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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這還是省錢的問題,和汽油車比起來,簡(jiǎn)直就是小巫見大巫,一公里的電費(fèi)也就是1毛錢一公里,太劃算了,每天上下班十公里,一天下來也就兩三塊錢,比坐公交車還更省。
缺點(diǎn):機(jī)械并不是很高,畢竟是小型 SUV,底盤并不是很好,如果只是一個(gè)減速帶,控制速度還行,但如果是連續(xù)幾個(gè)坑坑洼洼或者坑坑洼洼,那就太明顯了。
外觀:車身被黑色塑料包裹著,配上了外掛備胎,不知道的人會(huì)以為這是一輛硬派越野車,有點(diǎn)像吉姆尼。前大燈采用矩陣式 LED大燈,在這個(gè)級(jí)別中算是不錯(cuò)的了。
內(nèi)飾:液晶儀表盤不大,功能卻是一應(yīng)俱全,而且透過方向的空隙,可以清晰地看到儀表,沒有任何遮擋?尚D(zhuǎn)的中控屏功能非常豐富,就像是一塊平板,功能齊全,還能用語音控制“你好小迪”。
空間:后排空間足夠大,175以內(nèi)的人坐在后排也是綽綽有余。儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)非常合理,前排和后排的儲(chǔ)物空間都非常的豐富。座椅放倒的方式也和其他車型不同,座椅的坐墊是向前翻轉(zhuǎn)的,可以讓座椅在倒下之后有一塊平整的地板。
配置:總的來說,元 Pro給我的用車體驗(yàn)是非常完善的,智能車機(jī)也能帶給我更加豐富的出行體驗(yàn),聽歌,看視頻等等。再加上省錢,連電費(fèi)都不用擔(dān)心,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:100 KW的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不是很強(qiáng),但在城市里開起來,比很多1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng),加速、超車、加速、加速、平順性都很好,紅綠燈多,起步和剎車都很給力。
越野: 駕駛座高,車頭短,可以很好的控制車身的位置, A柱的粗細(xì)恰到好處,沒有太多的遮擋視線。原廠有運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式,可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行切換,動(dòng)力更強(qiáng),方向盤更重,駕駛起來更有樂趣。
舒適:后排座椅兩側(cè)的坐墊都是單獨(dú)加長(zhǎng)的,這一點(diǎn)從設(shè)計(jì)上來說是不錯(cuò)的,但坐著的時(shí)候感覺就不太實(shí)用了,因?yàn)樽臅r(shí)候,腳稍微松開一點(diǎn),坐墊就會(huì)失去支撐,整個(gè)坐墊都應(yīng)該加長(zhǎng)。而且底盤也不是很舒服,遇到坑坑洼洼的時(shí)候,顛簸會(huì)很大,沒有明顯的減震效果。
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