一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在考慮買車的時候，個人還是比較猶豫的，因為自己本來就有一部燃油小轎車，上班原因需要在買一臺車，是考慮燃油車還是新能源是比較糾結(jié)的，家里要2臺車一個接送小孩還有一臺要上班使用，在汽車之家APP上看了下新能源車，找10萬左右代步車，里面推薦了元、好貓、哪吒這幾款車，在對比后選擇了國產(chǎn)品牌的元新能源，主要是空間和電池終身保修，電動車主要的是電池，所以選擇做電池的比亞迪元新能源。
缺點：外觀丑，真的很土的車型，后排空間太小，續(xù)航虛標(biāo)太厲害，平時都不敢開空調(diào)，只有早上才開一會，也可能和車身重有關(guān)系，耗電飛快的
外觀：主要就是喜歡這個外環(huán)，沒有進(jìn)氣格柵，前臉特別漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯。不知道你們發(fā)現(xiàn)了沒：近幾年各個品牌上的新款車型黑色內(nèi)飾居多。大型車吧你用黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)大方吧我也就認(rèn)了。你一個家用車?yán)锩娑颊臑跗崧锖诘膲阂植�、沉重不。小元這方面做得就挺不錯的。用淺色內(nèi)飾溫馨，再多多少少在添點其他顏色顯得不單調(diào)。內(nèi)飾用料還是比較講究的至少在這個價位方面還是很不錯的。這個方向盤造型和手感挺好的。液晶屏位置了做工還是很到位的。換擋那個地方滿滿的科技感。這個一綜合內(nèi)飾整體檔次就上來了。
空間：升降座椅解決司機(jī)身高問題，車身高1.75，駕駛員坐下的后很寬松！座椅有平躺設(shè)計，可以中途休息！
配置：這款車買來代步的話，性價比還是挺高的，畢竟純電車它的后期保養(yǎng)，用車成本都非常的低。而且最重要的電池也都是終身質(zhì)保。
動力：我之前是開燃油車，因為有變速箱換擋是有頓挫感，在開元新能源這款車一點都沒有，起步加速要比燃油車快多了，特別是前50米的速度還有一點推背感。
越野：
還行，方向盤很重，很累人，不知道別人的這是不是也這樣
舒適：座椅也是高檔的皮質(zhì)座椅，填充物也比較軟，包裹性也不錯。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：使用過程中，最滿意的地方就是他的空間，你別看車子外觀尺寸小，但是里面的空間一點不小，尤其是在最后一排放平的情況下，后備箱的開孔是王側(cè)邊開打開后備箱做一碰屏空間非常大，能裝一些大件的物品，比如說像家里用的冰箱和洗衣機(jī)都可以輕輕松松的裝進(jìn)后備箱里面，還有就是這款車的顏值顏值非常高顏色也非常的艷麗續(xù)航401公里，支持快充和慢充，市面上可以充電的接口都可以使用小車，底盤比較高能應(yīng)付各種路況，及時比較爛的路面，也不會磕碰到電池，后期使用非常方便。?
缺點：提到這車不滿意的就是后備箱有點小，出去旅游帶東西不方便，還有就是底盤比較偏硬，不是很舒適。
外觀：除了綠牌之外，前臉封閉的設(shè)計也很容易讓人認(rèn)出這是一輛純電動車。兩側(cè)大燈中間有一根金屬飾條連接，上面有著纂刻的“元”字，滿滿的中國風(fēng)元素。側(cè)面輪廓緊湊，但看著還挺協(xié)調(diào)，雙色的輪轂搭配，時尚又動感。車尾外掛式的備胎像一個小書包，個性獨(dú)特，車子剛買回來的時候，很多朋友看了都在說這一點。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾，屬于淺色的內(nèi)飾�？瓷先ミ�是挺不錯的。
空間：空間還是略小一些，總體還算可以吧，后備箱挺大的
配置：性價比很高，比歐拉小螞蟻好太多了，重點是質(zhì)保終身，不用為售后擔(dān)心。便宜，安全，質(zhì)保終身，我想這就是我買它的一個原因??
動力：車子起步反應(yīng)很迅速。一點不拖沓，高速上只要舍得踩油門，加速也很給力。
越野：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)角度不大，掉頭一般要倒車一次才能通過！高速轉(zhuǎn)彎時，方向盤有點沉，因為車有保持直線功能，走彎路要靠手摁住方向盤！
舒適：元Pro車型座椅有點硬，不是很柔軟，應(yīng)該是SUV才沒做那么柔軟吧，底盤也是有點偏硬。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點那就是真的真的很省錢哦！目前粗略一算百公里大概用電14.5度左右。我們這里居民用電電價是0.58元每度。什么意思呢，意思就是百公里花費(fèi)僅需8塊錢左右。目前我們這里油價是7.5元每升。家里還有一臺自動擋小排量的燃油車目前百公里油耗是8升左右。意思就是燃油車百公里花費(fèi)是60塊。新能源和燃油車同樣公里數(shù)花費(fèi)相差小8倍。不敢細(xì)想啊新能源電動車真的不是一般的省錢。去年我開車一共行駛了大概1.2萬公里。不敢細(xì)算�。喊俟镄履茉幢热加蛙囀�52塊錢，1.2萬公里意思就是省6240塊。我這還是用車強(qiáng)度不很大了一年還能能省6000多。細(xì)賬不敢算，搞得我現(xiàn)在能開元PRO就開小元了。省錢才是王道，畢竟也不是誰家都是大富之家都是誰家的錢是大風(fēng)吹來的。
缺點：覺得這款車的減震效果不是特別好。
外觀：封閉前臉看起來軟萌又非常有科技感，上面還搭配了漢字“元”，LED大燈照明效果很好，采用懸浮式的車頂，搭配五幅式輪轂，讓車看起來很時尚運(yùn)動風(fēng)。尾門采用側(cè)開式，小書包的備胎造型，靈動小巧。
內(nèi)飾：車內(nèi)的10.1寸旋轉(zhuǎn)大屏科技感滿滿, DiLink 3.0大屏操作非常流暢,還能夠安裝手機(jī)上各種 App ,智能語音交互系統(tǒng),只要說出“你好,小迪”的指令,聽歌、打電話、導(dǎo)航等都能輕松實現(xiàn),還支持云服務(wù),遠(yuǎn)程解鎖車輛,遠(yuǎn)程開啟空調(diào)都能在手機(jī)上操作, NFC 車鑰匙,只要用手機(jī)輕輕一靠后視鏡,車輛就能解鎖,再也不用怕忘記帶鑰匙了,
空間：一款車的空間還是很大的，特別是后備箱的空間。
配置：這款車不僅有著吸引人的外觀，在車內(nèi)的設(shè)計方面也很出色，同時保證了車的舒適型，性能上也很給力，再加上續(xù)航和后期的用車成本，以價格來看，性價比相當(dāng)不錯。
動力：雖然車子小但動力一點不拉垮，起步加速很平穩(wěn)，平時在市區(qū)代步開動力還是挺強(qiáng)勁的，超個車什么的速度反應(yīng)還是挺快的，從家里的停車場出來一腳油門也是輕輕松松就上去的，絲毫不用擔(dān)心動力不足的情況，我平時充電也挺勤快的基本上不會等到他有虧電的時候。
越野：
我覺得新能源的好處就是起步安靜，沒有嘈雜聲，鍵位都好找，我開回去以后，拿著說明書上手了半小時，差不多就可以開上路了，有智能語音系統(tǒng)進(jìn)行輔助，駕駛體驗蠻好的，車身的反饋清晰，能夠感受到變化。
舒適：舒適性方面小元到是給了我小驚喜。在決定買那個車之前試駕了秦PLUS和元pro.本來想著吧轎車舒適性應(yīng)該更好一些。結(jié)果呢秦PLUS那個懸架特別是后懸架那個硬的顛的啊真心受不了。銷售顧問給我解釋是現(xiàn)在比亞迪新款轎車都強(qiáng)調(diào)運(yùn)動型特意調(diào)校的運(yùn)動底盤。倒是試駕元PRO了反而舒適度挺好的，懸架不軟又不像秦那種生硬。隔音做的又不錯所以當(dāng)時就內(nèi)心更傾向小元了。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程245公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不知道，目前沒發(fā)現(xiàn)什么滿意的地方，要必須說一條，那就是空調(diào)挺暖和的，但是只敢早上開。
缺點：后備箱小，如果要多裝東西，就要把后排放倒，如果后排坐人，后備箱就放不了什么東西了，可以說儲存空間有限，好在乘坐空間還可以，我這種大男人坐進(jìn)去都沒啥大問題。
外觀：前臉還行，后面和側(cè)面又丑又土，一點不像年輕人開的車
內(nèi)飾：皮質(zhì)的內(nèi)飾包裹，輕奢的內(nèi)飾設(shè)計，恰到好處。
空間：老媽個子也不是很高，孩子也小，老婆開也沒什么問題，主要就是后備箱太小了，儲物空間不大，值得吐槽。
配置：元Pro的性價比還是挺高的，相比較市場上其他同級別的車型確實性價比很突出，無論是從功能配置上還是做工用料上都是可以拿來對比的，買車的時候等了快一個月了，車子賣的好也是有原因的，大眾都認(rèn)可的確實應(yīng)該是可以的。
動力：經(jīng)濟(jì)模式加速很平緩，油門猛踩才有推背感！運(yùn)動哦模式加速很靈敏，稍微踩油門就會有推背感！高速100+不費(fèi)力，上坡輕松駕馭，可�？杉铀�！
越野：
方向盤的操控感是比較好的，而且油門剎車也很靈敏。
舒適：減震效果做的不是特別好，但是其他的舒適度還是比較高的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對比亞迪元這款車整體還是很滿意的，主要的是它外形年輕時尚的設(shè)計比較耐看，有挺多適合年輕人的運(yùn)動基因設(shè)計，車?yán)锏目臻g也沒有想象的那么小，車子的電機(jī)效率也很不錯，平順性非常棒，提速的時候油門反應(yīng)非�？欤雌饋磉�是挺順手的，操控也比較簡單，新手來說上路也很容易，這臺車買的感覺就是優(yōu)點比較多，關(guān)鍵是價格很實惠，純電的車用起來比燃油車還是要省下不少錢的，如果像我一樣不出遠(yuǎn)門在市區(qū)里上下班代步，還是非常合適的
缺點：我覺得不舒服的地方，最主要還是新車的一個味道吧，雖然說每個車子都有吧，但是這確實是讓人很心煩的一個地方，味道的話，能無時無刻地不影響你乘車一個感受，而且還是去要經(jīng)過一個時間，他才能消散的徹底，所以也確實是挺讓人不喜歡的一個地方的。
外觀：外觀非常呆萌比較小巧，靈活，是我喜歡的類型，家人也都比較喜歡。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有問題。個人能接受。操作按鍵也是沒有問題
空間：空間的話前排坐著，還是可以的，后排的話，稍微有那么一點點小。但是，如果說后面不做人把座椅放平后備箱是非常大的整體來說比較滿意。?
配置：我感覺這車有點貴了，應(yīng)該再降一萬的，因為續(xù)航真的不行，冬天跑到200就謝天謝地吧，明明買的400的續(xù)航，都不如江淮新能源，6年前的車，續(xù)航200，能跑到180，沒有對比就沒有傷害
動力：相當(dāng)滿意它的動力,起步的時候反應(yīng)很快,而且很順暢,輕踩油門提速非常迅速,平時超車非常輕松,即使在滿載的情況下爬坡能力還是很強(qiáng),而且還可以分經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式,在市區(qū)通勤的話,我都使用的經(jīng)濟(jì)模式,加速比較平穩(wěn)順滑,動力也夠用,這個模式比較省電一點,在運(yùn)動模式下電門響應(yīng)非常的迅速,甚至還會有推背感,非常給力,代為日常代步車已經(jīng)足夠了。
越野：
小車買回來一周左右就能很輕松的上手了，非常的好開，方向盤很輕指向也很靈敏沒有什么虛位，車身小巧靈活而且配上車內(nèi)的倒車影像開起來特別的簡單，就算是剛拿駕照的女司機(jī)可能也是小菜一碟，剎車和油門也是很好控制的，上腳的感覺很舒服，NFC車鑰匙是非常完美的存在，出門一部手機(jī)就能搞定所有。
舒適：底盤簡減震效果還是稍微差了一些，走一些坑洼的路上，感覺車?yán)镞�是有一些晃蕩的，這個價位也不需要計較那么多了，好在車內(nèi)的座椅還是比較舒服的包裹效果挺好，讓人很放松
|
|
購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀內(nèi)飾的設(shè)計漂亮，車尾有外掛式的備胎，這是一般城市SUV所不具備的，看著個性十足。內(nèi)飾金屬的面板、皮質(zhì)的包裹，還有懸浮式液晶儀表和大屏的設(shè)計，給人感覺特別精致。
缺點：提車時間沒有太長，有不滿意的地方會陸續(xù)的補(bǔ)充，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的一點有欠缺，主要是后備箱的空間可以說是滿足基本的日常需要，如果東西多一些的話就放不下了，再就是開門的方式有一些不適應(yīng)停車的時候不能太靠著墻，否則后備箱是不方便打開的
外觀：外觀方面我個人對小元五五分。小元前半部分給它打100分。家族式中網(wǎng)，大大方方又不失新穎。特別是大燈炯炯有神招人喜歡。小元尾部就少點那個意思了。尾燈造型個人不太喜歡。后面背那個小書包怎么看都感覺像是福特小翼博。從后面看起來有點小別扭。個人審美啊、一家之言僅供參考。
內(nèi)飾：座椅是白色的比以前老款全是黑色的要更年輕一點，米白色的座椅只能買一個座椅套這樣容易打理，愛美愛時尚是要付出一點代價的，中間的大屏還是比較智能便捷直接語音呼喚就可以操作，主要的物理按鍵還是有的，關(guān)鍵是中文 要為國產(chǎn)企業(yè)的堅持點贊，門板上都是搪塑的還是很到位的。
空間：這款車的空間用起來還是足足夠夠了，前后排的乘坐空間也比較寬敞，沒有什么太緊湊，三口之家用起來完全足夠了，老婆抱著小孩坐在后排也比較寬松，儲物空間挺豐富的
配置：個人覺得在10萬級別的車?yán)锩�，這款車的性價比還是挺高的，關(guān)鍵是電池還享受質(zhì)保，用車成本算下來只有2毛多每公里，還免除了購置稅，綠牌出行不限號，保養(yǎng)一套下來200不到，后續(xù)用車問題得到了保障，用起來就更安心了。
動力：自從換了這臺車以后，我就感受到了駕駛的樂趣，開車的時候一點頓挫都沒有，動力反饋清晰，起步和加速比燃油車快多了，一點就走，有時候我還怕太快會反應(yīng)不過來呢。
越野：
比較容易上手的,我第一次接觸的時候適應(yīng)的很快,電子助力的方向盤很輕盈,指向很精準(zhǔn),方向盤上面的多功能按鍵也非常的方便,像接聽電話,音量調(diào)節(jié)等都可以實現(xiàn),完全可以輕松應(yīng)對各種狹窄路段和停車入庫,這些輔助駕駛特別實用,轉(zhuǎn)彎格外的輕松,挺好開的。剎車的時候特別的平穩(wěn),不會有有明顯的前傾感,底盤的抓地力也很足,開來特別的穩(wěn)
舒適：獨(dú)立懸架是一輛車舒適性最大要素，畢竟車是在路上跑的！各種路型都要勝任，并且不對乘客造成太大的顛簸感！希望全車都能搭載獨(dú)立懸架！
|
|
購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沒這款車子的地方就是也挺多的，首先就是第一眼看過去的時候，覺得它的外觀設(shè)計很不錯，挺讓我喜歡的，然后就是因為這個車子的品質(zhì)也挺好的，配置什么的，我覺得也挺高的，所以我自己也挺喜歡，挺滿意的。
缺點：空調(diào)拉開后耗電太快，駕駛室能感覺到引擎室漏風(fēng)的涼氣！方向盤轉(zhuǎn)向角度不夠大
外觀：外觀還是非常漂亮的，因為當(dāng)初買這款車的時候就是被它的靚麗外觀所吸引 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以都是皮質(zhì)材質(zhì)，用塑料型的很少整體還是比較滿意。?
空間：最不滿意的就是后排空間，真的超小，感覺都不是這個價位的車，再長十厘米就完美了乘坐空間:前面勉強(qiáng)可以，方向盤和我的距離很不好后備廂容積:還可以，本來也不太放東西
配置：整體的性價比還是蠻高的，至少它不會給一堆沒用的東西，有的也是日常開車能夠用到的，不管是外觀還是內(nèi)飾、空間都是比較不錯的，值得推薦。
動力：發(fā)動機(jī)的性能也非常的好，起步的時候也非常，輕快
越野：
這款車它的操控都比較簡單，也就幾個經(jīng)常用到的按鍵。
舒適：座椅包裹性好比較舒服,軟硬程度適中,腰部支撐的效果也不錯,開車時間久了也不會覺得酸痛,車內(nèi)的靜謐性做還是不錯的,本身電機(jī)就沒有嗓音,行駛中關(guān)上窗后車內(nèi)很安靜只有輕微的電流聲,還自了帶PM2.5過濾裝置,這個功能還是很實用。底很扎實,跑起來還挺穩(wěn)的,不管是過減速帶還是路面的坑洼不平,懸架都過濾得十分徹底
|
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 黃山
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方是覺得這款車的外觀設(shè)計得非常好看。
缺點：不太滿意的大概就是這個內(nèi)飾了，感覺沒有外觀時尚，而且做工用料也一般般。
外觀：有點像熊貓的，還是挺好看的。黑白的搭配，也是恰到好處。
內(nèi)飾：無論是車內(nèi)的用料還是設(shè)計，我都特別滿意，坐在車內(nèi)有種很溫馨的感覺，完全符合家用，10.1英寸的中控大屏也很好用，而且支持OTA升級，聽歌看視頻或者是用導(dǎo)航都非常便利。
空間：空間怎么說呢？實話就是空間不算大。畢竟是小型SUV身材在哪放著呢就把讓指望有特別大的空間。空間談不上大但是還是夠用的。畢竟不是天天五口人去乘坐這個車子。大部分時間都是我開或者是我愛人開。吐槽一點啊后備箱真心有點秀珍了。
配置：在10萬級別新能源車型中這款車的的性價比還是很高的，關(guān)鍵電池享受終身保修，電動車關(guān)鍵是電池費(fèi)用高，現(xiàn)在又保險和廠家對電池有保障和回收，就沒有后顧之憂了，用車成本計算下只有1角錢左右每公里，國家還免購置稅和前2個小時停車場免費(fèi)，續(xù)航里程400公里，冬天可以跑350公里，這個里程數(shù)還是可以接受的，保養(yǎng)基本上是檢查線路一次保養(yǎng)200元還不到，用起來就是省，省錢才是硬道理，對工薪家庭來說。
動力：動力沒得說，提速杠杠的，超車從來不費(fèi)勁。
越野：
在轉(zhuǎn)換的過程中，這輛車是比較好操控的。
舒適：座椅厚實，路況好的地方，行駛舒適性出色，而且電機(jī)工作時噪音很輕微，車內(nèi)有一個安靜的環(huán)境，上下班代步，遇到擁堵或者等紅綠燈多的情況，相比一般的汽油車感受要更舒服。只不過底盤偏硬，坑洼路面行駛顛簸感較強(qiáng)，沒那么柔和的緩沖效果，底盤調(diào)教不夠高級。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為相信這個品牌，做新能源起家的，質(zhì)量有保障，以前開的燃油車，一年算下來太費(fèi)錢了，第二輛車就準(zhǔn)備換新能源，它家三電都是自家的，用起來我也更放心一點。價格比較實惠，我的預(yù)算就是落地10w左右，考慮到要偶爾回老家，續(xù)航里程還不能太短，它剛好滿足我的需求，在預(yù)算范圍內(nèi)，續(xù)航也足夠，不會有焦慮感。
缺點：新車剛開時有一些塑料的味道，還好銷售給送了很多活性炭包，我又買了一些香薰，現(xiàn)在車?yán)餂]有味道了。
外觀：車燈設(shè)計很完美。大燈不夠亮，對對面的遠(yuǎn)光狗不能有效回?fù)�！密封性不太好，引擎蓋感覺漏風(fēng)，跑高速兩個膝蓋涼瘦瘦的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格設(shè)計還是比較前衛(wèi)的，用料方面也比較用心，對得起它的價格了，整體來看沒有什么塑料感，新車的味道多少還是有一些的，好在我可以接受
空間：空間還是很不錯的，座椅調(diào)整好以后，不管是前排還是后排空間是夠用的，坐五個人很輕松，不會覺得擠。我1.65坐在駕駛位，腿部和頭部空間都很足。車?yán)锏膬ξ锟臻g也很多，可以放手機(jī)，水杯這些東西，后排座椅可以放倒，和后備箱形成一個平整的大空間，帶個大件也可以，后備箱空間分層，很大成都的利用了空間。
配置：，性價比還不錯。
動力：起步很輕盈，加速過程中始終給我十分輕快的感覺。我暫時還沒怎么跑高速，大部分時候都是在市區(qū)行駛，這樣的動力表現(xiàn)讓我很滿意，既有勁，又平順。
越野：
操控不錯，方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，后面是扭力梁懸掛，調(diào)教的不錯。果然是三分用料，七分調(diào)教。
舒適：前排座椅的前后和靠背都可以調(diào)節(jié)，而且用的是仿皮材質(zhì)，里面的填充物也非常柔軟，再加上它的座椅設(shè)計的比較寬大，所以也能有舒服的姿勢，即便是長時間乘坐，也不會覺得腰部酸痛，老人坐在里面也能很舒服，自動空調(diào)也很給力。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外觀和動力，元Pro第一眼看上去就被他可愛的氣質(zhì)給迷倒了，太適合女生開了，小巧可愛開著特別的好停好放，不像市面上的車子空間上很小，元Pro屬于小型的suv風(fēng)格，空間上也是挺足的，實用性挺強(qiáng)的。
缺點：只不過后排空間比較小，成年人坐后邊可能會略擠一些。
外觀：設(shè)計比較簡潔大方，我非常喜歡。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計簡約，不過對于這個價格的車來說，用料材質(zhì)挺厚道，不會有明顯的塑料感，做工也十分精細(xì)。可旋轉(zhuǎn)的大屏就像一個pad一樣，車機(jī)的功能也很豐富，尤其是能語音導(dǎo)航和控制空調(diào)溫度，操作上特別方便。
空間：作為一款小型SUV，這款車的尺寸在同級車中還是比較不錯的，軸距能夠達(dá)到2535毫米，完全符合了它的定位，車內(nèi)座椅設(shè)計的也很合理，后備箱也比較寬大，而且能放得下大的行李箱，不過后排不適合做特別高的人，腿部會覺得有些局促。
配置：造型時尚,續(xù)航401KM都滿足我們的日常使用,而且后期的出行費(fèi)跟保養(yǎng)費(fèi)也不貴,還能支持快充,定速巡航,這些我都是非常滿意的,性價比很高了。
動力：基本上都是在城里面跑，所以動力的話，不追求。只知道開起來的舒適感還是很不錯的。
越野：
這款車操控還是比較好的方向盤非常的精準(zhǔn)，不會像其.尤其是開高速非常的有信心，剎車非常勤快，一腳下去就殺得牢牢的。?
舒適：皮質(zhì)座椅，材質(zhì)很軟，顛簸路段開車也非常舒服！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
