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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說，在市區(qū)里，調(diào)到他的運(yùn)動(dòng)模式，在0-80的加速來(lái)說，也是非常充沛的，甚至有一點(diǎn)讓人上頭的感覺，比我那輛宋PLUS EV的提速要快，畢竟那輛車是純家用為主，不能太暴躁了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為一款純電轎車，動(dòng)力表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，作為一個(gè)新手女司機(jī)它給了我很大的驚喜，開著它跑在路上的時(shí)候也能滿足我的用車需求，并且電車的起步提速非�？�，而且沒有頓挫感。等紅綠燈的時(shí)候可以第一個(gè)沖出去。這款車的爬坡動(dòng)力也非常強(qiáng)，和油車不相上下。上坡動(dòng)力:爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁絲毫不輸油車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速動(dòng)力絕對(duì)充足，尤其我媳婦之前開的1.5自然吸氣的車，這動(dòng)力對(duì)她來(lái)說太夠用了，電動(dòng)車開過的都懂，在市里開見車就超都沒問題，電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)是非常迅速的，高速在130以上確實(shí)匱乏了一點(diǎn)，但是現(xiàn)在限速120，咱得遵紀(jì)守法，也別總急加速確實(shí)廢電哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：只要是對(duì)于動(dòng)力要求沒有那么高的人，正常開都沒問題。它的加速表現(xiàn)還有整個(gè)反應(yīng)做的就很快，輸出也非常平順，沒有那種明顯的頓挫感，整個(gè)過程都很線性，加速的感受我是特別喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力差了點(diǎn)，起步加速都不夠迅速，感覺不像是開電車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程282公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力那是必須點(diǎn)120個(gè)贊的，燃油車是不能比的，現(xiàn)在開車就是條件允許的情況下能超車的，覺對(duì)不會(huì)讓這它，絕不慣著，一腳踩下去，那可以說是身手敏捷。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：136馬力，家用車沒啥多大要求。這個(gè)動(dòng)力基本滿足要求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電的車在沒上手之前可能會(huì)有一點(diǎn)懷疑它操控動(dòng)力，但是上手之后就完全不用擔(dān)心了，起步加速還有后續(xù)的提速都是一氣呵成的，完全沒有任何頓挫感，即使之前沒有開過電車，那么依然很喜歡它這種源源不斷的動(dòng)力表現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺得還是非常給力的，發(fā)動(dòng)機(jī)的提速效果非常好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常不錯(cuò)的地方，還有一點(diǎn)是這款車的高速行駛的時(shí)候動(dòng)力感受也非常給力，這點(diǎn)我覺得挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力足夠家庭使用了，我對(duì)動(dòng)力的要求沒有很高，也只是在市區(qū)跑跑，加速表現(xiàn)的還算是不錯(cuò)的，開著有明顯推背感，表現(xiàn)的還算是出色的，作為純粹的通勤車是沒壓力的，電動(dòng)車的起步還是蠻快的，每次在等紅綠燈時(shí)，起步我可是從來(lái)沒輸過，哈哈！平時(shí)想要超車，深踩踏板，動(dòng)力能很快的給出響應(yīng)，完成我想的超車過程。
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