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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車后到現(xiàn)在，外觀對(duì)我還是那么的有吸引力，每次下車之后都忍不住從3間隙193mm的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟比它穩(wěn)的車通過性又沒它好，還是看自己用車需求去取舍。油耗百公里6.5L，等過了磨合期看能不能再低一些，不過目前這個(gè)油耗我也很滿意了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.22萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法系車的地盤，用料很良心，新車沒有異味，作為一名法系車主，曾經(jīng)開了7年的1.6tC4L非常滿意，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒有多花一分錢，本來今年4月份車展打算換購天逸的，無意間看到了凡爾賽的消息，確實(shí)被凡爾賽的外觀吸引住了，于是等了小半年，8月份在小程序下訂，10月11號(hào)提車，法系車用料不用擔(dān)心，我最喜歡的是法系車底盤的質(zhì)感，很多人說雪鐵龍萬年扭力梁，但我最直觀的感受比部分筷子獨(dú)懸要強(qiáng)不是一點(diǎn)半點(diǎn)，提車當(dāng)天，下著中雨，從4s店開回家28公里，全程90－100碼，非常穩(wěn)，固特異這輪胎的抓地力確實(shí)不錯(cuò)，剎車很有信心，唯一就是胎噪略大，如果再寬一點(diǎn)，視覺效果會(huì)好很多。提車一個(gè)半月目前行駛2200多公里，一半市區(qū)一半高速，油耗8.1，還算滿意，因?yàn)槲议_車不是省油的那種風(fēng)格，大腳油門，剎車，像跟出租車搶時(shí)間似的，油耗已經(jīng)算很滿意了，操控比較精準(zhǔn)，跟我以前開c4l的感覺比較接近，但是高速過彎側(cè)傾比c4l小，過彎很有信心，提速的話，起步?jīng)]有c4l來的直接，但是60碼后動(dòng)力還是比較澎湃的，家用足夠了，目前還沒用過運(yùn)動(dòng)模式，打算做完首保再用運(yùn)動(dòng)模式�？臻g比較滿意，本人身高173，體重170斤，前排坐姿調(diào)整舒適，后排還能翹二郎腿，后備箱空間也很大，配置高，外觀也漂亮，14萬的價(jià)格還要啥自行車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.67萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為曾經(jīng)的雪鐵龍車主，對(duì)凡爾賽的三大件比較滿意，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是非常強(qiáng)勁，但是在山路和高速上超車變道任然游刃有余；8AT變速箱所帶來的的加速平順性尤其印象深刻，比C3-XR的6AT表現(xiàn)好很多；底盤調(diào)教比歐藍(lán)德軟，但是韌性十足，過彎變道等信心滿滿；整車的調(diào)教比較舒適，比起歐藍(lán)德的硬顛吵好的太多。目前開了1500公里，相對(duì)熟悉了凡爾賽的風(fēng)格，似乎找到了點(diǎn)人車合一的感覺，期望這種感覺越來越多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.72萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是凡爾賽的外觀和配置了，14w這個(gè)價(jià)位能買到這么多實(shí)用的配置，phc液壓懸掛，19寸輪轂，跨界車的外觀以及滿意的駕駛體驗(yàn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.52萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅做起來非非常舒服，節(jié)能模式情況下會(huì)優(yōu)先考慮油耗，起步慢，但是非常省油，如果深踩油門的情況下響應(yīng)也是非常積極，標(biāo)準(zhǔn)模式下，輕踩油門動(dòng)力就非常OK了，尤其是1800轉(zhuǎn)渦輪增壓就介入，輕松超車，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)做到這個(gè)程度我覺得還是非常滿意的，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，一定要慎用，如果要打開的情況一定要跟副駕駛說一下，我是有親身經(jīng)歷的，我媳婦就嚇了一跳，還以為被追尾了，一腳油門下去，有機(jī)會(huì)各位可以自己嘗試一下，我一般都是節(jié)能模式，因?yàn)樯舷掳嗦烦踢h(yuǎn)，1000公里平均油耗6.9，還在持續(xù)下降中
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.22萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：見仁見智，我認(rèn)為滿分，就是喜歡她的顏值，類似的車有馬自達(dá)cx4，高端的寶馬x4x6還有帕拉梅拉，我心中最完美的車型就是帕美。帕美我夠不上，凡爾賽完全符合我的審美。內(nèi)飾：進(jìn)去車內(nèi)首先缺點(diǎn)，門檻高了一點(diǎn)，容易將鞋子的灰蹭在門檻上。優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位應(yīng)該比較順眼，比較舒服的內(nèi)飾了，中控有人說辣雞，有人說很好，我覺得普通，就像換了一個(gè)手機(jī)一樣，系統(tǒng)都是要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的，適應(yīng)了就很順手，剛用肯定都不習(xí)慣。一級(jí)車比較流暢，買了車載U盤，wav格式的無損音樂也支持，音響效果值得夸一下，有低音高音的質(zhì)感，尤其是在車庫，車停下來的時(shí)候，很享受�！境俗w驗(yàn)】空間我181高200斤，大胖子，前排自己的座位，后排還有1拳半，如果是我老婆開160后排可以躺，但是后排坐席有點(diǎn)短，對(duì)于一般人夠用，胖子個(gè)子高的嫌短。補(bǔ)充一下這是A還是B級(jí)車，我覺得看自己，我認(rèn)為他就是A但是綜合國內(nèi)對(duì)于車的定位，廠家說是啥就是啥，就像吉利星瑞和星越一樣已經(jīng)超過了更大級(jí)車的車了，反而廠家定位更小的，所以我認(rèn)為級(jí)別是廠家說了算的。后備箱空間夠用，比較整齊�！抉{駛感受】駕駛很簡單就可以說出我的感受輕快，靈活好開。比較舒適，但是過減速帶一定要慢一點(diǎn)，不然有點(diǎn)硬邦邦的，太慢也不行，有點(diǎn)晃20-30過吧，轉(zhuǎn)向也輕快，油門也輕快，剎車剛剛好，�！居秃摹坑秃囊部磦�(gè)人開吧，有的剛開始10個(gè)油，目前穩(wěn)定在7個(gè)油左右，這么大的車很省油了，和輪胎有點(diǎn)關(guān)系，差插一句，能上寬跆，我寧愿犧牲點(diǎn)油耗。爬下來看，或者遠(yuǎn)處看確實(shí)腿有點(diǎn)細(xì)。【提車價(jià)格】貸款服務(wù)2000上牌1000其他沒有。【動(dòng)力表現(xiàn)】1.6t加8at動(dòng)力夠用，高速超個(gè)車還是綽綽有余。日常開很平順，。加速不猛，但是隨叫隨到。最后，最近這臺(tái)車網(wǎng)上炒的很火，有人說很好，有人說很爛，我看到都覺得好笑，如果真要買車，那就去試駕吧，多試幾次，反正也不收費(fèi)，畢竟10幾萬我覺得這個(gè)錢還挺多的聽別人的我不放心，別人只能給我借鑒，看到這個(gè)點(diǎn)時(shí)候，我試駕時(shí)重點(diǎn)看看就好。，為什么有人說好，有人壞，我覺得，任何人都沒錯(cuò)，因?yàn)檐囘@個(gè)本來就是主觀的，就像一位女性，有人覺得長的好看，有人覺得丑一樣。還是自己感受，，最后一句總結(jié)黃小琥的歌詞：別人說的話隨便聽一聽，自己做決定
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.42萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：帥氣酷炫，又彰顯穩(wěn)重大氣空間：后備箱超級(jí)大，第二排座椅可以放倒，可以鋪上旅行充氣床墊，節(jié)假日外出旅行很愜意。離地間隙：193的離地間隙，適合各種路況行駛，很nice。底盤:PHC加持的法系雪鐵龍魔毯底盤，很舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從在7月份看到官方宣傳的新車凡爾賽上市之后一直就深深的被其吸引，靚麗的外表，動(dòng)人的流行性車身，最重要的是價(jià)格，決對(duì)夠吸引我，1.6t+8at+phc自適應(yīng)液壓懸掛合資b級(jí)車售價(jià)僅為14.37 確實(shí)讓人心動(dòng)。 然后在7月23日沒見過實(shí)車的情況下盲定了，訂單858名， 后面天天看群，看論壇 不想放過一絲關(guān)于凡爾賽的消息，到8月多終于4s這邊聯(lián)系我展車到了，第二天一早驅(qū)車60多公里到達(dá)4s店 發(fā)現(xiàn)喜歡這款車的人真的多 ，看過實(shí)車感覺太漂亮了 跟老婆兩人就立馬敲定了這款車，當(dāng)時(shí)選的就是鎏金綠，鎏金綠顏色質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò) 金屬漆 感覺很高大上，非常喜歡。然后就加入了漫長的等車大軍中，等車是痛苦的事情，每天都盼望自己的車到。一直到10月中旬 銷售通知車已經(jīng)下線了 ，但是要更新系統(tǒng)。足足等到11月才提到車 但是并沒有讓我失望 確實(shí)很凡爾賽。提車之前銷售就給我辦好了貸款 直接去開走的。購置稅12700 保險(xiǎn)4400上牌300行李架500裸車143700 分期服務(wù)費(fèi)3000 落地16.4左右。之前有擔(dān)心過視野問題跟205胎的 但是提車之后發(fā)現(xiàn)這根本不是問題。這個(gè)價(jià)格很滿意 前幾天才去帖的3m車模跟加的行車記錄儀，798的備胎 很滿意 駕駛質(zhì)感不錯(cuò) 100以下基本聽不到噪音 100以上胎噪有點(diǎn)明顯 音響8個(gè)音質(zhì)還可以 也比較滿意 就是音響罩有點(diǎn)降檔次，問題不大某寶應(yīng)該可以操作。平均時(shí)速28 油耗8個(gè)左右 一直加的95號(hào)汽油 感覺提速很給力 尤其30碼以后渦輪介入， 深踩油門有輕微的推背感。動(dòng)力方面很滿意，畢竟是家用的 車是真的大，很多同事問我你車是幾個(gè)座的?? 我雖然有很多年駕齡，比較窄的小區(qū)跟路立馬就感覺力不從心，但是感覺還是加個(gè)前后雷達(dá)比較實(shí)用�？傊矤栙恈5x是一款很不錯(cuò)的車，買了不會(huì)后悔，法系的成功之作。法系一改之前的高昂姿態(tài)，打破b級(jí)20個(gè)傳統(tǒng)價(jià)格，預(yù)祝2022的共創(chuàng)凡爾賽有更好的成績，減去一些沒有必要的配置，總加最實(shí)用最舒服的配置，讓凡爾賽賣的更好。凡爾賽加油 雪鐵龍加。油 法系加油
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.22萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購買c5X始于顏值，10-20w區(qū)間最值得買的旅行車，沒有之一。當(dāng)然如果沒有這個(gè)顏值，我是不會(huì)考慮他的，最有可能下手的就是二手明旅。配置不拉夸，同價(jià)位合資車相比該有的都有了，不要提國產(chǎn)車，什么時(shí)候國產(chǎn)車能夠走出國門在海外市場成為主流品牌再說。空間沒得說，4.8米車長是縱向空間寬敞的保證。動(dòng)力匹配隨叫隨到，最高跑過150一點(diǎn)也不虛，120kmh超車也是信心十足。顏值，配置，動(dòng)力，空間都在同價(jià)位中出類拔萃，為何不買他？多嘴一句，這車的極限一般人根本開不出來，有的時(shí)候車評(píng)也就聽聽圖個(gè)樂。如果想知道這車的真實(shí)狀態(tài)，一定要去試駕，去坐在車?yán)镉H自感受，天天刷論壇屁用沒有。
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