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購買時間2021年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買電車主題是為了省錢,目前行駛了300多公里,每天就是上班下班使用,去商場購物,去海邊,全部是開著元Pro,平均電耗13快左右,比油車省,比公交方便多了!Led大燈,晚上開車特別舒適,燈超級亮,比我之前的高爾夫亮多了,哈哈哈哈,動力也足,等紅綠燈的時候,排在首位,起步很快,推背感十足,秒殺其他燃油車,造型也還可以,沒得挑,之前猶豫e2,但感覺還是元Pro能好看一些。
缺點:新車味道有點重,不知道什么時候散去。先放幾個柚子試試吧。
外觀:小型suv所以盡管是純電車,外觀看起來也足夠的霸氣威武,并且所有的線條過渡的都非常的流暢,我感覺還是挺符合年輕人的眼光的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏向簡潔風(fēng)格,還算可以接受,中控大屏成了孩子最喜歡的地方,可以看動畫片,也可以玩游戲。
空間:雖然是款SUV的造型,但是我絕對它這小型的定位不太適合滿載出行哈,倒是車子內(nèi)部的一些儲物槽設(shè)計的還算精細(xì)巧妙,放一些小東西很隨意,收納的車子里面還算整齊,后備箱也就那樣吧,平時我也裝不了什么大件東西。
配置:對比其他同價位的車,我倒覺得這車子的性價比高一些,而且還是搭載刀片電池呢
動力:深得我喜愛的動力輸出,電子的速度就是比燃油來的快,速度很靈敏,日常代步開一點都不能小瞧它,特別是上了高速就更飛馳了,充分的感受了一下速度與激情的演繹,這力度發(fā)揮到了極致。
越野: 電動的轉(zhuǎn)向助力方向還是比較好打的,剎車也比較靈敏,輕輕一踩就有制動反應(yīng),還有手機(jī)app控制,夏天提早打開空調(diào),不用一下子鉆進(jìn)桑拿房啦!
舒適:舒適性還不錯,比我之前的車要好點,路面的輕微顛簸大部分能過濾掉。
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