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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：元pro這款車型安全裝備是比較豐富的，車上一共有六個安全氣囊， 而且還有很高級的安全配置,比如有abs防抱死，還有車身穩(wěn)定控制等等。操控性能很穩(wěn)定，帶來的駕乘感受也是很不錯的，這也是這款車型的一大優(yōu)點。
缺點：舒適性的話底盤有點硬了，高速行駛的時候車內(nèi)的噪音也要大一點，風(fēng)噪啊電動機的噪音比市區(qū)要明顯一些。
外觀：元Pro的外觀依然是采用了比亞迪的家族化設(shè)計，不過這輛車在此基礎(chǔ)上可是做出了很大的調(diào)整，前臉造型使得車頭看起來很有層次感，還有就是前面的LED燈帶也是很有個性的，我覺得它的外觀看起來還挺有運動氣息的，而且整個的車漆顏色也非常漂亮，工藝也是比較細致的，看上去非常個性，也比較有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我不滿的就是按鍵太少，使用功能的時候都需要觸控屏幕來，語音識別的功能準(zhǔn)確率不那么準(zhǔn)，有時候一句話要反復(fù)幾次才能懂，沒有那種實體的按鍵來得舒服。而且大屏幕很容易沾灰，不去經(jīng)常打理的話就會很臟，而且電子系統(tǒng)難免有卡頓的時候，挺影響正常使用的
空間：空間上我覺得也挺不錯的，因為用起來的話，感覺還是比較好的，畢竟整個車子他確實做的還算是可以的，比較充足，儲物看情況了。
配置：性價比我覺得還是很好的，我覺得還是比較好用的，基本上都是能達到要求的，所以就覺得還算是比較滿意的一個地方。
動力：動力來說，在市區(qū)里，調(diào)到他的運動模式，在0-80的加速來說，也是非常充沛的，甚至有一點讓人上頭的感覺，比我那輛宋PLUS EV的提速要快，畢竟那輛車是純家用為主，不能太暴躁了。
越野：
方向盤很輕便，靈活，操控起來也是非常精準(zhǔn)，沒有跑偏的現(xiàn)象。
舒適：舒適性還是比較出色的，當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶或者坑洼路面的時候，底盤能夠?qū)⒙访婕毸榈恼饎舆^濾出去，車內(nèi)乘客僅能感受到輕微的顛簸感。
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