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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪元這款車整體還是很滿意的，主要的是它外形年輕時尚的設(shè)計比較耐看，有挺多適合年輕人的運動基因設(shè)計，車里的空間也沒有想象的那么小，車子的電機效率也很不錯，平順性非常棒，提速的時候油門反應(yīng)非常快，看起來還是挺順手的，操控也比較簡單，新手來說上路也很容易，這臺車買的感覺就是優(yōu)點比較多，關(guān)鍵是價格很實惠，純電的車用起來比燃油車還是要省下不少錢的，如果像我一樣不出遠門在市區(qū)里上下班代步，還是非常合適的
缺點：我覺得不舒服的地方，最主要還是新車的一個味道吧，雖然說每個車子都有吧，但是這確實是讓人很心煩的一個地方，味道的話，能無時無刻地不影響你乘車一個感受，而且還是去要經(jīng)過一個時間，他才能消散的徹底，所以也確實是挺讓人不喜歡的一個地方的。
外觀：外觀非常呆萌比較小巧，靈活，是我喜歡的類型，家人也都比較喜歡。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有問題。個人能接受。操作按鍵也是沒有問題
空間：空間的話前排坐著，還是可以的，后排的話，稍微有那么一點點小。但是，如果說后面不做人把座椅放平后備箱是非常大的整體來說比較滿意。?
配置：我感覺這車有點貴了，應(yīng)該再降一萬的，因為續(xù)航真的不行，冬天跑到200就謝天謝地吧，明明買的400的續(xù)航，都不如江淮新能源，6年前的車，續(xù)航200，能跑到180，沒有對比就沒有傷害
動力：相當滿意它的動力,起步的時候反應(yīng)很快,而且很順暢,輕踩油門提速非常迅速,平時超車非常輕松,即使在滿載的情況下爬坡能力還是很強,而且還可以分經(jīng)濟模式和運動模式,在市區(qū)通勤的話,我都使用的經(jīng)濟模式,加速比較平穩(wěn)順滑,動力也夠用,這個模式比較省電一點,在運動模式下電門響應(yīng)非常的迅速,甚至還會有推背感,非常給力,代為日常代步車已經(jīng)足夠了。
越野：
小車買回來一周左右就能很輕松的上手了，非常的好開，方向盤很輕指向也很靈敏沒有什么虛位，車身小巧靈活而且配上車內(nèi)的倒車影像開起來特別的簡單，就算是剛拿駕照的女司機可能也是小菜一碟，剎車和油門也是很好控制的，上腳的感覺很舒服，NFC車鑰匙是非常完美的存在，出門一部手機就能搞定所有。
舒適：底盤簡減震效果還是稍微差了一些，走一些坑洼的路上，感覺車里還是有一些晃蕩的，這個價位也不需要計較那么多了，好在車內(nèi)的座椅還是比較舒服的包裹效果挺好，讓人很放松
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