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拿鐵DHT
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車在使用的時候很舒服，而且養(yǎng)起來也非常輕松，因為帶來的駕駛感很好，所以平時開車感覺一點都不累，全家人坐在車內(nèi)也能夠很舒服，因此這款車得到了我們?nèi)胰说囊恢抡J可，我也更加肯定了自己的選擇。最重要的是作為一款混動車型，車子的油耗特別低，盡管我的工資不是很高，但要這款車完全沒有問題，甚至?xí)蟹N很輕松的感覺，真的很超值。
缺點：到目前為止，我的這款車跑了2000多公里了，也遇到過一些不好的路況，大多都是在城市里用車，駕駛中偶爾會覺得剎車踏板輕重度不太合理，估計跟我駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，我比較喜歡大腳油門。
外觀：外觀設(shè)計的真的很不錯，我覺得遠超這個價格，看起來跟20多萬的車差不多。
內(nèi)飾：我特別喜歡車內(nèi)的設(shè)計，不僅顯得非常高端，而且中控屏的科技感也特別強，14.6英寸的中控屏，加上9.2英寸的空調(diào)控制面板，使科技感爆棚，而且中控屏搭載的功能也非常多，用起來很方便，流暢度也很好，并且前排還有無線充電功能，使用時更方便，音響效果也特別棒，當(dāng)我坐在車內(nèi)聽歌時，會感覺更加愜意。
空間：空間上完全不用懷疑，因為這款車有著超越同級車的尺寸，軸距能夠達到2745毫米，這對一輛緊湊型SUV來說非常出色，我的身材是中等，坐在駕駛位時沒有任何壓力，頭部也能夠有一拳多的余量，偶爾伸下懶腰也不是問題，后排空間也非常寬敞，高個子基本也可以做到活動自如，所以帶來的舒適性也比較棒，而且能夠長時間乘坐，滿載的情況下，也不會有任何憋屈感。
配置：看到國產(chǎn)車的在一步步的進步，我也算是見證者了，可以明顯感到這車在駕駛感還是科技感都要明顯的進步，我覺得這個車在這個價位山性價比算是不錯的了。
動力：車子的動力是非常的充沛的，在高速上基本上動力能感覺源源不斷，在城區(qū)的推背感也是十足的，一腳油門下去，超車基本上不在話下。
越野：
我覺得這款車的性能比2.0T還要給力，而且車子很好開，方向盤帶有助力，就算出去玩的時候開的時間比較久，也沒有覺得胳膊酸痛，車上還有很多實用的功能，特別是360度全景影像，用車的時候更加輕松，而且還配備了自動泊車，像老婆這樣的新手，在停車時也非常方便。
油耗：駕駛的時間不是很長，在城區(qū)上下班的時候基本上是在6.0左右，偶爾堵車的情況下是在6點多，基本上是很穩(wěn)定的，冬天的話開空調(diào)可能會稍微的高一點，不過開開內(nèi)循環(huán)之后，之后就會很省。
舒適：車子的舒適性是很完美的，座椅很舒適，很軟。屏幕很大，而且搭載著最高級的芯片，操控起來很容易，而且反應(yīng)很快。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2983公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣外觀結(jié)合豪華內(nèi)飾，出色的燃油經(jīng)濟性加上迅捷充足的動力系統(tǒng)，豐富的科技配置結(jié)合L2 級駕駛輔助。很全面無短板，這就是最滿意的地方，完美！
缺點：不太滿意的地方就是車子的空間，我感覺后備箱的容量稍微的有一點的小，不過看在緊湊的SUV上也是沒有什么辦法，我總感覺拿鐵的價位不低了，然后也可能我對后備箱的要求有點高了，平時的時候我喜歡買鞋，然后回家的時候我喜歡吧所有的鞋子帶回家，后備箱就是后備箱和后排我都擺的很滿才可以帶走。
外觀：外觀讓我很滿意，第一眼看上去這款車有著很濃的家族風(fēng)格，同時又不失時尚感和運動范兒，而且大老遠在看到這款車時，渾身都散發(fā)著一種很豪華的氣息。我最喜歡這款車的前臉設(shè)計，六邊形的中網(wǎng)采用了鎖子甲風(fēng)格，電鍍工藝的加入也使車的檔次明顯提升，特別是在陽光下時，還能夠呈現(xiàn)出一種光影效果，看上去更加高大上，鍍鉻飾條由中網(wǎng)邊緣向中心延伸，最終會匯集到前l(fā)ogo，有一種漣漪匯聚的視覺美感，視覺效果令人驚艷，讓我越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得就非常的高端，大氣，上檔次。包括一些顏色的搭配，和一些縫線技術(shù)一些小的細節(jié)上面，拿鐵都做得非常的細心。超大的中控也是搭載了最新的芯片，反應(yīng)特別的快，車內(nèi)的整體都很有質(zhì)感。
空間：車子的空間是比較大的，沒有感覺到車子有很緊湊的感覺，有的車子在空間上有很大的壓抑感，而且體驗不是很好。一般我和女朋友兩個人在車內(nèi)，像這種空間正合適，如果在遠一點的話我感覺和女朋友的距離就要被拉開了。
配置：選車時看過的豪車不在少數(shù)，但最終決定選擇這款國產(chǎn)車也正是因為他的性價比很高，因為以我的預(yù)算來看，頂多也只是買輛普通的合資車，甚至有可能是個低配車型，車上的配置不高，各方面也不如這款國產(chǎn)高端車，何況品牌的影響力也比較大，開出去也有面子，全家人對我的選擇也非常滿意，真是挺超值的一款車。
動力：動力上非常充沛，有發(fā)動機和電動機兩種，馬力分別達到156匹和177匹，從數(shù)據(jù)上就能感覺到這一款車非常給力，這也意味著他可以面對各種路況，在城市里用車非常輕松，人不多的時候也能夠體驗到車子的激情，超車也非常迅速，只要深踩油門就能沖過去，感覺動力涌出的非�？欤芨咚僖膊皇菃栴}，輕松能夠上100邁，為我?guī)砹笋{駛激情。
越野：
這款車提供了三種駕駛模式，運動模式更強，但對我很多激情，何況車的性能也特別給力，而且車身很穩(wěn)，安全性也比較高，操控起來也比較簡單，新手也非常適合
油耗：油耗還是比較低的，綜合油耗在6.5左右，在同級別汽車中有很大的競爭力。
舒適：無論是乘坐還是駕駛這款車都非常舒服，座椅符合人體工程學(xué)長時間駕駛也不會覺得累，雖然每天上下班要兩個小時的時間，但從來沒有出現(xiàn)過腰痛的情況，而且車內(nèi)的噪音處理的很好，減震效果也理想，如果后排座椅能更寬大一點，或者加個腿托，老人坐在后排就會更舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程552公里
綜合評分
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優(yōu)點：美好的生活自然離不開一款好車，拿鐵就是一款令我非常滿意的車，這車有顏值有實用，外觀能夠完全符合我的審美，所以在網(wǎng)上看車的時候就有些心動，看到實車時更是欲罷不能，而且這款車的空間大，性能強，實用性也非常好，在平時用車時幾乎沒有什么顧慮，不用擔(dān)心滿載會有壓力，也不用擔(dān)心出門后動力不夠用，它的性能足以應(yīng)對大多數(shù)的復(fù)雜路況，所以將隨時來一場自駕游的話也非常方便。
缺點：剎車釋放時，會有異響，“嗒”的一聲，不是很響，但是仔細聽能聽到。
外觀：外觀很滿意，車的門邊上的接縫很是對稱，沒有過大或者過小的情況車燈設(shè)計:前后燈組都是用的家族式的設(shè)計，前燈是我最喜歡的造型，感覺有點像獵豹的眼睛。做工車漆:車漆也是用的金屬漆，漆面很亮在陽光下就是亮閃閃的。
內(nèi)飾：車內(nèi)和外觀一樣，同樣顯得非常高大上，大多數(shù)地方都采用了軟質(zhì)包裹，使整體的質(zhì)感更強，中控臺雖然是傳統(tǒng)的T字型布局，但設(shè)計方面非常前衛(wèi)，14.6英寸的中控大屏在同級車中也有很大優(yōu)勢，而且包括的功能特別多，語音識別的非常精準(zhǔn)，只是車內(nèi)的音響效果一般。
空間：本來就是買個上下班的代步車，所以一開始對車的空間要求不高，這個緊湊的車完全可以滿足我大多數(shù)的用車需求。全家出游時:新車提回來也全集一起出去玩過，四個大人一個孩子，孩子坐在中間感覺空間還算可以，還有就是后排的地臺也成了平的了，后排乘坐的感受提升了不少。
配置：我覺得這款車的性價比挺高的，首先車內(nèi)的空間比較大，2745毫米的軸距讓前后排都非常富裕，其次車的設(shè)計非常有誘惑力，無論在任何場景下都會覺得很有面子，再者就是車上的配置特別高，安全方面和智能方面都非常到位，還有就是車子的性能非常強，這樣即便在遇到復(fù)雜的路況時，也不用擔(dān)心會有任何麻煩，最后就是車子特別省錢，養(yǎng)起來感覺很輕松，所以我覺得車的性價比很好。
動力：盡管這款車跟普通的SUV一樣使用的都是它1.5T發(fā)動機，但性能上特別強，能夠達到156匹的馬力，光是發(fā)動機就足以應(yīng)對普通的道路，而且車上還有電動機，所以性能上更加強大，每次出去玩的時候也不需要擔(dān)心路況不好，回老家也非常方便，車子底盤也很高，有著很好的通過性，在什么樣的道路上行駛都不是問題。
越野：
拿鐵開起來還是挺輕松的，方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)向啥的很輕松，不費勁，指哪打哪，行駛起來對于路面的輕微顛簸感還是很不錯的，舒適度不錯，底盤沒感覺出松散的感覺，作為SUV，在轉(zhuǎn)彎的時候還是要控制車速的，重心過高，車身傾斜大，除了這點，在操控這還是滿意的。
油耗：因為混動車型都比較省油，而這款車在油耗方面也讓我很滿意，目前平均百公里還不到6升，以我的用車情況來看，這樣的油耗非常經(jīng)濟，因為我的開車技術(shù)一般也不懂得如何去省油，而且每天行駛的路段人多車多，可車子依然養(yǎng)起來很輕松。
舒適：座椅很柔軟，主副駕駛的包裹性也很好，角度和前后距離都可以調(diào)，乘坐還是很舒適的，后排腿部空間大概三拳多的距離，腿部伸展空間還是很大的，170的個子還可翹個腿。拿鐵是用的雙層加膠的玻璃車內(nèi)噪音控制還是挺不錯的，關(guān)上窗戶，行駛在路上，噪音真的很輕微。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車除了外觀更多在乎的是配置，配置高是最滿意的，因為開車技術(shù)有限，對于拿鐵來說基本常用的一些輔助配置都有了，比如說360全景和主動剎車，還有內(nèi)飾用料也很滿意，中控臺是軟的，四門內(nèi)飾也是皮質(zhì)和軟的。
缺點：不滿意的地方也是在座椅，座椅的長度對我來說有點短，坐上去感覺腿部會有部分懸空導(dǎo)致承托性不夠，長途的話腿易累。還有就是主駕最左側(cè)與副駕最右側(cè)空調(diào)鍍鉻條反光和氛國燈燈光會照射到左右后鏡，導(dǎo)致會輕微影響觀察后視鏡時的觀感。
外觀：整體的外觀非常漂亮，漆面也非常高級。我最喜歡的還是線條的應(yīng)用，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：拿鐵的內(nèi)飾就不用說了，我就是沖著混動系統(tǒng)和內(nèi)飾選的拿鐵。白天整車的質(zhì)感看還好，晚上真的絕絕子，車內(nèi)的氛圍燈連成一圈簡直了。開門的時候，門把手那邊的氛圍燈會自動變成紅色的雙閃也可以提示后面的來人和來車，這樣會更加的安全。儀表中控:車的中控使用起來整個操作起來很流暢，不卡頓，不延遲，這個挺好的。搭配的QQ音樂和高德地圖，這個真不錯，我現(xiàn)在車門已經(jīng)不用手機導(dǎo)航了，聽著音樂開著車，加上抬頭顯示的HUD，可以隨時看到自己的速度和路標(biāo)的提示和導(dǎo)航提示，這樣比我總低頭看著加減速來的更安全。
空間：這款車的尺寸非常出色，雖然是緊湊型SUV，但有著4668毫米的車長以及2745毫米的軸距，從這個尺寸上就可以判斷出車內(nèi)的空間不會小，何況外觀看起來也飽滿大氣，實際坐在車內(nèi)，頭部一點壓抑感也沒有，后備箱也比較寬大，自駕游完全能放得下，不過后備箱深度如果能再大一點就好了
配置：也比較了不少的車型，首先外形是我喜歡的再加上配置在這個價格里很高，基本上該有的都有，只要是能在自己的預(yù)算內(nèi)買到適合自己的車子，我覺得這個性價比就是高的。
動力：動力的表現(xiàn)是我感覺不錯的地方，不管是城市里還是高速上動力都還算充裕，起步還是超車都是隨踩隨到一點都不拖拉，40以內(nèi)基本上都是用電的，這種電車爆發(fā)力的感覺一下就出來了。跑高速:高速的時候1.5的發(fā)動機就是表現(xiàn)得時候了，加速超車還算平順，就是在高速的變現(xiàn)跟城市里還是有點差距，畢竟是1.5的發(fā)動機超車的時候動力還是稍微有點延遲，不過你只要舍得踩還是可以的。動力平順性:堵車的時候起步很平順，這個是當(dāng)時試駕的時候就喜歡的，真的有點電車的感覺。
越野：
汽車方向盤是非常輕盈的，而且非常靈敏，感覺打方向什么的根本不用耗費太多精力。
油耗：現(xiàn)在的油耗感覺還不太穩(wěn)定，車提回來的時候前箱油油耗5.1，現(xiàn)在的油耗到了5.3，不過這個油耗目前我還是比較滿意的。城市路段表現(xiàn):過完年堵車又嚴(yán)重了，上下班都是堵車模式，好在這車還算平順要不然堵車就要難受死了，也有可能是堵車多了，所以現(xiàn)在的油耗是5.3了。高速路段表現(xiàn):高速的油耗也是5點多，估計要是長時間跑高速的話這個油耗還得再增點。
舒適：座椅除了長度對我來說有點短，座椅的軟硬還是包裹性都還不錯，車在高速上跑起來很安靜，要是在開上音樂，基本上是聽不到胎噪和風(fēng)噪了。行駛舒適性:過差一點的路面的時候，也不會有太多的震動，這個車的底盤應(yīng)該是屬于偏軟一點的底盤，再加上軟的座椅開著很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1915公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的車子都向著智能方面發(fā)展，這款車也不例外，作為一款國產(chǎn)高端車型，車子看起來非常豪華，而且也擁有豪車一般的體驗，同時在智能方面也很給力，所以通過這款車讓我看到了國產(chǎn)車的強大，豐富的智能配置為我?guī)砗芏鄻啡�，駕駛中也更安全，感覺車子實力很強。
缺點：這款車子沒有配備霧燈，要是遇到不好的天氣時，感覺多少也會有些影響，畢竟這個時候也經(jīng)常會遇到有霧的天氣。
外觀：我覺得這款車使用的場景比較多，因為設(shè)計的高端大氣，平時用車的時候感覺挺興奮的，看著這樣的設(shè)計也確實美美的，工作中用車也不會掉鏈子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級，中控臺雖簡約但有霸氣大屏、晶鉆檔把、仿木紋等搭配顯得低調(diào)奢華。中控屏幕交互流暢，功能設(shè)置全面，語音助手也很方便。座椅真皮材質(zhì)，很精致，搭配橙色縫線和翻毛皮拼接減少了黑色的沉悶感�？照{(diào)出風(fēng)口是玫瑰金色，也是點睛之筆。氛圍燈可玩性也挺高，還跟車機聯(lián)動帶有提醒功能，但白天強光下不太明顯
空間：車內(nèi)的空間直接關(guān)系到車的舒適性，這款車的空間就做得很出色，盡管定位是緊湊型 SUV，但軸距上很有優(yōu)勢，同級中也很少有這么大的軸距，而且車內(nèi)配備了全景天窗，采光效果更好，頭部也不會覺得有壓力。乘坐空間:乘坐空間也是完全可以滿足日常需要，后排的空間也是相當(dāng)大的舒服。
配置：購車流程順暢，價錢和配置相當(dāng)，物有所值，希望發(fā)動機系統(tǒng)經(jīng)久耐用，廠家不斷優(yōu)化各項功能，不負車友的期待！
動力：雖然這款車有著比較大的車身，車子也比較重，但性能上也是杠杠的，車上用的是他1.5T發(fā)動機性能上非常給力，能夠爆發(fā)出156匹的馬力，對于一輛緊湊型SUV來說，這足以應(yīng)對各種路況，何況這款車還有電機的輔助，所以遇到復(fù)雜路況也不用擔(dān)心
越野：
這款車不僅給我?guī)砹瞬倏貥啡�，而且上手也非常容易，坐在車�?nèi)的時候視線很好，沒有感覺到有任何盲區(qū)，所以我覺得比較適合城市復(fù)雜的路況，另外車上有很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如360度全景影像、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航以及并線輔助等，都被我平時用車帶來了很大便利，當(dāng)我想要并線時，就會做出提醒，感覺非常貼心，而且安全性也會提高很多
油耗：這么大的一輛車性能又這么強，讓別人看起來油耗肯定會很高，不過實際這款車連6升都不到，能有這么出色的油耗，也完全是因為混動技術(shù)比較成熟。
舒適：這車的座椅挺厚實的，現(xiàn)在座椅的包裹感也增加了，再加上皮質(zhì)和翻毛皮的組合，坐上去的感覺很有高級感。噪音控制:WEY的車對噪音的控制絕對是有自己的一套，前排用的是雙層的玻璃還有主動降噪的功能，車開來不管是輪胎噪音還是風(fēng)噪控制的都很好，打開音樂感覺整個世界都是我的了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于拿鐵最滿意的就是外觀的設(shè)計，我覺得汽車外觀設(shè)計的非常大氣，在原有的基礎(chǔ)上進行了改造升級，讓整個車身看起來非常漂亮。從遠處看漆面很亮，尤其是當(dāng)陽光照射的時候，會更加吸引人一些。
缺點：我選擇的這款車是最高配的，以為后排也會有獨立空調(diào)，可最終有點遺憾，不過車內(nèi)的舒適性還是挺強的，主要是空調(diào)可以分區(qū)域來控制溫度，但后排有獨立空調(diào)的話會更方便。
外觀：這款車的外觀不僅涉及的很上檔次，也有很高的辨識度，所以大老遠就能看出這是一輛高端車型，開出去挺有面子，前臉有大尺寸的中網(wǎng)，搭配著LED大燈顯得很霸氣，燈組內(nèi)部的造型也很特別，而且是自動頭燈，亮度可以調(diào)節(jié)，還有延遲關(guān)閉功能，晚上用車時非常方便，也感覺這款車很貼心，車身有種往前俯沖的感覺，帶來的沖擊力很強，上路之后回頭率也比較高。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的真的很高級，很多地方都是真皮材質(zhì)的，所以摸起來很舒服，整體看也比較上檔次，而且設(shè)計的也符合現(xiàn)在潮流，有懸浮的14.6英寸中控大屏，下面還有9英寸的空調(diào)面板，所以中控看不到任何按鍵，也凸顯出這款車的科技感，車上還配有了面部識別功能，用起來更方便，語音操控也非常精準(zhǔn)，讓我用車時輕松了很多，可能是我的要求太高了，感覺音響效果不是很理想。
空間：車子里面的空間是沒有問題的，我個人對后備箱的容積有點要求，不過在這款車的油耗那么低的份上，入手了這款車，其實拿鐵的乘坐空間和駕駛空間都是不差的，平時的時候和同事什么的自駕游也是夠用的。
配置：這個是作為奶爸用車，里面的設(shè)計和安全配置不但可以保證我們的安全，還讓我們開著很舒服這樣的車，也只有自己去開過才懂得到底值不值得這個價位。
動力：動力上我還是很滿意的，雖然是1.5T的發(fā)動機但是沒感覺有小馬拉大車的感覺，還有多種駕駛模式可選，一般常用的是標(biāo)準(zhǔn)模式，日常起步，輕踩油門，動力輸出還是很不錯的，日常超車啥的完全不是問題，這個前段用的是電，再也不會出現(xiàn)前段轉(zhuǎn)速沒上來肉的感覺了，最重要的就是這個車動力輸出很平順，沒有那種頓挫感。
越野：
方向盤非常的精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向什么的都很輕盈，車身也是比較靈活的，在過一些彎道的情況下，拿鐵很給力，輕輕松松就能過去。車子的智能操控中控也是很簡單，如果我忙著的時候，我直接對他呼叫就可以了，比如放首歌什么的都很輕松，然后就是車內(nèi)的儲物格比較多，很便捷。
油耗：油耗方面是我最滿意的，當(dāng)然這也是混動車型的優(yōu)勢，盡管大多數(shù)路況都是在城市里，開車技術(shù)也比較一般，但目前百公里平均油耗還不到6升，我的駕駛習(xí)慣并不暴躁，屬于溫和的那種，而且這款車在40邁以下的時候幾乎是純電的，用車的成本幾乎可以忽略，所以綜合下來每個月的用車成本比較低，也不用經(jīng)常往加油站跑，感覺很輕松。
舒適：座椅軟硬度適中，主副駕包裹性好。NVH控制優(yōu)秀，車內(nèi)噪音很小，發(fā)動機介入時可以聽到不過聲音很小，行駛過程中開關(guān)車窗簡直是兩個世界?新車異味也很小，目前買了炭包放在車內(nèi)算是錦上添花吧
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 常德
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程408公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車帶給我很多驚喜，最讓我滿意的是車內(nèi)的設(shè)計，從用料方面來看這款車完全符合高端車的定位，而且車內(nèi)的設(shè)計也非常高級，特別是中控臺的三塊液晶大屏，科技感完全散發(fā)出來，我覺得不足18萬就能夠擁有這樣的設(shè)計，確實是值得選擇的，而且車上的配置也特別豐富，不管是安全方面還是智能方面都非常到位，所以為我的出行提供了很大便利，在用車過程中也更加輕松，全家坐在車上時，也能夠安心，是一款值得選擇的好車。
缺點：那就是駕駛員監(jiān)測了，老是提醒我要好好開車，我也就是看個大屏幕就提醒
外觀：盡管這款車看起來有著很濃的家族感，不過在細節(jié)上也是有所區(qū)別的，整體給我的感覺就是設(shè)計感比較強，而且有種很高端的感覺，不管是站在哪個角度來看，這款車都覺得非常高大上，開出去絕對能夠吸引人眼球，不過我覺得后視鏡的視野不是特別好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和配置都很高級，該有的都有，而且還有我喜歡的多色氛圍燈，把車內(nèi)的高級感拉的滿滿的，材質(zhì)上也非常講究，觸摸的手感很好，而且中控大屏的科技感也比較明顯，坐在車內(nèi)開車時感覺很幸福。
空間：本身這款車是一輛SUV，再加上尺寸上非常出色，所以空間上也比較寬大，能夠滿足需求，同時還能保證車的舒適性，即便車內(nèi)坐的是比較偏胖的人，也能夠有舒服的體驗，我的個子有點高，所以才選擇這款SUV實際的體驗很棒，坐在駕駛位上頭部還能有一拳多的余量，腿部也比較寬松，所以開車時完全沒壓力，后備箱也比較大，能夠裝幾個大的行李箱，所以平時出去玩時也很方便，隨時都能來場說走就走的旅行。
配置：從方方面面的來看的話，拿鐵這款車絕對的是夠厲害的，配置高然后再加上價錢合適，主要是油耗低，就顯得非常的實惠了，這是一款非常適合家用的SUV，性價比很高。
動力：車子的動力基本上給我的感覺就是源源不斷，在平時加速的時候這款車子表現(xiàn)得非常的穩(wěn)定，而且1.5T的發(fā)動機絕對的夠用，平時車子表現(xiàn)的也沒有那么的肉，所以在超車的時候完成的非常順利，加速的時候車子差不多是全程靜音的狀態(tài)，沒有那么多的雜音，這一點我是非常喜歡的。
越野：
開起來還是挺輕松的，不過再怎么說SUV的操控肯定不如轎車，畢竟底盤高重心高。還好拿鐵車上配備的駕駛輔助系統(tǒng)很多，可以說我用到的以及我知道的這款車上都有，平時上高速的時候可以使用全速自適應(yīng)巡航，倒車時360度全景影像和側(cè)車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都能派上用場，所以平時用車可以說沒有壓力，技術(shù)不好的人也能很輕松。
油耗：因為混動車型都比較省油，而這款車在油耗方面也讓我很滿意，目前平均百公里還不到6升，以我的用車情況來看，這樣的油耗非常經(jīng)濟，因為我的開車技術(shù)一般也不懂得如何去省油，而且每天行駛的路段人多車多，可車子依然養(yǎng)起來很輕松。
舒適：真皮的大座椅看起來就特別舒服，坐在上面更是一種享受，就算是胖人乘坐也能夠有舒服的體驗，重要的是這款車的舒適性配置特別多，前排座椅調(diào)節(jié)很方便，都是電動的，而且駕駛位有記憶功能，就算老婆用車，也不用總是調(diào)來調(diào)去的，關(guān)鍵是這款車的后排也可以加熱，對于這個價位來說真是太厚道了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格19.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿鐵這款車我是心怡了非常久了，從未上市的時候，我就開始關(guān)注這款車的動態(tài)，在同價位的車子里面，我對比了配置，功能，性能等等一系列的，然后綜合了性價比，結(jié)合自身的一些實際情況，購買這款車真是煞費苦心。從高功能，到低油耗，方方面面的我是了解的非常通透了，從外觀到油耗到功能幾個方面，都是我最滿意的地方，所以綜合了一下同價位的就入手了。
缺點：開了拿鐵有一段時間了，在這款車的駕駛途中就能感覺到他前面的一個小紅點一直在閃，有時候會報疲勞駕駛。平時的話剛開回來感覺這個功能很新奇，但是時間一長就感覺這個新的科技好像有點太敏感了，有時候我副駕駛上坐著人，偶爾給副駕駛的朋友說說話，這個報警就會提醒疲勞駕駛，這個報警顯得就非常的煩，然后他還特別的靈敏。
外觀：這款車的時尚感很強，而且?guī)淼母叨烁幸膊诲e，能夠體現(xiàn)出車的定位，也能夠展現(xiàn)出年輕的一面，我覺得很適合年輕人使用，所以我對這車的外觀也非常滿意，中網(wǎng)的尺寸非常大，大燈也很犀利，看起來年輕有活力，LED光源也使照明效果得到了保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺采用的是對稱式設(shè)計風(fēng)格，比時下爛大街的雙聯(lián)屏設(shè)計更加協(xié)調(diào)耐看。雙幅方向盤造型很獨特，第一眼看到就給我留下了深刻的印象，可以說是過目不忘。方向盤表面用到了皮質(zhì)進行包裹，觸感細膩舒適。中控屏尺寸非常巨大，對于科技感的提升特別明顯，除了好看之外，這塊屏幕還很好用，聽歌導(dǎo)航都不在話下，還支持語音對話，想去哪，想聽什么音樂動動嘴就行。HUD抬頭顯示功能挺新穎的，能夠把當(dāng)前速度，導(dǎo)航信息投射到擋風(fēng)玻璃上，有點開戰(zhàn)斗機那味？我這臺頂配車采用的是水晶檔把，看著很高級，呈現(xiàn)的觸感也與眾不同，就像是一塊經(jīng)過精細打磨的寶石一樣。
空間：從尺寸上就可以看出這款車在緊湊型SUV中很有優(yōu)勢，車內(nèi)的空間確實給力，除了有著2745毫米的軸距以外，車內(nèi)設(shè)計的也非常好，空間上沒有一點浪費，另外高度和寬度也很出色，所以后排乘坐三個人完全可以，而且中間地板沒有明顯的凸起，即便是全部做滿的情況下，也不會覺得擁擠，另外還有寬大平整的后備箱，能夠裝大件行李，自駕游更方便。
配置：我對于這款車的顏值非�？隙�，外觀也是我喜歡的類型，車內(nèi)設(shè)計的很高端，要比合資車厚道很多，而且車子的動力很強，用車沒有壓力可以隨時出去旅行，關(guān)鍵油耗也非常低，這么優(yōu)秀的一款車不足18萬，真的很劃算。
動力：車子的性能很強，即便是純電的情況下，也可以達到177匹，完全可以應(yīng)對城市的路況，綜合起來的話性能就更強了，盡管車身比較大，但提速時也很敏捷，速度很快就能上來。
越野：
操控還是比較簡單的，我的胳膊比較長，然后檔把和中控我都能輕而易舉的碰到，在這方面，我還是有優(yōu)勢的。車子的駕駛模式可以改變，然后一些小的功能也都很適合我，開車的時候也有疲勞駕駛，整體的操控很輕盈，車子也沒有那么的笨重。
油耗：油耗基本上我現(xiàn)在是6個油左右，百公里還是非常可以的，我感覺這款車還沒有出磨合期，基本上這個油耗我還是非常滿意的，偶爾有一次上高速的時候，這款車的穩(wěn)定性我是真的驚呆了，竟然跑到了4.8的油耗，這舒適讓我很意外，在城區(qū)的話這款車的油耗我是接受了，當(dāng)然更期待以后的低油耗數(shù)據(jù)。
舒適：舒適性值得肯定，底盤方面，拿鐵采用的是四輪獨立懸掛，天生就比搭載扭力梁后懸掛的車型更加高級。底盤用料應(yīng)該挺下本的，能給人一種很厚實的感覺，坐在車內(nèi)感覺不到太多來自路面的顛簸，很平穩(wěn)舒適。隔音效果也讓我感到很滿意，畢竟前排用到了多層玻璃，隔音效果遠勝于普通玻璃。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說這一款車的方方面面都讓我很滿意，最喜歡的就是車子的駕乘感，在駕駛這款車時感覺很輕松，不僅有著非常精準(zhǔn)的指向，而且方向盤的手感也很好，主要是車子的性能也非常給力，在任何道路情況下也不會給我?guī)韷毫�，而且車子在提速時沒有聲音，超車就跟玩一樣，乘坐的舒適感也非常棒，得到了全家人的稱贊，座椅真的很柔軟，而且空間方面也比較大，再加上底盤調(diào)的很出色，真是有種豪車般的享受。
缺點：為了追求時尚，我選擇了深淺顏色搭配的內(nèi)飾，雖然非常時尚，也顯得很高端，但有一點不好，就是比較容易臟。
外觀：外觀是帥氣的，而且很時尚，對于中年男人來買一款這樣的車也是很時尚的，沒有顯得不那么的搭配，也非常的有年輕感和穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：拿鐵的內(nèi)飾有一種典雅的感覺，雖然我平時拉貨比較多，但是內(nèi)飾我是保持的非常的干凈，我是比較注重這一點的，然后拿鐵的內(nèi)飾還有一種莫名的高級感，顏色的搭配和內(nèi)飾的材質(zhì)都很上檔次，車內(nèi)也沒有異味，給人的感覺特別的清爽。
空間：車子的空間是絕對的夠用的，平時約會什么的氛圍燈也是夠炫酷的，再加上車內(nèi)的空間一點都不拘束，顯得看寬闊。后排的話基本上能蹺二郎腿，而且還可以躺著，非常的舒服。后備箱的空間也是比較大的，從外面看這款車的體格就大，有的車看著大但是后備箱小，拿鐵這款車沒有這種小毛病，雖然是緊湊型SUV，但是也能明顯的感覺到空間非常的寬闊，后備箱放上四五個儲備箱不適問題的。
配置：車子的性價比沒得說，尤其是跟合資車相比，不管車的外觀還是內(nèi)飾設(shè)計的都非常搶眼，而且這款車動力特別強，車上還有著非常豐富的配置，所以在用車過程中更加輕松，安全感也更強，結(jié)合它的價格來看性價比要比合資車高出很多，在試駕的時候就給了我豪車般的體驗，全家人也體驗到這款車的舒適性，而且我還感受到了駕駛激情，可以說這款車也讓我挑不出任何毛病，所以非常值得入手。
動力：車子的動力很不錯，1.5T的發(fā)動機，而且是混動的。平時超車的時候基本上很快，一腳油門基本上就出去，這款車的百米破百是在7秒多，這個數(shù)據(jù)絕對的是可以碾壓現(xiàn)在的一些轎車了，這樣的動力絕對的沒問題。
越野：
電子助力方向盤很輕，即便原地打方向也很輕松，上了高速方向盤就會變重，讓人沒辦法亂動方向。底盤穩(wěn)定性相當(dāng)不錯，在高速上一點也不飄，能夠牢牢抓住地面。操控性配置非常豐富，有自適應(yīng)巡航，車道保持輔助，并線輔助，360全景影像，自動泊車等等。很多人都覺得這些配置沒用，但實際上，這些功能就可以顯著提升行車安全性，還能降低駕駛難度，既好用又實用。
油耗：這款車綜合起來的馬力都能達到300多，而且車子也比較大，不過因為是輛混動車型，所以油耗上特別低，當(dāng)然這也跟技術(shù)有關(guān)，不管怎么樣，我現(xiàn)在的用車成本很低，就算冬天開了空調(diào)也不會有明顯的變化，何況平時用車時也沒有專門去省油，完全是按照自己平時的駕駛習(xí)慣來用車，用車環(huán)境也比較復(fù)雜，即便是這樣，還能夠保持這么低的油耗，真心滿意。
舒適：車子的舒適性是很完美的，座椅很舒適，很軟。屏幕很大，而且搭載著最高級的芯片，操控起來很容易，而且反應(yīng)很快。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格19.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一種巴適就是吃著火鍋唱著歌，我覺得現(xiàn)在的舒服勁兒就是，開著拿鐵喝拿鐵，那種感覺也是巴適的狠。從來沒有想象一款車子的名字叫拿鐵，一開始聽到這個名字就感覺這款車子應(yīng)該價格不便宜，然后應(yīng)該很豪華的感覺。到4S店一看，果不其然，但是有一點出乎我的意料，就是價格還可以，就是一般家庭開的車，但是樣貌是很帥氣，內(nèi)飾是很豪華的。我喜歡這款車的優(yōu)點，內(nèi)飾好，動力足，外觀漂亮。
缺點：這款車的乘坐空間比較大，但后排地板凸起的有點高，所以坐在中間的人會感覺不太舒服，尤其是個子比較高的人。而且在駕駛的過程中會感覺轉(zhuǎn)向半徑有點大，可能是用車時間不長，對于這款車并不是很習(xí)慣，畢竟以前開的是一款小型車，兩者的駕駛感區(qū)別很大。
外觀：外觀還算滿意，就是這個車沒有原來車型的霸氣的四個排氣筒了，這個排氣的是在車的下面，感覺后面的設(shè)計缺點霸氣感。
內(nèi)飾：車內(nèi)和外觀一樣，同樣顯得非常高大上，大多數(shù)地方都采用了軟質(zhì)包裹，使整體的質(zhì)感更強，中控臺雖然是傳統(tǒng)的T字型布局，但設(shè)計方面非常前衛(wèi)，14.6英寸的中控大屏在同級車中也有很大優(yōu)勢，而且包括的功能特別多，語音識別的非常精準(zhǔn)，只是車內(nèi)的音響效果一般。
空間：當(dāng)我們?nèi)胰俗谲噧?nèi)的時候，都能有舒服的體驗，而且還能感覺很富裕，正是因為車內(nèi)空間比較大，所以我才選擇了這款車，而且還有很多儲物空間，放東西也方便。
配置：我覺得拿鐵還是挺實惠的，但從油耗來講，一箱油能跑差不多1000公里，從這一點上不看其他的就能對這款車有超高的性價比評價。
動力：這款車的動力完全可以用充沛來形容，甚至可以說激情，因為車子在發(fā)動機和電動機的共同努力下，爆發(fā)出的性能很強，有的時候我都覺得這款車是輛性能車，不管加速超車都能感覺到這車的后備力量特別充足，在高速上也可以輕松超車，普通路上更是沒得說，輕踩油門就可以跑得很快。
越野：
汽車的操控也是比較簡單的，本身方向盤的指向性就比較好，而且也比較輕盈，打起方向來不用耗費太多的力氣。
油耗：不到6個油耗要比我看過的車底了不少，而且開起來的動力也充足的城市路段表現(xiàn):在城市里開的多點，低于40的時候基本上用的就是電，這個技術(shù)用的是電池和發(fā)動機并聯(lián)的，現(xiàn)在就看看長距離用的時候油耗會不會再降低點。高速路段表現(xiàn):高速的油耗也是在6個左右，而且超車的時候也不會有肉肉的感覺。
舒適：舒適性還是挺高的，車子的天窗在太陽充足的時候開啟，一個非常棒的陽光浴就這么進行著，想想就是很舒服，然后檔把位置的儲物格在放上一杯拿鐵，那簡直就是太舒服了。然后這款車駕駛還是相對來說很穩(wěn)定的，一些過彎什么的，也沒有被甩出去的感覺。
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