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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4414公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 新能源的車,里面的配置非常的全面,你在開得時(shí)候,首先剎車與油門會(huì)給你驚喜,因?yàn)楹莒`敏,有一次前面遇到了路障,但是自己開車的時(shí)候沒有那么注意,一開始還沒看到,等我發(fā)現(xiàn)前面那個(gè)路障的時(shí)候都晚了,老害怕了,然后自己馬上去踩剎車,真的是很牛,那么短的剎車距離也能安全停靠。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7035公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的方向盤很好,握著輕輕的毫不費(fèi)力。而且SUV的底盤稍高,在通過性上很好,一些高點(diǎn)的地方直接開著就上去了,比開著凱美瑞的時(shí)候要舒服。底盤的調(diào)教也不硬,減震的表現(xiàn)很不錯(cuò),開起來一點(diǎn)都不晃。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)它的操控力表現(xiàn)也毫不遜色,整個(gè)車抓地力很好,高強(qiáng)度的底盤和車身架構(gòu)的調(diào)教帶給它強(qiáng)而有力的支撐,充滿運(yùn)動(dòng)感的駕駛感受。三種駕駛模式的設(shè)定可以讓我根據(jù)不同時(shí)候的駕駛需要去進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 得益于電動(dòng)車動(dòng)力的特性,加上較窄和較短的車身,非常靈活。方向盤也靈敏,指哪走哪。平常接送娃調(diào)頭側(cè)停都很方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò),買之前生怕自己駕駛不好,加上考了駕校就沒怎么摸車,就怕自己開不好,被閨蜜們笑話,但是怎么說了買回來駕駛還不錯(cuò)很好操控,方向盤也不重,開起來不會(huì)說掌控不了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 市區(qū)開車很靈活,即使堵車的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心,停車場停車也是十分方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤是屬于比較重的那一種,這樣反而給我了我很多的安全感,靈敏度也是很高,基本上是指哪打哪,沒有一點(diǎn)的虛位。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 配置還是很多的,就是沒有自帶前面雷達(dá)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2086公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒想到suv類型的車輛,它的方向盤的轉(zhuǎn)向半徑也沒有想象的那么大,平常轉(zhuǎn)向的時(shí)候還挺適中的,一點(diǎn)兒都不費(fèi)勁,而且剎車系統(tǒng)也很靈敏,一踩就能及時(shí)的停下,不需要過度時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤小巧輕便,指向靈活。中控旋轉(zhuǎn)屏幕智能科技,搜索地圖都不需要用手,駕駛安全性提高了。作為一輛suv,底盤更高,不管是新手小白還是老司機(jī),都不怕坑坑洼洼的泥濘小路。
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