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官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步的時候比較有沖勁,但是輸出是很線性的,不會突然的加速讓人猛的閃一下。中后段的加速也沒想象中那么疲軟,超車能力還是有的,駕駛體驗(yàn)非常好,開起來比同價(jià)位的燃油車要好很多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子給我的感覺就是他的動力非常的強(qiáng)勁,在市區(qū)內(nèi)行走你是沒有任何的壓力的,一般來說我覺得這個樣子也是能夠接受的吧,能夠滿足你日常的出行需求就可以了,他的起步也非常的強(qiáng)勁,不會有任何的卡頓感還挺快的吧。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯啊,市區(qū)開,紅綠燈結(jié)束后起步,咱還是能夠爭取到前幾名的,當(dāng)然了市區(qū)開車也不可能說開的多么快。這車的優(yōu)勢就是靈活,需要動力的時候一下就能上去,這個也是電動車的特點(diǎn)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3142公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)非常好,上坡也非常給力, 畢竟車自帶了很多的輔助系統(tǒng),尤其是在提速的時候,只需要輕踩油門,車子速度就很快的提上去,而且會有一種很強(qiáng)的推背感。超車也非常給力,在市區(qū)里開的優(yōu)勢非常大。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力一般般,不過提速還是很快的,超車輕輕松松,特別是等紅綠燈,起步摔旁邊的車一條街。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力響應(yīng)會相對含蓄一點(diǎn),但是因?yàn)橛兄渑娴膭恿渌悦恳荒_油門踩下去都能夠得到相應(yīng)的動力反饋,這輛車開起來還是很輕快的,即使跑在高速上也不見得動力不夠用,我覺得一臺純電動車的動力能夠達(dá)到現(xiàn)在這樣的狀態(tài)就已經(jīng)很不錯了,畢竟我們也沒有太高的動力要求。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的效果也是可以的,提速效果還是能感覺出來挺有勁兒的,所以覺得還是比較不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的提速感很足,車子超車的時候也都很輕松,我對這款車的動力還是非常滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子給我的感覺就是他的動力比較讓我滿意,因?yàn)槟阍谑袇^(qū)路段駕駛的時候還是比較強(qiáng)勁的,然后你選擇運(yùn)動模式也是能夠快速的行走吧,一般來說一踩油門就能夠摔一下的馬上出去,這還是挺不錯的吧。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電動車的動力真的是不用懷疑。一開始的時候,可能會有很多人質(zhì)疑它的動力表現(xiàn),但事實(shí)上純電車的動力一點(diǎn)也不會比燃油車差,而且起步的時候,動力的表現(xiàn)還有可能更強(qiáng)勁一些。我就挺喜歡這臺元pro,起步時的感覺有一種傳說中的推背感,帶來的這種力量確實(shí)很爽。
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