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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子真的是非常的合適吧,感覺(jué)新能源汽車其實(shí)我還是比較相信比亞迪的這款車子,雖然說(shuō)價(jià)格可能會(huì)還挺便民的吧,然后每次開車回家都感覺(jué)很有幸福感,因?yàn)橹盎ǖ腻X其實(shí)挺多的,但是現(xiàn)在充電不需要很多錢。
缺點(diǎn):車子整體還是不錯(cuò)的,唯一不太滿意的地方就是剛提上的時(shí)候,車內(nèi)異味比較重,專門上網(wǎng)買了去味的。因?yàn)椴幌氘?dāng)人體過(guò)濾器。剛買回家的第一周很少開,停在院子里,白天的時(shí)候會(huì)打開窗戶晾一晾。
外觀:看到這車的年輕人,我相信都不會(huì)拒絕它的,它不僅有著時(shí)尚的外表,也顯得比較個(gè)性,特別是細(xì)節(jié)上,比如LED的龍晶大燈、龍爪之痕的貫穿式尾燈,前后大燈相呼應(yīng),使整輛車的辨識(shí)度更高,另外還有流水轉(zhuǎn)向的效果,看上去頗有儀式感。只是車門偶爾會(huì)發(fā)出響聲,具體原因也不知道是什么。
內(nèi)飾:雖說(shuō)車內(nèi)依然采用的是家族式的風(fēng)格,但顏色上搭配的很時(shí)尚,帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),車內(nèi)的用料顯得很奢華,很多地方都是軟性材質(zhì),并配備了液晶儀表 10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,內(nèi)置DiLink3.0系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音交互,OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等眾多功能。
空間:空間我感覺(jué)很大,畢竟SUV定位在那放著呢。我坐在后排基本能翹二郎腿了。中央工作臺(tái)這不賴,,反正看著挺不錯(cuò)的。副駕駛那個(gè)儲(chǔ)物箱,里面還是植絨的,手感不賴。
配置:本身買一臺(tái)純電動(dòng)車也是為了之后的用車能節(jié)省一點(diǎn),這臺(tái)車買的時(shí)候價(jià)格就不貴,后期的用車成本也挺低的,我挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō),在市區(qū)里,調(diào)到他的運(yùn)動(dòng)模式,在0-80的加速來(lái)說(shuō),也是非常充沛的,甚至有一點(diǎn)讓人上頭的感覺(jué),比我那輛宋PLUS EV的提速要快,畢竟那輛車是純家用為主,不能太暴躁了。
越野: 方向盤輕快,而且還小,很好把握,沒(méi)有啥不好開的,畢竟我是個(gè)15年的時(shí)候就拿駕照的女司機(jī),而且是豐富經(jīng)驗(yàn)的女司機(jī)。
舒適:不管是從元Pro座椅的厚實(shí)度柔軟度來(lái)說(shuō),還是包裹性來(lái)說(shuō)都非常好,不管是駕駛還是乘坐,都會(huì)感覺(jué)非常的舒服。這車的座椅坐起來(lái)還算是挺舒服的,包裹性也不錯(cuò),坐起來(lái)還是挺舒服的。
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