一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元Pro
|
購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它操控起來很簡單很好上手，因為車子本身長度就不長，所以很好開。
缺點：這個車子回來到現(xiàn)在說多也不多，說少也不少，反正在使用方面暫時我感覺還是可以的，雖然說稱不上完美，也有一些美中不足的地方，但是整體給人的感覺還是可以的，我覺得唯一有點不太好的有兩點，1是感覺后備箱有點小，裝一點東西馬上就滿了。2是感覺隔音方面還是有點欠缺，平時在城市道路上開開還可以，但是以上高速，缺點就暴漏出來了，感覺沒有達到預(yù)期的隔音效果，其它倒是還好。
外觀：外觀我非常喜歡，看起來特別時尚，特別是這個前臉的設(shè)計，使用了比亞迪最新的EV Dragon Face設(shè)計語言，看上去時尚精致有內(nèi)涵。新的元素的加入使得這臺車更有質(zhì)感，感覺特別的時尚，特別適合像我這樣的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話談不上很精致吧，但是絲毫沒有廉價感，這個我是很有發(fā)表感言的，之前有坐過朋友的車子，具體什么品牌就不提了，免得引起不必要的尷尬，但是那個內(nèi)飾啊，真的是一言難盡，本身價位就差不多，但是找一下子差距就出來了。所以總體來說這個內(nèi)飾還是在我的預(yù)估范圍之內(nèi)，沒有失望當然也沒有驚喜。
空間：整個車空間，都是十分的充裕的，十分的夠用，乘坐空間還是非常寬敞的，后排坐滿三個成年人都不會出現(xiàn)很擠的狀態(tài)�；径际请S便放，很夠用，后備箱空間也是蠻重要的，放置東西沒有任何壓力，，倒是能拖不少東西。
配置：性價比高的車，我想很多人都會喜歡吧，我就是例外，因為畢竟買車是自己在用，花的也是自己的錢，肯定需要深思熟慮，好好的去規(guī)劃它。
動力：車子動力的話可能在買車的時候我會存在一些懷疑和顧慮，但是當我現(xiàn)在開了這段時間以后，我覺得它的動力是完全可以的，能夠滿足我的日常所需，畢竟每天也就是開著它上下班我覺得倒是沒有什么太大的用處，所以它的動力是可以的。
越野：
整體的操控我覺得還是挺不錯的，畢竟選擇了純電的車子，就說明對于操控方面其實是沒有多大的需求，平時我就上下班開開，而且這車在高速上試過以后，還是非常不錯的。
舒適：這個車的舒適性是非常好的，一方面它的座椅很柔軟，坐上去對于腰部的支撐也很到位。另外就是最關(guān)鍵的有車了，再也不用早起趕公交了，下雨天也不用愁著打車了。自己舒舒服服的開著車，真的是感覺很愜意。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對它的整體表現(xiàn)確實都挺滿意的，但是有幾個方面會特別滿意，第一就是空間，雖然從外觀上看上去，它只是屬于小型的suv，但是內(nèi)部的乘坐空間卻不像外觀顯得稍微有點小，利用率還是非常高的，主要的表現(xiàn)就是前后排座椅擁有著比較合適的間距，尤其是坐在后排座椅上，腿和前排還會有將近兩拳的空間，頭頂上也不會有那種壓抑感。第二就是它的動力，雖然是電動車，但是動力的表現(xiàn)卻不輸燃油車，在市區(qū)內(nèi)行駛，動力完全跟得上，跑高速也不遜色，提速超車都是比較輕松。第三點就是它的操控性還是比較簡單的，即使是新車的時候，我也沒有任何生疏感，而且我老婆開著也很順手，它的方向盤比較輕盈，握上去一點兒也不沉重，手感非常不錯，油門和剎車也是特別順暢的，所以我們真的特別滿意。
缺點：十幾萬的車了竟然沒有電動座椅調(diào)節(jié)，手動調(diào)節(jié)很不方便，我老婆不太會用手動調(diào)節(jié) 每次都是我給她挑后備箱空間特別特別小，內(nèi)飾有點點塑料而且內(nèi)飾不太耐臟 白色座椅太容易沾臟東西了
外觀：樣子還可以，像豚鼠，有LED大燈，日間行車燈。
內(nèi)飾：車買回來后語音控制沒關(guān)，車里人聊著天，車機系統(tǒng)會突然冒出來說話，太菜，后來直接關(guān)掉。最實用的就一個導(dǎo)航，藍牙。
空間：前排的空間感覺比較寬敞，車內(nèi)的操作也很方便，后排在滿座的情況下，稍微有一點點的擁擠，不知道是不是他們體型大的原因，反正我們一家人使用是沒有問題的，后背下的空間y也很大。總體來說空間的表現(xiàn)能力算是同級別的中上水平吧，這也算是一個意外的小小驚喜，后備箱的設(shè)計比較規(guī)整，空間也是比較大的。能裝下不少的東西。
配置：在這段時間開起來，感覺實力也比較強，整體來說還是挺好的，整個配置性能以及外觀設(shè)計，在一個同等級的車中，顯得很拔尖，再有一個加分的外觀，性價比的優(yōu)勢就出來了。
動力：起步和加速的時候動力隨叫隨到，挺強勁的，日常出地下停車場爬坡也是很給力。加速換擋也很平順，在市區(qū)代步開這個動力夠用的。
越野：
我之前也開過很多朋友的車子，但是都沒這款順手，剛開始試駕的時候我就能輕松操控，現(xiàn)在提回家這么長時間了，更是得心應(yīng)手，一點壓力都沒有。
舒適：這臺車的舒適性中規(guī)中矩吧，座椅軟硬適中，功能按鍵齊全，音響效果也不錯，儲物空間很合理，日常完全夠用。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點河南 開封
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在整個用車的過程中，我最滿意的還是外觀和性價比，整體來看外觀是非常好看的，整體的線條十分的流暢，設(shè)計感很強，這款車的電耗也是給我驚喜連連，我非�？粗剡@款車的品質(zhì)，因為我、自己是不怎么懂車的，所以我根本不追求什么別人講的配置啊什么各方面。主要通過這款車的質(zhì)量讓我的生活品質(zhì)得到了很好的提升。開起來我還是比較放心的，而且對于這款車的操作結(jié)果起來同時也是非常的舒服，整個車子在使用方面沒有一個特別大的問題，各方面工作形式表現(xiàn)的都是很不錯，比較車子不是一種完美的，只要選中我中意的，他就是能夠比較好的。性價比遠勝于其它同級別的不同車型，給了我超乎想象的駕駛體驗。
缺點：這臺車的方向盤對于我來說稍微有點輕了，像我這種經(jīng)常健身的人來說，h還是喜歡那種有些力量感的東西，這樣操控起來樂趣會更加，而且這臺車的動力很強，加上較輕的方向盤z總有一種很難駕馭的感覺，每個人手感不同，家里人和朋友們倒是說挺好開的。
外觀：外觀比較符合當下的流行趨勢，前臉是封閉式的造型感特別強，特別喜歡尾部備胎的設(shè)計，可愛呆萌的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和用料也都非常漂亮，這款車內(nèi)飾設(shè)計的還是挺豪華的，中控臺的設(shè)計非常的漂亮。
空間：平時車子就是我們兩個人使用，感覺空間還是非常寬敞的，即使偶爾帶著父母一起出行，也并不感覺到擁擠，他們老兩口坐在后排座椅，既不會感到別腿，頭頂上也不會有壓抑感，關(guān)鍵是后備箱也挺大的，全家出行帶東西多了也不需要擔心。
配置：我覺得它性價比是真的非常不錯。因為一方面是入手的價格合適，另一方面是它的開銷也很低。
動力：駕駛的時候那種加速的表現(xiàn)差了一些，沒有那么迅猛的推背感，但是后期還可以。
越野：
我覺得這個車真的非常適合我，作為一個新手司機，我希望自己的車可以很靈活，開著很小巧。這臺車就達到了我的需求，在我們小城市開這樣的一款車代步，很輕松，很靈活。雖然是suv，但是底盤也挺穩(wěn)的，不會覺得飄忽，我還是很滿意的。360度全景影像晚上也很清晰。
舒適：走一些好的路段其實還行，但是如果是那種比較顛簸的路，再加上些減速帶什么的，車里面就會覺得有點顛了。我覺得就應(yīng)該是減震比較硬的原因，這個是不是比亞迪為了讓這臺車開起來更穩(wěn)，所以懸掛調(diào)的就偏硬了呢。準備過段時間看看能不能調(diào)整一下，希望微調(diào)一下減震，車內(nèi)的乘坐效果能好一些。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用電真省錢，我都是用的谷電，一個月大概200左右的電費。原來一個月900油費。
缺點：我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，有優(yōu)點肯定還是有些小的不足的，當然每一輛車都會有它自身的一些瑕疵，沒有任何車子是十全十美，我的車子那肯定是我的最好的選擇呢，總體對這款車還是很滿意的。
外觀：外形很有特點，尤其是車頭部分的那種設(shè)計，會更加有科技感和時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較簡單一些，不過應(yīng)該有的配置卻也非常的齊全，我特別喜歡里面的用料，功能比較齊全。無論是做工還是用料，觸感也挺細膩的，整體看起來非常的干凈，用料給我的感覺也是很樸實的感覺，干凈利索，符合我的風格。
空間：整個車空間，都是十分的充裕的，十分的夠用，乘坐空間還是非常寬敞的，不僅乘坐空間寬敞，當時也看中了這車的空間，乘坐起來還是挺寬敞舒服的，前面的儲物空間，在其他小物件也都綽綽有余，我們坐在后面頭部也不會感覺壓抑。
配置：現(xiàn)在電動車不光在大城市熱銷起來，小城市也是越來越多人選擇，好開經(jīng)濟實用環(huán)保，而且售后保養(yǎng)花費也不高，這段時間開下來越來越覺得小元很適合我，當初選擇他還是挺正確的。
動力：這臺車你看它的電動機的功率參數(shù)其實并不太大，因為它本身就不是一個很強調(diào)動力性能的車型，它主要是足夠使用就可以了。它的動力還是不錯的，基本上只要大腳踩下油門之后，這車在城區(qū)里加速超車也是很輕松的。運動模式下，這車的推背感還是有的。夏天的時候開著空調(diào)，車子坐三個人，起步或者是超車加速的時候也不會感覺動力受影響。
越野：
在我看來車子的操控是沒有什么問題的，特別是它的安全系數(shù)非常高，在同級別的車子里面我覺得元PRO這方面設(shè)計的是比較優(yōu)秀的，而且它的油門和剎車反應(yīng)都是比較的靈敏，讓開車的人能夠享受到極大的安全保障。
舒適：整體的舒適度還是挺不錯的，它的座椅透氣性還是可以的，而且里面的填充物也比較厚實，有一定的抗壓性，乘坐時間久了，也不會有明顯的塌陷，主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié)，開了一天車以后腰部和腿部也不會覺得累。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我特別喜歡元Pro的外形，因為我覺得它的辨識度很高，而且造型做得特別的小巧靈活，看上去就很有特點。我們現(xiàn)在年輕人選車也是比較注重外形，我一個女生我覺得開元Pro這個造型也是非常符合我本身的性格的，對于我來說它有亮點，而且吸引人的注意力，這其實就是最重要的。
缺點：買這款車主要就是為了讓我上下班開，平常在市區(qū)里面行駛的時候沒啥大問題，但就是一上高速，風噪聲就特別明顯，聽多了還有點頭疼，讓人感覺不太舒服，不過打開音樂后，音樂聲蓋住風噪聲情況就會好很多，再說了我跑高速的頻率也不高，所以這不算什么大問題。
外觀：車子的外觀是非常的帥氣的，顏值可以說是吊打同類車型，不管是從前面還是后面看，給人的感覺都是相當?shù)耐昝�，尤其是前臉夸張中又不失精致，開出去帥氣拉風，每次出門都能吸引一堆回頭率，那種虛榮的感覺還是相當爽的。
內(nèi)飾：確實從設(shè)計上來講，這個大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤效果不錯。但是實際使用來看，儀表盤還是多少會有點反光。比如中午光線很強的時候，儀表盤就會感覺看的不是很清楚。
空間：這款車的空間可以得到滿足要求我們自己一家人的出行要求，我們都是一家人出去進行購物也非常的方便，后排的空間還是非�？捎^，父母帶著一個孩子坐在后排也不會因為這個覺得擁擠，后備箱的空間剛才也說過了，確實有點小。前排跟后排的頭部和腿部空間環(huán)境都有空余，空間的利用方面可以這樣說非常可觀了。放放小東西的地方也非常方便，設(shè)計挺好的。
配置：整車的性價比可以說是一流了，在用車的就幾個月的過程里，我發(fā)現(xiàn)這輛車令我最滿意的地方就是：1、外觀2、性價比。它的外觀真的是非常的可愛，設(shè)計感很強，晚上開車的話辨識度也很高。內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感，還有就是電耗也是非常的nice，跟之前的油車完全天壤之別，終于不用一周跑一次加油站了�，F(xiàn)在只有在家里充電即可。
動力：對于我這臺它的動力，我覺得還是夠用的，開起來還是有勁的，開起來非常順暢，提速也是非�？斓�，剎車這些響應(yīng)也是非常靈敏，反饋很快也很好，平時超個車加個速啥的也不成問題，可以迅速的體驗到加速的推背感，還挺快的。
越野：
我覺得它是那種操控起來很輕松容易，非常適合新手的車子，可能是因為本身車身就比較短。但是它的方向盤做的特別精準，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很靈活，而且還有其他的輔助功能，像倒車影像這樣的，也能夠在市區(qū)的狹窄路段上讓我更加安全地開車，這一點是非常重要的。
舒適：是沒有異味的，雖然是剛提的新車才幾個月，但是車的一點異味也沒有。而且坐在上面也是特別的舒服，座椅是舒服型的，在上面很放松。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：看上去小元的外觀雖小巧可愛，但空間也是挺大的，小巧的車身駕駛起來特別方便，特別適合女生開起來特別得心應(yīng)手。元Pro雖然看著小續(xù)航的話還是相當可以的，實用性也很高。
缺點：最不滿意的就是它起步方面爆發(fā)力差了一些，沒有那種迅猛的推背感和激烈的駕駛感受。
外觀：元Pro這臺車在外觀方面的設(shè)計我還是很喜歡的，這個級別有些車的設(shè)計給人的感覺很另類，有些車呢有讓我覺得太保守，太過于中規(guī)中矩了。但是這臺車的設(shè)計就比較時尚，動感。我很喜歡它的前臉的設(shè)計，大尺寸的鍍鉻飾條將兩邊的燈組連接了起來，這也是比亞迪電動車的最新的設(shè)計元素，比較大氣，時尚。車屁股看起來也比較飽滿，加上兩個尾燈的設(shè)計也很不錯。
內(nèi)飾：雖然方向盤使用的是塑料材質(zhì)，顯得有點低檔，但是上面的按鍵操作起來還是比較容易，10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好，里面的功能也一應(yīng)俱全，駕駛的時候操作非常輕松。
空間：空間感挺好的，像我平時就是上下班開開，偶爾約著兩三個小姐妹出去逛逛，完全夠用，后備箱放些雜物什么的也是挺能裝的。
配置：性價比方面就不說了，同級別里是最低的，性能是最好的，銷量也是最好的，一點毛病都沒有。 之前買車的時候就對比過了很多款車，每次要么就是價位、要么就是款式，很少有一款車集顏值跟實力并存，這里說的實力當然就是妥妥的大牌了，真的是在拍大牌的路上可謂是心酸不止，直到遇到了元，就知道穩(wěn)了，就是它了。
動力：買車之前我還擔心電動車的動力會比燃油車差一些，但是真正駕駛起來感覺動力還是挺充足的，在市區(qū)內(nèi)行駛車速一般都提不起來，跟車行駛是沒有問題的，跑高速也不比燃油車差，平時我們也不太喜歡開快車，感覺它的起步和提速都挺順暢的，也沒有頓挫感。
越野：
我開了很多年的車，所以駕駛它是沒有任何問題，說說我老婆吧，平時不太喜歡開車，但是對于這個要愛一生版，她還是非常愿意駕駛的，她說車子的方向盤輕重合適，不像有些車子那么笨重，而且轉(zhuǎn)向也挺精準，油門和剎車也有很好的腳感，再加上倒車影像和定速巡航的配置，駕駛的時候不需要有任何擔心。
舒適：懸架問題是這個車最大的敗點，太硬了，和板車差不多。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣西 百色
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我還是挺喜歡他那種圓滾滾的外觀的，特別的可愛，而且后面還背著個小書包，看著有一點喜感，但是又特別的喜歡，至少我媳婦就很喜歡，還有就是滿意于他的用車成本，的確是非常低，續(xù)航里程也是挺遠的，每天十幾公里的上下班路程，試過可以兩個星期都不用充電，當然是每天就十幾公里的那種程度，對于這些都還是挺滿意的
缺點：開起來會覺得它的底盤重心有點高，特別是這幾天下大暴雨，路上積水的時候居然有一點要浮在水上的感覺，還有一個就是他的空間稍微會響一些，畢竟這么小的一臺SUV底下還有那么大一塊電池，這個也的確是沒辦法
外觀：作為一款小型的SUV，外觀看上去還是比較大氣一些，車尾的備胎看上去也是增添幾分運動氣息，在電動車類型里邊我也是看了很多的品牌和款式，這款車的造型我挺喜歡，我對象也是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：簡單時尚的設(shè)計也比較符合現(xiàn)在人的審美要求，設(shè)計的年輕化，顏色使用的都是偏暗系，有質(zhì)感的同時也好打理，做工用料上也比較考究，系統(tǒng)的運行也是非常的流暢的，配置也非常的齊全。井然有序設(shè)計布局看著很舒適。
空間：畢竟是Ao級別的，買菜用，后排短途可以的，長途稍有點，，當時看車時拍的，
配置：車子的外觀設(shè)計方面迎合了年輕人的審美，操控性能和動力輸出都是挺不錯的，最適合的就是最好的，總體來說，是一個不錯的選擇。
動力：這款車動力的話，無論是起步還是后期加速動力還是非常不錯的，這一點倒是有些超出了我的預(yù)料，提速真的是很給力，如果說你要買這個車的話，絕對不用擔心它的提速問題，過程中動力也不會出現(xiàn)大幅度的波動，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。
越野：
操控感覺一般般，方向盤的手感不是很好，而且它的指向沒有那么精準，感覺有一些虛位。
舒適：舒適性很不錯，首先車的空間大，乘坐就舒適多了，而且它的座椅軟硬適中。有比較強的包裹性，時間久了也不會覺得腰部累。最重要的是安靜，不會有發(fā)動機的聲音，隔音效果也很好，在行駛的路上放一些音樂，簡直是一種享受。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
|
優(yōu)點：6月19號訂的車，快要提車的時候，銷售跟我說這款車會官降，具體降多少還沒出來，到時候降了的話按照降價后的價格重新寫合同
缺點：內(nèi)飾部分的設(shè)計有些簡單，不是特別的吸引人。
外觀：外觀采用的也是比亞迪的新設(shè)計，比較的潤滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖簡單但不單調(diào)。無論是內(nèi)飾的一個顏色搭配，還是里面的一些配置設(shè)備設(shè)計的都比較細節(jié)化的，整體的設(shè)計給人感覺還是花了很多心思的，無論是它的外觀，還有內(nèi)飾都很喜歡。
空間：前排駕駛位置由于車身高度的原因，所以駕駛視野比較好，后排大家坐在里面，感覺空間寬敞一點不壓抑，坐在小車子里的話會多少一些放不開手腳，開車很拘束，但是這車空間算是同級別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款了，后備箱空間大小也不錯，深度也足夠。
配置：這款車主要是我對象上下班使用，現(xiàn)在我家孩子也上幼兒園了，我們倆誰有時間誰接，現(xiàn)在我對象開著車順便接送我孩子也挺方便，生活水平高了，也是時候享受一下生活，我們都感覺比亞迪元pro車還不錯，挺節(jié)能的，現(xiàn)在新能源車也是一個趨勢，元pro對于我家來說性價比挺好。
動力：另外它的動力其實我覺得對于男孩子來說，對動力的需求肯定是越來越大的，而它的動力特別值得夸獎，有時候兄弟姐妹們出去聚會的時候，尤其是需要上高速的時候，它的動力就能發(fā)泄出了，整體實力也就體現(xiàn)出來了。
越野：
我覺得每個人上手的感覺挺不同的，所以說我對這款車子的客觀評價就是覺得它的操控系統(tǒng)非常的靈活，我個人也比較喜歡這樣的手感，包括它的方向盤是非常輕松的，一些輔助系統(tǒng)也都能很大程度的幫助到我。
舒適：座椅還是非常舒服的，柔軟度合適，并且坐久了也不會感覺累，唯一的缺點是隔音方面，有時候會比較吵。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這款車最滿意的就是它的顏值了，外觀小巧可愛，內(nèi)飾雖簡單但也不覺得單調(diào)，還有它是純電動的汽車，用的都是電，一點也不會覺得心疼的啊。
缺點：我自己本身就是一個完美主義者，如果這款車存在一丁點讓我不喜歡的地方，不鐘意的地方，我肯定是不會選擇它的，所以在這里也就沒有什么所謂的不滿意。
外觀：車燈是Led的晚上很亮，也很聚光，愛我的油車鹵素燈好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感有點重，這個價位的車子我也對比了不少，感覺元的內(nèi)飾稍微有點簡單了，女士其實可以買些小裝飾品裝飾一下的，細節(jié)處理倒是還不錯。
空間：我是一米七五的身高，體型方面稍微有一點微胖，坐在前排，調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部都有空余的空間。因為畢竟是一臺小型suv，車身長度和軸距都是有限的，后排的空間就稍微有些委屈了，簡單的三口之家還是沒問題的，人數(shù)再多的話，可能稍微有一點擁擠。
配置：本來我的預(yù)算是十二三萬，但沒想到在自己喜歡的范圍內(nèi)，居然10萬塊錢不到就落地成車了，還是被這個價錢所驚訝到了，性價比超高！
動力：我對象是中學老師，她一般也就是開著往返于家和學校，我對象開車也比較溫柔吧，目前來看動力對于她來說是綽綽有余的，現(xiàn)在還沒跑過遠路，從現(xiàn)在的情況看我感覺如果跑遠路爬點小坡的話問題應(yīng)該也不大。
越野：
之前學車的時候開手動擋的車感覺比較麻煩，那時候總有種手忙腳亂的感覺，純電動車操控相對比較簡單，穩(wěn)定性也好，給油就走簡單易學，有時候我下班晚的時候我對象就自己開著回家，按說女人上手慢，但是她開起來一點都不含糊，用她的話說開車也是“很easy”。
舒適：成本都在電池上，車子的各項配置不算高，基本主流的配置算是都有，但是一些比較方便的功能就沒有了，四門車窗一件升降的這種就沒了。后排座椅的中間沒有頭枕，坐的成人的話不是那么的舒服，特別是長途出行的話
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意比亞迪元pro這款新能源車的能耗了，現(xiàn)在綜合算下來每公里才七分錢左右感覺節(jié)省很多，不僅省了錢也為節(jié)能環(huán)保做出了自己應(yīng)有的一份貢獻，雖然是純電車，但是動力也還不錯，可以滿足使用需求。
缺點：車子剛提回來的時候內(nèi)部的異味有點大，需要多多通風。特別是對暈車的朋友來講，坐進去的感受更不美好，乘坐起來會不太舒服。其他的倒是沒什么太大的問題，少許的小瑕疵也可以忽略不計，車無完車。
外觀：它的外觀也是我挺喜歡的，它整體的造型看起來還是挺可愛的，不會讓人覺得很強勢，溫和大氣的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計略有些單調(diào)，個人感覺可以增加一些個性化元素，但是做工部分還是很棒的。
空間：后排雖然很不用，但還是比較緊湊。 駕駛位優(yōu)化的不夠好，中控臺有點頂膝蓋。 前面中控臺感覺很寬的一段，一開始覺得影響點視線
配置：性價比方面對于我來說是可以的，滿足我的一個預(yù)算要求，而且它的一個外觀跟內(nèi)飾也很喜歡，還有他是電車，不需要用油，也為我節(jié)約了一些成本。停車也方便，真的是做到了既省錢又省力，最重要的是，我跟家人都很喜歡呢。
動力：新能源汽車開過燃油車就不想開了，加速不錯
越野：
操控很穩(wěn)很輕易呀，方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準。
舒適：舒適性挺好的，座椅坐上去也挺舒適的，像電車的話，可能確實是沒有油車的噪音大的，在車里的話，靜音效果蠻好的，空閑的時候在車里聽聽歌，或者看看電視劇，刷刷抖音，也不會打擾到車外面的人。像經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面的話，也沒有太大的抖動感，整體感覺還是蠻舒適的。車內(nèi)噪音異味:剛提車的時候車內(nèi)還是有一點點異味的，后來透透氣已經(jīng)沒有味道了，新車可能都會有一點異味把，這個到還好。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
