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元Pro
2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方挺多的,首先肯定的是比亞迪這臺(tái)元Pro的質(zhì)量穩(wěn)定性,刀片電池非常有安全感,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,看起來(lái)很有個(gè)性,比較適合女生開(kāi),車型設(shè)計(jì)的很飽滿,不管是前面還是尾部,包括整個(gè)車身的弧度都給了一種很圓潤(rùn)的感覺(jué),車?yán)锏目臻g同樣也足夠大,本身的實(shí)用性是不存在問(wèn)題的,價(jià)格說(shuō)白了也是一方面,性價(jià)比還是比較高的,動(dòng)力方面也非常的強(qiáng)勁,別看車子有這么小,但是油門(mén)響應(yīng)速度非?,在市區(qū)里超車非常的輕松
缺點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)的里程不是太多,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題倒也沒(méi)什么,主要是體現(xiàn)在舒適性上,上次跑了趟高速發(fā)現(xiàn)風(fēng)噪拍照比較明顯,隔音的效果不是很好,平時(shí)上下班開(kāi)一開(kāi)還可以,然后就是車?yán)锏膬?nèi)飾異味有一些大
外觀:做工很扎實(shí),像是很多車子用手一按下去一個(gè)坑,這車則完全不會(huì),你會(huì)感覺(jué)框架很穩(wěn)健,并且表面覆蓋的鐵皮也很結(jié)實(shí)。整體設(shè)計(jì)的話,因?yàn)楸容^小巧,所以說(shuō)也是屬于那種討巧的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:車內(nèi)雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,但看起來(lái)讓人覺(jué)得清爽舒適,中控臺(tái)有懸浮式的液晶大屏,還有8英寸的液晶儀表盤(pán),中控屏還帶有旋轉(zhuǎn)功能,并搭載了最新版本的DiLink系統(tǒng),內(nèi)部包括的功能很豐富,使用起來(lái)的速度也流暢,還有平底式的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),在駕駛過(guò)程中也非常有手感。
空間:空間方面,分布還是很合理,每次都是把后備箱塞得滿滿的,我對(duì)空間這個(gè)方面還是比較滿意的,后備箱通常放一些礦泉水或者雨傘,座椅的設(shè)計(jì)完全貼合人體曲線,完全可以滿足我,放行李就夠了,沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比的表現(xiàn)挺亮眼的,入手是比較劃算的,就它的價(jià)格和綜合實(shí)力方面的表現(xiàn),大部分的車型性價(jià)比都還不錯(cuò)的其實(shí)。這種配置的車,性價(jià)比真的高。
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以吧,市區(qū)內(nèi)駕駛還是不錯(cuò)的,前段加速很好,提速非常迅速,一點(diǎn)都不次于燃油車,但是到了中后段的時(shí)候,動(dòng)力確實(shí)是減弱了不少,沒(méi)有燃油車那么有勁,上了高速之后加速或者超車的,需要看一看車距,車距太小的一般都超不過(guò)去車。
越野: 這款車我和媳婦輪流開(kāi),媳婦說(shuō)還是很容易上手的,加上像倒車?yán)走_(dá)和360度影像都有,開(kāi)起來(lái)也很安全,我覺(jué)得他的方向盤(pán)力度稍微偏輕一點(diǎn),但媳婦覺(jué)得剛剛好,而我最喜歡的還是它的定速巡航,跑高速的時(shí)候有了它輕松多了。
舒適:車子開(kāi)起非常的舒服,底盤(pán)很扎實(shí),在路況不好的路段顛簸不會(huì)硌到,坐到這車上根本不會(huì)有太大的顛簸。座椅包裹性好,很有彈性的。整體下來(lái)對(duì)這款的舒適性是很滿足的,感覺(jué)到搭配的內(nèi)飾很顏色很協(xié)調(diào)。
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