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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它在小細(xì)節(jié)地方的設(shè)計(jì)了，因?yàn)槲疫@次選了這輛既實(shí)用又好看的小車子，就是覺得它方方面面表現(xiàn)的特別好，尤其是外觀上的設(shè)計(jì)和它內(nèi)飾部分的布局做的就很吸引我，讓我覺得真是很難遇到能夠像它這樣價(jià)位又合適而且還好看的車了。元Pro在整體的表現(xiàn)方面它帶給我的品質(zhì)感會(huì)更高一些，比其他車子更有特點(diǎn)，這也是最吸引我，最讓我滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能也會(huì)有，就是因?yàn)檫@車子本身它重量不是特別沉，而且底盤懸架調(diào)節(jié)的稍微有點(diǎn)硬，所以遇到一些不太好的坑坑洼洼的路段的時(shí)候，那種顛簸感會(huì)比其他車要明顯一些，但是好在市區(qū)的路段大都是比較平穩(wěn)的，這方面的瑕疵也可以忽略不計(jì)。
外觀：外觀還行，就是顏色紅色我不太滿意，要是漢的那種紅就好看了。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來還不錯(cuò)，但就是新車的異味比較大。
空間：這個(gè)是緊湊型的SUV，空間還行，夠用。
配置：必須高啊，10萬都沒有就可以買輛續(xù)航里程還不耐的新能源車，并且配置也沒有因?yàn)閮r(jià)格原因而簡配，倒車影像，電子手剎，一鍵啟動(dòng)，這些都是有的。
動(dòng)力：動(dòng)力差了點(diǎn)，起步加速都不夠迅速，感覺不像是開電車。
越野：
元pro的車身比較小巧，駕駛的時(shí)候也是能感受到它的靈活性，主要還是方向盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏，拐彎的時(shí)候也是阻尼感比較輕盈，車子的底盤也是夠扎實(shí)，感覺還是挺穩(wěn)定。
舒適：座椅坐著挺軟挺舒服的。
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