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東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

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凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-18.67萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):9.97-9.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凡爾賽C5 X
官方指導(dǎo)價(jià):14.37-18.67萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.52萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):用車三周作業(yè):高強(qiáng)度用車細(xì)節(jié)分享11月09號(hào)提的車,當(dāng)天上牌開(kāi)走,到今天為止開(kāi)了2100公里,而且經(jīng)常是五人滿座,后備箱兩百斤的攝影器材跑來(lái)跑去,市區(qū),鄉(xiāng)道,高速,國(guó)道都跑過(guò),應(yīng)該是非常重度的用車需求了,今天就分享一些用車細(xì)節(jié),雖然我是車主但是可以保證足夠的客觀,大家有其他的問(wèn)題也可以評(píng)論區(qū)問(wèn),有時(shí)間會(huì)回復(fù)。 1.油耗剛提車先加滿了92,360?,提車第一周,配速15,平均油耗10.2,市區(qū)特別堵,我開(kāi)車也比較激進(jìn),急加速比較多不喜歡等,最高應(yīng)該到11.7左右,后面跑了一下國(guó)道拉下來(lái)了點(diǎn)后面兩周去了濟(jì)南兩次,高速跑了一千來(lái)公里拉到8.28.5,這時(shí)候車上都是五人滿載速度比較高,沒(méi)有低于120,95也加滿過(guò)一次 沒(méi)有明顯的變化?2.空間平臺(tái)最近好像很多人爭(zhēng)論凡爾賽到底是a級(jí)b級(jí)?平時(shí)沒(méi)有注意過(guò)后排空間,但是我一個(gè)朋友220斤做副駕,座椅拉到很后面了空間還不錯(cuò),唯一的問(wèn)題有兩點(diǎn),第一個(gè),后排中間凸起比較高,可能40碼的鞋就只能放兩邊了塞不下,第二個(gè)就是后面坐墊的角度相對(duì)短,弧度也比較高,做三個(gè)成年人會(huì)比較拘束,但是好在座椅確實(shí)軟,朋友都說(shuō)舒服3.上下車上下車特別容易蹭褲腿和車門,好像和腿長(zhǎng)短沒(méi)什么關(guān)系,不管是一米六還是一米八都說(shuō)容易蹭,再考慮是不是買個(gè)門檻條和車門貼了,太容易臟4.看過(guò)網(wǎng)上幾個(gè)視頻,說(shuō)后面雙尾翼鏤空不容易后窗積灰,實(shí)際該積還得積5.后座后面的擋板不要放東西,第一個(gè)是擋視野,第二是一開(kāi)后備箱門東西全都會(huì)掉下來(lái),第一次沒(méi)注意做后座的時(shí)候順手放了些雜物,全掉下來(lái)了6.門沒(méi)關(guān)緊不會(huì)自動(dòng)鎖車收窗,所以每次下車走幾步后都會(huì)下意識(shí)的確認(rèn)是不是自動(dòng)鎖車了,那感覺(jué)就和每次出門下樓后都在想門鎖沒(méi)鎖一個(gè)感覺(jué)哈哈7.剛提車一級(jí)車沒(méi)有后雷達(dá),攝像頭也沒(méi)裝在路上,裸奔了幾天對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)講確實(shí)有點(diǎn)難度,新攝像頭到了后有兩個(gè)體驗(yàn)不好的地方,第一個(gè)是視頻幀數(shù)很低,第二個(gè)是晚上暗的時(shí)候后車燈反射到視頻里一團(tuán)一團(tuán)的紅色影響視野 但影響不大,體驗(yàn)沒(méi)有朋友的國(guó)產(chǎn)車倒車影像好8.不知道是不是沒(méi)擋泥板的原因,有時(shí)間會(huì)卷到一些石子在輪胎那地方噼里啪啦的響,碰到過(guò)兩次9.一級(jí)車車機(jī)用carlife確實(shí)有點(diǎn)卡,所以索性買了個(gè)手機(jī)支架,平時(shí)也沒(méi)怎么碰車機(jī),希望后面能換背景顏色,藍(lán)色主題色總有讓我瞬間穿越到win8感覺(jué),這幾天摸索出來(lái)變黑色的方法,進(jìn)設(shè)置里把對(duì)比度和亮度拉低就好10.轉(zhuǎn)向燈有一個(gè)機(jī)制是輕觸閃三下自動(dòng)關(guān),這個(gè)挺雞肋的個(gè)人感覺(jué)哈,別罵我哈哈11.前雷達(dá)有預(yù)留孔就好了,新手還是裝一個(gè)好,凡爾賽車頭長(zhǎng)而且高車尾短,前雷達(dá)我覺(jué)得還是有必要12.車膜一定要貼,太熱了,評(píng)論區(qū)有沒(méi)有品牌推薦一下13.很多人吐槽轉(zhuǎn)向燈小 ,實(shí)際路上還是很明顯的,因?yàn)檐嚩渖嫌幸粋(gè)向后延伸的燈條,轉(zhuǎn)向的時(shí)候后面看的也非常清楚,哪天有時(shí)間給大家補(bǔ)拍一個(gè)視頻其他的后面再補(bǔ)充吧,給新車友推薦一些我覺(jué)得能提升駕駛體驗(yàn)的車品吧活性炭包,非黑色腳墊(我的就是,太顯臟),車膜,行車記錄儀,檔臺(tái)貼紙,停車牌,綠聯(lián)雙頭typec數(shù)據(jù)線,門檻條后面有時(shí)間在更新吧,打字太費(fèi)勁了想做個(gè)視頻
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.67萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,振動(dòng)幾乎沒(méi)有,有時(shí)真的覺(jué)得像在凱電車,但動(dòng)力儲(chǔ)備很足,除了起步0-30km稍微有點(diǎn)慢,其他的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)后輕松上100,高速上不知不覺(jué)就150了,發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的,馬力和扭矩輸出應(yīng)該沒(méi)有虛標(biāo),要贊一個(gè)!2、變速箱愛(ài)信8AT也屬于業(yè)界良心,80碼就上8檔,省油穩(wěn)定,除急剎車到30,馬上再急加速的情況會(huì)有一點(diǎn)頓挫,幾乎感覺(jué)不到頓挫,這點(diǎn)調(diào)的已經(jīng)很好了!3、底盤有PHC加持,和我的老C5雖然感受不同,但都很好地達(dá)到了濾震的效果,快速過(guò)坑懸掛收縮性較好,震動(dòng)不明顯,高速底盤延續(xù)了雪鐵龍一貫的扎實(shí)和穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎壓減速帶的時(shí)候左右晃動(dòng)不明顯,大沙發(fā)包裹性不錯(cuò),柔軟但有支持,長(zhǎng)途行車不累,坐著舒服,唯一有一點(diǎn)沒(méi)有C5底盤好的就是左右輪同時(shí)過(guò)坑時(shí)車身會(huì)有橫向滑動(dòng),但也只是一瞬間而已。這樣的調(diào)教在扭力梁里已經(jīng)可以算得上是佼佼者了!5、方向盤尺寸、材質(zhì)、手感、顏值都很不錯(cuò),低速力度適中,高速重而穩(wěn),指向比較精準(zhǔn)!6、迷你檔桿手感太好了,高級(jí)感十足!7、空間比較大,本人187cm,前排調(diào)完座位后,后排有一拳半的空間,雖說(shuō)翹不了二郎腿,但比我之前C5空間要大多了,后備箱空間一般吧!8、自動(dòng)啟停按鈕在駕駛側(cè)的左腿上方挺好用的,啟停邏輯也比較好,堵車時(shí)還是比較省油,啟動(dòng)幅度也還好,不會(huì)讓人不適!9、外觀設(shè)計(jì)上雪鐵龍一直都是超前設(shè)計(jì),我覺(jué)得很不錯(cuò),鎏金綠干凈的時(shí)候漆面特別光亮,尤其在弱光環(huán)境下顏色最帥!10、高底盤通過(guò)性讓我不再擔(dān)心高低起伏的路面和馬路崖子!11、凡爾賽的雙尾翼空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使得空氣阻力小、即使是高底盤,高度時(shí)應(yīng)氣流分布而多一個(gè)下壓力而使車輛更穩(wěn)定貼地!12、后排獨(dú)立空調(diào)入門即享有,全系標(biāo)配主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),大天窗,換擋撥片,四門一間升降,后視鏡自動(dòng)折疊,標(biāo)配6氣囊,LED日間行車燈和大燈,19寸大輪轂,也是夠凡爾賽 13、全車8音響,雖然不是什么進(jìn)口品牌,但音質(zhì)很不錯(cuò),還能調(diào)節(jié)音場(chǎng)位置,很有意思!14、噪音的話80碼以內(nèi)很安靜,到了100碼能感受到風(fēng)燥,120碼以上風(fēng)噪比較大,總體隔音效果一般吧!15、車內(nèi)有新車的味道,但無(wú)異味,比較滿意!16、剎車非常滿意,不點(diǎn)頭,剎車盤比一般車大一圈,剎車距離短,很有信心!17、空調(diào)很棒,制冷制熱效果非常好!18、本人大腳油門的情況下,時(shí)速24公里,油耗8.8L,比C5好多了,確實(shí)省油,往上有開(kāi)出6點(diǎn)幾的,均速也不超30,不知道怎么開(kāi)出來(lái)的,佩服!19、關(guān)門聲清脆,扎實(shí)但不刺耳,這點(diǎn)比C5好很多!20、內(nèi)飾材質(zhì)高級(jí)感還是很強(qiáng)的,坐進(jìn)去給人一種干凈舒適的回家感覺(jué),儲(chǔ)物空間也不少,這點(diǎn)比以往雪鐵龍要改進(jìn)不少!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.52萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是顏值!凡爾賽這種集轎車、SUV和旅行車于一身的跨界新品種,就像我這種集品味與才華于一身的新青年一樣,走到哪里都是眾人追捧的對(duì)象,嘿嘿!其次就是性價(jià)比,入門14.37萬(wàn),三大件穩(wěn)當(dāng),基礎(chǔ)配置多到我懷疑這還是一臺(tái)低配的法系車嗎?入門標(biāo)配led大燈,外飄全景天窗,主副駕駛位帶電動(dòng)調(diào)節(jié),phc懸掛,主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,還有性格國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第二排中網(wǎng)頭枕等等,加上法系車一貫厚道的用料,真的超值!再有就是性能,同級(jí)車4.8米車長(zhǎng),1.5噸車重,能測(cè)出35.5m的百公里剎車距離,除了凡爾賽,叫的出名字的車,敢問(wèn)大家有多少?這讓原本覺(jué)得原車205輪胎只是為了省油的我大吃一驚,哦豁,原來(lái)這個(gè)輪胎除了沒(méi)賣相以外,實(shí)測(cè)起來(lái)都是料!
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他入門即豪華的配置,我的最低配也是配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,主動(dòng)進(jìn)氣輪轂,還有兩前電動(dòng)座椅,全景大天窗,價(jià)格這方面來(lái)說(shuō)也是很有誠(chéng)意,對(duì)于一個(gè)一線城市的打工人來(lái)說(shuō),還有兩年的免息政策,真的很不錯(cuò),最令我意想不到的是他的油耗,真的是顛覆了我對(duì)法系車一貫的看法,市區(qū)加快速的話,也就7個(gè)多油耗,如果長(zhǎng)時(shí)間快速路跑的話,大概也就不到6個(gè),我覺(jué)得這個(gè)油耗還要?dú)w功于這個(gè)車的主動(dòng)進(jìn)氣格柵這個(gè)配置,可以減少熱車的時(shí)間,大大的降低油耗,這油耗和我開(kāi)的另一輛卡羅拉1.2T還省,關(guān)鍵它動(dòng)力比卡羅拉強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),匹配的是愛(ài)信的8AT變速器,在冬天也不像CVT一樣有低溫冷保護(hù),很友好,換擋很平順而且這個(gè)車的轉(zhuǎn)向很輕,很適合那些瘦弱的小姐姐去開(kāi),一個(gè)手就能很輕松的打動(dòng)方向盤,很適合市區(qū)內(nèi)代步,空間也是非常的大,網(wǎng)上一直在議論它是A+還是B級(jí)車,我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題沒(méi)必要這么糾結(jié)吧,只是一個(gè)代步車而已,坐在里面空間夠大,夠?qū)挸ň托辛,把前排座椅調(diào)整好的話,坐在后排還有一個(gè)拳頭多的距離,還有它的后排座椅可以放倒,但是有一點(diǎn)點(diǎn)的傾斜角度,可以在網(wǎng)上淘一個(gè)氣墊的床,鋪在后面,在自駕游的時(shí)候,躺在上面,休息休息,非常的愜意,這是我原來(lái)開(kāi)的車完全不能做到的,可能這就是跨級(jí)車的魅力吧,集合轎車,SUV的任意交叉組合,較高的離地間隙,和豐田榮放一樣的離地間隙,很適合山區(qū)的路面,不會(huì)拖壞底盤,這些是我對(duì)于這個(gè)車最滿意的地方!
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.07萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬凡爾賽這款車外觀顏值了,看到的第一眼就喜歡上了,前臉日間行車燈與大燈上下交叉形成X型造型設(shè)計(jì),加上雪鐵龍標(biāo)的貫穿式鍍鉻亮條,前臉設(shè)計(jì)的那叫一個(gè)帥,后面自帶雙尾翼,全景天窗外加19寸大輪轂,使的凡爾賽這款車看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,很有戰(zhàn)斗氣息,看到凡爾賽的第一眼,就被深深地折服了,其次就是凡爾賽這款車的配置了,標(biāo)配車型配置很高,標(biāo)配車型的配置個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)超出了很多合資車中高配才有的配置,而凡爾賽標(biāo)配車型的倒車影像,就這一項(xiàng)配置就比很多合資車有良心,有愛(ài)心,很多其他合資車低配沒(méi)有倒車影像,只有一個(gè)收音機(jī)式的中控,這也是個(gè)人喜歡凡爾賽的主要原因之一,最后就是它的動(dòng)力性能了,1.6T的渦輪增壓動(dòng)力,家用動(dòng)力足夠了,而且還跟強(qiáng)勁,而且這個(gè)動(dòng)力性能油耗也不高,配合8AT的變速箱,操控性很不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.57萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):從關(guān)注到各種論壇貼吧看雪鐵龍凡爾賽,非常的驚艷,畢竟相對(duì)于以前雪鐵龍車型外觀設(shè)計(jì)屬于中庸類型,就是年輕人一看估計(jì)都不帶回頭的,而現(xiàn)在大大的顛覆了我對(duì)它的觀點(diǎn),可以說(shuō)是雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)最漂亮的一款量產(chǎn)車!最新潮的前臉設(shè)計(jì),顏值非常的在線,在這個(gè)看臉的時(shí)代,有一個(gè)好看的外觀絕對(duì)非常的加分,第一眼就喜歡上,其他的都是小問(wèn)題,哈哈,而我就深深的被它外觀種草了,而自己的預(yù)算也就在15到20之間,所以這個(gè)應(yīng)該就是我最滿意的一點(diǎn),在這個(gè)價(jià)位里看了很多其他的合資車,比如本田雅閣,豐田凱美瑞,日產(chǎn)天籟等等,同樣的B級(jí)車?yán),?duì)比了幾個(gè)配置所對(duì)比的價(jià)格后,雖然這幾款老牌勁旅確實(shí)銷量很高,而且相對(duì)于保值率也更好點(diǎn),但是誰(shuí)買個(gè)家用車就拿去賣了,一般新車開(kāi)個(gè)幾年后,折舊率我覺(jué)得也都相差無(wú)幾,所以也沒(méi)什么好糾結(jié)的,性價(jià)比在這幾輛車中應(yīng)該算是最高的了,畢竟此車的宣傳就是入門既豪華,不是說(shuō)說(shuō)而已的!從買車到提車也經(jīng)歷一個(gè)多月,漫長(zhǎng)的等待,每天都期待中,終于有一天聽(tīng)到銷售顧問(wèn)讓我去提車,讓我非常的興奮,一過(guò)去各種手續(xù)一弄,拿這臨時(shí)牌照我就上車一頓操作,還是電動(dòng)調(diào)節(jié)爽,比以前的手拉式真是方便太多,座椅的舒適度還是非常好的,開(kāi)上鋪裝道路遇到減速帶,60碼過(guò)去顛簸感都不明顯,雪鐵龍的地盤減震調(diào)校的還是非常OK,百年車企的地盤實(shí)力還是名不虛傳。開(kāi)上愛(ài)車已經(jīng)也有小半個(gè)月了,整體燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)還是非常給力的,提車的第一天顯示8.8還嚇了我一跳,后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間,綜合油耗表示在了6.5,還是可以接受的!我也特意的上了一次高速,因?yàn)榭吹秸搲镏敖?jīng)常說(shuō)后排噪音的問(wèn)題,我就讓家人感受下,哈哈,差不多跑了110公里!中途試了下90到140的速度,家人都說(shuō)和同級(jí)別其他車的噪音都差不多,在車內(nèi)都是接受范圍內(nèi)!所以不能吹毛求疵的硬要和豪華車比靜音,實(shí)在要靜音可以后期自己在改裝店加裝隔音棉或者隔音措施,保證你聽(tīng)不到外面的聲音!后備箱的空間還是比較大的,后排座椅全放倒都可以當(dāng)床用了,兩人出去來(lái)個(gè)西藏自駕游還是非常爽歪歪的!開(kāi)上我的愛(ài)車,回到我山區(qū)的農(nóng)村家里也表現(xiàn)的非常OK,因?yàn)榈妆P高,相當(dāng)于SUV,過(guò)坑坑洼洼的都不在話下,這個(gè)也是我選擇它的機(jī)油,既有駕車的舒適度又有SUV的通過(guò)性,怎能不香了,這款車開(kāi)久了背部也沒(méi)有什么不舒服感,長(zhǎng)途者的福音,并且這車的車內(nèi)氣味真的一點(diǎn)都沒(méi)有,環(huán)保材料真的太給力了,不過(guò)保險(xiǎn)起見(jiàn),買車后的幾天我還是全車窗全部打開(kāi)在太陽(yáng)下面暴曬了幾天!目前開(kāi)了1000多公里,整體感覺(jué)還是非常好的,整體舒適性,性能都表現(xiàn)的符合家用級(jí)轎車首選,后期我還是會(huì)抽個(gè)時(shí)間改裝下我的愛(ài)車,畢竟看到了車展上的各種絢麗的改裝顏色和輪轂配色真的是太帥了,開(kāi)上他們出去絕對(duì)的回頭率更加爆表,年輕人嘛就是要造,把自己的愛(ài)車裝扮的更帥更好看!
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購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):選車歷程:本人用車主要是市區(qū)通勤使用,對(duì)輔助駕駛功能要求不高上有老下有小,對(duì)空間要求比較高對(duì)日韓系德系無(wú)感,首先考慮美系,平時(shí)開(kāi)的別克福特比較多當(dāng)時(shí)沒(méi)有想到還有法系),預(yù)算16個(gè)左右,綜合以上因素基本就只剩下君威和邁銳寶XL了,又對(duì)內(nèi)飾還有基本審美要求,然后就去4S店看了君威,好巧不巧遇到芯片荒,銷售坐地起價(jià),沒(méi)有下定。關(guān)注凡爾賽:偶然在網(wǎng)上看到凡爾賽,而且低配預(yù)售價(jià)格已經(jīng)公布14.37,落地符合預(yù)算要求,軸距2786,掀背式后備箱,乘坐空間和裝載能力都不差,16T+愛(ài)信8AT全系標(biāo)配,四輪PHC自適應(yīng)液壓懸架,LED大燈,前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),雙區(qū)空調(diào),后排獨(dú)立出風(fēng)口,19寸大輪轂,香!看了懂車大爆炸皓影對(duì)拆4008,堅(jiān)定了我選法系的決心!訂車經(jīng)過(guò):詳細(xì)了解配置和預(yù)售政策后,在9月9號(hào)晚上預(yù)定了享不凡當(dāng)時(shí)預(yù)售政策到9月10號(hào)9月23號(hào)上市后去4S店里看了展車,外觀真是越看越喜歡,然后在10月1號(hào)簽訂了購(gòu)車合同,等到11月1號(hào)接到通知車已到店!新車發(fā)過(guò)來(lái)時(shí)沒(méi)有攝像頭,需要等配件到店安裝,11月13號(hào)手續(xù)辦好了,攝像頭也裝好了,喜提凡爾賽享不凡!用車感受:時(shí)尚跨界的外觀,溜背造型,回頭率超高,碳晶黑,沉穩(wěn)大氣。提車20天開(kāi)了800公里,平均時(shí)速27,表顯油耗6.8L百公里,一箱92#跑700KM沒(méi)問(wèn)題,低速下方向盤很輕快,指向準(zhǔn)確,高速轉(zhuǎn)向會(huì)重一些,但是不沉,很穩(wěn),有安全感,地盤扎實(shí),過(guò)低一點(diǎn)減速帶都不減速,時(shí)速上90,有明顯懸浮感,魔毯懸架給力!后排空間夠用,后備箱空間富裕油門很跟腳,是那種越踩越有的感覺(jué),換擋平順,愛(ài)信8AT值得信賴,剎車行程比較長(zhǎng),可以很好的區(qū)分輕剎和重剎,而且停車時(shí)選擇輕踩或重踩來(lái)選擇性觸發(fā)自動(dòng)啟停功能,這個(gè)很好用!凡爾賽是一輛受眾群體比較廣的車,不管是第一輛車的年輕人,還是而立之年、不惑之年的人,都有能夠吸引他們?nèi)チ私膺@輛車的點(diǎn),不像其他車要么主打年輕,要么主推成熟;凡爾賽雖然是跨界車,看似特立獨(dú)行,卻可以說(shuō)是符合中庸之道,因?yàn)樗茏尣煌挲g段的人、不同閱歷的人看到符合自己預(yù)期的點(diǎn),適合自己的需求,這個(gè)很難得!對(duì)凡爾賽有興趣的朋友一定要去試駕,只有看實(shí)車、試駕才是自己的真實(shí)感受,才知道這款車是否適合自己,車友分享、車評(píng)人測(cè)評(píng)始終都是別人的感受,自己花錢買車一定要買自己喜歡的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.47萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):凡爾賽C5X融合轎車、SUV及旅行車優(yōu)勢(shì)元素,成為實(shí)實(shí)在在的跨界車。10月23日提車至今已一月有余,黑妹凡爾賽C5X已陪伴行程2182公里。作為13年的法系車主,對(duì)雪鐵龍這款誠(chéng)意之作更加充滿信心。在油價(jià)居高不下的形勢(shì)下,油耗是每位車主特別關(guān)心的問(wèn)題。凡爾賽C5X帶給我的是不僅是驚喜,更有安裝車頂行李箱、風(fēng)阻增大后意想不到的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。表顯:平均時(shí)速40公里,百公里油耗5.7,總里程2180公里(實(shí)際2182公里)。凡爾賽車內(nèi)各種噪音均在可接受范圍。長(zhǎng)途自駕旅行,噪音是影響駕乘人員心情的重要因素。凡爾賽C5X封閉較好,正常行駛過(guò)程中,幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,車內(nèi)自帶大屏欣賞音樂(lè)或電臺(tái)節(jié)目,音量在8以上幾乎不愛(ài)影響。凡爾賽C5X的205毫米寬的輪胎抓地力較好,標(biāo)準(zhǔn)柏油鋪裝路面胎噪很低,時(shí)速100公里左右未感到明顯胎噪。風(fēng)噪與時(shí)速關(guān)聯(lián)度較大,時(shí)速80公里風(fēng)噪很低,時(shí)速超過(guò)80公里風(fēng)噪略有增加,加裝的車頂行李箱較為明顯,但均在可接受范圍。路噪不太明顯,只是通過(guò)沙土路面時(shí),輪胎帶起砂石擊打底盤聲音稍稍有點(diǎn)刺耳。時(shí)速88公里以上即可升到8擋。8AT變速箱換擋平順、名不虛傳。本人已近20多年駕齡,先后擁有并駕駛夏利(手動(dòng)檔)、普桑(手動(dòng)檔)、雪鐵龍凱旋(自動(dòng)檔)等多款車型,現(xiàn)在駕駛凡爾賽C5X,感覺(jué)到更加輕盈、靈動(dòng)?偫锍踢^(guò)1500公里后,提速更快、帶檔滑行更加流暢。起步時(shí),如果不暴力油門,幾乎感覺(jué)不到升擋的時(shí)間差。凡爾賽C5X的長(zhǎng)寬高分別為4805mm、1865mm、1505mm,軸距為2785mm,按車身尺寸看,凡爾賽C5X應(yīng)該定義為B級(jí)車。但其通過(guò)性不輸一般SUV。193mm的離地間隙,以及18°的前接近角和23°的后離去角讓凡爾賽C5X的整車的姿態(tài)偏高,因而有更好的通過(guò)性。曾嘗試通過(guò)非鋪裝路面及溝溝坎坎,沒(méi)有任何壓力。有時(shí)也挑戰(zhàn)一下坡度,否則,對(duì)不起這個(gè)193毫米離地間隙。車內(nèi)空間靈活可變,正副駕駛座位均可放平,后排座位也可放倒,中途兩個(gè)成人休息或應(yīng)急露營(yíng)沒(méi)有任何問(wèn)題。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)后非常實(shí)用,除正常收音、播放U盤等媒體影音外,導(dǎo)航等功能也非常流暢。后備箱空間很大,底部可放置選配備胎,車子本身自帶氣泵、補(bǔ)胎液,遠(yuǎn)行沒(méi)有太大壓力。其他功能的使用體驗(yàn)之前已有分享,這里不再贅述。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.42萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是顏值!凡爾賽這種跨界的設(shè)計(jì),同級(jí)別要么太貴,要么太丑,凡爾賽剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi),顏值滿足我對(duì)第二臺(tái)車的所有想象!其次就是性價(jià)比,入門十四萬(wàn)出頭,三大件穩(wěn)當(dāng),基礎(chǔ)配置多到我懷疑這還是一臺(tái)低配的法系車嗎? 入門標(biāo)配led大燈,外飄全景天窗,主副駕駛位帶電動(dòng)調(diào)節(jié),主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,還有迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的第二排中央頭枕,光配置我就感受到了雪鐵龍的誠(chéng)意。特別是無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)功能,帶著鑰匙一靠近,車輛就自動(dòng)解鎖,平時(shí)離開(kāi)車輛也不用按門把手,人離開(kāi)車輛自動(dòng)落鎖,后視鏡也會(huì)自動(dòng)折疊,這個(gè)功能雖然技術(shù)含量不高,但就是非常優(yōu)雅!
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.82萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):凡爾賽這款車,從在網(wǎng)上看到它照片的第一眼,就被它的外觀顏值給深深地吸引了,真的,就像戀愛(ài)了的感覺(jué)一樣,結(jié)婚十多年了,又一次有了心動(dòng)的感覺(jué)!凡爾賽這款車最滿意的就是它的顏值了,沒(méi)想到車還可以設(shè)計(jì)成這樣,集轎車,旅行車,城市SUV于一身,作為家用車型,凡爾賽是很不錯(cuò)的選擇,其次就是它的配置了,入門即豪華,入門版車型配備了無(wú)鑰匙將進(jìn)入及啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱、自動(dòng)雨刷、四窗一鍵升降、倒車影像、定速巡航、手機(jī)互聯(lián)、自動(dòng)大燈等配置,最后就是它的價(jià)格了,14.37萬(wàn)全國(guó)統(tǒng)一價(jià)的價(jià)格,這個(gè)價(jià)格個(gè)人覺(jué)得很香,真的很親民,同級(jí)別同價(jià)格車型對(duì)比,凡爾賽真的很有競(jìng)爭(zhēng)力,而且凡爾賽這款車的級(jí)別定義很模糊,有人說(shuō)它是A+,也有人說(shuō)它是B級(jí)車型,個(gè)人覺(jué)得無(wú)論是哪個(gè)定位的車型,只要自己覺(jué)得車不錯(cuò),配置夠用,價(jià)格合適就完事了!
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