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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得很OK啊,可能我也算是新手,拿了駕駛證這么多年也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),元pro它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,純電的車(chē)型開(kāi)起來(lái)比較輕快,起步的時(shí)候輕點(diǎn)一下油門(mén)就出去了,感覺(jué)動(dòng)力還是比較充沛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可以很明顯感覺(jué)到起步和加速的推背感,上坡和超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)余力足,市區(qū)行駛超車(chē)無(wú)壓力,比燃油車(chē)要好上許多,在高速上行駛的時(shí)候也是獨(dú)立充沛,高速上超車(chē)也比較的簡(jiǎn)單,使用運(yùn)動(dòng)模式之后,爆發(fā)力非常的強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面可以說(shuō)讓我有一個(gè)小小的驚喜吧,我還真沒(méi)想到,這么小的車(chē),又是純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力,跑起來(lái)還這么有勁。上次在等紅綠燈的時(shí)候,并排的有奧迪,也有其他幾臺(tái)品牌的車(chē),我一踩電門(mén),馬上就能把他們甩在了身后。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力開(kāi)起來(lái)強(qiáng)勁而且挺平順的,提速的時(shí)候比較舒服,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),超車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)力不足的情況,如果開(kāi)車(chē)喜歡駕駛感的話(huà),可以嘗試運(yùn)動(dòng)模式,那樣又是另外一種駕駛體驗(yàn)感了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)著完全是妥妥的,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用,平時(shí)經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)起來(lái)很輕松,加速的時(shí)候推背力很強(qiáng),而且紅綠燈起步的時(shí)候是真爽,又快又穩(wěn),有種蓄勢(shì)待發(fā)做好了充足準(zhǔn)備的感覺(jué),出去周邊自駕游超車(chē)也是很輕松的事情,如果想要更有激情,可以運(yùn)動(dòng)模式,很刺激。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:總體而言,沒(méi)有拖延和磨礪,其實(shí)我對(duì)這一方面也不是很在意,一會(huì)導(dǎo)航就提示已經(jīng)超速,然后他嗯就是很輕快很輕松的,那很容易很容易,基本上都能夠跟得上,更重要的是,反應(yīng)所需的時(shí)間很短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4511公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開(kāi)始我沒(méi)買(mǎi)元Pro的時(shí)候還以為電動(dòng)車(chē)都跟街上那種老年代步車(chē)一樣,頂多開(kāi)到80碼,還需要兩天一充電,頂多開(kāi)個(gè)一百多公里,沒(méi)想到開(kāi)上之后就發(fā)現(xiàn)這車(chē)動(dòng)力真的很強(qiáng),稍微給點(diǎn)勁,竟然就能到60碼,第一天開(kāi)都要嚇?biāo)懒撕脝!現(xiàn)在開(kāi)好多了,敢開(kāi)到100碼了,也需要控制好電門(mén),不然很容易就超速。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:車(chē)子啟動(dòng)還是挺快的,輕輕給下油車(chē)就走了,平時(shí)開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式就已經(jīng)夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2711公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該是一個(gè)比較大的優(yōu)勢(shì)吧,至少我開(kāi)這臺(tái)車(chē)感覺(jué)提速還是很快的,動(dòng)力響應(yīng)比較順暢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力還是比較好用的,起步及巔峰,平時(shí)自己開(kāi)的時(shí)候,會(huì)遇不遇的深踩油門(mén)體驗(yàn)下加速感,平時(shí)送孩子上學(xué)還是很平順的,因?yàn)殡娷?chē)沒(méi)有變速箱,動(dòng)力輸出沒(méi)有損耗,所以開(kāi)起來(lái)都跟騎電動(dòng)車(chē)一樣,那句話(huà)怎么說(shuō)來(lái)著,對(duì),綜享受絲滑。超車(chē)時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)也讓人很有信心,ECO模式跟運(yùn)動(dòng)模式的體驗(yàn)感也很明顯。
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