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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的顏值，福特EVOS的外觀造型設計是非常出色的，跨界SUV的造型，也是福特家族目前唯一在售的一款跨界SUV。這樣的設計開出去回頭率爆表，而且感覺特別的運動，有面子。還有這款車的動力表現(xiàn)的也非常的強勁，聽銷售說EVOS有6.6秒的零百加速成績，提速的感受確實非常棒。
缺點：開了幾天，暫時沒有什么不滿意的地方，總體都不錯， 提速，變道，響應都很快， 得心應手的
外觀：跨界式的外觀會讓車身整體顯得低矮一些，而不是傳統(tǒng)SUV的高大，我覺得這樣的設計風格其實挺好看的，視覺沖擊力要更強一些。前臉以及側(cè)面都有傳統(tǒng)福特風格的套件，而尾部的設計則是很有立體感的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最爽的就是那個1.1米的超廣域巨幅大屏幕了，這個看上去就特別酷，科技感爆棚。還有我喜歡福特的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，有導航、娛樂，也有語音控制，這些平常都是很實用的功能和配置點。
空間：170身高，調(diào)整好駕駛位以后后排腿部空間有三拳多，車尾箱空間妥妥的可以安排家里大大小小的行李~！
配置：總體車性能來說，性價比還是可以的，功能比較齊全，同級別還是很有優(yōu)勢的，推薦購買；
動力：當時訂車的時候沒試駕，就是單純看了參數(shù)，238匹的最大馬力足夠我市區(qū)內(nèi)使用了，駕駛了這段時間之后也證明了我當時沒看走眼，標準模式下也能感受到推背感，更別說運動模式下了。
越野：
這款車駕駛起來還是非常輕松的，首先就是它的方向盤手感很好，指向性特別準，對于新手來說很容易就可以上手。然后最好的還是它的駕駛輔助，它的全速自適應巡航系統(tǒng)，它的車道保持輔助系統(tǒng)，還有主動剎車這些，都提高了駕駛的便捷性和安全性。
油耗：現(xiàn)在這個情況，就市區(qū)日常出行使用，我對它油耗的表現(xiàn)還是非常滿意的。一般我還喜歡大腳油門，但是即便這樣也能保持在8個油左右，已經(jīng)算是很理想的一個油耗狀態(tài)了。
舒適：首先在行駛的舒適性上面，它的底盤優(yōu)勢還是比較明顯的，能把路面的顛簸很好的過濾掉，底盤很有韌性，總體還是偏向舒適的；另外它的座椅雖然是運動風格的，但包裹性和支撐性都很棒，坐著軟硬適中，后排的坐墊也足夠長和寬大，總體好評；隔音上面，在車廂里面風噪和路噪不大明顯，NVH表現(xiàn)還是錯的。
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