一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
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優(yōu)點:我開車也好幾年了,對車算是有點懂的。買之前試駕過好幾輛這幾個價位的電車,從顏值的話有個別的車我更喜歡,哈哈哈哈,估計我一說就能猜到是哪個。這個車和這個價位的其他車比,地盤行駛感覺和駕駛感受明顯是好了不止一個檔次,這個起碼是個車,其它試駕的那幾個的駕駛感受,可能算不上車,哈哈哈。比以前開的油車體驗好了不少,以前也是合資品牌的小車,動力體驗沒啥缺點,但是開上元pro之后,動力平順性那叫一個贊,跟高鐵一樣,不比不知道,互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)我也很喜歡,可以下載手機上一樣的任何app,以前覺得這種東西沒啥用,現(xiàn)在用過離不開了,開著空調(diào)在車里用大屏幕追劇刷抖音好爽,小孩下班就鉆到我車里看抖音,手機都不玩了,一定要連手機熱點,送的每月5g還是幾g流量根本不夠用,熱點連上后每次上車自動連,很方便,電車開空調(diào)絲毫不心疼,哈哈哈哈哈,想想以前油車開空調(diào)在車里等人,那叫一個負罪感周末我老爸也開過幾次,徹底改變他對電車的觀念,原來可是個老頑固,一說電動車就連連擺手的那8種,F(xiàn)在嘴硬還是不說喜歡,但我一休息他就開我的車這還用多說,給他留點面子不戳穿他了嘿嘿。。。這也是我為什么想到發(fā)帖,想讓想換車的人也考慮考慮電車,不要有執(zhí)念,咱們都不是第一批吃螃蟹的人了,不需要那么多顧慮。充電也不難,我現(xiàn)在還沒預約充電樁,才開了三百公里,中間補過一次電,我要趕快預約安裝充電樁跑。家里安充電樁充電的話就很便宜了,六毛一度電,算下來一公里還不到一毛錢?下次我得用完在充滿看看能跑多遠,算個準確的費用再給大家匯報
缺點:就是女生看后面時候就備胎太大了,難免擋著倒車的視線,不容易看后視鏡。
外觀:沒有女孩子會拒絕這種qq的車型吧,就像背著一個小書包一樣,小巧,十分好停車,配備的倒車影像實用性真的很高,從感覺前臉的充電口位置像一個兔子的門牙,下一步就考慮布置一個兔耳朵吧~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話沒啥可說的,做工比較扎實吧,儲物空間也多,總之就是好用,好不好看算中等偏上☆ 車聯(lián)網(wǎng):用大屏幕耍抖音好爽
空間:車內(nèi)的空間還是可以的,平時也都是我自己用車多,偶爾拉拉朋友同事也沒太大的問題。
配置:充滿一次電可以跑個300km。合著1公里不到一毛錢。這個可以說是非常省錢了吧,而且沒有交稅,10萬塊錢的車,這還省下了一萬多,這錢夠我充幾年電了,剩下的錢又可以蠻喜歡的小物件兒咯~
動力:動力夠用了,家用車就不要太苛求什么動力,日常起步和在市里超車,都是能勝任。
越野:
剎車跟油門這個踏板倒是很容易踩,就是那個高速上面的時候如果上了一百多稍微有點飄。
舒適:不得不夸一下小元的這個座椅,真的非常的舒適,坐墊長度能全部托住我的腿部,所以開車的時候,非常的舒服,不會疲憊。材質(zhì)也很柔軟,坐著很舒服,雖然是手動調(diào)節(jié)的,但是平常就我一個人開,也就無所謂了?傊褪情_著舒服,坐著也舒服。
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