一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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越野:
它的方向盤是采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,所以說(shuō)操作起來(lái)還是比較靈活的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),加上本身車子就比較輕巧,所以說(shuō)即使是掉頭,或者是連續(xù)的轉(zhuǎn)向也挺輕松,轉(zhuǎn)向半徑也并不大,駕駛的時(shí)候不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,只要輕輕的撥動(dòng)就可以達(dá)到預(yù)期的效果。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3713公里
綜合評(píng)分
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越野:
行云流水,很給力,更加安心,我覺(jué)得這個(gè)操控基本上可以做到的,指哪打哪,駕馭起來(lái)輕松,剎車也不硬,而且方向盤也是不吃力指向精準(zhǔn),開(kāi)得還是很好的。輕便靈敏很好掌控,基本上很容易就可以上手,車身也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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越野:
且不說(shuō)我自己的操控感受,朋友開(kāi)了幾次都紛紛地感嘆這臺(tái)車的操控性是真的不錯(cuò)。尤其是過(guò)彎的指向很精準(zhǔn),再加上整個(gè)底盤的濾震系統(tǒng),也能夠讓人在駕駛的時(shí)候極其地舒服。我對(duì)一臺(tái)車的評(píng)價(jià),就是要看在操控上會(huì)不會(huì)很舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感受還是很好的。特別是拐彎的時(shí)候,車身也不會(huì)有明顯的傾斜。而且它得剎車還是很靈敏的。平常這個(gè)車不踩油門的話速度下降的很快。(也專門問(wèn)過(guò),說(shuō)是能量回收,用溜車來(lái)發(fā)電。也確實(shí)是這樣)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功很好用。但更好用的還是APP那個(gè)。在APP上面可以查看車輛的油耗,車門有沒(méi)有關(guān)閉。還可以看輪胎胎壓。而且也是可以無(wú)視距離去啟東的。很好用。底盤也就那樣吧。多少有點(diǎn)硬。整體來(lái)說(shuō)也還過(guò)得去。方向盤摸起來(lái)質(zhì)感還是可以的。而且也是用的小方向盤,可以大大節(jié)省出腿部空間的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
定位的小型SUV開(kāi)起來(lái)是正常的家用車手感,開(kāi)起來(lái)還好,車輛軸距小,開(kāi)起來(lái)基本是沒(méi)有什么虛位的,車子的底盤也是比較緊致的,過(guò)那種坑坑洼洼的地方,明顯的底盤吸收了不少的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1157公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)電車的我來(lái)說(shuō)元Pro它的很多功能都很新穎很豐富,讓每一個(gè)開(kāi)它的人都不會(huì)覺(jué)得這車子很難開(kāi),也是因?yàn)樽陨砭捅容^的靈活小巧,整個(gè)方向盤做的精準(zhǔn)度高,所以有一些輔助功能的幫助之下,就能夠更加容易的掌控,更加容易在不好開(kāi)的路段上駕馭。
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