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元Pro
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初買車的時候我就在網(wǎng)上看了不少介紹，很多朋友都表示它的價格實惠，性價比很高，于是我就也心動了，立馬去4S店看了一下，看過之后發(fā)現(xiàn)車子各方面還真對我胃口，日常代步的話完全可以，而且它的價格很便宜，下來差不多12萬元就能到手，性價比超級高，于是就拿下了�，F(xiàn)在開車這么長時間了，感受依舊沒變，覺得買得很值。
缺點：反正對于車子我是比較滿意比較喜歡的，也沒有什么不滿意的。從客觀上來講，我覺得這個車的硬件沒有什么問題，感覺車子的價位如果能夠設(shè)置的再稍微低一些的話，這款車子應(yīng)該會更加受歡迎。
外觀：對于它的外觀是讓人非常喜歡的，可能我的話也是比較喜歡這種顏色鮮艷的外觀設(shè)計，比較符合現(xiàn)在年輕人的審美標準，但是可能某些人看起來的話就覺得過于的亮眼，晚上如果開出去的話比較的引人注目，但這正是我想要的感覺。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計我還是挺滿意的，不管是功能還是用料都相當(dāng)不錯了。
空間：前排駕駛室的空間還算可以，不是很擠，但是后排坐幾個大人的話就會感覺擠了，不過一般也做不了那么多人，這車后備箱的空間實在是太小了，我當(dāng)個大點的行李箱基本就放不了別的東西了，不過還好家里有大車，車的整體空間還是可以的
配置：車子的性價比是非常高的，而且我以十幾萬的價格能夠買到它就很滿意了，而且車子的維修保養(yǎng)費用本來就已經(jīng)是特別劃算的，而且它帶給我的乘車體驗也是非常棒的。每次當(dāng)我開著它開在路上的時候，我就覺得安全感滿滿。
動力：方向盤比較輕這一點一定要說一下，因為很多女孩子的力氣倒是比較小，然后現(xiàn)在這款車它的方向蠻高比較輕，就比較適合女孩子開。
越野：
方向盤比較輕，稍微帶點方向就容易偏，剎車也偏軟。
舒適：車載的音響音質(zhì)效果還不錯，比朋友那一臺日系車燃油車要更加的強一些，座椅也是沒有偷工減料，還是比較厚實和寬大的，品質(zhì)確實挺不錯的，包括它的一個質(zhì)感跟材質(zhì)看上去都是非常的高級，對于支撐身體的各方面做的都挺到位的，所以還是挺惹人喜歡的一個舒適性的。不過使用時間長了還是減震的效果比較一般，剛才也說過了，主要因為車子底盤不是特別軟趴的那種，還保留了一定的韌性，所以只能過濾掉一些比較明顯的顛簸，細碎震動無法避免。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于工薪層的女上班族來說，選擇一輛代步車而言，小巧的車身固然重要，舒適的駕駛和乘坐感受也尤其重要，元Pro車身尺寸就很適中，兩者都很可。
缺點：最不滿意的方面主要就是舒適性這一點，這車的地盤我覺得有點硬了。這樣子就是在走一些比較爛的路段時候，底盤會有稍微的顛簸感，這種感覺雖然不是特別的明顯，但是那種細碎的顛簸還是很影響乘坐體驗的。
外觀：元Pro外觀造型小巧，車尾像背個書包，萌萌的更顯可愛！前臉LED大燈和鍍鉻飾條搭配組合，比較大氣時尚，屬于偏年輕化的外觀設(shè)計，現(xiàn)在比較流行各種車貼，后期稍微改裝一下顏值會更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計上在我看來已經(jīng)是非常讓我滿意的了，它的風(fēng)格上沒有過于的亮眼，追求的是比較簡約大氣的，功能上我覺得是非常齊全的內(nèi)控臺的設(shè)計感覺非常有科技感。操控起來的話，也是讓人感覺到非常的方便快捷。
空間：整體的乘坐空間還是挺不錯的，這款車的空間表現(xiàn)還算是挺大的，乘坐起來也都挺寬敞，不會感覺到有一點的擁擠，別看車子小麻雀雖小五臟俱全，但是空間利用的還是比較合理的。
配置：自從買了這臺車，現(xiàn)在已經(jīng)開了有幾千公里了�？傮w上說，我感覺這個元Pro的性價比還是可以的，畢竟價格在這里放著。這個價位買到一臺續(xù)航可靠，動力充足，并且配置較高的新能源車型，還是很劃算的。空間家用也足夠了，電耗方面也是很節(jié)省的�？傮w來說性價比還可以，如果讓我再選一次的話，我覺得我很可能會再選這款車。
動力：加速的時候還是比較迅猛的，沒想到元Pro這輛電車它這方面表現(xiàn)的也這么好。
越野：
感覺是一輛很好操控的車子。而且方向盤很輕的，也很輕巧，轉(zhuǎn)向很精準，沒有感覺到有什么問題，它換擋很順暢，而且變速的時候不會有頓挫感，每個檔位之間的話也比較明確。所以在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的。
舒適：座椅有些偏硬填充不是很軟，畢竟不是幾十萬的豪車，這個價格還是要接受她的缺點的，座椅的支撐性還不錯，小元的靜謐性也還是挺好的，電動車開起來挺安靜的，空調(diào)的制冷效果也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較可愛，看起來很有科技感，車的配置特別的智能化和人性化，很喜歡這款車，車身比較小巧，停車倒車很方便，而且上的是綠牌，沒有購置稅，車子續(xù)航也比較準確，送的有充電樁充電也很方便，很滿意它的外觀 我老婆很喜歡這個車的外觀
缺點：目前才剛用車1個多月，這也是我的第一輛車，還在蜜戀期，我覺得都還蠻好，沒什么不滿意的地方，非要說點什么，就覺得尾箱小了點點。行禮箱只能放下一個差不多就滿了。其它還好。
外觀：外觀屬于越看越好看的哪一種，設(shè)計的非常時尚，而且小巧可愛，很適合女士開，本來剛開始我去看車的時候就被它圓滾滾的外觀給可愛到了。深入的聽銷售顧問介紹了一下，感覺性價比和配置各方面都挺符合我的需求，毫不猶豫定了這款車，現(xiàn)在開來下感覺確實挺好的。值得一提的是后備箱上面還背了一個小背包，看起來可愛加分，現(xiàn)在很少有車會提供備用輪胎了，但是這款元確實做到了。滿意滿意。
內(nèi)飾：在我看來它的內(nèi)飾配置也相當(dāng)不錯了，中控部分有一個10.1英寸的大屏幕，而且它的音箱還有空調(diào)，這些其他的設(shè)備做的都比較給力，是一輛注重質(zhì)感的車子。
空間：空間是緊湊型的，后座200斤胖子坐的會覺得有些擠，后備箱只能放一個儲物箱，基本就沒地方了。
配置：價格低，各方面配置又高，我覺得組合起來就是同價位里面最好的，很不錯，買得也是超值。
動力：動力方面還是挺不錯的，尤其是起步的時候真的挺過癮的尤其是我這種女司機都能體驗駕駛的體驗感，開起來還很穩(wěn)，小鋼炮一樣，沖沖沖，我可是已經(jīng)開了1700公里的老司機了呢！
越野：
只能說操控性還可以轉(zhuǎn)向的時候，也沒有什么盲區(qū)方向發(fā)現(xiàn)比較輕，但就是倒車燈不是很亮，夜間倒車的時候需要把兩側(cè)的玻璃落下來，要不然后面一邊漆黑。
舒適：元Pro又靜音又無汽油味，讓我宛如置身在大自然，上下班途中神清氣爽。座椅包裹性也很好，軟硬適中，皮質(zhì)還不錯，沒什么味道。懸掛也舒適，過減速帶沒什么彈跳感。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的就是這款車的外觀，顏值真的是可以，第一眼看到它的時候就被他深深的吸引了，接著才去了解了它的，了解之后發(fā)現(xiàn)這款車的動力也很不錯，純電動車也能有這樣的動力提速讓我感覺真的是很驚喜。再者就是服務(wù)也是我考慮的其中一個原因之一，操作起來很方便，語音也是非常的智能，幾乎所有的功能都能通過喚醒小迪來操作，內(nèi)飾就更加的不用提了，簡潔大方。加速這方面我覺得官方是謙虛了，我自己在顛簸路段進行了非官方的測試，就是在這樣的狀態(tài)下，仍然是幾乎感覺不到有所顛簸感，所以這一點也是于我來說很滿意的一個地方了。
缺點：買車的時候優(yōu)惠小，談了很長時間價格也沒給優(yōu)惠，可能是現(xiàn)在新能源車比較緊缺，價格自然賣的比較硬氣。
外觀：外觀確實是屬于很漂亮的哪一種，我身邊的朋友都說好看，還夸我很有眼光，哈哈哈哈，造型很別致，外觀方面添加了很多亮點，比較后備箱蓋上的小書包等等的造型，都是很加分，還是就是車子外觀從側(cè)面看起來很時尚，大方的前臉造型，增添了整臺車的l立體時尚感，不得不說，覺得對得起這個價位啊。
內(nèi)飾：喜歡他的導(dǎo)航吧，像很多人都是一上車就迷路，我就是那一種，我根本就分不清楚東南西北，所以上車就要開導(dǎo)航，這是我一定要做的一件事情。
空間：空間做到了實用，但是沒有做到讓人覺得很舒服，包括后備箱的大小也沒那么寬。
配置：這個車的性價比我認為還是很高的，這個車價也不是很高，10多的價格能買到這樣的一臺電動車，還是很合適的。而且它的性能還是這么的好，空間和動力各方面也都不錯，所以我對它的性價比還是很滿意的。
動力：這款車在動力上的表現(xiàn)也非常充足，提速也都挺快的，電動車超車只是一腳油門的事情，紅綠燈起步妥妥的第1名別看我小背個小書包，但是我有勁。
越野：
雖然方向盤不是圓形讓人不太習(xí)慣，但是操控起來還是比較精準的，直奔上都是指哪打哪，沒有什么問題的，底盤也比較扎實平穩(wěn)，過顛簸路面或者高速行駛的時候方向盤都不會抖動，雖然車子重量比較輕但是開快也不會飄，剎車制動也是比較可以的，安全性比較高 能跑的挺快的 一百多碼車身照樣是很穩(wěn)的
舒適：駕駛的時候帶給我的感受還是很不錯的，就比如說車子的座椅舒適性調(diào)試的是比較好的，不管是長時間坐著還是短時間帶給人的體驗，就是非常舒服的，沒有什么疲憊的感覺，它的包裹性很好。而且車子在啟動的過程中也沒有什么噪聲，所以當(dāng)我開車的時候車子內(nèi)能夠營造一種比較安靜的駕駛氛圍，這是讓我非常喜歡的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3996公里
綜合評分
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優(yōu)點：元PRO的外觀設(shè)計我覺得是非常亮眼的，就算在晚上開出去也是整條街上最靚的仔，是我喜歡的類型，而且車子的電耗也是讓人非常喜歡的，每個月算下來的電費自然也花費不了多少錢。
缺點：儀表盤雖然是做了一個遮擋，但是我覺得這個遮擋的效果并不是很好。車子在中午頭光線很強的時候，儀表盤的反光比較明顯。從使用的角度來看，我認為這個地方其實可以再改一下。
外觀：就是那種看起來萌萌噠，很多女孩子都會喜歡，而且是迷戀的感覺吧，我就是被她的顏值所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，整個材質(zhì)和用料方面都很用心，讓我覺得這個車子是一個很值得信賴的品牌，而且車子內(nèi)部的配置也是蠻豐富的，包括他的處理方面也是相對比較精致一些的，細節(jié)處處理的都比較到位，坐車里蠻舒心的。
空間：雖說這車看起來不大，但是它內(nèi)部空間卻還是足夠使用的。我180的身高坐車內(nèi)不覺得擁擠，頭部空間還能將近一拳。后排的空間腿部一拳多，頭頂也差不多一拳的樣子。作為一臺小型SUV，我坐進去能有這樣的空間體驗，家人坐肯定也沒問題的。
配置：外觀顏值好，這車開車出去都不會有人跟你鬧著玩說車丑，內(nèi)飾也很好看，操作比較簡單，價格實惠，各方面也比較均衡，配置是比較全的，買的比較滿意。比對過同等價位的車，總體用下來性價比這塊還是挺好的。
動力：有時候起步會覺得它有一點肉，有一點遲鈍，不過在中期后期加速的平穩(wěn)性這方面做的會很好
越野：
操作起來沒有想象中那么難，沒想到?jīng)]開過電車的我也能很好上手。
舒適：座椅的軟硬比較適中，另外就是靜音效果，我覺得非常不錯，n能夠很好的b把胎噪和風(fēng)噪給處理了，坐在車內(nèi)j基本是是聽不到外面的聲音，再開一點點音樂，棒棒噠！外觀：外觀確實是屬于很漂亮的哪一種，我身邊的朋友都說好看，還夸我很有眼光，哈哈哈哈，造型很別致，外觀方面添加了很多亮點，比較后備箱蓋上的小書包等等的造型，都是很加分，還是就是車子外觀從側(cè)面看起來很時尚，大方的前臉造型，增添了整臺車的l立體時尚感，不得不說，覺得對得起這個價位啊。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我的預(yù)期范圍之外吧。幸好我最終能夠看到這么一輛車，這個的動力我就挺滿意的，車子的配置都不錯，動力都夠用，剎車也靈敏，腳感蠻好的，外觀設(shè)計，隨便往路上一跑都可以很有吸引力，這一點特別吸引我。
缺點：不滿意的地方就是它的動力表現(xiàn)了，其實我雖然不追求特別強烈的駕駛的刺激感受，但是它起步偶爾會有一點肉的感覺，會沒有那么靈敏。
外觀：這款車的外觀都有自己的獨特性。這輛車給人的感覺就特別的大氣，看了不少車子就感覺這臺車子比較帥氣很符合我對象的審美，每次開車出去辦事都能感覺到路邊的人被他這種獨特的美感所吸引，而且前臉的設(shè)計很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計簡潔大方，中控屏幕的顯示也特別的清晰，我認為它做到了這個價位該有的樣子。
空間：像我們這種三口之家，也沒有什么老人在一起住，其實對于空間的要求不是特別大，但是肯定是要考慮到萬一需要五個人出行，空間也要夠用的。感覺元Pro的空間作為五個人的家用車也是可以的，坐5個人不說是會覺得特別的寬松吧，但是我覺得肯定不會覺得擁擠。你像平時我們這種三口之家出去，開這個車就相當(dāng)?shù)膶挸�，后排孩子自己坐，隨便折騰。
配置：電動車主要還是開起來省錢，自從買來元Pro真的給我的生活帶來了很大的方便，出門小幫手。
動力：動力挺強的，我之前也沒怎么開過車，市區(qū)也不敢開很快，起步順暢，一點都不頓挫，超車也是響應(yīng)的很快，只要舍得踩油門動力就會源源不斷。
越野：
小元很好上手，車身小倒車掉頭的都比較好操作，開起來特別靈活方便。方向盤轉(zhuǎn)向輕也很靈敏，轉(zhuǎn)彎沒有虛位，油門和剎車上腳感挺舒服的比較好控制，底盤有點偏硬，顛簸的路段還是挺明顯的。
舒適：這款車它的隔音效果就不是特別的好了，因為噪音還是蠻大的，高速上行駛只要車速超過90，就能感覺到輪胎的噪音還是挺大的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一份屬于自己的霸氣。這也是我對他一見傾心的原因，不單單只有外表好看，配置也還行，很實用。不管是前排還是后排，乘坐空間還是儲物空間，都是比較令人滿意的。。整體開車的環(huán)境還是比較舒服，就發(fā)現(xiàn)這款車是比較適合自己的。
缺點：元Pro前臉是封閉式的，一開始看上去我還不是很喜歡，后來看到比亞迪漢EV前臉也是同款的造型，感覺就不那么突兀了。內(nèi)飾沒有可選擇性，只能后期改裝了。
外觀：外形好看而且有特點，很難遇到像別人碰到這么有魅力的車子，是非常獨特的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體有點偏塑料感，不耐臟很容易粘土，尤其是我兒子在后排玩，衛(wèi)生很難打理，中控的可旋轉(zhuǎn)大屏還是不錯的，很智能，還有液晶儀表盤也是我的最愛，整體內(nèi)飾圓形的空調(diào)出風(fēng)口也挺符合它萌萌的氣質(zhì) 希望以后座椅能弄個耐臟一點的顏色
空間：我自己一個人用車的空間的確是夠用的平時買買菜，購物，逛街都足夠，是一部上班族的好利器，哈哈哈哈哈
配置：性價比非常高的一款車，小巧精致，而且手機還能控制車輛，提前一鍵啟動開空調(diào)，可以授權(quán)nfc解鎖車輛，不需要鑰匙就能解鎖，而且電池電機電控終身質(zhì)保，保養(yǎng)起來也比較便宜一次也就幾十塊錢，充電也比較便宜，充一次電幾十塊錢，比我想象中的更加智能方便人性化，對比亞迪重新認識了一次，電動車以后勢必成為市場的主流
動力：起步階段比較肉，這和其他電車有點區(qū)別，油門踩深點速度才能上來。速度在40-80左右提速比較快。平時高速基本在115-125碼左右，無壓力，就是耗電好。
越野：
操控方面是我最喜歡這款車的原因之一，因為它開起來特別容易上手，所以就不需要買完車以后還擔(dān)心操控不好之類的，出什么問題啥的，都不存在。方向盤打起來特別的順手，沒有虛位，基本是打多少有多少，不管是超速還是超車或者是掉頭，操作起來都是很得心應(yīng)手的。
舒適：開起來安安靜靜的比較適合上班族還沒有汽油味，空調(diào)制冷的效果也很快
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是比亞迪元這款車的性價比了，官方續(xù)航401，但是實際的續(xù)航在380左右，還算是挺不錯的，夏天開空調(diào)能達到這個續(xù)航里程，我是比較滿意的，因為電動車做的優(yōu)點特別多，省錢省油省心。下面給大家介紹一下這款車的優(yōu)點剛買回來行駛了還不到1000公里。第一就是這款車比較省錢，畢竟是一臺電動車，這也是大家都比較清楚的電動車，最好的技術(shù)就是省錢，1公里不到一毛錢，挺劃算8分錢左右充一次電，那形式將近400公里，還是挺滿意的，支持快充非常方便。第2點這款車其實它的空間表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，乘坐起來空間也挺大的，別看車子小，但是它整體的空間利用的還是比較充分的。
缺點：車子的空間表現(xiàn)不是特別好的，如果他的后排空間能夠再大一點就更好了。
外觀：外觀的造型還是挺獨特的，尤其是車前臉明顯的具有電動車的特點，沒有過多的修飾線條，雖然設(shè)計的簡單，但是卻很有個性，矩陣式LED大燈為車前臉增加了幾分精致感。側(cè)身的線條不是一條向后延伸，是采用上下兩條錯落設(shè)計，顯得很有層次感，車尾部也比較飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還是挺不錯的，新車也沒很大的異味，稍微開了幾天通通風(fēng)味道基本上就沒有了，車內(nèi)旋轉(zhuǎn)中控屏很好用很流暢，可以下載各種APP，導(dǎo)航，音樂，視頻統(tǒng)統(tǒng)都能實現(xiàn)，就算是等人也不心急，追個劇刷個抖音，娛樂功能很贊。
空間：車子的空間在我看來并不是表現(xiàn)的特別完美的，因為它的后排空間可能會有一系列的狹小，如果成年人坐在后面的話它們的腿部空間會有一點擁擠。不過后備箱的空間挺大的能夠放下不少東西。
配置：對比了一下其他車子，覺得它的性價比還是很高的，價格特別合適。
動力：不管是起步還是提速反應(yīng)都挺快的，油門的反應(yīng)也更加靈敏，隨著車速的加快，就正常給油的話，這個動力是很充足的，所以動力輸出也能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，在動力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，所以我還挺滿意的。
越野：
由于車子本身的體積就比較小，所以它的操控也非常簡單，非常靈活。
舒適：座椅雖然不耐臟不過不得不說座椅的舒適性很不錯，即使長時間坐起來也不會感覺腰疼腰酸的，我老婆孩子坐在上面都覺得乘坐起來舒適性不錯，美中不足的是這輛車沒有電動座椅，需要手動來調(diào)節(jié)比較麻煩，乘坐起來在正常路面比較舒服也很安靜，感覺不到什么噪音，過顛簸路面的話車也不會抖動的很厲害，減震懸掛還算是可以的啦
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是平時起步的時候的提速感還有外觀都是比較不錯的，對于我來說元pro是一部比較適合我的車型小巧停車也方便，主要考慮的是這部車就是上下班代步用的，平時還能省下一筆開銷。
缺點：可能比較不滿意的就是后備箱的空間比較小吧，放不了太多東西，其他的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀是我和我老婆最最滿意的方面，萌萌的，我老婆的朋友都夸這車可愛，我也比較喜歡這種萌萌的外觀，我兒子也非常喜歡，采用的也是家族龍顏前臉，又萌又有氣場，大燈到了夜晚也是比較絢麗，大燈透光性特別好，后邊帶了個備胎箱滿滿的戰(zhàn)斗氣息，整體看起來比較有氣場非常不錯的一款車子，代步與顏值兼?zhèn)?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，是出乎了我的意料，和外觀一樣，都堪稱完美，本來以為外觀設(shè)計花了那么多的心思，那么內(nèi)飾上可能會簡單一些，其實不然，內(nèi)飾做的非常的精致，給人的感覺就是非常的高端，大氣上檔次。
空間：空間有點小，但是對于女孩子來說還是可以的，因為已經(jīng)夠用的，但是如果更大一點的話會更加的好。
配置：性價比真的很不錯，10萬左右的價錢能夠入手一輛實力很強的電車，這是我之前想都不敢想的事。而且元Pro的外形我覺得也特別好看，很靈動小巧，很有魅力。身邊很多人看到我入手這輛車子之后都挺為我開心的，因為他們覺得女生開這樣的車子會很合適。它的實用性確實強，在市區(qū)里面開車很方便，電費花的也不高。
動力：這個車的動力挺好的，就開起來特別平順。平常開的時候踩電門反應(yīng)很快，響應(yīng)很積極。而且電動車行駛中也沒有任何的頓挫感，是一個非常好開的車。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向也可以，指向比較精準，而且剎車也很靈敏讓我在駕駛它的時候更加容易安全，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，剎車反應(yīng)靈敏，輕踩一下就有反應(yīng)。而且指向性和靈活性還挺高的，也能提高我駕駛的安全系數(shù)，整個車子剎車性能不錯而且很精準。
舒適：整體舒適感受還可以，座椅的包裹性也可以，不是太軟，坐久了不會感覺累，材料都是挺柔軟的，而且不會塌陷，同時整個車子的隔音做的非常好，能感覺出來的就是隔音好，設(shè)計人性化，包裹性很強，舒適度不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車了最滿意的就是方便了，也不用風(fēng)吹日曬的了。不管天氣多么的不好，也不用坐公交或者打車了，自己開車想走就走，自由自在。這款車的空間也挺不錯，家用也是很合適的了。還有就是這個車的方向盤很輕，算是一輛很好開的車。
缺點：最不滿意的就是它的空間表現(xiàn)，這是一輛比較小型的小巧的車子，所以空間自然不能讓所有人滿意。
外觀：這個車開出去都讓我非常有面子。筆直修長的車身，比較符合年輕人的審美。而且設(shè)計風(fēng)格上來說也是偏向于運動風(fēng)�？磿r間長了也是非常耐看的，所以是比較經(jīng)典的。車身的線條很流暢，而且設(shè)計的非常順暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于中等水平吧，畢竟10萬左右的電動車，做工用料方面還算可以，不是那種很劣質(zhì)的，用起來還是挺滿意的。
空間：我本身個子就不高，再加上平常也是一個人開，只是偶爾會帶著爸媽一起出去，所以這點空間對我來說綽綽有余，開起來完全不會覺得拘束。而且它的儲物空間表現(xiàn)也挺優(yōu)秀的，每次出門逛街囤貨開著它就一點問題也沒有了。
配置：在同等價位車型里面，這款車的性價比絕對是很高的，因為它的質(zhì)量比較好，品牌也都比較大，雅迪的車性能好質(zhì)量好。
動力：動力我覺得還是很不錯的，雖然是電動車，但是動力可不必燃油車差多少，我經(jīng)常在路上開車的時候就是喜歡和燃油車比一比，特別是紅綠燈的時候，我倒是要看看電動的是起步快還是燃油車的起步快，這時我的愛車可給我爭了不少面子，我覺得動力很強勁。
越野：
剎車很穩(wěn)，方向盤很輕，平底方向盤對于我這種新手回位有提醒。倒車影像和雷達簡直是為我量身定制的，開車停車都安心。當(dāng)然還有智能語音系統(tǒng)：音樂，導(dǎo)航，空調(diào)，動動嘴都讓我的小助手小迪幫我代勞了。NFC車鑰匙現(xiàn)在出門都不用帶車鑰匙了，手機掃掃隨時出發(fā)。
舒適：駕駛的時候那種乘坐感受也不錯，它底盤還是挺靈活的，而且車子本身就很容易開，很小巧，在路上行駛的時候只要路況稍微好一點，就沒有明顯的顛簸感出現(xiàn)。車子本身也很安靜，沒有嘈雜的聲音來影響我駕駛。
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