指向性精準(zhǔn)。底盤的風(fēng)格也是一如既往的福特的風(fēng)格，穩(wěn)定扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)。
油耗：油耗表現(xiàn)還算比較理想，現(xiàn)在的油耗居然才8.1個(gè)油左右，所以我還是比較滿意的。
舒適：最舒服的應(yīng)該就是BO音響了吧，這個(gè)級(jí)別還有這個(gè)音響效果，那絕對(duì)是太實(shí)在啦！前后排座椅很舒服，沒有看到我想要的紅刺繡。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕下來就讓我肯定的選擇了它。我是周末去看車的，沒耽誤太長時(shí)間就開始試駕啦，最讓我心動(dòng)的就是車的動(dòng)力，還有就是內(nèi)飾的大屏，簡直太愛了，車開出去后在路上油門輕踩就很給力，動(dòng)力輸出那也是相當(dāng)精準(zhǔn)，我第一次開福特車，當(dāng)初買高爾夫的時(shí)候就對(duì)比過�？怂�，最后我選擇了高爾夫，跟大眾的車相比較一點(diǎn)也不遜色還有超出的我的預(yù)期。車內(nèi)大屏、智能系統(tǒng)、輔助駕駛等都是讓我比較滿意的，我經(jīng)常跑高速，天津、北京、保定這幾個(gè)地方來回跑，這一些配置真的可以適應(yīng)我現(xiàn)在這個(gè)需求。車內(nèi)空間大，一般車就相當(dāng)于我的第二個(gè)家，衣服、化妝品、寶寶椅、還有一些玩具和零食等都要在車?yán)锱潺R，來回一趟車上2大1小還不感覺擁擠。最主要的是長途駕駛副駕駛可以看大片，還能獨(dú)立使用藍(lán)牙耳機(jī)，開車的人一點(diǎn)也不受影響。還有一點(diǎn)也是我要提的，這車有人臉識(shí)別功能，大大超乎我的意料之外呀，還可以語音打開后備箱�。�！這是什么神操作呀～^_^試駕回來就跟老公商量了一下，準(zhǔn)備這幾天去訂這車，現(xiàn)在上市了，聽說以前還送大疆無人機(jī)呢，就是不知道現(xiàn)在還有沒有什么優(yōu)惠和贈(zèng)品啦，主要是優(yōu)惠力度和優(yōu)惠價(jià)格，都說新車沒有優(yōu)惠，我也期待一下吧！
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的地方，反而EVOS這車的內(nèi)飾做工讓我驚喜，真沒想到一向以粗獷著稱的美系車，也會(huì)有這么精致的一面。完全打破了我心中對(duì)美系車的印象，看來這車買對(duì)了。
外觀：好看，前格柵是起伏式的，靠近的時(shí)候燈都亮起來了，隱藏式的門把手反應(yīng)很快
內(nèi)飾：這個(gè)??手機(jī)?無線充電很方便，鑰匙?比較拉跨，內(nèi)飾方面的紅色線條不喜歡，真想拿筆都改了顏色。
空間：空間方面我也是很滿意，畢竟當(dāng)初換車，就是想著換個(gè)大點(diǎn)的SUV。EVOS的空間還是很棒的，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都特別出色，能讓家人有非常寬敞的乘坐體驗(yàn)。車子的后備廂也挺大。昨天帶著我爸與朋友魚塘去釣魚，后備廂放我倆的漁具、帳篷這些也不是問題。
配置：本來購車預(yù)算20到25萬的車，之前也差點(diǎn)買了金牛座這款車，但是家里有轎車了，就不想買多一臺(tái)轎車，所以比較關(guān)注SUV多一點(diǎn)，也看了本田，豐田，日產(chǎn)，其實(shí)也很喜歡BBA品牌的，可是地方政策問題，沒有4S店，用車不放心，最終還是選擇了福特品牌。標(biāo)配配置:比較實(shí)用的就是手機(jī)智能鑰匙功能跟遠(yuǎn)程著車，天熱可以提前開好空調(diào)，天冷可以提前熱車，都比較實(shí)用。選裝配置:沒有選裝配置，要是前排有按摩座椅那就更好了。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力那必須就是完全夠用的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，主流的一個(gè)參數(shù)表現(xiàn)。配合福特最常用的8AT的變速箱，這套動(dòng)力總成的提速表現(xiàn)我是非常滿意的。無論是城市出行還是高速行駛，就這個(gè)車它的動(dòng)力表現(xiàn)的也都是游刃有余的。之前也試過滿載的情況下開高速，也沒壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，指哪去哪，有時(shí)候g跟著它的導(dǎo)航箭頭， 走哪都提前預(yù)好操作
油耗：我覺得EVOS這車還是挺省油的，雖然買回來時(shí)間不長，但是截止到目前，我的儀表盤上顯示的百公里油耗在8.5L，對(duì)這輛大車來說很劃算了。
舒適：舒適性整體來說挺不錯(cuò)的，懸掛調(diào)校的效果我也滿意，基本上就對(duì)地面震動(dòng)的過濾效果還是很不錯(cuò)的。另外福特的車一直就很擅長處理隔音降噪，EVOS這方面就做得很好，車門關(guān)起來車?yán)锩嫱Π察o的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近都在看車，研究了豐田榮放，本田CRV，跟福特銳際，還有別克昂科威，最后在百盛商場看到了這款福特EOVS就被他的外觀吸引了，非常的時(shí)尚，內(nèi)飾也很漂亮，特別是那個(gè)中控大屏幕，我家的孩子看見都非常好看。
缺點(diǎn)：總的來說，各個(gè)方便都挺滿意的，非要說的話就是顏色選擇較少，我打算之后去貼一個(gè)騷氣的車衣。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)時(shí)尚干練，車子充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，從輪轂方面就可以看得出來，這款車是跨界風(fēng)格的車型。
內(nèi)飾：27英寸的中控大屏功能太豐富了，豐富到我到現(xiàn)在還沒真正的將它的功能全部解鎖，三指飛屏很好玩，一下就能把副駕駛的屏幕劃到主駕駛上了。
空間：進(jìn)入這輛車子之后就覺得車子的空間是真大，2.9m的軸距讓后排都能葛優(yōu)躺了。
配置：我感覺性價(jià)比還是很高的，不管是日常通勤使用，還是全家出行，這輛車都可以滿足基本的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力的響應(yīng)很積極，油門踩下去之后，動(dòng)力很快就會(huì)傳遞出來。
越野：
方向盤的手感非常好。窩著很舒服，轉(zhuǎn)彎感覺也剛剛好，不輕不重。輔助駕駛得調(diào)一下，換道的時(shí)候，方向盤會(huì)有反作用力掰回來，指向非常準(zhǔn)。并不沒有，因?yàn)檐嚧蠖@得非常的笨。轉(zhuǎn)彎半徑也可，控制的非常好。
油耗：油耗不算高，大概在8.6左右。不同的路段不一樣，平時(shí)上下班市區(qū)開，大概就是8個(gè)左右。
舒適：車子的座椅寬大，我這160斤的體重，座椅能夠完全把我包裹起來，讓人覺得坐在里面很舒服，過減速帶的時(shí)候顛簸感也能很好的過濾。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早就開始關(guān)注這款車，算是福特的老粉絲了，以前開的是福睿斯，起初關(guān)注這個(gè)車宣傳的科技感強(qiáng)，外觀時(shí)尚，然后就被這款車給吸引了，不算街車，開出去比較拉風(fēng)吧；對(duì)于我上下班，偶爾外出旅游來說，足夠使用了；
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候說這個(gè)配置有人臉識(shí)別功能，詢問銷售說暫時(shí)還沒升級(jí)，要等明年升級(jí)了才能用
外觀：作為一款跨界SUV，顏值自然是差不了的，EVOS這車全身采用了福特最新的設(shè)計(jì)元素，看上去更加的年輕，20英寸的超大輪轂用在它身上也為它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格增添不少亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：坐進(jìn)來的人都以為這是新能源車。雖然EVOS是燃油車，但是智能方面一點(diǎn)都不差，1.1米長的大屏可以手勢(shì)控制，也能夠語音控制，還可以分屏顯示，主駕駛開車看導(dǎo)航，副駕駛就能看電視，還可以幫助主駕駛調(diào)節(jié)導(dǎo)航，提車回來這段時(shí)間還沒能把這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)搞明白，因?yàn)樗墓δ芴S富了！
空間：車子空間很寬敞，我180cm的個(gè)頭坐在前后排，頭部和腿部都覺得很寬裕，后排雖然有溜背造型，但是頭部也有一拳多的距離。
配置：綜合性價(jià)比很滿意，畢竟這是福特的車，福特品牌的口碑和售后服務(wù)這些也都不錯(cuò)。而且說真的，EVOS的配置有自己的獨(dú)特性，它很多配置都是別的競品沒有的。
動(dòng)力：提速比較快，福特車的亮點(diǎn)就是超控，動(dòng)力不錯(cuò)；
越野：
市區(qū)駕駛方向盤比我家的嘉年華還要輕盈，上了高速以后穩(wěn)定性一流，地板油十足信心。
油耗：油耗方面目前開著都要8到9個(gè)油，這款車10個(gè)油左右都可以接受，我的舊車�？怂苟家�9個(gè)油了，這款車這么大的馬力，也是這個(gè)油耗。城市路段表現(xiàn):城市道路可以選擇經(jīng)濟(jì)模式，輸出的動(dòng)力比較溫柔，合適市區(qū)堵車用高速路段表現(xiàn):高速路段油耗不高，比我的舊車�？怂故∮投嗔�
舒適：座椅的舒適性我是比較滿意的，EVOS的座椅很寬大，坐上去也覺得它的柔軟度和包裹感都非常好，乘坐起來還是比較舒服的。還有這款車它的隔音效果是比較好的，我也開了一次高速，感覺這車在高速行駛的時(shí)候，車?yán)锩嬉矝]有明顯的風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的顏值，福特EVOS的外觀造型設(shè)計(jì)是非常出色的，跨界SUV的造型，也是福特家族目前唯一在售的一款跨界SUV。這樣的設(shè)計(jì)開出去回頭率爆表，而且感覺特別的運(yùn)動(dòng)，有面子。還有這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的也非常的強(qiáng)勁，聽銷售說EVOS有6.6秒的零百加速成績，提速的感受確實(shí)非常棒。
缺點(diǎn)：開了幾天，暫時(shí)沒有什么不滿意的地方，總體都不錯(cuò)， 提速，變道，響應(yīng)都很快， 得心應(yīng)手的
外觀：跨界式的外觀會(huì)讓車身整體顯得低矮一些，而不是傳統(tǒng)SUV的高大，我覺得這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格其實(shí)挺好看的，視覺沖擊力要更強(qiáng)一些。前臉以及側(cè)面都有傳統(tǒng)福特風(fēng)格的套件，而尾部的設(shè)計(jì)則是很有立體感的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最爽的就是那個(gè)1.1米的超廣域巨幅大屏幕了，這個(gè)看上去就特別酷，科技感爆棚。還有我喜歡福特的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，有導(dǎo)航、娛樂，也有語音控制，這些平常都是很實(shí)用的功能和配置點(diǎn)。
空間：170身高，調(diào)整好駕駛位以后后排腿部空間有三拳多，車尾箱空間妥妥的可以安排家里大大小小的行李~！
配置：總體車性能來說，性價(jià)比還是可以的，功能比較齊全，同級(jí)別還是很有優(yōu)勢(shì)的，推薦購買；
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候沒試駕，就是單純看了參數(shù)，238匹的最大馬力足夠我市區(qū)內(nèi)使用了，駕駛了這段時(shí)間之后也證明了我當(dāng)時(shí)沒看走眼，標(biāo)準(zhǔn)模式下也能感受到推背感，更別說運(yùn)動(dòng)模式下了。
越野：
這款車駕駛起來還是非常輕松的，首先就是它的方向盤手感很好，指向性特別準(zhǔn)，對(duì)于新手來說很容易就可以上手。然后最好的還是它的駕駛輔助，它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，它的車道保持輔助系統(tǒng)，還有主動(dòng)剎車這些，都提高了駕駛的便捷性和安全性。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)情況，就市區(qū)日常出行使用，我對(duì)它油耗的表現(xiàn)還是非常滿意的。一般我還喜歡大腳油門，但是即便這樣也能保持在8個(gè)油左右，已經(jīng)算是很理想的一個(gè)油耗狀態(tài)了。
舒適：首先在行駛的舒適性上面，它的底盤優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，能把路面的顛簸很好的過濾掉，底盤很有韌性，總體還是偏向舒適的；另外它的座椅雖然是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，但包裹性和支撐性都很棒，坐著軟硬適中，后排的坐墊也足夠長和寬大，總體好評(píng)；隔音上面，在車廂里面風(fēng)噪和路噪不大明顯，NVH表現(xiàn)還是錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看， 科技功能強(qiáng)大， 語音操作很6，
缺點(diǎn)：這臺(tái)車整體上來說我還是很滿意的，畢竟是新車，而且也用了時(shí)間很短。等我用車時(shí)間的增加，到時(shí)候再來補(bǔ)充。畢竟現(xiàn)在剛拿到新車，對(duì)于EVOS是怎么看怎么滿意。
外觀：這款車的外觀造型看起來非常的大個(gè)性時(shí)尚，同時(shí)作為一臺(tái)中大型SUV，它也足夠大氣。其是前臉，3D參數(shù)化鱗甲格柵在解鎖之后還會(huì)有呼吸效果，看上去就非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也算是比較良心了，很多地方都是軟包。新車買回來也沒啥味道。福特的SYNC 車機(jī)是真好用，尤其語音控制。
空間：福特evos空間沒的說空間老大了，后排翹二郎腿都沒問題，溜背造型高度肯定不如本田的URV，我選車的目的很明確，就是要空間大的SUV，但是又不喜歡商務(wù)車。福特evos這將近3m的軸距，讓空間非常的夠用。
配置：EVOS這款車它為什么會(huì)受到這么多的人關(guān)注和選擇，說白了就是它有著同級(jí)別其他車所不具備的實(shí)力，比如它的整車OTA升級(jí)能力，還有1.1米大屏幕等等這些。
動(dòng)力：一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kw，最大扭矩376牛米。很香的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是起步的時(shí)候，油門踏板踩下去之后，那個(gè)動(dòng)力呼嘯著就上來了。都完全不需要你去使勁的給油門，本身福特對(duì)EVOS的油門調(diào)校也很輕，開起來也是靈活的風(fēng)格。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎駕駛趕超棒的；底盤懸架比較穩(wěn)；有一種賽車體驗(yàn)，特別是去店里面專業(yè)的試駕員帶你試駕，感覺好颯！自己開著沒有那么猛，但是感覺還是很好的；
油耗：油耗有點(diǎn)讓我跌破眼鏡，試駕車的油耗上了12個(gè)多，這可是2.0的呀，竟然還只需用92油，我的小7還的吃95呢，在保定小7油耗都是8個(gè)了，還是1.4T呀
舒適：正常上下班開開，周末出去玩了幾趟，感覺懸掛不錯(cuò)，還是蠻舒服的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的空間，尤其是乘坐空間，我個(gè)子比較高坐在前排感覺還有很多的剩余空間，家里人坐在后排也說空間很大，腿部能有三拳左右的距離。這款車還是買得挺值的，家里人用著舒心。另外它的動(dòng)力和操控我也很滿意，開起來說走就走，提速很快，用起來很舒心。
缺點(diǎn)：目前油耗不是很穩(wěn)定；需要再開一段看看！其他還好！
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好看時(shí)尚，開出去回頭率還是挺多人看的車燈設(shè)計(jì):大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格好看，不過我更喜歡像銳界或者金牛座那款大燈，那就完美了。做工車漆:做工車漆也差不多的，畢竟上了20多萬的車，也算可以啦。車身造型:車型設(shè)計(jì)時(shí)尚，外觀好看，以后打算貼個(gè)車衣回頭率會(huì)更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以往福特早期早的車都有很明顯的提高，拜托了過去造車不造內(nèi)飾的詬病。皮質(zhì)的豪華質(zhì)感就顯然易見了，還有同類超大27寸1米1大屏幕，最吸引眼球的就是EVOS~！路上被探頭看的幾率瞬間提高了不少~！
空間：空間對(duì)于我來說是完全夠用的，畢竟這臺(tái)車的長度超過4.9米，軸距尺寸近三米，這在中大型SUV里面，也是一個(gè)很大的尺寸了。所以這款車無論是前排座椅還是后排座椅，腿部空間都是比較寬敬的，后排的腿部空間差不多三拳。而且這款車的后備廂儲(chǔ)物能力也非常不錯(cuò)，可以放兩個(gè)大行李箱都沒問題。
配置：這款車還沒上市就引發(fā)了大批關(guān)注，說明它還是有這個(gè)實(shí)力的，它的外觀、配置以及動(dòng)力都做得非常均衡，空間更是一個(gè)加分項(xiàng)，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：妹夫開的理想ONE，從電動(dòng)車車主感受來看，動(dòng)力是不遜于電動(dòng)車~！
越野：
方向盤的手感稍微有些重，需要一定的時(shí)間來適應(yīng)。其他的話沒有什么問題，剎車和油門踏板腳感都比較適中，非常易于操控。
油耗：油耗可以接受，只有8.6L，車子開的時(shí)間不是很長，等用了一會(huì)兒再回來反饋。
舒適：舒適性能還行吧，沒有轎車這么舒服的，比較這款車定位的是中型SUS，底盤調(diào)教都會(huì)偏硬一點(diǎn)空調(diào)效果:空調(diào)效果給力，后排有出風(fēng)口，就是怕全景天窗，天熱的時(shí)候里面太曬而已。行駛舒適性:行駛舒適性能還行，20寸大輪轂，開起來比較穩(wěn)定舒服。座椅舒適性:座椅舒適度一般，沒有日系車自動(dòng)大沙發(fā)那么舒服，不過各有各優(yōu)勢(shì)，沒有十全十美的東西，合適自己用，自己喜歡就行了。噪音控制:膈音效果還可以，福特的車前擋風(fēng)玻璃都是用雙層玻璃的，這個(gè)用料比較合理。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值還有它的智能性都是我最喜歡的地方，要不然也不能那么早就訂車，車展上見到這款車的外觀之后就被它給吸引了，外觀確實(shí)是很好看，運(yùn)動(dòng)感特別的強(qiáng)，特別是鑰匙靠近之后的效果，大燈就會(huì)由內(nèi)到外依次點(diǎn)亮，前格柵呼吸式3D鱗甲起伏，車側(cè)隱藏式門把手彈出，車內(nèi)氛圍燈依次點(diǎn)亮，感覺這樣的歡迎儀式非常的有儀式感很顯高級(jí)。每次在外面要開車之前都會(huì)信一大波的回頭率，還有它的智能感確實(shí)是很強(qiáng)，1.1米長的巨幅寬屏不僅視覺效果很震撼，而且它是真的能夠懂我想要的什么。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫�是臺(tái)新車，目前還找不出什么不滿意的地方，畢竟才剛提車不久，感覺哪里都挺喜歡的。
外觀：一眼就相中的就是外觀，流線型比較好！顏色也是我喜歡的；
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，最酷的就是那個(gè)1.1米的大屏幕了，當(dāng)然它其實(shí)是兩個(gè)部分組成的，一個(gè)是12.3英寸的全液晶儀表盤，一個(gè)是27英寸的中控屏，功能也都挺多，用著也方便。
空間：空間對(duì)于我來說是完全夠用的，畢竟這車的軸距尺寸是2.9米，近三米的一個(gè)軸距尺寸，并且它還是五座的布局，所以你可以想象它的內(nèi)部空間是多么的寬敞。這款車無論是前排座椅還是后排座椅，你坐上去之后腿部空間都是比較寬敬的。而且這款車的后備廂的儲(chǔ)物能力也是非常不錯(cuò)的，放倆行李箱進(jìn)去沒壓力。
配置：剛上市就了解了， 來試駕候更是很喜歡， 性價(jià)比這個(gè)因人而異吧， 喜歡的車，都好
動(dòng)力：我這車配備的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開著的感覺就是比那些1.5T的車要來的出色的多，尤其是加速方面的表現(xiàn)更是讓我贊不絕口。
越野：
福特本身就是運(yùn)動(dòng)品牌，它打造的車型在操控上也都很棒，別看福特EVOS這輛車的車身接近5米，但是我買的這個(gè)配置有L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，還有全景影像和前后雷達(dá)，所以不管是高速上開車還是市區(qū)內(nèi)停車都是比較方便的，可能最開始開這輛車的時(shí)候不會(huì)很方便，畢竟車身很大，開了兩趟我已經(jīng)對(duì)這輛車子的基本規(guī)律掌握好了，所以駕駛它也覺得很輕松。
油耗：油耗表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮過油耗的問題。原來的�？怂雇κ∮偷�，這次換到SUV會(huì)不會(huì)油耗很高啊。但是第一次店里有現(xiàn)車我去試駕之后，就發(fā)現(xiàn)試駕車油耗也就是8.3個(gè)油左右。要知道試駕車一般都是暴力駕駛，為了驗(yàn)證性能嘛。如果試駕車油耗都不高，那么我們自己開肯定也高不了。實(shí)際看確實(shí)也是，高速油耗甚至能降到8個(gè)，這個(gè)表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：因?yàn)樽蛱煊惺虑殚_車回了一趟丈母娘家，她們那邊剛好就是有一段年久失修的瀝青路，各種小坑非常多。畢竟新車，我也不舍得開得很快，基本上就是在30km左右這個(gè)時(shí)速，感覺濾震效果還是比較好的。
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