一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
動力:動力來說,在市區(qū)里,調(diào)到他的運(yùn)動模式,在0-80的加速來說,也是非常充沛的,甚至有一點(diǎn)讓人上頭的感覺,比我那輛宋PLUS EV的提速要快,畢竟那輛車是純家用為主,不能太暴躁了。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
|
動力:高速暫時(shí)還沒有跑過,大部分地方都跑的是城市道路,起步速度比較快,紅綠燈起步的時(shí)候比燃油車快很多,爬坡的時(shí)候用力踩油門非常的穩(wěn),也能爬上去。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
動力:我會覺得這個車子還是很好的,一般在駕駛的時(shí)候我會覺得他的技術(shù)方面做得很不錯,在市區(qū)內(nèi)行走其實(shí)速度還是很快的,我會覺得這點(diǎn)表現(xiàn)還是很好,在起步的時(shí)候其實(shí)特別的強(qiáng)勁吧,不會有任何的頓挫感,動力輸出也特別的平順。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
動力:我覺得這個車子的動力方面表現(xiàn)還是很可以的,在駕駛的時(shí)候整個的速度特別快,根本就不用擔(dān)心自己跟不上別人的節(jié)奏,平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候它的起動也很快的,沒有任何的卡頓感,經(jīng)濟(jì)模式下可能會稍微慢一點(diǎn),但也是我可以接受的范圍內(nèi)吧。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
動力:由于技術(shù)上的突出,讓車的動力非常強(qiáng)大,電機(jī)也非常給力,400公里的續(xù)航里程也能夠我使用一星期差不多。不論在任何道路上,都可以保持強(qiáng)大的性能,開起來很有自信。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3782公里
綜合評分
|
動力:動力方面,我覺得中規(guī)中矩吧,元Pro這臺車的動力我給滿分吧,主要安全第一,能慢則慢,不管在急加速還是超車都是能夠滿足我的需求,加減檔位靈活性很高。畢竟買這車不是求速度的,那些想要動力好的可以去買跑車。那提速杠杠的。車提回家后開了一段時(shí)間沒什么問題。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
|
動力:我覺得這個車子它的動力還是很好的,一般來說這個制動設(shè)計(jì)能夠反應(yīng)這么快已經(jīng)很好了就特別的到位吧,基本上你一踩油門就能夠馬上的出去,然后你踩剎車的話也能夠馬上的停下來,給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯的吧,我就比較喜歡這樣子的車子。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
動力:動力來說,在市區(qū)里,調(diào)到他的運(yùn)動模式,在0-80的加速來說,也是非常充沛的,甚至有一點(diǎn)讓人上頭的感覺,比我那輛宋PLUS EV的提速要快,畢竟那輛車是純家用為主,不能太暴躁了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包