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拿鐵DHT
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料厚道，好看；車輛配置高；靜謐性好；性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是雖然汽車有很多科技化的功能，特別是中控區(qū)域的按鍵太少了，剛開始的時(shí)候很不習(xí)慣，不過用著用著，感覺還不錯(cuò)，很多功能都可以通過語音來控制，很方便。
外觀：我覺得這款車雖然沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)與裝飾，但整體透露出的高級(jí)感很強(qiáng)，飽滿的車身也給我?guī)硪环N很強(qiáng)的安全感，另外在細(xì)節(jié)方面也都很到位，有種很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，前臉最搶眼的就是尺寸特別大的中網(wǎng)，遠(yuǎn)看上去沖擊力很強(qiáng)，也很有辨識(shí)度，車身是懸浮式的車頂，以及好看的輪圈，散發(fā)出的運(yùn)動(dòng)感也非常明顯，總之要比普通的家用車看起來更有魅力，所以也深深的吸引了我，不過我覺得這款車的車漆并不是很厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)都是皮質(zhì)的做工，晚上還有氛圍燈，氛圍燈打出來的效果很帥，而且氛圍燈還是多色可調(diào)的，還能調(diào)成律動(dòng)的。儀表中控:中控儀表一共有四個(gè)屏幕，使用起來很流暢，開機(jī)還有小魚的聯(lián)動(dòng)動(dòng)畫。異味異響:新車基本上是沒有味道，中午有太陽的時(shí)候開開窗通通風(fēng)就可以了多媒體車機(jī):中控大屏使用效果很順滑，提車前看到說有黑屏的情況，我的沒有出現(xiàn)過黑屏的情況，但是就是有點(diǎn)留指紋，我現(xiàn)在開車已經(jīng)不用手機(jī)導(dǎo)航了，直接用語音控制導(dǎo)航，而且還能投在抬頭顯示上很方便。
空間：定位緊湊型SUV的拿鐵，不管是前排還是后排、后備箱，它的空間表現(xiàn)我覺得是非常不錯(cuò)的，滿載的情況之下也沒有擁擠感。
配置：這是一款真正有實(shí)力的混動(dòng)車型，盡管賣著普通家用車的價(jià)格，卻能夠體驗(yàn)到豪華車的感受，真心覺得很超值。之前也看了很多合資豪車，覺得車上的配置不高，性能表現(xiàn)的也一般，這些車無非就是品牌的影響力比較大，其實(shí)選擇這款國(guó)產(chǎn)車也挺好，因?yàn)槠放频挠绊懥σ彩窍喈?dāng)不錯(cuò)的，何況汽車品質(zhì)也值得信賴，從這款車上也讓我感受到了國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)大，在用車后為我節(jié)約了很多用車成本，不管是買車還是用車，都感覺特別超值。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)，一直經(jīng)濟(jì)模式就足夠用，變速箱非常平順，存在感低。
越野：
在我試過的混動(dòng)車型中，感覺這款車特別好開，方向盤的手感很好，而且大小特別適合我，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還能感覺方向盤很輕，不需要用太大的力氣，所以經(jīng)常在城市里用車，也能夠有種很輕松的感覺，車上的輔助駕駛配置也比較多，前后都有駐車?yán)走_(dá)，還有360度全景影像，不管是倒車還是停車，都能讓我輕松應(yīng)對(duì)，只不過有時(shí)感覺剎車偏硬。
油耗：本來說是打算買個(gè)純電的車了，但是綜合考慮了一下還有燃油車吧，這個(gè)車的油耗現(xiàn)在我開的是5.6，還算比較滿意吧，而且還不用擔(dān)心純電的那種續(xù)航問題，目前來說我是挺滿意的。城市路段表現(xiàn):開了周末和周一早高峰，堵車的給我堵得夠夠的，不過還好車在堵車的時(shí)候開著也夠舒服，在車?yán)锫犞瓒萝嚫杏X也沒有那么煩躁了。混動(dòng)系統(tǒng):這個(gè)車是dht的系統(tǒng)，不過我現(xiàn)在還沒有搞明白這個(gè)系統(tǒng)是怎么切換的，總之來說車還是比較穩(wěn)和比較省油的。
舒適：納帕真皮特別舒服，座椅按摩，通風(fēng)，加熱，簡(jiǎn)直不要太爽！
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款拿鐵的優(yōu)點(diǎn)真的很多，可以說哪個(gè)方面都讓我很滿意，最主要是價(jià)格上很厚道，雖然車子不足18萬，但讓我擁有了豪車般的體驗(yàn)，車內(nèi)的設(shè)計(jì)看著賞心悅目，也體現(xiàn)出個(gè)人的品味，坐在車內(nèi)也非常舒服，再加上寬大的空間，真的猶如坐在豪車中一般，而且這款車的油耗非常低，作為一款混動(dòng)車型，又有著非常可靠的技術(shù)，養(yǎng)車也非常輕松，所以就更加覺得車子超值，入手這款車，覺得是自己最正確的選擇。
缺點(diǎn)：車機(jī)出現(xiàn)黑屏，好在廠家反應(yīng)迅速，已經(jīng)OTA，希望徹底解決。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)符合我的審美，既大氣又上檔次，每次用車的時(shí)候都讓人賞心悅目，平時(shí)家用看著很舒服，商用的話也不會(huì)掉面子，特別是前臉，看起來非常高大上，排氣采用的隱藏式設(shè)計(jì)，車尾下方兩側(cè)類似于導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，在一定程度上增加了車尾的厚重感。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，軟包很多，車內(nèi)加上流媒體一共四塊實(shí)體屏幕，逼格很高
空間：從試駕的時(shí)候我就蠻喜歡這個(gè)車的空間和座椅感覺了，我是比較瘦小的身材所以這個(gè)緊湊的車也是可以滿足我的需求的，再就是這個(gè)車內(nèi)的空間說實(shí)話也算是緊湊型車?yán)锏馁摺３俗臻g:車內(nèi)的空間很不錯(cuò)，而且座椅很厚實(shí)，坐上去的包裹性挺足的，最主要的就是這個(gè)座椅還帶腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅按摩可以很容易找到舒適的坐姿。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間只能說是夠用，門板上的空間放個(gè)水瓶什么的挺方便的，就會(huì)中控下面的那個(gè)空間有點(diǎn)浪費(fèi)了，要是放點(diǎn)大東西開車的時(shí)候可能會(huì)掉影響開車的時(shí)候的安全。不過扶手箱里的空間還不錯(cuò)，而且還是雙開的的設(shè)計(jì)大氣好用空間還夠用。
配置：4s店的服務(wù)很好，價(jià)格比起看過的其他差不多配置的車型都便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力方面值得稱贊，我覺得完全可以打滿分，雖然用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但車的性能很強(qiáng)，在經(jīng)濟(jì)模式下就能感覺到性能非常強(qiáng)悍，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，性能就更強(qiáng)了，還能夠滿足我追求刺激的想法。
越野：
方向盤很輕，也很靈活，總是能一步到位，油門一點(diǎn)就動(dòng)，剎車也一點(diǎn)就能剎住，車子的操控性很好，讓新手也能得心應(yīng)手。
油耗：目前行駛了近1500公里，還沒有過首保，綜合6個(gè)油左右，最低跑到過4.7
舒適：座椅雖然是仿皮材質(zhì)的，但感覺跟真皮差不多，既上檔次又舒服，觸摸的手感也很好，坐在上面感覺很柔軟，能夠跟身體很好的貼合，空調(diào)是自動(dòng)的，車內(nèi)還有車載凈化器，空氣也非常清新，乘坐的人再多也感覺很舒服。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺各種配置都很高，功能很多，還要慢慢花時(shí)間去體會(huì)消化。自動(dòng)剎車很好用，基本紅綠燈不用動(dòng)手了，以前的車我是習(xí)慣換N擋的。轉(zhuǎn)向的輔助攝像頭太好用了，車輪視覺，各種狹窄道路都不怕了。
缺點(diǎn)：天氣太冷，導(dǎo)致油耗比預(yù)期高，現(xiàn)在6.5個(gè)油，比起油車至少要省3個(gè)油以上。
外觀：汽車外觀的設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在很多人在買車的時(shí)候都比較關(guān)注外觀，當(dāng)然，我也不例外。我覺得外觀是能夠給人們最直觀的印象，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，尤其是前臉和尾翼的設(shè)計(jì)，不同于我國(guó)其他國(guó)產(chǎn)汽車品牌的外觀設(shè)計(jì)，感覺很有個(gè)性。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的真的很高端，看不出是一輛十幾萬的車，車內(nèi)的豪華感透露的很強(qiáng)，不僅有著高端的設(shè)計(jì)和用料，科技感也非常明顯，中控臺(tái)的布局一看就非常合理，而且懸浮的14.6英寸中控屏也非常前衛(wèi)，下面還有空調(diào)控制面板，操作起來的手感很流暢，很多功能也可以通過語音來識(shí)別，只是車內(nèi)比較容易臟。
空間：緊湊的車型有這么大的空間，我覺得還是很滿意的，前排做好后后排的空間也是很大的。乘坐空間:我是比較胖的不到1米8的個(gè)子，開車的時(shí)候頭頂上面還有不錯(cuò)的空間，而且我也去后排坐過，坐上去腿部前還有大概不到20公分的空間，所以我覺得這個(gè)車的空間乘坐空間還是很滿意的，特別是這車的座椅還是屬于很大很厚實(shí)的座椅坐上去就跟坐在大沙發(fā)上一樣。儲(chǔ)物空間:回老家感覺這個(gè)車的后備箱稍微有點(diǎn)小了，因?yàn)樵瓉矶际亲嚮丶�，帶不了多少東西，這次有車就打算多帶單年貨回家了，但是裝著感覺后備箱就是有點(diǎn)小了，但是平時(shí)覺得這車的后備箱絕對(duì)是夠用的，我平時(shí)的后備箱基本上都是收拾的空空的。全家出游時(shí):全家出游沒有，但是全家回老家了。孩子還是很喜歡坐這車的，兩個(gè)孩子坐在后面玩的很開心，而且玩著就睡著了。
配置：車子的性價(jià)比我認(rèn)為在同價(jià)位里面是相當(dāng)不錯(cuò)的了，油耗低，動(dòng)力充足，我覺得這兩點(diǎn)已經(jīng)足夠我的考慮范圍之內(nèi)了，畢竟這款車的價(jià)格也不是特別的高，從全面來考慮這款車絕對(duì)的是實(shí)惠的。
動(dòng)力：新車開的比較溫柔，但是我覺得這個(gè)車開著起步和純電的漢有點(diǎn)相似，起步的時(shí)候很絲滑很平順，而且在跑高架的時(shí)候加速感覺動(dòng)力也算充足，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)不跟油的情況。跑高速:現(xiàn)在還沒有跑過高速，但是跑過高架整體的加速超車什么的都算可以，但是急加速要是和純電的比起來肯定還還差點(diǎn)意思。動(dòng)力平順性:我在等紅燈的起步的時(shí)候感覺起步很平順，而且在超車加速的時(shí)候感覺也挺平順的沒有出現(xiàn)過頓挫的感覺，不過就是偶然起步的時(shí)候會(huì)有咯噔的響聲，其他的表現(xiàn)還有待使用感受。加速動(dòng)力:加速動(dòng)力沒有純電那么猛烈，但是7秒的百公里也算可圈可點(diǎn)的。
越野：
操控的話，拿鐵也是很優(yōu)秀的，平時(shí)的轉(zhuǎn)向很精確，而且自動(dòng)回彈系統(tǒng)也是很方便，方向盤帶助力系統(tǒng)很輕盈，整體車都顯得很靈活，不是那么的笨重。
油耗：這個(gè)6個(gè)的油耗，完全滿足了我省油的預(yù)期，還有就是我升級(jí)過后省油沒省油還不清楚了，但是這個(gè)車顯示的續(xù)航真的是增加了。城市路段表現(xiàn):日常的上下班經(jīng)常遇到堵車，堵車的時(shí)候我覺得應(yīng)該用的都電的模式，開起來是真的舒服高速路段表現(xiàn):高速的油耗我感覺要比下面不堵車的油耗還要高一點(diǎn)點(diǎn)，有可能是因?yàn)楦咚傩旭偟臅r(shí)候用的就是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)了，但是現(xiàn)在的整體油耗一直保持的6個(gè)以內(nèi)我覺得還不錯(cuò)
舒適：坐在車內(nèi)感覺很舒服，全家都有這樣的感受，座椅和頭枕的柔軟性很好，坐在車內(nèi)時(shí)也沒有什么噪音，隔音效果做得非常棒，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有太大的聲音，在高速上跑到120，也不會(huì)影響到車內(nèi)的正常交流，而且明顯感覺這款車的底盤調(diào)的很出色，就算是在比較爛的道路上，也不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，所以暈車的人也可以很舒服的坐在車內(nèi)，但第2排的座椅靠背不能夠調(diào)節(jié)，所以沒有前排更舒服。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從試駕到訂車再到提車兩個(gè)多月的時(shí)間，我覺得這次提車的感受是我最滿意的，試駕的時(shí)候店里的試駕員服務(wù)態(tài)度和講解的都很到位，讓我對(duì)拿鐵的第一映像就很好，而且訂車是在網(wǎng)上訂車提交訂單，訂單的整個(gè)流程都很通明，讓我覺得消費(fèi)的明明白白的，再說到車最讓我滿意的就是這車的駕駛感受，開起來很順。起步很順加速也很順，再就是加速跟腳，只要你舍得踩油門加速就會(huì)一下子就出來了。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，可能就是后排座椅稍微短點(diǎn)，不過買了腳托座墊，完美解決。 還有很多人可能聽到咖啡系列的名字，被勸退了，其實(shí)車真的很香！
外觀：外觀也是有設(shè)計(jì)風(fēng)格在里面的，在大街上基本上分辨率還是很高的，拿鐵的前臉進(jìn)氣格柵非常的有自己的特點(diǎn)，在SUV里面也是很酷炫的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料講究，大面積軟材料，中控屏非常大，顯示細(xì)膩。
空間：這車空間上還行，畢竟是個(gè)緊湊型的車，所以內(nèi)部空間也說得過去，不過平常做個(gè)四五個(gè)人的空間還夠用，要是人少了，后排伸二郎腿還是可以啊。乘坐空間:我的身高是175體重是160，坐在前面開車調(diào)到合適位置，后面的空間坐人還是比有富裕的空間。儲(chǔ)物空間:前邊的儲(chǔ)物空間還說得過去，門邊上都有放杯子的空間，而且這車的設(shè)計(jì)師在儲(chǔ)物空間上做得挺好的，扶手箱里面的空間還算大，平時(shí)放點(diǎn)常用的物品還挺好。放行李:后備箱還沒有放滿過行李，但是我目測(cè)這個(gè)空間不算太大，可能這就是SUV設(shè)計(jì)問題，不過我覺得放三個(gè)行李箱應(yīng)該是沒有問題的。
配置：性價(jià)比還是非常高的，就沖著這些功能來看，一些同價(jià)位的合資車基本上是看不到的，就更別提什么后視鏡折疊和座椅加熱了，從這方面來看拿鐵做得還是很不錯(cuò)的，有自己的優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：從這款車的數(shù)據(jù)上來看，就能感覺到車子的性能很強(qiáng)，實(shí)際的駕駛感也非常給力，而且突破能力也非常棒，所以開著這款車去哪兒旅行都很方便，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，遇到大坡時(shí)輕輕松松就能上得去，即便是滿載的情況下，車內(nèi)還裝了大量的行李，也沒有覺得吃力，別看這款車性能很強(qiáng)，爆發(fā)力也非常給力，但平順性也挺好的，所以也比較適合城市的道路。
越野：
這款車給我的感覺就是輕松，車上的輔助駕駛系統(tǒng)很多，倒車的時(shí)候可以使用360度全景影像，另外還有側(cè)車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，上了高速全速自適應(yīng)巡航也非常實(shí)用。
油耗：這車油耗還不錯(cuò)，2000公里6.3個(gè)油，1000公里時(shí)6.2個(gè)油
舒適：座椅的舒適度要比我原來看的漢和領(lǐng)克好點(diǎn)，雖然領(lǐng)克說是運(yùn)動(dòng)座椅，但是我覺得拿鐵的座椅包裹性更加好點(diǎn)。行駛舒適性:開起來的時(shí)候抬頭顯示真的是太爽了，里面不僅可以路邊的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，還有動(dòng)態(tài)提示，最主要的就是導(dǎo)航的時(shí)候不用自己打轉(zhuǎn)向燈了，現(xiàn)在都是全自動(dòng)的。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，靜音，平順，我都很滿意，主要是顏值這塊，外觀可能并不是特別驚艷那種，但也是給人眼前一亮的感觀，加上太妃拿鐵這個(gè)顏色，真的很好看，內(nèi)飾更不用說了，在我看來絕對(duì)是同級(jí)別天花板的存在。看很多人說拿鐵的靜音不好，我只是想說，這只是一輛20萬不到的車而已，這種程度給到這種價(jià)格的靜音性已經(jīng)很好了，雖然當(dāng)初宣傳的時(shí)候怎么說怎么好，但我感車主們也需要有一個(gè)判斷能力，不能把期望放的那么高。最喜歡拿鐵的平順度，加速感覺很好，隨踩隨有，地板油動(dòng)力給的也很足，130之后踩油門也能有一個(gè)比較快的響應(yīng)，已經(jīng)滿足日常各種動(dòng)力需求了，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.后備箱空間不是很大，后備箱地臺(tái)比較高2.70速度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)，車子發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，傳到方向盤和油門上，感覺明顯3.噪音略大，車機(jī)升級(jí)2次后，感覺在低速段的噪音上來了，之前感覺還好，系統(tǒng)升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大了
外觀：因?yàn)槭且惠vSUV，所以整個(gè)外觀看起來比較飽滿，給人一種很強(qiáng)的安全感，不過透露出的高級(jí)感也非常強(qiáng)，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)挺讓我震撼的，中控屏的尺寸非常大，而且還有九英寸的空調(diào)控制面板，這兩塊大屏把科技感拉的滿滿的，并且包括的功能也特別多，語音識(shí)別的非常精準(zhǔn)，所以在用車中更加方便，安全性也能提高很多，同時(shí)在用料方面也非常精細(xì)，方向盤是真皮的，大小適中，觸摸的手感很好，也為我?guī)砹笋{駛激情，而且車內(nèi)采用的是雙色的，兩種顏色搭配的很好看，只是比較容易臟。
空間：只要坐我車的人，都說空間挺大的乘坐空間:我200多斤，調(diào)到合適的位置后，后排也不會(huì)顯得擁擠，很不錯(cuò)儲(chǔ)物空間:沒試過放多少，但沒有想象中的大，夠日常需求
配置：要說到性價(jià)比，這個(gè)沒有我的大狗便宜，但是我還算是比較滿意吧，因?yàn)檫@個(gè)車的整體做工和用料再就是配置上值這個(gè)價(jià)位，但是如果能夠再優(yōu)惠點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)156匹馬力 電驅(qū)系統(tǒng)，在城區(qū)來說已經(jīng)夠用了，平時(shí)超車也是比較方便的，而且這款車有幾個(gè)功能可以選擇，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)模式，想要省錢要省錢，想要刺激的話就開動(dòng)力模式，要速度有速度，一款綜合能力很強(qiáng)的車。
越野：
目前開著的感覺就是舒服，方向沒有虛位，開起來感覺很輕盈，車的濾震效果也很好，其他專業(yè)的我也說不太清楚。上坡輔助:上坡輔助這個(gè)功能是真好用，我上小區(qū)停車庫(kù)的時(shí)候，基本上在半坡停車的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)溜車的情況
油耗：這款車的油耗確實(shí)有點(diǎn)讓人驚艷了，工信部給的信息是百公里不到6個(gè)油，我基本上在城區(qū)現(xiàn)在是百公里6個(gè)多油，也可能是剛駕駛的問題，稍微的多跑跑就好咯，對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了，畢竟SUV能跑出桑塔納的效果來也是很讓人佩服的。
舒適：說到這款車的舒適性，我真得好好夸夸他，真皮的大座椅看著就非常高端，在設(shè)計(jì)方面也符合人體工程學(xué)，所以坐在上面有著很好的體驗(yàn)，而且調(diào)節(jié)功能很多，特別是前排，包括了加熱，通風(fēng)和按摩，每當(dāng)勞累的時(shí)候就可以先做下按摩，開車時(shí)更有精神，另外車內(nèi)配備了全景天窗，采光效果也更加出色，所以滿載的情況下也不會(huì)有任何壓抑感，何況這款車的空間也比較大，總之能夠讓我擁有豪車一般的體驗(yàn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)聲音還是比較大的。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，2000公里下來表顯6.3。開起來很順，還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：不太滿意的地方還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的，車子的操控有點(diǎn)復(fù)雜，大屏上的操控有時(shí)候弄不明白，到現(xiàn)在有時(shí)候收音機(jī)我都不知道怎么關(guān)，還需要多研究研究才行，整體的話還是非常不錯(cuò)的。
外觀：整車的外觀我還是比較滿意的，整車的做工上比較精細(xì)，各個(gè)地方的接縫都比較均勻沒喲出現(xiàn)那種過大和過小對(duì)的情況，而且這個(gè)車的車燈真的是帥�？傮w上還算滿意，現(xiàn)在就看耐用性如何了。
內(nèi)飾：無論車內(nèi)的哪個(gè)地方都能夠體現(xiàn)出這款車的高端，雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約，但挺有內(nèi)涵的，風(fēng)格上也符合我的審美，方向盤是真皮的，操作嗯起來很有手感，三塊液晶大屏也能夠使科技感完全散發(fā)出來，每當(dāng)坐在真皮的座椅上開車就感覺特別舒服，而且這款車還配備了多色氛圍燈，晚上用車的時(shí)候真是一種享受，只是音響效果一般。
空間：前排空間很寬敞，后排橫向?qū)挸�，縱向空間一般，頭部空間優(yōu)秀。
配置：性價(jià)比真是沒得說，這樣一款出色的車，價(jià)格還不到18萬，要是去選擇一輛合資車的話，最多也就是一輛普通家用車，甚至也只是中低配車型，用起來肯定不方便，舒適性也比較差，而這款車雖然是國(guó)產(chǎn)車，但表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，在哪個(gè)方面都非常注重，首先從外觀上來看就非常高大上，車子的性能也有保障，還有非常經(jīng)濟(jì)的油耗，無論是買車還是養(yǎng)車，都非常的劃算，所以綜合的性價(jià)比也讓我特別滿意。
動(dòng)力：跑高速:高速動(dòng)力很不錯(cuò)，130之后超車都很輕松加速動(dòng)力:起步很快，后段的話應(yīng)該沒有油車那么猛，但也不錯(cuò)，開了運(yùn)動(dòng)模式之后，加速更快了一些動(dòng)力平順性:換擋非常平順，我是啥也感覺不到
越野：
加裝了電控主動(dòng)懸架，底盤有韌勁，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向舒適，不覺得車大。
油耗：我目前的百公里平均油耗為5.9升，比那些普通的家用車還要省油，這也是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，所以選擇這款車讓我覺得更超值。
舒適：開車的時(shí)候沒有過多地震動(dòng)，在過減速帶的時(shí)候震動(dòng)也屬于偏軟的感受，這我要是再加上空氣懸架估計(jì)更爽了。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這款車的設(shè)計(jì)，不論是外觀還是內(nèi)飾，都能夠透露出一種豪華的感覺，完全符合了高端車的定位，特別是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，因?yàn)槊刻煲谲噧?nèi)開車，看起來也非常高端大氣，心情也更加愉悅，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓整體看起來高端又不夸張，一看就是精心設(shè)計(jì)的，也能夠彰顯出車主的品位，所以每當(dāng)客戶坐在車上時(shí)，都覺得臉上很有光，而且操作起來也非常方便，尤其是液晶屏，使用的手感很好，流暢度也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前沒有特別不滿意的地方，面部識(shí)別偶爾失敗，放音樂會(huì)有卡頓，可能和我輪胎和天氣有點(diǎn)關(guān)系，一開始油耗偏高，不過升級(jí)后降到6個(gè)以下，不知道能堅(jiān)持多久。其他幾乎沒有任何毛病，也沒出現(xiàn)過黑屏或者饋電的情況，可能買到了個(gè)假拿鐵，小問題目前這些小問題都可以接受。
外觀：外觀比較中庸吧，談不上好看，但是也不難看
內(nèi)飾：我選的動(dòng)感黑，中規(guī)中矩，座椅真舒服，中控的高級(jí)感像30萬的
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，我這個(gè)頭不高但是160的體重坐在車上感覺挺寬敞的，調(diào)好座椅后頭頂空間還有大概20公分的距離。儲(chǔ)物空間:門板上的空間設(shè)計(jì)的很合理，每個(gè)門上都有放水瓶的地方，中控操作臺(tái)上放手機(jī)的地方設(shè)計(jì)的挺合理的，還有手機(jī)無線充電的地方，無線充電的設(shè)計(jì)是插入式的充電的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)斷充的情況。乘坐空間:我這172，160斤的體格在車?yán)锴昂蟪俗目臻g都比較充裕，而且我把前排調(diào)好后，后排坐起來空間也夠用，腿部空間還有十來公分。
配置：這個(gè)車要說性價(jià)比很高吧，價(jià)格也不算太低，要說性價(jià)比不高吧，又做工配置都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，反正就是因人而異吧，我覺得還行雞肋配置:這個(gè)就是我剛才說的那個(gè)水晶小檔把了，好看但是有點(diǎn)過小了。不過要是女士開估計(jì)就會(huì)特別喜歡！
動(dòng)力：我覺得這款車的動(dòng)力非常充沛，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能很強(qiáng)，而且電動(dòng)機(jī)的馬力也非常給力，所以在市區(qū)里用車很輕松，感覺后備儲(chǔ)存的力量特別足，平時(shí)用車只要輕踩油門就感覺跑得很快，要是在高速上推位感也是說來就來，想要超車也是很輕松的事情，能夠感覺到這車源源不斷的動(dòng)力爆發(fā)出來，跑到120也不是什么難事。
越野：
汽車操控起來還是比較輕盈的，本身方向盤就帶有助力系統(tǒng)，而且穩(wěn)定性也比較好，底盤相對(duì)來說沒有那么硬。但是車內(nèi)的物理按鍵很少，剛開始很不習(xí)慣。
油耗：盡管我平時(shí)經(jīng)常是在市區(qū)路段行駛，但這款車還是讓我不可思議，油耗居然還不到6升，。
舒適：座椅的材質(zhì)柔軟、細(xì)膩，摸上去手感相當(dāng)不錯(cuò)，縫線也很精致。由于全景天窗的存在，坐在車內(nèi)感覺特別敞亮，來一次長(zhǎng)途旅行，坐后排的人也不會(huì)覺得勞累。后排座椅還提供了頭枕，大小恰到好處，靠在上面的感覺很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于汽車最滿意的當(dāng)然是內(nèi)部空間了，現(xiàn)在的年輕人誰還沒有個(gè)三五成群的好友呢？在心血來潮的時(shí)候，來一場(chǎng)自駕游，所以，對(duì)于內(nèi)部空間的要求也比較大。本身就是緊湊型的SUV，而且汽車車身也比較龐大，座椅角度設(shè)計(jì)的比較合理，基本上后排的座椅就是平的，非常適合乘坐。
缺點(diǎn)：這次回老家感覺這個(gè)車的后備箱稍微有點(diǎn)小了，因?yàn)樵瓉矶际亲嚮丶�，帶不了多少東西，這次有車就打算多帶單年貨回家了，但是裝著感覺后備箱就是有點(diǎn)小了，但是平時(shí)覺得這車的后備箱絕對(duì)是夠用的，我平時(shí)的后備箱基本上都是收拾的空空的。
外觀：看到這款車的時(shí)候，我就被外觀吸引了，也覺得現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)的真的很高端，在我看來這款車適合任何場(chǎng)合，去哪兒都能夠吸引人眼球，車身顯得很飽滿，整體的時(shí)尚感也很強(qiáng)，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的非常精致，兩邊大燈也能夠襯托出車頭的氣派感，車身有著流暢的線條，搭配著4個(gè)大車輪，一看就是實(shí)力不足的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還好，沒有異味，體感非常的舒適
空間：這款車的定位是輛緊湊型SUV，不過尺寸特別給力，2745毫米的軸距相比同級(jí)車優(yōu)勢(shì)很明顯，滿載的情況下也不會(huì)有壓抑感，頭部還能覺得很寬敞，腿部更是沒得說，想到全家人可以舒服的坐在車內(nèi)，所以對(duì)這車的滿意程度就更高了，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，放東西時(shí)也非常方便，這樣車內(nèi)也更加整潔，看著也舒服，后備箱設(shè)計(jì)的比較平整寬大，平時(shí)裝點(diǎn)東西或者自駕游也能夠滿足。
配置：我覺得相對(duì)來說汽車的性價(jià)比還是比較高的，尤其是在國(guó)產(chǎn)汽車品牌同級(jí)別汽車中也具有很高的影響力。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力還可以，說的是DHT技術(shù)的，我也大概了解了一下，就是油電的而且不用充電的，車的起步是很輕盈的，而且起步和加速都很安靜的，總主要的就是這車在模式轉(zhuǎn)化的時(shí)候基本上感覺不出來震動(dòng)。跑高速:回老家的時(shí)候，開了兩個(gè)多小時(shí)的高速，開著感覺確實(shí)比坐高鐵舒服，而且這個(gè)車在高速上的變現(xiàn)就是穩(wěn)和安靜，在高速上的加速也是動(dòng)力很充足，本來以為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在高速上出現(xiàn)疲軟，但是我這次開起來坐了4個(gè)人加速和超車都是挺順暢的。加速動(dòng)力:到家的時(shí)候跑了一段盤山路，在盤山路上的加速還行吧，因?yàn)檫@車用的是沒有變速箱的技術(shù)，在跑盤山公路的時(shí)候，基本上是動(dòng)力夠用，但是還是有點(diǎn)欠動(dòng)力的。動(dòng)力平順性:這個(gè)動(dòng)力很平順，這也得益于拿鐵用的新的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)，好像記得但是說這個(gè)車沒有傳統(tǒng)的變速箱了，是直接的動(dòng)力傳動(dòng)。我平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候起步很平穩(wěn)，而且在高速上加速超車的時(shí)候也是很平順。
越野：
家用車，對(duì)于操控不懂，也沒什么要求，轉(zhuǎn)向和指向感覺沒毛病。
油耗：相比同級(jí)車來說，這款車的油耗確實(shí)低了很多，何況車子比較大，性能也特別強(qiáng)，以這款車的實(shí)力來看，保持這樣的水平非常不錯(cuò)。
舒適：拿鐵的舒適性也是夠的，從便捷方面來看，車子自身搭載360度全景影像，倒車的時(shí)候非常方便，在下車鎖車的時(shí)候車子后視鏡自動(dòng)折疊，平時(shí)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，夏天和冬天的時(shí)候提前啟動(dòng)，空調(diào)打開可以升溫和降溫，從這幾個(gè)小的細(xì)節(jié)方面，給人的舒適性就非常夠了，很贊。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這臺(tái)就是為了讓家里的老婆大人上下班代步用，好開是首要的，不過面對(duì)目前的油價(jià)本來是打算直接入手純電的，可是后來考慮考慮純電不是說不好，可是目前的純電還是不太適合我，后來看到了拿鐵有個(gè)DHT的，所以對(duì)比下來后就果斷入手了，要說最滿意的地方就是這個(gè)家族式的設(shè)計(jì)了，還有就是平穩(wěn)和省油的駕駛感受。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的顏色搭配的很好看，就是不耐臟。而且在駕駛過程中，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
外觀：外觀霸氣的一款車型設(shè)計(jì)，前臉熏黑設(shè)計(jì)中網(wǎng)絕對(duì)的酷炫，而且這款車的車型很適合現(xiàn)在年輕人的審美，大街上的回頭率也是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是比較經(jīng)典的，不急不躁的那種風(fēng)格，讓人看了很舒心，而且整體的風(fēng)格很豪華，無論是乘坐還是駕駛都給人愉快的心情。
空間：前后排還可以，后備箱空間感覺不足，放不了多少東西
配置：我買車的預(yù)算就是15-20，這個(gè)車辦下來基本上正好20差一點(diǎn)超預(yù)算。要說比他便宜的車也很多，可是綜合下來還是他了，目前位置我覺得挺值得的。雞肋配置:要是把空調(diào)的那塊屏去掉會(huì)不會(huì)再優(yōu)惠，不過可能是我是沒有使用明白。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的，1.5T的動(dòng)力絕對(duì)的夠用，也沒有感覺出車子有多么的笨重，然后平時(shí)超車的時(shí)候也比較迅速，油門反應(yīng)很快，基本上是踩到哪，速度就能跟到哪。
越野：
這款車的操控性做的很出色，雖然是這么大的一款車，但開起來的時(shí)候感覺很輕松，不管在什么樣的道路上，感覺都能夠游刃有余，轉(zhuǎn)彎或掉頭也能夠輕松控制。開車過程中明顯感覺方向盤的精準(zhǔn)度很高，幾乎感覺不到虛位，就算是原地掉頭也非常輕松，而且這款車采用了4輪獨(dú)立懸掛，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也依然保持的很穩(wěn)，所以在安全方面也很到位。可以說這款車基本在我的控制之內(nèi)，完全按照我的意愿來，幾乎不會(huì)出現(xiàn)偏差，車子還提供了三種駕駛模式，體會(huì)到的樂趣也不同，也足以讓我應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
油耗：對(duì)于1775KG的車重來說，油耗比同級(jí)別的油車至少要省3個(gè)油，總體滿意。
舒適：汽車整體的舒適性還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)闇p震和懸掛并不是那么硬，就算是有些坎坷的路面，也不會(huì)感受到太明顯的顛簸。而且隔音效果做得非常不錯(cuò)，就算是高速行駛也不會(huì)聽到太明顯的風(fēng)噪音。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的油耗是我目前為止最滿意的地方，滿意就是因?yàn)槲以谶@段時(shí)間的駕駛過程中可以保持在5個(gè)左右，這個(gè)油耗的確很香啊，再就是這個(gè)車開起來感覺很舒服，怎么個(gè)舒服表現(xiàn)啊，我就覺得是這車很平順！
缺點(diǎn)：盡管這款車挺好開的，但車內(nèi)中控區(qū)域的物理按鍵實(shí)在是太少了。
外觀：推薦太妃拿鐵，真的很帥氣，回家后回頭率很高，適合年輕人
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的很高端，科技感也非常強(qiáng)，在搭配上真皮的座椅，豪華感完全散發(fā)出來，如果不看車牌的話，還會(huì)誤以為是一輛二三十萬的合資豪車，但車內(nèi)偶爾會(huì)有一些響聲發(fā)出來。
空間：前排無可挑剔，后排爸媽他們坐著，感覺也不錯(cuò)，很寬敞。后備箱再大點(diǎn)就更完美了。
配置：超大杯本身的配置就很高，在同價(jià)位上對(duì)比優(yōu)勢(shì)很大，不選裝也足夠用的了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么重的車，要說動(dòng)力特別強(qiáng)也不太可能，但是這個(gè)車加上DHT的技術(shù)，起步的時(shí)候你只要舍得才油門就能夠立竿見影加速杠杠的，但我是沒有踩過地板油加速，因?yàn)樽约旱能嚬烙?jì)沒有幾個(gè)人舍得踩地板油。跑高速:安靜和穩(wěn)是我對(duì)這個(gè)車高速表現(xiàn)的感受，前排是雙層玻璃，再加上這個(gè)主動(dòng)降噪的技術(shù)，我開著跑高速我是覺得要比我的大狗安靜太多了，穩(wěn)，就是這個(gè)車重的優(yōu)勢(shì)了，再加上那么寬的輪胎不穩(wěn)才怪了，開起來讓人覺得很安心很有安全感。動(dòng)力平順性:起步時(shí)候的順，讓我覺得這車更像一個(gè)電動(dòng)車，等紅綠等的時(shí)候再也沒有自動(dòng)啟停的那種頓挫感了，不過我這幾天發(fā)現(xiàn)起步的時(shí)候會(huì)有咯噔一聲，也不是每次都有這種聲音。
越野：
操控方面我還是比較放心的，WEY系列的行駛和操控方面都是相當(dāng)可以的，我也不知道專業(yè)術(shù)語是怎么說的，反正我覺得就是方向盤沒過多的虛位。底盤穩(wěn)定性:底盤是屬于很舒服的，不是像別的SUV那樣那么硬，過減速帶的時(shí)候感覺還是挺好的，沒有特別明顯的震動(dòng)。倒車影像:現(xiàn)在拿鐵的360是真的高清啊，可以直接用360拍大片了，現(xiàn)在這個(gè)還可以360全車全方位行車記錄，這個(gè)是可以放大心了！
油耗：油耗目前下來很滿意市區(qū)，雖然還沒過磨合期，但是也還是我能接受的
舒適：車子的的后排中央座椅放倒后是有一個(gè)水杯置物臺(tái)的，從這方面看基本上就顯得很舒適了，坐在后排的人肯定很享受，整體的質(zhì)感是非常不錯(cuò)的，防噪音效果也很好，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都不錯(cuò)，舒適性很高。
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