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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，提速的效果也是在我的預(yù)料之中的，所以日常行駛超車也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，輕輕松松。高速上的提速效果也是可以的，沒(méi)有那么的激進(jìn)吧，但是這個(gè)提速的效果也是完全夠用的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步速度快，對(duì)比汽油車快太多了，低速提速能做到二十萬(wàn)油車感受。 但上了80的速度以后，動(dòng)力就不太行了，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話又比較耗電，續(xù)航就有點(diǎn)吃緊了。有點(diǎn)郁悶，轉(zhuǎn)念一想，就日常代步用也還是挺夠的了，咱又不飆車。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不管是起步還是加速能力都超強(qiáng)，各人需求不同，整體很平順，開(kāi)起來(lái)很順暢，城市交通還是合適的，有比較明顯的推背感覺(jué)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力這方面沒(méi)有什么概念，可能是開(kāi)車的時(shí)間不太長(zhǎng)，只是覺(jué)得這臺(tái)車的動(dòng)力完全夠用，油門和剎車都比較靈敏，車子提速還是挺快的，沒(méi)有什么延遲感
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出也相對(duì)比較平順一些，起步也不會(huì)有頓挫感，整體開(kāi)起來(lái)還是挺流暢的。車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常的足的，開(kāi)車最大的體驗(yàn)感就是很穩(wěn)。這一點(diǎn)倒是有些超出了我的預(yù)料，表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定，基本上屬于隨叫隨到的那種。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還好吧，畢竟這是一輛純電動(dòng)車，而且還是一輛不到10萬(wàn)的純電動(dòng)車，我覺(jué)得不要對(duì)它抱太大的期望，市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺(jué)得還是夠用的，跑過(guò)兩次高速，100碼是沒(méi)問(wèn)題的，也沒(méi)在后期加速過(guò)，上了高速就直接巡航了，不超車，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這車的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還行，我覺(jué)得動(dòng)力是沒(méi)有什么大問(wèn)題的，本身這個(gè)東西根據(jù)自己的選擇就好了，沒(méi)有什么太肉的車子，只要各方面沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，我覺(jué)得就是可以接受的。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，市區(qū)里頭可以輕松穿行，喜歡等紅綠燈時(shí)候第一個(gè)開(kāi)出去的感覺(jué)
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是可以的，可能我也不是那種對(duì)動(dòng)力要求很高的人吧，我還是喜歡溫柔穩(wěn)妥的開(kāi)車，純電動(dòng)的車我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)都比燃油車輕快，不知道大家有沒(méi)有這種感覺(jué)，也可能是我這款元pro本身尺寸不大吧，我感覺(jué)紅綠燈起步的時(shí)候很快，輕踩一下油門就出去了，另外提速也可以，要跑到100碼也不是什么難事。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還好吧，畢竟這是一輛純電動(dòng)車，而且還是一輛不到10萬(wàn)的純電動(dòng)車，我覺(jué)得不要對(duì)它抱太大的期望，市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺(jué)得還是夠用的，跑過(guò)兩次高速，100碼是沒(méi)問(wèn)題的，也沒(méi)在后期加速過(guò)，上了高速就直接巡航了，不超車，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這車的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。
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