一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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動力:你要是問我它有多大馬力多少扭矩,那我真不知道。如果你把它跳到SPORT模式它的動力還是蠻大的,起碼不弱于一般的1.4T車型。不過我一般為了省電都會在ECO模式下開它,eco模式確實比較肉,電門響應(yīng)速度很慢,踩剎車時頓挫也比較明顯。作為城市代步來使用的話它的動力很不錯完全夠家用,一般城際高速也不會有壓力。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:每次駕駛時候,我自己也是覺得動力強(qiáng)勁感挺足,動力還是很強(qiáng)勁的。這輛車整體的動力輸出還是不錯的,感覺車子起步的反應(yīng)不慢,加速能力也能夠用,提速真的是很給力,開它都讓我特別的驚艷,帶給我的駕馭感特別優(yōu)秀。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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動力:動力我認(rèn)為是足夠了,畢竟也就是作為家用和上下班使用,沒有什么別的需求,我不會跑一些復(fù)雜的路面,車子的動力整體感受下來還是非常不錯的,一腳油門踩下去,速度馬上就能提起來,而且沒有什么頓挫感
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力:動力還算可以吧,市區(qū)內(nèi)駕駛還是不錯的,前段加速很好,提速非常迅速,一點(diǎn)都不次于燃油車,但是到了中后段的時候,動力確實是減弱了不少,沒有燃油車那么有勁,上了高速之后加速或者超車的,需要看一看車距,車距太小的一般都超不過去車。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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動力:100kw的功率是最直觀的表現(xiàn),車子的大小本身不算大,所以動力還是夠用的,只是在動力的后半段,顯的有些不足,也就是我們常說的后勁不足。后勁如果能提上去的話,我相信它的銷量絕不止現(xiàn)在那么一點(diǎn)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力:其實之前我也開過朋友的純電動車,給我留下了不錯的印象,所以我才敢選擇純電車,我的這款車動力完全沒有問題,起步的時候,很快輕輕踩一下油門就出去了,等紅綠燈的時候,一點(diǎn)都不用擔(dān)心被后面的車按喇叭,高速的時候開起來也比較穩(wěn),能輕松的上到100碼。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1092公里
綜合評分
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動力:總的來說,還是挺輕快的,起步或者加速,起步很穩(wěn),感覺各方面的響應(yīng)都非常的積極,這套動力總成還是比較可靠的,整體感覺還是挺強(qiáng)的,無需拖泥帶水即可輕松超車,在行駛過程也不會出現(xiàn)抖動之類的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:動力上用的是一臺技術(shù)比較成熟的永磁同步電機(jī),最大的功率達(dá)到136馬力,峰值扭矩為210牛米,從數(shù)據(jù)上就可以看出這款車的性能是非常強(qiáng)的,畢竟它只不過是一臺小型SUV,所以開起來特別有激情,不管在城市的道路還是坑洼的路上都讓我游刃有余。
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