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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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性價(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 以前開同事的車，感覺還不錯(cuò)，但也不是絕對(duì)的，開起來很舒服，很平穩(wěn)，中高速的時(shí)候很舒服，低速的時(shí)候馬力大，但習(xí)慣了就好了，這幾個(gè)月來，他一直都是單手開車，感覺另一只手都是多余的，反正現(xiàn)在也沒什么問題了，不像其他車，“行如流水”。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的精準(zhǔn)度很高，不會(huì)有任何的偏差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很準(zhǔn)，開起來也比較平穩(wěn)，過彎的時(shí)候也沒有太大的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 在操控方面，方向感很好，剎車反應(yīng)也很快，唯一的缺點(diǎn)就是 A柱太寬了，再加上我彎腰彎腰，視野盲區(qū)比較大，開車還是要注意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛座高，車頭短，可以很好的控制車身的位置， A柱的粗細(xì)恰到好處，沒有太多的遮擋視線。原廠有運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式，可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行切換，動(dòng)力更強(qiáng)，方向盤更重，駕駛起來更有樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感很好，操作也很簡(jiǎn)單，方向盤的重量也很合理，所以操作起來還是比較輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單，比我以前用的手動(dòng)檔要強(qiáng)得多，開起來穩(wěn)定，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也非常實(shí)用
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控簡(jiǎn)單，對(duì)于新手來說，中控臺(tái)上沒有多余的按鈕，方向盤也不重，開起來也很順手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 元 Pro給人的感覺還算不錯(cuò)，離地間隙比一般的 SUV要小一些，不會(huì)影響到車身的穩(wěn)定性，而且轉(zhuǎn)向也比較容易控制，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，就算是我老婆剛剛拿到駕照，也能輕松駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子小，操控性好，轉(zhuǎn)向不會(huì)有虛位，低速時(shí)也比較輕，駕駛起來也比較舒服。在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)稍微重一些，手感也會(huì)更好，開著車在高速上行駛也不會(huì)太累，而且安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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