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元Pro
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):看上去小元的外觀雖小巧可愛,但空間也是挺大的,小巧的車身駕駛起來特別方便,特別適合女生開起來特別得心應(yīng)手。元Pro雖然看著小續(xù)航的話還是相當(dāng)可以的,實(shí)用性也很高。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它起步方面爆發(fā)力差了一些,沒有那種迅猛的推背感和激烈的駕駛感受。
外觀:元Pro這臺(tái)車在外觀方面的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的,這個(gè)級(jí)別有些車的設(shè)計(jì)給人的感覺很另類,有些車呢有讓我覺得太保守,太過于中規(guī)中矩了。但是這臺(tái)車的設(shè)計(jì)就比較時(shí)尚,動(dòng)感。我很喜歡它的前臉的設(shè)計(jì),大尺寸的鍍鉻飾條將兩邊的燈組連接了起來,這也是比亞迪電動(dòng)車的最新的設(shè)計(jì)元素,比較大氣,時(shí)尚。車屁股看起來也比較飽滿,加上兩個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:雖然方向盤使用的是塑料材質(zhì),顯得有點(diǎn)低檔,但是上面的按鍵操作起來還是比較容易,10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好,里面的功能也一應(yīng)俱全,駕駛的時(shí)候操作非常輕松。
空間:空間感挺好的,像我平時(shí)就是上下班開開,偶爾約著兩三個(gè)小姐妹出去逛逛,完全夠用,后備箱放些雜物什么的也是挺能裝的。
配置:性價(jià)比方面就不說了,同級(jí)別里是最低的,性能是最好的,銷量也是最好的,一點(diǎn)毛病都沒有。 之前買車的時(shí)候就對(duì)比過了很多款車,每次要么就是價(jià)位、要么就是款式,很少有一款車集顏值跟實(shí)力并存,這里說的實(shí)力當(dāng)然就是妥妥的大牌了,真的是在拍大牌的路上可謂是心酸不止,直到遇到了元,就知道穩(wěn)了,就是它了。
動(dòng)力:買車之前我還擔(dān)心電動(dòng)車的動(dòng)力會(huì)比燃油車差一些,但是真正駕駛起來感覺動(dòng)力還是挺充足的,在市區(qū)內(nèi)行駛車速一般都提不起來,跟車行駛是沒有問題的,跑高速也不比燃油車差,平時(shí)我們也不太喜歡開快車,感覺它的起步和提速都挺順暢的,也沒有頓挫感。
越野: 我開了很多年的車,所以駕駛它是沒有任何問題,說說我老婆吧,平時(shí)不太喜歡開車,但是對(duì)于這個(gè)要愛一生版,她還是非常愿意駕駛的,她說車子的方向盤輕重合適,不像有些車子那么笨重,而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),油門和剎車也有很好的腳感,再加上倒車影像和定速巡航的配置,駕駛的時(shí)候不需要有任何擔(dān)心。
舒適:懸架問題是這個(gè)車最大的敗點(diǎn),太硬了,和板車差不多。
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