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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作起來沒有想象中那么難,沒想到?jīng)]開過電車的我也能很好上手。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 小元很好上手,車身小倒車掉頭的都比較好操作,開起來特別靈活方便。方向盤轉(zhuǎn)向輕也很靈敏,轉(zhuǎn)彎沒有虛位,油門和剎車上腳感挺舒服的比較好控制,底盤有點(diǎn)偏硬,顛簸的路段還是挺明顯的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面是我最喜歡這款車的原因之一,因?yàn)樗_起來特別容易上手,所以就不需要買完車以后還擔(dān)心操控不好之類的,出什么問題啥的,都不存在。方向盤打起來特別的順手,沒有虛位,基本是打多少有多少,不管是超速還是超車或者是掉頭,操作起來都是很得心應(yīng)手的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 由于車子本身的體積就比較小,所以它的操控也非常簡單,非常靈活。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向也可以,指向比較精準(zhǔn),而且剎車也很靈敏讓我在駕駛它的時(shí)候更加容易安全,轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,剎車反應(yīng)靈敏,輕踩一下就有反應(yīng)。而且指向性和靈活性還挺高的,也能提高我駕駛的安全系數(shù),整個(gè)車子剎車性能不錯(cuò)而且很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車很穩(wěn),方向盤很輕,平底方向盤對(duì)于我這種新手回位有提醒。倒車影像和雷達(dá)簡直是為我量身定制的,開車停車都安心。當(dāng)然還有智能語音系統(tǒng):音樂,導(dǎo)航,空調(diào),動(dòng)動(dòng)嘴都讓我的小助手小迪幫我代勞了。NFC車鑰匙現(xiàn)在出門都不用帶車鑰匙了,手機(jī)掃掃隨時(shí)出發(fā)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 整體的操控我覺得還是挺不錯(cuò)的,畢竟選擇了純電的車子,就說明對(duì)于操控方面其實(shí)是沒有多大的需求,平時(shí)我就上下班開開,而且這車在高速上試過以后,還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我之前也開過很多朋友的車子,但是都沒這款順手,剛開始試駕的時(shí)候我就能輕松操控,現(xiàn)在提回家這么長時(shí)間了,更是得心應(yīng)手,一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺得這個(gè)車真的非常適合我,作為一個(gè)新手司機(jī),我希望自己的車可以很靈活,開著很小巧。這臺(tái)車就達(dá)到了我的需求,在我們小城市開這樣的一款車代步,很輕松,很靈活。雖然是suv,但是底盤也挺穩(wěn)的,不會(huì)覺得飄忽,我還是很滿意的。360度全景影像晚上也很清晰。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在我看來車子的操控是沒有什么問題的,特別是它的安全系數(shù)非常高,在同級(jí)別的車子里面我覺得元PRO這方面設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的,而且它的油門和剎車反應(yīng)都是比較的靈敏,讓開車的人能夠享受到極大的安全保障。
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