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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(79)+1 動(dòng)力夠用(21)+1 空間寬敞(17)+1 性價(jià)比高(16)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車動(dòng)力充沛,提速、加速非常奈斯;外觀顏值也穩(wěn)重大氣;科技配置也非常豐富,對(duì)有小孩的家庭來說,像生命監(jiān)測(cè)就非常實(shí)用、貼心;家庭出行空間也大,中間幾乎沒有凸起,小孩、老人乘坐非常方便,平時(shí)出行、家庭聚會(huì)、旅游裝載能力非常強(qiáng);在接近兩噸位的體量,目前跑了1100㎞,油耗6L100㎞左右,劃0.4元㎞(高速跑500公里、市區(qū)跑了100公里、郊區(qū)跑了400公里,如果不跑高速,就是郊區(qū)出行可能油耗還要低!
缺點(diǎn):【最不滿意】沒有備胎,就怕扎釘子了。后備箱放了電池,空間只能算一般。
外觀:外觀帥就完事兒了,主要就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,做工精致,摸到的地方都是軟的真皮包括,,氛圍燈 大屏科技感非常不錯(cuò)
空間:空間上還是非常大的,不管是前排還是后排,感覺都特別充足,即便是個(gè)子高的人坐在后排也不會(huì)有壓抑感,腿部還有一拳多的余量,后排座椅的橫向空間也很好,坐三個(gè)成年人完全不是問題,我1.8米的個(gè)子坐在駕駛位上也是毫無壓力,而且還能感覺很空曠,特別是自己用車的時(shí)候,同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較大,能放得下很多小東西,車內(nèi)也不會(huì)顯得凌亂。
配置:放眼同價(jià)位的車性價(jià)比絕對(duì)排在前頭,不管是配置還是做工用料遠(yuǎn)超合資車,就是知名度和保值率太低了
動(dòng)力:動(dòng)力十足,起步快而且安靜,加速順暢平穩(wěn)。
越野:
米其林輪胎加上前排的雙層夾膠玻璃,還有主動(dòng)降噪,車內(nèi)非常安靜。電控懸架讓操控更有信心,快速過彎支撐到位,過減速帶干凈利索。
油耗:日常路況基本都是城市道路,剛開始跑具體油耗還不能確定,目前不到一百公里表顯13升,可能和冬天一直開著熱風(fēng)有關(guān)系,只要開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就一直工作所以比較費(fèi)油,畢竟是混動(dòng)車型實(shí)際油耗應(yīng)該不會(huì)太高
舒適:這個(gè)車設(shè)計(jì)的就是家庭用車,后排還有生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng),適合老人和孩子。座椅設(shè)計(jì)合理,坐上去很舒服,還有座椅按摩功能,減緩疲勞,太人性化了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車滿意的地方特別多,他比我預(yù)期的更加出色,當(dāng)初看到外觀時(shí)就心動(dòng)了,整體顯得很有氣派,而且檔次也比較高,無論家用還是商用都非常適合,被外觀吸引之后才有了想進(jìn)一步了解的想法,體驗(yàn)之后感覺車子的性能也特別強(qiáng),在普通的道路上綽綽有余,也沒有拖泥帶水的感覺,而且跑得快了,推背感也很明顯,這樣的車子還不到18萬就能夠買到,覺得挺超值的,所以就入手了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的聲音很奇怪,那種破爛的聲音,不知道是什么原因
外觀:在設(shè)計(jì)方面這款車確實(shí)值得點(diǎn)贊,完全符合高端車的定位,整體看起來特別上檔次,車頭設(shè)計(jì)的寬大飽滿,搭配上大尺寸的中網(wǎng)顯得格外搶眼,車身的運(yùn)動(dòng)感也特別強(qiáng),還有好看的輪轂好起來更有運(yùn)動(dòng)氣息,只是有時(shí)候用車感覺后視鏡的視野并不是很寬闊,可能是車身太大,也可能是我還沒有習(xí)慣這款車。
內(nèi)飾:手感非常舒服,儀表盤操作非常靈敏,反饋及時(shí),方便。四屏聯(lián)動(dòng)
空間:空間2745的軸距,說不上太大,但家用還是很足夠的,
配置:性價(jià)比是拿鐵最大的特點(diǎn)。這個(gè)價(jià)格可以買到的合資車真心不多,可能配置也不會(huì)這么全,這也算是國(guó)產(chǎn)車的一大特點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),提速還行跑高速:動(dòng)力可以,目前沒有上過高速,超車提速還是比較快的
越野:
高速過彎非常好沒有側(cè)傾感覺,過溝溝坎坎坑坑洼洼的濾振非常好,由于選擇了電磁懸架
油耗:行駛了1100公里,一半高速、一半城郊,綜合油耗在0.4毛㎞,劃6L100公里,比較省油
舒適:很舒適,座椅特別軟,過減速帶震動(dòng)很小,比我之前的d50舒服的不是一星半點(diǎn),不過畢竟一分價(jià)錢一分貨?空調(diào)效果:制熱很快,有主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵溫度升的很快
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜提新車一枚~今天熱乎乎剛提的新車。甚是滿意啊~從4s店開回家6.5的油耗,還可以哦,油量很少的情況下,中間還有一段高架路;氐郊腋浇訚M了油花了330,92的油。油箱估計(jì)不小!咎彳噧r(jià)格】買了超大杯的,全國(guó)統(tǒng)一價(jià)17.98萬。我加裝了電磁懸架,半價(jià)活動(dòng)2500。一共花了18.23萬。稅啥的還沒交,因?yàn)槲易约荷暾?qǐng)車牌,到時(shí)候一起交去~最好的一點(diǎn)就是他們不強(qiáng)制上保險(xiǎn)啊上牌什么的,可以自由選擇。這點(diǎn)讓我對(duì)魏牌大大加分!抉{駛感受】從試駕到我開回家,真的可以用一個(gè)字形容“穩(wěn)”,用兩個(gè)字形容“很穩(wěn)”,用三個(gè)字形容“特別穩(wěn)”。開起來的感覺是前所未有的感受,特別穩(wěn),特別順滑,沒有一點(diǎn)卡頓的感覺。油門特別靈敏,猛踩油門的時(shí)候也不會(huì)有頓感。上高架的時(shí)候,電改油時(shí)也沒有卡頓干,一氣呵成。唯一能辨別的是,隱約的能聽到油門聲就代表用油了。隔音效果真的不錯(cuò),很安靜。關(guān)窗和開窗跟兩個(gè)世界似的!就庥^內(nèi)飾】說實(shí)話,拿鐵的外觀乍一看挺中規(guī)中矩的,但如果旁邊停了別的車的話,不知道為啥,真的特別顯眼,感覺最好看的還是拿鐵。內(nèi)飾就不用說了,我就是沖著混動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)飾選的拿鐵。白天看還好,晚上真的絕絕子,車內(nèi)的氛圍燈連成一圈,簡(jiǎn)直了。開門的時(shí)候,門把手那邊的氛圍燈會(huì)自動(dòng)變成紅色的雙閃,估計(jì)警示其它車輛,我們這邊開車門了,這個(gè)設(shè)計(jì)還挺貼心的。座椅的顏色我選的紫色,白加紫,很高級(jí)的紫,一點(diǎn)也不顯Low。皮質(zhì)和縫線都很精致。給人的第一感覺就是貴,高級(jí)。座椅做下去很舒服,軟的來又有支撐桿,腰托這個(gè)功能簡(jiǎn)直是我的本命。我最喜歡讓后腰那里突出來,給我更好的支撐性,這個(gè)可以調(diào)的!究刂泼姘濉空麄(gè)操作起來很流暢,不卡頓,不延遲,這個(gè)挺好的。搭配的qq音樂和高德地圖,這個(gè)真不錯(cuò),因?yàn)槲沂謾C(jī)里也是用這兩個(gè),用起來比較順手。抬頭顯示的HUD,可以隨時(shí)看到自己的速度,這樣比我總低頭看著加減速來的更安全?照{(diào)面板,我一開始是拒絕的,本來想選大杯,就因?yàn)榭照{(diào)面板是按鍵的。但又因?yàn)樽瓮L(fēng)和腰部支撐選了超大杯。使用起來,空調(diào)面板很好操作。不會(huì)很復(fù)雜,最好的是加了兩指功能。就是兩根手指(比如食指中指一起)一起滑動(dòng),上下滑動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,左右滑動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量。這個(gè)功能很好,不需要低頭看屏幕操作。駕駛的時(shí)候也可以很方便安全的調(diào)節(jié)空調(diào)了。整體而言就是愛,大愛,灰常愛。
缺點(diǎn):車本身還好,沒覺得哪里不合適的,真正讓我有點(diǎn)沒法接受的就是,長(zhǎng)城這效率不咋滴,生產(chǎn)太慢了,據(jù)官方說,好多配置需要的材料沒準(zhǔn)備好,一拖再拖,差點(diǎn)拖到退單。
外觀:外觀是典型的咖啡系列的特征,前臉進(jìn)氣格柵大氣,流線型很美,雖然缺少坦克那種霸道的美,但是作為家庭用車,柔和一些正好合適。開始選擇的白色,后來改成了太妃,感覺更個(gè)性,同時(shí)還耐臟。
內(nèi)飾:車內(nèi)滿滿的科技感,有種很豪華的視覺效果,這也正是我想要的,皮質(zhì)的方向盤手感很好,液晶屏也是懸浮式的設(shè)計(jì),符合現(xiàn)在的潮流。
空間:車子的空間值得點(diǎn)贊,座椅不僅布局的非常合理,而且尺寸也非常出色,特別是后排,腳踏的地方非常平整,坐中間的乘客也不會(huì)覺得壓抑擁擠,車子的裝載能力也很強(qiáng),后備箱的深度很好,而且設(shè)計(jì)的很平整,后排座椅還可以按比例放倒,偶爾裝點(diǎn)貨也很方便,只是后備箱的開口并不是很大。
配置:說起來真正下定決定購買拿鐵,其他的都是次要理由,是細(xì)節(jié)方面的考慮,性價(jià)比才是最重要的。這個(gè)價(jià)格能賣一輛智能混動(dòng)汽車,簡(jiǎn)直不要太劃算,如果能多給點(diǎn)優(yōu)惠和禮券,我絕對(duì)是拿鐵最忠實(shí)的粉絲。
動(dòng)力:動(dòng)力非常平順,加速動(dòng)力很強(qiáng),非常靜音,換擋提速非常迅速
越野:
操控一般,方向盤比較輕,目前體驗(yàn)較少,之后多體驗(yàn)一下
油耗:混動(dòng)系統(tǒng)很驚艷的,一箱油一千不敢說,至少九百是沒問題?城市路段表現(xiàn):油耗很可觀,剛提車不是很明顯,期待未來
舒適:座椅設(shè)計(jì)特別合理,符合人體力學(xué),坐上去很舒服,開車久了也不會(huì)難受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的空間和動(dòng)力,雖然定位是輛緊湊型SUV,但軸距能夠達(dá)到2745毫米,車內(nèi)布局的也很合理,全家坐在車內(nèi)完全不會(huì)有壓抑感,而且還能感覺很舒服,動(dòng)力也特別強(qiáng),雖然車身很大,但跑起來有種很輕快的感覺,不需要深踩油門就能夠跑得很快,應(yīng)對(duì)普通道路綽綽有余,上了高速之后也不吃力,輕輕松松就可以超車,所以擁有了這款車之后,給了我很多樂趣。
缺點(diǎn):可能是之前開轎車的緣故,突然換SUV,偶爾會(huì)感覺剎車有點(diǎn)偏軟,不像轎車那樣一點(diǎn)就有。
外觀:外觀上設(shè)計(jì)的特別帥,尤其是前臉,有著很強(qiáng)的沖擊力,六邊形的進(jìn)氣格柵寬大飽滿,中網(wǎng)也很有格調(diào),搭配著兩側(cè)犀利的LED大燈,帶來了很強(qiáng)的氣場(chǎng),并且富有運(yùn)動(dòng)感,車身的腰線也很硬朗,尾部設(shè)計(jì)的也比較精致,尾燈還是熏黑處理,視覺效果更加出色,讓我越看越喜歡,這樣的車子開出去以后非常搶眼,而且任何場(chǎng)合都能夠適應(yīng),也不會(huì)讓我丟面子,只不過車子的車漆有點(diǎn)偏薄,我覺得應(yīng)該提升一下。
內(nèi)飾:打開車門的時(shí)候,就能夠感受到這款車的豪華與科技,雖然中控臺(tái)十分整潔,但科技氛圍特別濃烈,14.6英寸的中控屏搭配著精致的電子檔桿,還有皮質(zhì)的多功能方向盤,看著都非常耀眼,凸顯出這款車的檔次,只是偶爾會(huì)聽到車內(nèi)有異響。
空間:車內(nèi)空間完全夠用,腿部、頭部空間都沒問題,就是后備箱放了電池,空間就比較一般
配置:我覺得這款車的性價(jià)比很高,車子的設(shè)計(jì)非常讓我滿意,這款混動(dòng)車型不僅很好開,車上的配置也很齊全,即便是對(duì)于新手操控也非常簡(jiǎn)單,相比那些普通的家用車來說,這車的實(shí)力更強(qiáng),在市區(qū)里用車也非常省心,就算是經(jīng)常堵車的情況下,也覺得開著很輕松,每天上下班用車都不會(huì)覺得勞累,更沒有覺得是一種負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:每次用車的時(shí)候都能感覺到車子很充沛,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)聯(lián)合起來,使這款車的沖擊力很強(qiáng),在高速上推背感也很明顯,而且在低速情況下也能保持很好的平順性。
越野:
整體感覺不錯(cuò),配合電控懸掛系統(tǒng),舒適性也得到提升
油耗:油耗很滿意,提車當(dāng)天油耗6.8,跑了一趟高速后平均在6個(gè)左右,磨合后應(yīng)該會(huì)更好
舒適:噪音控制:有主動(dòng)降噪,隔音效果棒棒噠座椅舒適性:納帕真皮座椅,8向調(diào)節(jié),包裹性非常強(qiáng),主架還帶座椅按摩功能
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我的眼里這款車各方面都很完美,設(shè)計(jì)方面高端雅致,不論走到哪兒都會(huì)成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),那種氣勢(shì)是其他同級(jí)車中找不到的,而且車上的配置也特別豐富,無論是安全方面還是舒適性方面的,都比較全面,還有車子的動(dòng)力,因?yàn)轳R力特別強(qiáng),所以讓我感受到了這款車的激情,同時(shí)輸出的性能也非常線性,即便有這么強(qiáng)的性能,油耗上還很低,養(yǎng)車也沒有任何顧慮。
缺點(diǎn):因?yàn)槲疫@款車是最高配的,車上該有的配置它幾乎都有,而且燕飛利仕音響的效果也很不錯(cuò),音質(zhì)那是杠杠的,并且它在安全方面的配置也是非常出眾,要說不滿意的地方,那就是優(yōu)惠太少了吧,買車的時(shí)候跟店里磨了好久,最后就送了一套腳墊……
外觀:車燈設(shè)計(jì)非常美觀,車身做工很好,車輛造型不錯(cuò)。
內(nèi)飾:非常時(shí)尚,氛圍燈、軟皮包裹區(qū)域都非常講究,給人一種特別舒適的駕駛氛圍
空間:這款車的空間是真的很大,車內(nèi)坐5個(gè)成年人,完全沒有問題,也絲毫不會(huì)有局促感,當(dāng)初選車的時(shí)候也是看中了這車的空間大,車的軸距能夠達(dá)到2745毫米,比同級(jí)車都要寬大很多,而且后排地板也足夠平整,坐在中間的人一點(diǎn)也不會(huì)覺得憋屈,后排座椅還可以按比例放到使空間上更加靈活,平時(shí)裝貨都不是問題,自駕游也可以輕松應(yīng)對(duì)。
配置:之所以選擇這款車,也是因?yàn)樵谕?jí)車中這款車的性價(jià)比很高,無論是哪個(gè)方面都相當(dāng)出色,這款車既不用擔(dān)心動(dòng)力的問題,也不用為續(xù)航而煩惱,平時(shí)用車很省油,自駕游也非常方便,還有著很大的空間,可以說出行一點(diǎn)顧慮都沒有,這樣一款優(yōu)秀的車我認(rèn)為特別超值。
動(dòng)力:這個(gè)五星其實(shí)不是很想給,不過考慮到混動(dòng),而且省油,所以這個(gè)情況下,動(dòng)力也算不錯(cuò)了。
越野:
車的操控性很簡(jiǎn)單,對(duì)于我來說幾乎沒有任何難度,而且又是一輛SUV車型,坐在上面感覺視野特別好,前后都配備了駐車?yán)走_(dá),另外還有360全景影像,非常的實(shí)用,在轉(zhuǎn)向的過程中,方向盤也能夠很好的把握,手感非常自然,在用車過程中幾乎感覺不到盲區(qū),底盤的抓地能力也很強(qiáng),車身也非常靈活,所以在城市里用車也不會(huì)覺得太操心,安全上有保障。
油耗:開會(huì)家的時(shí)候經(jīng)過高架橋,回到家二十公里整體油耗6.6。比官方報(bào)的高一點(diǎn)。但整體還是挺省油的。
舒適:超級(jí)超級(jí)的舒服,坐在車?yán)锒疾幌胂萝嚵恕P萝嚨奈兜酪膊淮,這點(diǎn)挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看車的時(shí)候就對(duì)這款車的各方面表現(xiàn)很滿意,現(xiàn)在用車之后發(fā)現(xiàn)他的優(yōu)點(diǎn)更多,設(shè)計(jì)上自然不用說了,這車一開出去就特別搶眼,車上的配置也特別豐富,坐在車內(nèi)感覺很舒服,而且開車過程中也安全,還有很強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),何況品牌的技術(shù)也值得信賴,所以綜合來說這是一款非常優(yōu)秀的混動(dòng)車型,價(jià)格上也比合資車劃算很多,盡管是一輛國(guó)產(chǎn)車,但我覺得這車特別棒。
缺點(diǎn):長(zhǎng)城選定的經(jīng)銷商一般般。我說的很客氣了,車不錯(cuò),卻被經(jīng)銷商的服務(wù)拉下了檔次,亟待提升!
外觀:顏值智者見智,蘿卜白菜各有所愛,反正我個(gè)人很滿意,路上回頭率好高
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的也比較高端化,用料非常上檔次,而且是雙色拼接的,看起來更加舒服,14.6英寸的中控屏是懸浮式設(shè)計(jì),包括的功能也特別多,車內(nèi)還有12個(gè)大喇叭,燕飛利仕音響效果也特別好,邊開車邊聽歌是非常享受的一件事。
空間:之所以選擇SUV就是希望空間大一些,雖然這款車是緊湊型SUV但車子的內(nèi)部空間,完全可以跟中型SUV相比,開車的時(shí)候完全沒有束縛感,而且前排座椅調(diào)好之后,后排的腿部也比較寬敞,不管開車還是坐車,這車的空間都足夠?qū)挻,后備箱和?chǔ)物空間的容積也很理想,相比同級(jí)車來說有很大優(yōu)勢(shì),也足以滿足我們?nèi)易择{游的需求,后備箱能放幾個(gè)大的行李箱,非常方便。
配置:這個(gè)價(jià)格買合資車的話,估計(jì)只能買到最便宜的那種,但是現(xiàn)在卻能入手一輛非常大氣、時(shí)尚、智能的SUV,性價(jià)比簡(jiǎn)直不要太強(qiáng)大。
動(dòng)力:動(dòng)力上非常充沛,在城市的道路上可以完美的行駛,起步的時(shí)候提速很快,即便在高速上120也可以保持的很穩(wěn)定,加速時(shí)從來不會(huì)延遲,這樣的性能完全可以使用經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)對(duì),城市路況綽綽有余,要是開啟了運(yùn)動(dòng)模式,性能會(huì)特別強(qiáng),高速上的推背感說來就來,即便是在高速上超過車也是比較輕松暢快的,一點(diǎn)都不拖泥帶水,滿載的情況下,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
越野:
方向盤很輕,底盤穩(wěn),基本上感受不到車的過不好地面的那種晃動(dòng)。全車360影像很清晰。
油耗:選擇混動(dòng)車型對(duì)的就是省油,這款車也沒有讓我失望,百公里平均油耗不到6L百公里,而同性能的燃油車至少也在八九個(gè)油,所以我對(duì)這款車但油耗特別滿意,平時(shí)養(yǎng)車也非常輕松,沒有給經(jīng)濟(jì)造成任何壓力。
舒適:懸架濾震性能很好,噪音低速時(shí)感受不是很明顯,座椅舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了,現(xiàn)在已經(jīng)升到了6.3,總體來說還不錯(cuò),速度快,啟動(dòng)安靜,油耗省,行駛順暢,符合產(chǎn)品的定位。
缺點(diǎn):最讓他失望的是導(dǎo)航系統(tǒng),并不是很智能,高德手機(jī)的定位系統(tǒng)和高德系統(tǒng)并沒有實(shí)時(shí)同步,這讓他有些遺憾,希望下次升級(jí)的時(shí)候能改進(jìn)一下。
外觀:外觀比較美觀大方。這就是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾還算滿意。
空間:前排的乘客還行,坐的也比較舒服。5個(gè)人就行了。
配置:物有所值,比我預(yù)想的要好得多。
動(dòng)力:車身重量適中,動(dòng)力平順,駕駛感覺還不錯(cuò)。
越野:
操控更加舒適,可以選擇多種模式。
油耗:油耗還不錯(cuò),基本符合廠家描述。
舒適:懸掛也很軟,很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.起步的時(shí)候,我甚至感覺不到它的啟動(dòng),它很滑,加速很快,在紅綠燈的時(shí)候,它能秒殺任何一輛燃油車。
缺點(diǎn):當(dāng)然,也有缺點(diǎn),那就是起步的時(shí)候有點(diǎn)卡頓,每次播放音樂都要重復(fù)一遍,這種感覺實(shí)在是太糟糕了,需要升級(jí)啊!
外觀:鍍鉻的線條配上霸氣的中網(wǎng),看起來很有氣勢(shì),保安們看了都要敬禮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是高端大氣上檔次的加分項(xiàng)。質(zhì)感十足。當(dāng)錯(cuò)車時(shí),氛圍燈會(huì)閃爍,提醒過往車輛,細(xì)節(jié)豐富。
空間:前排和后排空間很大。時(shí)令家用。我一米八七,坐起來很舒服。
配置:跟合資車比起來,性價(jià)比更高,但品牌價(jià)值更低。比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車配置要好一些。
動(dòng)力:起步絲滑,0-50公里加速特別快。在電機(jī)的幫助下,起步時(shí)很安靜,100公里后動(dòng)力十足。
越野:
操控性很好,在這款車?yán)铮?SUV的操控還算不錯(cuò),方向盤很準(zhǔn),但底盤太硬了。
油耗:城市綜合油耗:短途油耗普遍偏高,長(zhǎng)途油耗普遍在5.8 L左右,綜合油耗在6.5以上。絲毫不遜色于合資的混動(dòng)列車。
舒適:前排和后座空間都很大,我一米八七,前后排和頭部都有一拳的空間,腿部空間也足夠了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比于同級(jí)別的車型,這款車的性價(jià)比還是很高的,跟合資車型比起來,簡(jiǎn)直就是天壤之別,就算是跟國(guó)產(chǎn)車比起來,也是天壤之別。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,感覺杯架設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,使用起來有些不方便。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),無論是車頭還是車尾,都非常的有誘惑力,家族風(fēng)格也很有辨識(shí)度,車頭看起來非常霸氣,氣勢(shì)非凡,尾部設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)重,尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),采用 LED光源,點(diǎn)亮效果極佳,還有隱藏式排氣筒,看起來很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:從內(nèi)部設(shè)計(jì)和用料上看,這輛車完全符合高端車的定位,充滿了高級(jí)感,中控屏很搶眼,觸感不錯(cuò),全液晶儀表盤充滿了科技感,上面的信息非常清晰,車內(nèi)的音響效果非常好,聽著舒緩的音樂,心情也會(huì)好很多。
空間:雖然是緊湊型 SUV,但它的尺寸還是相當(dāng)不錯(cuò)的,相比起同級(jí)別的混動(dòng)車型,還是有明顯優(yōu)勢(shì)的,實(shí)際上坐在車?yán)锏臅r(shí)候,感覺非常的寬敞,滿載也不會(huì)有任何的壓力,每個(gè)人的姿勢(shì)都很舒服,腿也可以前后移動(dòng),雖然車內(nèi)設(shè)計(jì)了杯架,但感覺有點(diǎn)小,使用起來不方便。
配置:在我看來,這輛車各方面都很優(yōu)秀,我很滿意,同價(jià)位的車?yán)锖茈y找到這樣的車,這輛車的設(shè)計(jì)很吸引人,智能配置也很高,而且安全性也很好,技術(shù)也很可靠,價(jià)格也很公道。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,拿鐵表現(xiàn)的非常出色,搭載了 DHT混合動(dòng)力系統(tǒng),1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前置單電驅(qū)動(dòng), DHT混合動(dòng)力總成,1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前置單電機(jī)。
越野:
拿鐵有很多實(shí)用的輔助駕駛配置,前后有駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車等等,這些功能對(duì)于我這種新手來說都是非常有用的。
油耗:我這輛車大部分都是開在市區(qū)的,環(huán)境很差,紅綠燈很多,堵車也很多,但是平均油耗卻讓我大吃一驚,這大概就是混動(dòng)技術(shù)的原因吧。
舒適:這輛車的舒適性很不錯(cuò),首先這輛車設(shè)計(jì)的很高端,給人一種視覺上很舒服的感覺,座椅的包裹性很好,摸上去很舒服,而且前排還有很多調(diào)節(jié)功能,在這樣寒冷的天氣里還能開啟加熱功能,舒適度大大提高,而且空調(diào)也很給力,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的當(dāng)屬內(nèi)飾用料和做工了,因?yàn)橥庥^是給人看的,內(nèi)部才是真正的享受。其次就是混合動(dòng)力系統(tǒng)了,它最大的賣點(diǎn)就是省油。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,拿鐵是我人生中的第一輛車,幾乎沒怎么開過別的車,主觀上覺得 A柱有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微擋住了我的視線?赡苁且?yàn)樵谀描F A柱上安裝了人臉識(shí)別和安全駕駛監(jiān)控?cái)z像頭,F(xiàn)在習(xí)慣了,也就習(xí)慣了。
外觀:外觀因人而異,尾燈的位置和后門幾乎沒有太大的區(qū)別。輪轂我選了默認(rèn)科技輪轂和花瓣輪轂,不過感覺有點(diǎn)單薄。另外還有20寸輪轂可選。
內(nèi)飾:智能汽車、汽車聯(lián)網(wǎng)是必不可少的,新車三年免費(fèi),功能豐富。氛圍燈帶伴隨音樂,夜間開啟非常炫目。語音識(shí)別能力很強(qiáng),大部分功能都可以通過語音指令來完成。用過手機(jī)語音助手和智能音箱的人,都知道這是什么意思。
空間:后備箱很大,很少有滿載的時(shí)候。
配置:看過那么多車,包括合資品牌在內(nèi),拿鐵的性價(jià)比是無可挑剔的。親身體驗(yàn)過之后,他就知道,不能盲目的相信合資車。至于保養(yǎng),首保五千公里,一萬公里保養(yǎng)一次,大概要四五百公里。
動(dòng)力:起步很安靜,加速很快,分分鐘就能超車。
越野:
方向盤的舒適度對(duì)我來說太輕了,換成運(yùn)動(dòng)模式感覺剛剛好。經(jīng)濟(jì)模式下的油門響應(yīng)很快,剎車也很靈敏。在開啟車道保持輔助之后,壓線會(huì)發(fā)出警告,非常適合新手使用。底盤還行吧,噴底盤裝甲的時(shí)候拍的。
油耗:綜合油耗表現(xiàn)還算滿意,我一般都是在城市里走高速。練成黃金右腳之后,還能再低一些。
舒適:乘坐拿鐵非常舒適,軸距2745毫米,車身高度超過1700毫米,空間寬敞。隔音方面,120公里的高速噪音開始凸顯,但是和同級(jí)車相比,拿鐵還是有明顯優(yōu)勢(shì)的。
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馬自達(dá)CX-4
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長(zhǎng)安CS55
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