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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是顏值，EVOS的顏值是我最滿意的。它給我一種很帥氣，很大氣，同時又不會讓人覺得很另類的感覺。比起途昂X那種跨界SUV，這車的設計就算成功的了。還有就是空間方面是比較不錯的，當時決定要買這款車的時候主要也是考慮了它的空間表現(xiàn)。前后排的乘坐空間都很寬敞，坐在車里寬敞舒服。車內的儲物格也挺豐富，隨手放一些水杯、手機、卡片什么的東西都很方便。后備廂里面放些大東西也沒問題。
缺點：提車過程中還是挺滿意的，提前一天預約銷售提車時間，到店銷售給我遞交資料，講解車輛功能都很專業(yè)
外觀：外觀真的是非常大氣，整體造型時尚動感，特別是它的車頭和車尾的部分很有辨識度。車頭的中網格柵還會有呼吸效果，看上去很酷，也非常漂亮。20英寸的輪胎抓地力很好，而且它是那種25545的寬胎，就顯得這臺車的運動感特別好，對此我是非常認可的。
內飾：首先需要承認的一點，福特EVOS這款車內飾的質感我還是很喜歡的。不管是那塊1.1米的超廣域巨幅大屏，還是內飾的層次感我覺得都不錯。但是就如同媳婦說的，翻毛材質的座椅確實后期很容易臟，這個可能就需要打理的勤快一點，不行就加個座套唄。
空間：車身大小和內部空間的表現(xiàn)成正比，正是因為車身比較大，所以車內的空間表現(xiàn)也挺不錯的。車內的儲物格設計也比較豐富，而且儲物格設計的都比較大，所以從另一個角度來講，這款車的空間利用率也很高。
配置：整體來說，EVOS這車還是有著超高性價比的，畢竟花這么多錢就能擁有這樣一臺要顏值有顏值，要性能有性能的轎跑SUV，還是很劃算的。
動力：紅卡鉗和STLine運動風的標配，最喜歡的還是這些運動風�。�！
越野：
福特向來主打的就是操控，這款車也繼承了這個基因，開起來特別的穩(wěn)，轉向會偏向輕盈一些，指向很準確，另外底盤也非常的扎實，開起來很有高級感，尤其是過彎的時候能感覺到支撐性很到位，能有效的抑制側傾，高速過彎也很有信心。
油耗：油耗目前正常， 在市區(qū)跑的比較多，相信以后會降下來的
舒適：舒適性整體來說我特別的滿意，福特EVOS這車它有幾個好處，就是說它的底盤懸掛的質感是不錯的，減震調教挺出色，對地面一些震動的過濾也很干脆。隔音降噪的效果也不錯，車門關起來之后，車里面非常的靜謐。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，科技含量高，安全駕駛設施齊備，回頭率高~！
缺點：看車的過程其實是快樂與糟心共存，像我買車的時候，看了很多款，家里人的意見都不統(tǒng)一，我喜歡的家里人說空間不大，家里人喜歡的我又不滿意，直到遇到了EVOS這款車，意見總算是統(tǒng)一了，所以這款車我們滿意度都很高，用車一個月，目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，這一點還是比較欣慰的。
外觀：地盤很高，我這身高上下車還有點蹭小腿了！那個會動的前臉很驚艷外觀設計都挺好的，如果在配上無框車門就更完美了，因為不是無框車門，給3顆星?是不是
內飾：內飾的科技感真的是爆棚了，老實說我也是第一次看到這么智能化的燃油車。和朋友的純電動汽車相比，絲毫不落下風，尤其喜歡那塊1.1米的大屏，面部識別和手勢識別什么的，太炫酷了。自我提車之后，朋友們都羨慕得不得了，每次看到他們艷羨的目光我就感覺有點小驕傲。
空間：這款車它的長度超過了4.9米，軸距也有2.9m，所以它的乘坐空間是很有保證的，尤其是后排的乘坐空間，腿可以隨便的放，座椅靠背也能調節(jié)角度，還可以做到躺在后排，長途旅行的時候再享受不過了；儲物空間上面，它的尾箱空間也比較大，一家三口出去玩再多的行李也不用擔心。
配置：加上貼膜落地29，新車木有優(yōu)惠，這車明年優(yōu)惠應該不多，我預感五年不過時。
動力：它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，帶動整個車子還是很輕松的，起步的時候給油就走，一點都不會拖沓，所以在擁堵的市區(qū)代步它還是比較合適的，它的中后段加速也特別給力，高速超車很輕松，開著它帶著全家去了一次周邊自駕游，整個旅途都非常愉快。
越野：
操控方面感覺也是特別好的，方向盤指向準確，指哪打哪，轉彎之后自動回正的時機和力度把握的也剛剛好。車子的剎車和油門表現(xiàn)也很靈敏，剎車一踩就有，油門響應也很積極。福特的車，不管是我原來的福克斯，還是這個EVOS，它們的底盤方面都很扎實。唯獨就是現(xiàn)在開這款車還需要適應一下。
油耗：綜合油耗大概百公里8.5個油左右吧，在磨合期能有這個油耗很棒了，我挺滿意
舒適：舒適性沒的說，孩子在車上可以秒睡。兩段式后排座椅調節(jié)，滿足大部分人的需求，主要還是腿部空間充裕~！
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格27.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該說最讓我滿意的是它的空間和乘坐感受，因為有了寬敞的空間，才能讓家人有非常好的乘坐體驗。車子的前后排的頭部空間，腿部空間都是挺大的。然后它的后備廂的尺寸也非常大，偶爾和朋友一起出去玩，去釣魚啥的，后備廂能放不少漁具之類的東西。
缺點：新車剛到手沒多長時間，說實話是真的，沒有不滿意的地方，不管是外觀還是內飾空間還有動力等各個方面都給了我最滿意的答復。試駕以后毫不猶豫就定了，駕駛了這段時間之后對它越來越喜歡。
外觀：外觀沒得說，我是顏值控，只是當初選顏色的時候有點糾結，我覺得灰色好看，老爺子說還是得買黑色，灰色時尚黑色霸氣。
內飾：我在提車之前，心里面還在想，EVOS這車它的內飾會處理的怎么樣，因為這車我對它的期望值還是蠻高的。但是真正提車之后，我發(fā)現(xiàn)自己想多了，EVOS車內都是軟皮包裹，質感極佳。
空間：乘坐空間自然是不用多說的，而且雖然車身高度不算高，但是車內也沒有絲毫的壓抑感。特別值得一提的是車內的儲物空間設計，門板處我試了一下，可以放得下三瓶礦泉水。扶手箱還有手套箱的設計都挺大的，這樣一來，放置物品的地方有更多的選擇。后備箱的儲物也是很贊的，放一兩個大件的行李箱都不是問題。
配置：我覺得這款EVOS還是比較適合我的，它既有大空間，又有很帥氣的外觀，而且價格上也符合我的要求。這個價位可以買到一臺有L2+級的輔助駕駛，有1.1米超廣域巨幅大屏幕，有各種配置的車，真的很劃算了。并且它的安全配置也高，有被動行人保護、有胎壓顯示、主動剎車這些都有，還有膝部氣囊。所以綜合來看，它的性價比還是很高的。
動力：直路百公里加速試了下，比銷售講的稍微多點7秒左右，可能是我技術問題?
越野：
我這車的操控配置還是很豐富的，在倒車的時候既有駐車雷達可以提供幫助，還有360度的全景影像可以讓我清晰明了的看到四周的環(huán)境情況，更加的方便。
油耗：目前來看這車的油耗我也是挺滿意的，就市區(qū)為主，然后我的習慣就是經濟模式為主，很少用別的模式，這車的綜合油耗大概百公里8.6個油左右，還是可以接受的。
舒適：這個價位的SUV沒有幾個后排靠背能調節(jié)的，而EVOS就可以，主副駕駛還有加熱通風的功能，主駕駛有腰部支撐，副駕駛也能高低調節(jié)，座椅本身就很柔軟，所以舒適度上很好，我的這個有人臉識別，上車之后識別一下我的臉，車子的座位就會調整到我設置好的地方，音樂也會播放我最喜歡的歌曲，還有空調也會調到最舒適的溫度，真的是智能解決一切�。�
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我算是這款車的第一代車主，因為車子剛上市的時候我就買了，也算是對這款車有較深體驗的第一批用戶。談及對車子最滿意的地方，我得說是它的空間表現(xiàn)，EVOS是一臺中型的SUV，在細分領域市場屬于一款跨界風格的SUV，看起來車子四米九多的尺寸應該屬于比較居中的表現(xiàn)，但實際上，車內的空間還是做得非常充足的，一家五口出游的乘坐空間讓每個人都超級滿意。
缺點：都還比較滿意，說真的，這款車的表現(xiàn)還是很亮眼的，我的第一臺車就是福特的，至今為止也沒出過什么小毛病。
外觀：EVOS的外觀造型就倆字，帥氣。四個字就是超級帥氣。尤其是車子的側面，轎跑跨界SUV的造型設計非常優(yōu)美，大溜背造型，隱藏式門把手，動感的輪轂，流暢的腰線，看起來更加優(yōu)雅、非常協(xié)調。
內飾：內飾的風格，還別說真對我胃口的。沒想到這車的內飾這么精致，感覺賺到了。
空間：2.9米的軸距尺寸，4.9米的長度，1.9米的寬度，還有1.6米的高度。這幾個尺寸里面，可能大家覺得唯一不是特別大的就是高度。但我可以告訴大家，這車的高度尺寸雖然與那種常規(guī)設計的SUV不同，但空間絕對沒問題。我178cm，前后排坐進去之后頭部空間都有一拳的距離。換成家里我媳婦我老媽那種一米六左右的個頭，她們都覺得這車特別大。
配置：同級別中最具性價比之選，要啥有啥，沒啥都有啥~！不去真正感受過，是體會不了他的內在好~！是豈不是道他的好他的性價比也是
動力：動力非常的可以，輕點油門兒就有。在路上開起來，沒啥感覺輕松上七八十了。試駕的時候，專門試了一下急加速和轉彎，感覺非常的穩(wěn)，動力很強，急加速很快。
越野：
車子操控起來還是非常的穩(wěn)的，可能得益于福特一貫的調校風格，車子開起來特別穩(wěn)，像一些地方轉彎的時候，它的車身保持的很正，方向盤也非常的輕，上手還是挺容易的。
油耗：從剛提車的12.5慢慢的降到9.3了，沒跑過高速。另外加92的油真香�。∪豪锱笥颜f跑高速6.7，業(yè)內老手說這車市區(qū)內8.5沒問題??拭目以待吧
舒適：舒適性方面，我感覺還是可以的，因為車子的配置比較多樣，特別喜歡車內搭載的可開啟大尺寸全景天窗。本身車型屬于一個跨界車型，大尺寸的天窗能夠提升車內的采光，同時，乘客仰望天空也會更加從容呢。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意EVOS這車的動力，只要我去踩油門，加速度都能第一時間得到相應，充滿了運動感。
缺點：沒有特別不滿意的地方，可能是開的時間少，加上車子的性價比很高，沒有讓我挑剔的地方。
外觀：造型棱角分明，非常犀利，大氣又不失優(yōu)雅，充滿了典型的跨界SUV美感。3D參數化鱗甲格柵還有呼吸效果，特別有儀式感。
內飾：27英寸的中控大屏看起來像一個顯示器一樣給力，不開玩笑的說，就像看電影一樣的舒適，這個設計也給內飾增添了科技感，最重要的是語音操控使用特別方便。
空間：我1.82米坐里面完全不頂頭乘坐空間:頭部空間兩拳多，一點壓抑感都沒有全家出游時:后排空間太大，坐下來膝部跟前面距離一肘
配置：性價比必須是滿分，價格也是在我的預算范圍內的，要知道，這款車的配置還是非常給力的，科技感強烈，外觀顏值也很高，各方面都很實用，讓我很難不喜歡這款車。
動力：整體的動力表現(xiàn)還是很不錯的，雖然也不清楚它的零百加速是多少，但是加速是沒有一點問題的。我特別喜歡的一點是因為車身比較低矮，所以說開車的時候有一種別樣的運動態(tài)勢在里面，當然，車子也支持運動模式和經濟模式等等。
越野：
方向超控福特一直以來都是不用懷疑的，超控舒服
油耗：油耗真的不高，畢竟車子的重量和排量在這擺著了，8.2個油耗在同級別中都算是低的了。
舒適：空間非常的大，座椅舒適度高，座椅的材質手感也比較舒服
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，試駕的時候就覺得這車的動力非常的強勁，深踩油門之后推背感能讓我上頭，開著空調滿載上坡都不用油門踩到底。
缺點：內飾的設計什么的我覺得都是蠻好的，就是老婆前幾天說了一個事情，就是它的這個座椅不是那種用了一些翻毛的材質嗎，這個材質我估計以后可能很容易被家里的熊孩子給弄臟了。
外觀：EVOS的外觀我是真的喜歡，特別是前臉，那個有呼吸效應的中網鱗甲，看上去那是相當的有儀式感和科技感的。另外本身我買的也是ST-line版本，車身上也有ST-line的銘牌標識，也算是體現(xiàn)了這個車的一個獨特的身份。
內飾：比較顯眼的1.1米大屏，科技感十足，大屏功能多，實用性強
空間：我身高172厘米，生完寶寶胖了不少乘坐空間:可以在車里躺著睡覺的那種大
配置：我本來想預算25以內拿下，不過說實話超了，就想等優(yōu)惠活動啦
動力：2.0T發(fā)動機，還是一臺高功率發(fā)動機。它的最大馬力是238匹，最大功率175kw，最大扭距376牛米，參數上還是很強的。日常駕駛中，這臺發(fā)動機完全能夠提供充足的動力輸出。家用的話完全不用擔心，雖然車很大，但車子起步還是比較快的，沒什么肉感�？梢栽囅逻\動模式，會讓你有不一樣的體驗。動力的傳輸也很平順，8AT變速箱市區(qū)開也非常的平順。
越野：
功能方面還是非常多樣的，因為我選擇的是ST版本，所以說是搭載了360度全景影像的，這個功能可以說非常實用了，可以準確地估計，出和側面以及后方車輛的距離，避免那種因為視覺盲區(qū)導致的剮蹭。
油耗：暫時剛開不到一星期，油耗還是偏高，也因為是堵車比較多的原因，暫時油耗不算地13個油左右，隨著日和的駕駛習慣已經路況不同，油耗應該會進一步優(yōu)化。
舒適：整個車的乘坐體感就很棒，我特別喜歡它10個喇叭的B&O的音響，音效特別出色，高音尖、低音沉穩(wěn)，在開車的時候也能給我舒適的體驗。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格26.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這車的動力了，提車之后我為了讓朋友見識一下，就帶著他們出去的時候，也給他們展示了一下這車在運動模式下起步的情況。就車里坐著滿載的前提下，深踩油門起步的時候它的推背感都很明顯。
缺點：目前來說沒有看到什么不滿意的點，用下來感覺很穩(wěn)定
外觀：我才買了半個月，停在樓下已經有好幾個人問我這款車的名字了，溜背造型加上很有儀式感的解鎖，科技感 美感都有。
內飾：用料很棒，大面積軟包裝的，27英寸大屏科技感特別強，你能想到的功能它都有，還可以手勢控制，很好玩。
空間：4-5個人乘坐沒問題，1.8米的個子，做里面空間還可以，不算��；平常我也就是自己上下班用，偶爾副駕會坐人；
配置：也沒對比，我自己很喜歡就可以了，而且開到現(xiàn)在都很滿意，我覺得性價比就很高，千金難買我喜歡啊。
動力：2.0T的發(fā)動機加上8AT變速箱，最大有230幾匹馬力，而且百公里加速只要七秒左右，你想想它的動力有多快。反正我試駕了一次之后就被它的動力給征服了，這兩天我開著這輛車跑高速，走國道簡直是游刃有余，超車一點都不擔心自己超不過去，給我的信心十足，換擋也很平順，駕駛感受不能再棒了！
越野：
方向盤操控起來很靈活，指向性準確。并且底盤和車身的眼隨性很好，轉向的時候車身保持的很穩(wěn)定。油門和剎車靈敏度高，腳感也很輕，長時間駕駛也不會覺得累。
油耗：車子的油耗說真的還是給了我挺大的驚喜的，就之前不是看福特宣傳，說這車百公里油耗最低7.5，當時我還懷疑呢。就還這么大的一輛SUV，油耗能達到嗎。但實際上我拿到車之后，可能也有我開車比較規(guī)矩的原因，它的油耗還真的就不高，很滿意。
舒適：舒適性更是沒問題，不管是坐在前排還是后排，它的舒適度都非常高。前排的座椅有加熱通風的功能，我坐里面就覺得很舒服。后排的座椅靠背角度是能調節(jié)的，這樣也有更好的感受。然后車子的隔音做的還可以，市區(qū)開本身速度不是特別快，坐在車里還是比較安靜的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是EVOS的外觀和這個大屏，太亮眼了。福特Evos這臺車是一個很年輕，很帥氣的風格，線條流暢，氣質張揚，有著很強的視覺沖擊力，特別是作為一臺SUV車型，卻有轎跑車的即視感。真的是具有轎跑靈魂的SUV。車剛提回去的時候，小區(qū)里好多人就來問，去貼膜的時候也有好多過路人過來問，我來到公司去的時候，那回頭率也是杠杠的！好多同事來問這是什么車？呃，是不是電車之類的，尤其是一看車內1.1米的超長大屏，那簡直是焦點人物了。
缺點：講真的，我對EVOS這款車沒啥好挑剔的，剛入手，喜歡還喜歡不過來呢。
外觀：喜歡的人覺得它很好看，不喜歡的人可能覺得有點不感冒，跨界SUV的外觀，我反正是屬于特別喜歡的。車子的溜背造型和勢能美學確實在同級別中有著不錯的辨識度，個性十足，我這段時間出街收獲了不少人的目光，甚至還有哥們上前來問我這款車多少錢呢。
內飾：看得出來廠家做工很用心，整體縫線很整齊， 很密實。
空間：第一次坐進車內的時候，就感受到這輛車的空間不是一般的大。2米9幾的軸距讓前后排的距離非常的寬敞，前排座椅調整好之后，后排就算坐上一個1米8的大漢都能夠翹個二郎腿，而且最讓我喜歡的是這輛車的后排靠背還能調節(jié)。后備箱的容積也不小，加上它是溜背車型，所以開口非常的大，可以放不少東西
配置：好多人都說我這輛車買的挺值，我也覺得是，畢竟2.0T的動力、2.9m的軸距以及L2 自動駕駛都具備了，實力就擺在這了！
動力：車子起步非�？欤� 加速也非常的，剛提到車子就在高速上試了，工信部6.6秒破百。
越野：
車身太大我感覺把握不好車身尺寸有點不敢操控
油耗：油耗目前略高，因為是新車，需要磨合一段時間再確定；
舒適：座椅的設計相當舒服，而且車內的大尺寸中控屏擁有不錯的操控感，還支持語音識別等功能，座椅的設計也相當不錯，前排座椅有加熱功能，在冬季使用起來要更加舒服一些。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格27.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型犀利動感，非常吸引人，貫穿式尾燈點亮后也是特別有辨識度。整個車前后排以及后備廂的空間足夠大，滿足了日常需求。
缺點：不算不滿的不滿吧。。習慣了開緊湊型車，城市里穿插始終未能得心應手，需要時間磨合
外觀：EVOS的外形除了運動，那就是，前臉看著還是很有美感的，尤其是造型犀利的大燈設計，看著很有辨識度，帶主動閉合功能的前進氣格柵設計也很有立體感，側面溜背的造型更是讓它看起來運動感十足，車尾也比較有攻擊性，一看就是年輕人喜歡的風格。
內飾：我覺得它的用料和做工還是對得起25萬的車價，不管是座椅方向盤還是手能觸碰到的地方都用了軟包，車內整體比較有質感。另外1.1米的大屏絕對是一大亮點，用起來很震撼，功能非常多，還有手勢控制和人臉識別，非常的高科技。
空間：前后排的空間特別大，滿足了家人的空間需求。大人小孩一起出去，也很寬敞。后備廂空間也夠大，完全滿足家庭日常需求。
配置：談到性價比，我覺得車子的性價比還是很不錯的，因為它的價位比較適中，我自己能承受得起，再一個作為中型SUV他的空間也比較符合我的心理預期。所以在入手了這樣一款車型之后，我還是挺欣慰的，希望在以后的使用過程中，EVOS越來越給力。
動力：動力方面的表現(xiàn)，得益于發(fā)動機強大的表現(xiàn)，所以在用的時候你會感覺發(fā)動機的功率能夠充分的體現(xiàn)出來。上高速之后，因為底盤比較穩(wěn)定，動力也給力，所以跑起來車身很穩(wěn)定，它的百公里加速成績也是比較給力的。
越野：
這輛車我覺得開起來挺穩(wěn)的，轉彎的時候也很穩(wěn)，沒有日系車那種明顯的側傾的情況。高速有L2 級別的輔助，方便又省心。
油耗：油耗也是讓我很驚喜的地方，沒想到2.0T的發(fā)動機油耗才8.2個，這段時間跑高速也比較多，市區(qū)內開的也不少，所以整體油耗表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：乘坐及駕駛都比較舒服，座椅包裹性比較強，舒服；
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格26.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程946公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的地方是空間部分，因為車身長度和軸距在同級別車型中都是領先的，所以作為一款跨界車型，它的空間真的是相當的寬松。不光乘坐空間寬松，車內的儲物空間也設計的非常合理，很多儲物空間都設計的比較大，而且分類比較明確。因此，我對這款車最滿意的部分還得說是空間部分，用下來也相當的給力。
缺點：這車的顏值，如果換上CC那樣的無框門，那就在完美不過了，價格還是偏高一些，最低配的車不知道都有什么配置，還有一點就是最不滿意的就是新款上市沒有優(yōu)惠，想等優(yōu)惠了再買。
外觀：不用多說，還有比他更帥的跨界SUV嗎？我相信暫時來說最吸引我眼球的就是EVOS了~！
內飾：座椅皮布結合，乘坐比較舒服，冬天不涼，看著也好看，比較運動；中控大連屏，很有氣派；車子音響很棒，一個人開車開著音響，簡直不要太哇塞！
空間：空間方面我很滿意，畢竟這臺車就是個中大型SUV的定位，尺寸在這放著呢。2.9m的軸距，說出來你就知道它的空間錯不了，我175cm在后排都可以蹺二郎腿的存在。儲物空間也特別出色，中央扶手箱挺深的，手套箱也是能放不少小東西，打開之后阻尼感也很高級。
配置：當初買這款車的時候，就是感覺這款車的性價比非常高。因為它本身的定價就要比市面上的那幾款合資跨界SUV要低。而且福特的車，本身它的口碑、美譽度也是不錯的。車子用了之后，空間非常寬敞，動力足，油耗也不錯，感覺這款車的性價比還是非常不錯的，買它買對了。
動力：238匹的馬力完全不用擔心這輛車子的動力，市區(qū)內行駛標準模式都有剩余，更別說運動模式了。
越野：
買這輛車的時候特意感受了它的L2 自動駕駛，真的很好用，不管是主動剎車還是全速自適應巡航都讓我覺得這輛車很好駕馭，就是車子有點大，每次停車的時候都會考驗到我的駕駛技術。
油耗：提車之后除了去了自駕游，基本上都是在市區(qū)代步，目前綜合油耗在8.0個油這樣，有時候堵車厲害油耗會升高一點，平時開車并沒有故意省油，不過不會急踩急剎，駕駛習慣比較良好，2.0L的排量有這樣的油耗表現(xiàn)我已經很滿意了。
舒適：舒適性滿分?坐著很舒服，腰部支撐很到位，市區(qū)內跑胎噪風噪啥的都沒問題，改天跑個高速試試
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