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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3647公里
綜合評分
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優(yōu)點：身邊有朋友買了元EV打滴滴車，當時價格還是蠻高的，就一直觀望，去店里也看過幾次車，一直因為價格問題沒有定下來，在六月底的時候，銷售人員打電話給我說車子降價了，果斷入手買下來了，車子在七月中的時候拿到了，現(xiàn)在開了一個月，在這里我就說說這一個月的用車體驗跟感受，總之一句話，那是真的香�。‖F(xiàn)在車子已經(jīng)開了2000公里，用車的時候那是真的省錢，我買這個車子除了上下班和接送孩子，偶爾也去打下滴滴賺點零花錢，沒辦法，老婆管錢管得緊，只能自力更生了。
缺點：新車剛買回來的時候氣味比較重，要買一些碳包，放在里面才能把味道除去。
外觀：外觀那就更不用說了，肯定是我喜歡的類型，整體設計的我覺得不是特別的亮眼，但是比較符合家庭用車的標準。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，我就重點講一下它所有的布局吧，因為我自己平常就是比較愛干凈，愛收拾，所以就不喜歡那種漏在表面上特別多的實體按鈕的設計，而這款中控屏的周圍布局就足夠的簡單，滿足了我對簡約兩個字的要求。
空間：對于上下班足夠，空間也主要放個包包，偶爾買個菜，夠用了
配置：性價比是足夠優(yōu)秀的，首先它是擁有一個非常符合老百姓需求的一個價位，并且在折扣方面做得也很大度，一點都不小氣，能看的出來他們的用心，不拖拖拉拉，你說什么就是什么，能最大程度的滿足買家的各種需求。
動力：比亞迪元pro動力100千瓦的最大功率、以及是210�！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒恿τX得夠用，電機的瞬間響應特性也輕松易控。我最怕就是那種渦輪增壓+AT變速箱燃油車，輕踩不走，重踩停頓一下就躥出去，而這款純電動的元Pro就不會如此，動力輸出非常線性，走走停停還沒有燃油車那種讓人惡心的頓挫感。
越野：
也值得一提的是，它不光帶有360°全景影像，還有透明底盤。可以通過方向盤按鍵啟動，這樣就可以輕松停車，而且在行駛觀察到自己是否壓線，對于某些“小迷糊“女司機來說，這可是一個利器。
舒適：車子的舒適度一般也談不上太舒服，畢竟是這個價位的車子，以前我開的是奧迪A4，這個車子還是舒適性要比那個車子差一點。不過也沒有太大的關(guān)系，畢竟是為了省錢才是買的，這款車沒有背離初衷就可以了。
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