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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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動力：經(jīng)常一不注意就跑到80以上了，經(jīng)常100跑。很輕松的。加速杠杠的，等紅綠燈經(jīng)常一個(gè)加速，甩大部分油車幾十個(gè)身位，少部分油車旗鼓相當(dāng)。上坡動力:我這邊平原，很少坡路。以后有機(jī)會再反饋。沒有了，已經(jīng)盡力寫了:大部分已經(jīng)說完，我剛開一個(gè)月，后邊再反饋給大家。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：深得我喜愛的動力輸出，電子的速度就是比燃油來的快，速度很靈敏，日常代步開一點(diǎn)都不能小瞧它，特別是上了高速就更飛馳了，充分的感受了一下速度與激情的演繹，這力度發(fā)揮到了極致。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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動力：作為一個(gè)女司機(jī)，小元的動力對我來說，絕對是非常的夠用了，平常也就是上下班，接送兩個(gè)小孩，不需要多么強(qiáng)勁的動力。電動車的提速感覺都很快，油門也很輕快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3647公里
綜合評分
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動力：比亞迪元pro動力100千瓦的最大功率、以及是210�！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒恿τX得夠用，電機(jī)的瞬間響應(yīng)特性也輕松易控。我最怕就是那種渦輪增壓+AT變速箱燃油車，輕踩不走，重踩停頓一下就躥出去，而這款純電動的元Pro就不會如此，動力輸出非常線性，走走停停還沒有燃油車那種讓人惡心的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評分
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動力：開車幾年，雖然不是老司機(jī)，也不熱衷于飆車，但是小電車的反應(yīng)速度真的很快，起步總是快人一步，切換運(yùn)動模式也是有滿滿的推背感，這種灑落的感覺真棒！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
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動力：元Pro在車子剛起步的時(shí)候還是挺靈敏的，畢竟是電機(jī)驅(qū)動，速度起來的比較快，但是我上了高速后感覺加速過程中不是那么棒了，沒有什么爆發(fā)力可談，估計(jì)這就是和燃油車子的差距吧，好在我市區(qū)用的多一些，影響倒是不大。
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