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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)那就是真的真的很省錢哦！目前粗略一算百公里大概用電14.5度左右。我們這里居民用電電價(jià)是0.58元每度。什么意思呢，意思就是百公里花費(fèi)僅需8塊錢左右。目前我們這里油價(jià)是7.5元每升。家里還有一臺(tái)自動(dòng)擋小排量的燃油車目前百公里油耗是8升左右。意思就是燃油車百公里花費(fèi)是60塊。新能源和燃油車同樣公里數(shù)花費(fèi)相差小8倍。不敢細(xì)想啊新能源電動(dòng)車真的不是一般的省錢。去年我開車一共行駛了大概1.2萬公里。不敢細(xì)算�。喊俟镄履茉幢热加蛙囀�52塊錢，1.2萬公里意思就是省6240塊。我這還是用車強(qiáng)度不很大了一年還能能省6000多。細(xì)賬不敢算，搞得我現(xiàn)在能開元PRO就開小元了。省錢才是王道，畢竟也不是誰家都是大富之家都是誰家的錢是大風(fēng)吹來的。
缺點(diǎn)：覺得這款車的減震效果不是特別好。
外觀：封閉前臉看起來軟萌又非常有科技感，上面還搭配了漢字“元”，LED大燈照明效果很好，采用懸浮式的車頂，搭配五幅式輪轂，讓車看起來很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)。尾門采用側(cè)開式，小書包的備胎造型，靈動(dòng)小巧。
內(nèi)飾：車內(nèi)的10.1寸旋轉(zhuǎn)大屏科技感滿滿, DiLink 3.0大屏操作非常流暢,還能夠安裝手機(jī)上各種 App ,智能語音交互系統(tǒng),只要說出“你好,小迪”的指令,聽歌、打電話、導(dǎo)航等都能輕松實(shí)現(xiàn),還支持云服務(wù),遠(yuǎn)程解鎖車輛,遠(yuǎn)程開啟空調(diào)都能在手機(jī)上操作, NFC 車鑰匙,只要用手機(jī)輕輕一靠后視鏡,車輛就能解鎖,再也不用怕忘記帶鑰匙了,
空間：一款車的空間還是很大的，特別是后備箱的空間。
配置：這款車不僅有著吸引人的外觀，在車內(nèi)的設(shè)計(jì)方面也很出色，同時(shí)保證了車的舒適型，性能上也很給力，再加上續(xù)航和后期的用車成本，以價(jià)格來看，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然車子小但動(dòng)力一點(diǎn)不拉垮，起步加速很平穩(wěn)，平時(shí)在市區(qū)代步開動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，超個(gè)車什么的速度反應(yīng)還是挺快的，從家里的停車場(chǎng)出來一腳油門也是輕輕松松就上去的，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況，我平時(shí)充電也挺勤快的基本上不會(huì)等到他有虧電的時(shí)候。
越野：
我覺得新能源的好處就是起步安靜，沒有嘈雜聲，鍵位都好找，我開回去以后，拿著說明書上手了半小時(shí)，差不多就可以開上路了，有智能語音系統(tǒng)進(jìn)行輔助，駕駛體驗(yàn)蠻好的，車身的反饋清晰，能夠感受到變化。
舒適：舒適性方面小元到是給了我小驚喜。在決定買那個(gè)車之前試駕了秦PLUS和元pro.本來想著吧轎車舒適性應(yīng)該更好一些。結(jié)果呢秦PLUS那個(gè)懸架特別是后懸架那個(gè)硬的顛的啊真心受不了。銷售顧問給我解釋是現(xiàn)在比亞迪新款轎車都強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)型特意調(diào)校的運(yùn)動(dòng)底盤。倒是試駕元PRO了反而舒適度挺好的，懸架不軟又不像秦那種生硬。隔音做的又不錯(cuò)所以當(dāng)時(shí)就內(nèi)心更傾向小元了。
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