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元Pro
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
元Pro
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1273公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靈活，小巧，在城市中代步生活最適合不過，尤其適合上下班通勤，以及接送孩子，作為純電動(dòng)車，買它就等于買綠牌送車，還省油，少了多少支出�。√⌒牧�！
缺點(diǎn)：空間略小了點(diǎn)，主要是后排，不太適合大長腿的人，跑遠(yuǎn)肯定不太行，就在城市里走走還可以。
外觀：外觀給個(gè)滿分吧，像個(gè)包子，挺可愛的，反正自己也是喜歡這樣的，如果后面沒有備胎包就不好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡潔，而且都是用的淺色的，看起來很清爽，用料和做工都挺不錯(cuò)的，中控臺(tái)配備了比亞迪的10．1英寸旋轉(zhuǎn)大屏，看起來很有科技感，搭載了DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，各種APP都能下載，可以在線導(dǎo)航、聽音樂、追劇、玩游戲等功能都可以，孩子玩的可開心了，還支持能語音控制，行車中也方便了不少
空間：這個(gè)空間對我來說足夠了，我1m65的身高，坐在駕駛座很充足。
配置：車子總體性價(jià)比還是非常高的，相較于同級(jí)別10萬左右的純電車基本上可以說比亞迪沒有敵手，買電車最重要的就是電池，比亞迪就是電池起家，這個(gè)我非常信任，總體來說性價(jià)比奇高。
動(dòng)力：我開車是那種慢慢悠悠的，所以對動(dòng)力沒有過多要求，但是這款車的動(dòng)力也不弱，很給力
越野：
就是覺得轉(zhuǎn)彎視野不好，每次轉(zhuǎn)彎都有點(diǎn)提心吊膽的，其他的功能挺好的，可以上網(wǎng)聽音樂，不用老是手機(jī)連來連去
舒適：開起來沒什么噪音，隔音效果不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅坐起來蠻舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格9.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車太省錢了，我大概算了一下，充滿一次電的話，大概是需要十幾塊錢，可以跑390多公里，相對于我的老公的油車的話我每個(gè)月省下的油錢可以給我孩子買好幾身漂亮的衣服
缺點(diǎn)：車子提車周期比較長，我是9月初訂的車，到10月中旬才提到車，比亞迪現(xiàn)在真的是賣的太好了，不吹不黑，我在店里等著提車的半上午時(shí)間就眼看著定了7個(gè)車，我看著也是自豪的不行，這說明自己的眼光好，比亞迪的時(shí)代真的來了，像別的車企現(xiàn)在新能車賣的死貴死貴的，只有比亞迪的新能源車的價(jià)格打下來了，讓我們?nèi)罕娛芤媪�，為比亞迪點(diǎn)贊。
外觀：造型我覺得還是比較討人喜歡的，像個(gè)SUV也像個(gè)兩廂車，關(guān)鍵是后面有個(gè)備胎，感覺還挺萌，挺可愛的，比較適合女士開
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以給八十分吧，雖然不是很精致，但是湊活用還是可以的，畢竟只有七萬多的價(jià)格，真的已經(jīng)很不容易了，中控大屏的功能挺多的，還有就是觸屏按鈕用著更方便了！
空間：畢竟屬于小型的SUV空間，這一塊并不是很出色，如果一家人用的話還是足夠的，后備箱的容積不是那么大
配置：性價(jià)比非常高，十萬以內(nèi)的新能源車，不用加油省電，還能上綠牌，配置也高，性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力太好了，對比之前開的車，真的是快的不要不要的，運(yùn)動(dòng)模式加速比較快，不過這個(gè)比較耗電，自己開就是普通模式，也不貪快
越野：
方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕盈，但發(fā)現(xiàn)盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候和修正發(fā)現(xiàn)的時(shí)候總會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)遲緩。如果需要開快車，猛打方向盤，穿插的人。需要提前熟悉一下圓的方向。遠(yuǎn)程操控還沒有用。車身底盤還是比較穩(wěn)。只是感覺應(yīng)該用215輪胎比205抓地力會(huì)更足。剎車表現(xiàn)也可以。不過，盡量建議用車自帶的電量回收系統(tǒng)自行減速剎車。這樣節(jié)省了，人員也減少了剎車磨損。不過還是一切為了安全著想，該剎車的時(shí)候還是要提前剎車。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這功能目前還沒有用。
舒適：坐進(jìn)去空間也有空余，不會(huì)擁擠，我感覺坐著還是挺舒服的。開起來也易于操控，整體來說，舒適度還算可以。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身很靈活，外形挺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的，雖然小車身但是有大空間，家里面用車接送孩子非常的方便，提速也很快，操作方便實(shí)用，選車的時(shí)候，在網(wǎng)上關(guān)注了這款車，查看了相看資料還有評測越來越覺得是一臺(tái)好車，后來也去問了一下朋友的建議，都說比亞迪新能源汽車做的不錯(cuò)，看到十周后，就特別喜歡他的前臉和尾部 ，時(shí)尚有點(diǎn)張揚(yáng) ，車?yán)锏拇笃聊灰埠芮逦�，操作起來比較順暢，動(dòng)力方面相比燃油車來說，也是質(zhì)的飛躍，就算車?yán)镒鴿M了人的情況下，超車也很輕松，可以感覺到動(dòng)力是源源不斷的
缺點(diǎn)：同價(jià)位車沒看多少，不好比較沒有發(fā)言權(quán)，這個(gè)車是帶esp的，但是不知道是車重心高還是啥的，轉(zhuǎn)彎速度稍微快一點(diǎn)我就感覺它要翻。。。。當(dāng)然翻是翻不了的，就是給人的體驗(yàn)不好，總覺得它要翻。。。。
外觀：萌萌的 很可愛 我的是白色的有點(diǎn)像白色的大蛤蟆
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，主體用白色，搭配少量灰色，看起來有那么一點(diǎn)點(diǎn)單調(diào)。
空間：主要是后排，相對來說就不如前排寬敞，對于我這個(gè)身高（158）來說沒問題，對于大長腿額人來說，坐后排就有些委屈了，簡單的三口之家還是可以的，本來就是孩子的專屬座駕，接送孩子用的，日常夠用。
配置：羊毛出在羊身上，這個(gè)車整體來說還可以，適合家用代步
動(dòng)力：對我代步來講，夠用了，一般都是eco的，就是那種該跑得過都跑得過的感覺，也不是那種以提速為賣點(diǎn)的車
越野：
車身比較小巧玲瓏，操控起來還是很輕松的。
舒適：座椅真的是又大又柔軟，坐在上面，就感覺沙發(fā)一樣，在宿舍里代步，還是比較舒服的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程906公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先說說用車場景，這是家里第二輛車，主要是我一個(gè)人上下班開，來回通勤里程就20多公里。再說說續(xù)航情況，從10月25日提車到現(xiàn)在就開了900多公里，一共充了2次電，一次是在4s店充滿，一次是去國家電網(wǎng)的充電站充到97，最近因?yàn)橄掠暧行┙禍�，有一段時(shí)間沒有開空調(diào)，音樂開車時(shí)一直開著，通勤有一半路走的環(huán)線速度能到670碼，用經(jīng)濟(jì)模式算下來401的里程實(shí)際應(yīng)該能跑350左右。我也只是大概算一下，因?yàn)闆]有從充滿電的狀態(tài)直接干到續(xù)航為0。車子駕駛感受的話，作為一名新手老司機(jī)，其實(shí)沒啥發(fā)言權(quán)，畢竟我基本上也沒開過別的車，反正這車我覺得挺智能的，語音控制比較方便，自動(dòng)擋駕駛也簡單，空調(diào)挺冷。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的空間，從一個(gè)媽媽的角度來說，后備箱的使用空間并不是足夠使用，有時(shí)候休假帶孩子回外婆家，因?yàn)樾『⒆拥臇|西比較多，尤其是行李箱的衣物，還有小推車，這些東西一放就覺得后備箱沒什么空間了，而且后排座椅的設(shè)計(jì)也比較緊促，三個(gè)人在后排并坐的情況下，還是比較擁擠的，其他的都還是很滿意的。
外觀：元Pro前臉用的還是比亞迪家族式Dragon Face 的前臉，整體造型看起來圓潤可愛，車標(biāo)采用的漢字”元”浮雕設(shè)計(jì)在銀色飾條的正中位置，顯得很中國風(fēng)，用的LED的矩陣式大燈，還帶有日間行車燈，晚上很亮，也很聚光，整體造型線條流暢，加上懸浮式的車頂，讓整個(gè)車看起來非常的有運(yùn)動(dòng)感，尾部保留了可愛的外掛式備胎“小書包”及尾門側(cè)向開啟的設(shè)計(jì)，非常的有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能挺多的，大都集成在這個(gè)屏幕里面，然后比較值得稱贊的一點(diǎn)就是，這個(gè)基本上所有案件都是帶有中文標(biāo)注的，這個(gè)倒是很少見，應(yīng)該是只有比亞迪僅此一家，給人感覺耳目一新
空間：空間使用上還是有點(diǎn)兒差強(qiáng)人意的，因?yàn)樽鳛榫o湊型SUV來說，后備箱的使用空間確實(shí)有點(diǎn)兒小，這也是我對這款車最不滿意的一點(diǎn)，但是從主駕駛位的空間來評論這款車的空間，其實(shí)主駕駛頭部的高度正好合適，對象一米八的身高也不會(huì)覺得擁擠，整體來講前排空間設(shè)計(jì)還是比較寬敞的。
配置：選擇比亞迪主要是覺得電池技術(shù)方面是足夠的有保障，雖然是十萬級(jí)別的純電動(dòng)車，不僅是外觀好看，401KM的續(xù)航足夠做日常代步使用了，而且配置還挺豐富的，各方面都能滿足我的用車要求，我覺得性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也挺讓我滿意的，而且油門，剎車都非常的靈敏，而且有爆發(fā)力，持久性也更好一些
越野：
駕駛的時(shí)候視野廣闊，操控也靈活，開起來很穩(wěn)。底盤高，面對凹凸不平的地面完全不用怕傷到底盤。
舒適：這個(gè)舒適性真是要說，異響真的特別大，也不知道是哪里的，座椅也不舒服，一等價(jià)錢一等貨
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程769公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元Pro這輛車讓我滿意的地方有很多，說起最讓我滿意的點(diǎn)，還得是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。落地價(jià)不到十萬塊錢，我覺得特別劃算。還有一個(gè)，元Pro是純電汽車，也能省下一筆油錢，。車子續(xù)航有400公里，平常也夠用了，車內(nèi)空間也不錯(cuò)。性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：車也是剛買的，新車對它也不太滿意的地方，是覺得車車內(nèi)的內(nèi)飾做的不好看，除了一個(gè)比較大的像山寨的中控屏幕以外，其他這款車內(nèi)飾并沒有什么特點(diǎn)，或者是讓我印象比較好的一個(gè)地方。
外觀：元pro的外觀就是比較中性化，當(dāng)時(shí)我看車的時(shí)候和老婆有看過好貓，哪咤V ，思浩一系列電動(dòng)車型，但是就是感覺不管從哪方面來講，也是考慮到我們家庭的一個(gè)使用情況，我就選擇了元pro，主要還是因?yàn)樗耐庑慰瓷先ケ容^穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人還是比較喜歡的 可語音操控的旋轉(zhuǎn)屏 非常智能
空間：空間很滿意，后備箱門是拉開的，不是向上抬起的，里面還有分割，分上下兩層，能非常好的置物
配置：這款車的性價(jià)比是狠高的，其實(shí)在選擇這款車的時(shí)候，我也有對比其他品牌的新能源車型，但是我覺得這款車的性價(jià)比是最高的，同級(jí)別的價(jià)位中，該有的配置它都有，而且養(yǎng)車的成本也很低，再也不用焦慮油價(jià)上漲了，對這款專屬座駕相當(dāng)?shù)臐M意。
動(dòng)力：對于我媽這種年齡的人，開車的話，動(dòng)力是沒有太大需求，他們開車也比較穩(wěn)，當(dāng)時(shí)買車之前我也試駕過這款車，它的加速很有力量，起步的時(shí)候，只要舍得給油，推背感也是能體驗(yàn)得到
越野：
方向盤不重，打起來很輕便，都可以單手操作了，自身的車重也不算高，小巧的車身在市區(qū)里倒車掉頭都非常的方便 ，轉(zhuǎn)向這一塊也沒有什么虛偽，油門比較靈敏
舒適：無論是座椅的柔軟程度還是減震能力，這臺(tái)車的舒適度都不錯(cuò)，因?yàn)椴幌袢加蛙囉邪l(fā)動(dòng)機(jī)，所以車子里也比較安靜
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，看起來年輕十足，做工也比較精致，電機(jī)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，電耗低，續(xù)航里程比較長，符合我心里的預(yù)期
缺點(diǎn)：如果空間再大一點(diǎn)，我感覺會(huì)更加完美的。
外觀：第一眼看到這臺(tái)車的時(shí)候，就非常喜歡了，我要一地的車燈，非常亮眼，車尾的備胎設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，相信你看見了也會(huì)喜歡的整體的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，前臉的漢字車標(biāo)也比較有個(gè)性，車身的腰線比較有活力，不管是男女，都挺適合開這臺(tái)車的，車漆的品質(zhì)也還好，縫隙做工比較緊湊
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)沒有太多的亮點(diǎn)，但是使用的材質(zhì)還是挺不錯(cuò)的，做工也比較講究
空間：空間坐人還是不錯(cuò)的，雖然是小型車，但4.5個(gè)人坐里面也不覺得擠，不過放多點(diǎn)行李就不行了，所以就是買來方便一下，沒想那么多，長途出游自己家還有其他車
配置：性價(jià)比一般般，主要是比亞迪的比較信得過，便宜點(diǎn)的太小了續(xù)航短，好看一點(diǎn)的又貴了一點(diǎn)，所以還是買元啦
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)里開一開是沒有問題的，整個(gè)車的輸出也比較平順，沒有頓挫感
越野：
本以為想著這么小的一款車，平時(shí)拐彎啥呢，速度都應(yīng)該慢一點(diǎn)，試駕的時(shí)候在過彎的時(shí)候我速度沒有減多少，但是他那個(gè)車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，沒有感覺到多么明顯的側(cè)傾感，而且車子小，老媽開著也簡單方便
舒適：舒適性方面還可以，車子基本聽不到明顯的噪音，車?yán)锟照{(diào)效果也很快。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程942公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的好像沒啥好說的.......純電車，代步省錢，免稅，是byd的電車買著放心用著安心，僅此而已
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)內(nèi)飾了，感覺有點(diǎn)過于簡單。
外觀：這款車的外觀其實(shí)在比亞迪車型體系中不是最驚艷我的，但卻是最耐看的，小巧玲瓏的車身，而且背后的小書包設(shè)計(jì)很可愛，整體看起來比較圓潤，胖嘟嘟的特別可愛，滿足了我的少女心，而且我選擇的顏色也是比較獨(dú)特了，不想要千篇一律的紅色，白色，所以選擇了藍(lán)色，本身這款車在路上的辨識(shí)度就是比較高的，加上我獨(dú)特的顏色，更加具有辨識(shí)度啦，哈哈。前臉跟大燈也很有設(shè)計(jì)感，車身線條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得有一點(diǎn)普通，用料也一般般，有點(diǎn)塑料感。
空間：這個(gè)車子的空間還是比較優(yōu)秀的，平時(shí)出門帶行李之類的東西后備箱也能放得下。
配置：很不錯(cuò)，當(dāng)年買的時(shí)候有優(yōu)惠外觀有損壞所以價(jià)格比較ok，用車成本差不多就是7分錢一公里的水平，合格的代步車
動(dòng)力：首先說明一下，我是之前從來沒有接觸過電動(dòng)車的人，這里接觸是指我從來沒有自己開過之前打車打到過幾次電動(dòng)車，但是他們都開的很溫柔，我覺得和燃油車基本上沒什么區(qū)別，因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)候我對電動(dòng)車是有一些抵觸想法的，但是真正自己上手了之后，這個(gè)響應(yīng)，我敢說20萬之內(nèi)的汽油車基本上都做不到這個(gè)速度，很快，基本上沒有遲滯，尤其是在市區(qū)這種走走停停的路況下，不要太舒服
越野：
轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)，真的就好比沒esp一樣，感覺它就是要翻車的感覺。。。。
舒適：做起來還是視線好，座椅相對比較軟，比普通好一點(diǎn)，白色內(nèi)飾
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于比亞迪元pro這臺(tái)車性能我覺得是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)開起來的話很有氣質(zhì)，外形也有活力
缺點(diǎn)：因?yàn)橘Y金有限，所以買的是中配，價(jià)格上也沒有什么優(yōu)惠，其實(shí)車子本身的駕駛感受挺好的 ，只是底盤有一點(diǎn)硬了，遇到減速帶時(shí)還是要慢一點(diǎn)，要不然車內(nèi)會(huì)有比較明顯的顛簸感
外觀：比亞迪元車型設(shè)計(jì)吸引了我，所以出手買了比亞迪元。車燈設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)很有神。晚上的亮度也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：小孫子一上車就被車上的大屏給吸引了目光，我給他演示了如何看電影以后真的是欲罷不能了，語音操控我用起來也很方便，一鍵接聽電話，一鍵導(dǎo)航，對于我們老人來說真的太好用了。
空間：講真的，這輛車的乘坐空間倒不是很大，然后后備箱空間的開合方式是我比較喜歡的，是這種推拉式的，不是向上翻蓋那種，一是比較大件的行李很方便去放，二是開口角度比較大，反正基本上只有好處沒有壞處，除了在商場里面開后備箱，如果后面有輛車的話，角度不可能完全敞開之外，基本上沒什么毛病，但是乘坐空間的話，我倒是覺得一般般
配置：性價(jià)比超高的 這個(gè)價(jià)位 動(dòng)力 空間 都非常滿意 已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：踩油門之后，速度馬上就起來了，平時(shí)上下班開的話，這個(gè)動(dòng)力是非常好的了，起步的時(shí)候，甚至有一點(diǎn)推背感，中后期的加速也很給力
越野：
操控比較輕 開起來很舒服 沒有頓挫感 轉(zhuǎn)向很舒服 開起來也不飄
舒適：這個(gè)車子減震還是稍微有點(diǎn)硬，顛簸感比較強(qiáng)。而且坐墊也比較短，長時(shí)間開車的話，我覺得很不舒服
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意的地方就是這輛車帶給我的驚喜，本來是沒有想過這輛車會(huì)帶給我多好的體驗(yàn)或者乘坐感受之類的，買這輛車的初衷就是想給老婆買輛純市區(qū)代步的車，畢竟我們倆現(xiàn)在還沒有孩子，所以說他有時(shí)候去逛街去買東西之類的，有輛車還是比較方便，一開始本來去看的飛度，然后我覺得其實(shí)飛度還OK，但是車價(jià)的話偏高，包括動(dòng)力也不在我考慮范圍之內(nèi)，身邊的哥們兒都買了電動(dòng)車，在市區(qū)里面開，最關(guān)鍵是什么？是他們正在開的燃油車，從換了電動(dòng)車之后，就基本上再?zèng)]有碰過，這一下子就讓我感覺到很新奇，電動(dòng)車到底有什么好處？抱著這個(gè)想法，所以說我也想嘗試一下電動(dòng)車帶給目前現(xiàn)在這個(gè)階段的便利性
缺點(diǎn)：開始的時(shí)候覺得這臺(tái)車設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，但是車?yán)飪?nèi)部的空間并沒有那么大
外觀：外觀確實(shí)符合我的審美，很運(yùn)動(dòng)，很飽滿，挺可愛的。
內(nèi)飾：我覺得元pro的內(nèi)飾還是比較干凈簡潔的，整體的功能設(shè)計(jì)都體現(xiàn)中控，沒有那種亂遭遭的設(shè)計(jì)，給人的整體感覺就很舒適清爽，而且比亞迪全系都是支持語音互動(dòng)的，科技感十足，輔助功能的設(shè)計(jì)也是十分實(shí)用，中控大屏的設(shè)計(jì)我也很喜歡，經(jīng)常開車帶小朋友出去，小家伙現(xiàn)在都會(huì)喊“你好，小迪，我想聽兒歌”了，無形中也給帶娃開車的我減輕了哄娃的負(fù)擔(dān)。
空間：空間非常寬敞，后排不覺得擁擠，很適合一家出去短途玩玩的車
配置：相信很多人買這臺(tái)車也是看上他的性價(jià)比，作為家里的第二臺(tái)車用來代步，還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：純電動(dòng)的車，就不要求和汽車車那么有動(dòng)力了，爆發(fā)力不太行，但持續(xù)性還可以，比較穩(wěn)。
越野：
操控感覺不是有點(diǎn)不好操控，我就喜歡那種迷你小小的車身，這個(gè)車身四米三幾，對于我們女士來說操控起來還是有點(diǎn)困難
舒適：舒適性的話，底盤的濾震性上手的第一感覺就是很軟，這使得路感倒不是很清晰，反正有利有弊吧，最起碼從開的人來講，舒適性不是特別好，但是從乘坐者來講，可以達(dá)到滿分，所有的結(jié)論是，基于這個(gè)價(jià)位下的表現(xiàn)水平
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：元pro在外形上是屬于比較中性化的一個(gè)設(shè)計(jì)，回家以后我和老婆平常誰有空都會(huì)開這個(gè)車子也不挑人。就是這款車子的外觀，我認(rèn)為也是非常不錯(cuò)的，車身尺寸比較大，車內(nèi)軸距達(dá)到了2米53，前后排的位置也都算比較寬裕。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的粗糙，很多粗糙點(diǎn)，比如雨刮器廉價(jià)的感覺，車輛異響嚴(yán)重，內(nèi)飾的不精致
外觀：我總感覺外觀丑，不是我喜歡的類型，但是為了給家人和寶寶更好的乘坐環(huán)境，我還是忍了選擇了它
內(nèi)飾：都還能接受。有一些氣味。你選名字還湊合吧！比我的二點(diǎn)零，逍客音響好，
空間：空間還是比較大的 不管是做人還是放東西 而且第二排座椅是可以放平的 平時(shí)拉個(gè)貨物還是很好用的
配置：我沒有從0充到100過，反正我大概都是最低的時(shí)候，20左右充電，充到10020多塊錢，我覺得家里有條件裝充電樁或者城市里面充電樁布局比較多的朋友，完全可以選擇電動(dòng)車，如果跑高速比較多的話，我建議要么插混，要么還是汽油，電動(dòng)車來講的話，這輛車的整體設(shè)計(jì)包括質(zhì)感，我覺得都是對得起這個(gè)價(jià)位的
動(dòng)力：動(dòng)力不太夠，提速不夠快，沒有別人說的推背感
越野：
方向盤操控起來挺輕巧的，指向也很精準(zhǔn)，開著沒有太大壓力。
舒適：小車車，乘坐體驗(yàn)自然不會(huì)很好，湊合吧，長時(shí)間做后排會(huì)顯得不夠?qū)挸?/span>
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