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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比亞迪這款元pro最滿意的就是外觀啦，小巧玲瓏，當然使用起來很容易
缺點：車子的續(xù)航在速度開到100以上的時候就非常耗電，續(xù)航直接能降到350左右，這一點還是讓人覺得會有點失望，因為你很有可能把控不住車子的續(xù)航，特別是在開長途車的時候，更是有很多的弊端。
外觀：作為一臺普通的新能源家用車，其實這輛車的外觀還是比較時尚的，比起前面一臺車它的整個設計都做了改變�？雌饋磉�是比較立體的，并沒有像小型車那么的單調，從它的近期格柵就可以看得出，還是較為大氣的設計款式。
內飾：純白色的內飾讓人看起來很舒服，車子包含著中控屏幕也很大，在這個價位里面算是相當不錯的，里面做工也是相當可以，特別喜歡這個車子的中控臺，把整個車子的格調提升了不少。
空間：因為我的個子屬于嬌小型的。所以元Pro的空間，我覺得剛剛好。后座還能放平可以有效拓展尾箱的空間。真正是做到了麻雀雖小，但五臟俱全。
配置：其實從我開始買車到最后選擇這臺車，期間我可是看了很多的車型做了很多的對比，最后總結看來就是這款車是非常有性價比的，而且它的外觀內飾也很有特點，動力部分更是它的強項，所以我認為在同級別的電動汽車中元pro是最具性價比的。
動力：電車的動力還是比較好用的，起步及巔峰，平時自己開的時候，會遇不遇的深踩油門體驗下加速感，平時送孩子上學還是很平順的，因為電車沒有變速箱，動力輸出沒有損耗，所以開起來都跟騎電動車一樣，那句話怎么說來著，對，綜享受絲滑。超車時的動力表現(xiàn)也讓人很有信心，ECO模式跟運動模式的體驗感也很明顯。
越野：
對我一個女,孩子來說,停車是最好的,而且還有遠程啟動的功能,真是便利!
舒適：座椅是皮革包裹和縫線工藝，看上去很簡潔大方，坐上去包裹性很好。后排座椅也很舒適，乘坐空間小點�！� PM2.5過濾裝置:這個功能很人性化，北京的天氣不是很好，有這PM2.5過濾裝置真的很貼心能吸收到新鮮的空氣。這個價格這配置滿意。
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