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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果真的是非常的棒，在駕駛的過程中你聽不到外面的聲音，雖然車子很小，但是各個(gè)方面的性能還是比較全面的坐在里面的話，它的坐墊非常的柔軟，就算駕駛很久也不會(huì)覺得疲憊。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性整體體驗(yàn)感還是非常優(yōu)秀的，就是剛才我有提到過的一點(diǎn)就是減震的效果，我覺得還是有所影響的，不過倒也不是什么大問題。再加上這款車的空間非常的寬敞，這也就無形中增添了這款車的舒適性，而且這款座椅非常的舒服，坐上去好像坐在自己家里大沙發(fā)一樣，平常開車開得久了也絲毫不會(huì)覺得疲憊。我朋友坐我的車，都說非常的舒服，非常的給力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性分幾個(gè)方面講，先說好的地方，座椅蠻好的，皮座椅比較厚實(shí)，也沒有另外搞個(gè)坐墊，就是正常坐在上面也挺舒服。車子噪音的話，感覺是比較小的，基本上聽不到聲音，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，還有就是車子密封性也好，噪音什么也都沒有，在車上聽音樂那也是一種享受。減震也還行，周末在郊區(qū)行駛的時(shí)候，坐在車內(nèi)也感覺不到顛簸感。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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舒適：元pro的乘坐感還是挺舒服的，座椅包裹性挺不錯(cuò)的，坐在上面很舒服，坐久了也不會(huì)覺得累。因?yàn)槭羌冸娦旭�，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，車內(nèi)非常安靜，坐在車內(nèi)非常舒服。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也是比較不錯(cuò)的，它的隔音效果非常的好，即便是速度比較快的時(shí)候也聽不到那么明顯的噪音。第二就是它的底盤調(diào)校也是能給整體的平穩(wěn)性以及減震功能。再加上它的座椅也非常的不錯(cuò)，整個(gè)座椅的柔軟度非常的舒服，坐在車?yán)锒疾幌胂聛砹斯孟褡诩依锏拇笊嘲l(fā)上一樣，不管是乘車和駕駛體驗(yàn)都是非常好的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的特別好，我身材比較瘦，本來以為坐在上面的時(shí)候會(huì)輕飄飄的，但沒想到它的軟硬程度還是很好的，有很強(qiáng)的支撐力度，包括坐在上面之后能很好的把我臀部的周圍包裹起來，在冬天的話我覺得這樣的座椅坐上去之后會(huì)更加的暖和。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體來說還是不錯(cuò)的，除了隔音效果有待提升之外，它的座椅坐起來還是挺柔軟的，好像坐在家里的沙發(fā)一樣，而且還會(huì)有輕微的回彈感，坐在上面非常的厚實(shí)，長(zhǎng)久乘坐不會(huì)腰酸背痛。底盤懸架什么的調(diào)節(jié)的也非常的靈活，當(dāng)時(shí)試駕的感受就挺好的，而且顛簸感也不會(huì)很強(qiáng)烈，駕駛起來和乘坐起來都是非常舒適的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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舒適：元Pro這款車的舒適性也是有保證的，首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合適，平常出門的時(shí)候我們一家人坐在車子里面感覺還是比較輕松自在的，其次這臺(tái)車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，我前段時(shí)間開著這臺(tái)車子回了一趟老家，當(dāng)時(shí)走老家那一段坑坑洼洼的小路的時(shí)候，坐在車子里面并沒有多大的顛簸感，這一點(diǎn)給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)還是比較優(yōu)秀的。其次，車子的隔音設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，我平時(shí)坐在車的前排，開車的時(shí)候不管車速如何，坐在車子前排幾乎都沒有聽到過有什么來自車外的噪聲，而且平時(shí)坐在車子里面時(shí)間久了,前后排之間也可以去聊聊家常，這個(gè)畫面感還是挺溫馨的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性做得很不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候非常地安靜，而且后排的乘坐也還很寬敞，基本上會(huì)很少聽到一些讓人煩躁的噪音，我自己是覺得在舒適性的體驗(yàn)上可以給80分。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅雖然采用的是仿皮材質(zhì)，但還是比較透氣的，坐時(shí)間久了也不會(huì)有悶熱感，如果經(jīng)過減速帶，即使不降低車速，顛簸感也不是很明顯，只是隔音方面稍微有一些不足。
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