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車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先它的樣子和尺寸我很滿意,像我們住在鎮(zhèn)上都是自建房,這個車停我家的車位剛剛好,并且家里也裝了充電樁,5毛多一度電,這個車充電還是很便宜的,充滿一次電都可以跑一個星期,并且充電也很快,另外在安全性上面我還是比較放心的,比亞迪的電池技術(shù)也是領(lǐng)先世界了,另外它的電池也可以終身保修,所以也沒什么好擔憂的,加上它還配了6個安全氣囊,這個價位配這么多氣囊的,真的不多見吧。
缺點:選了這個車到現(xiàn)在沒有什么后悔的,我覺得還是很正確的。也談不上什么不滿意, 不喜歡這個車的內(nèi)飾風格,覺得內(nèi)飾做得一般般,顏色的搭配單一,不過也不影響使用。
外觀:顏值還是非常高的,而且它的輪轂比較大,比那個哪吒V的輪轂大一圈,是16寸的,時尚又運動。側(cè)面的流線型非常好看,日間行車燈和尾燈辨識度都比較高。 LED大燈亮度很好,并且還有大燈延遲以及自動頭燈的功能。流水轉(zhuǎn)向尾燈亮起來之后還挺有辨識度的,尾部掛著小輪胎是我最喜歡的,每次遠遠的就能看到這是我家的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細節(jié)地方做的很到位,中控臺設(shè)計的很有科技感,感覺還是挺豪華的,畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)車做的都特別好看。
空間:我165身高,開元pro車妥妥得,無任何拘束壓力,駕駛室內(nèi)設(shè)計得小儲藏格,也夠用了,本身5座設(shè)計,我拉我得小姐妹兒,或者孩子們也夠她們折騰了,你看……這后排座椅 還大件物品,也可以放到,哪天拉個不會想起我家得燃油車了,開著“元pro”全搞定。 ☆ 空間設(shè)計亮點:最喜歡“元pro”車得后備箱,像我這種雜東西特別多得人,后備箱絕對不會讓它空起來,適用性強。乘坐空間:我165身高,這個整體室內(nèi)空間,足足夠我用,沒有任何壓抑感,頭部也都有一拳距離,視野也好,后排座椅空間也大,無壓力,點個贊后備廂容積:后備箱空間容量也很不錯 ,我放兩個行李箱在放一些小東西松松的,并且后排座椅還可以放倒,哪天,搬一下大東西,輕輕松松都可以放下,后備箱開口也很大,方便擺放。 車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)得儲物小格,不能說大,基本也都夠用,放一下小東西是可以得。 家人乘坐評價:后排座椅像我這種身高體重得,坐3 個人是輕輕松松得, 頭部也是一拳距離,家人朋友也覺得,在這個價位上,這個標準已經(jīng)很不錯了,后排還可以側(cè)躺哈哈哈哈,座椅也寬,孩子躺下睡覺都沒問題。
配置:最開始選擇這款車,就是一眼看中,在商場里逛街時,路過比亞迪展廳時,一看就被停在門口的元pro吸引了,正好在考慮買車,就試了下,店里的銷售人很nice,辦試駕,算價格,說是全國無優(yōu)惠,送了點小東西就定了,自己喜歡的,就是要毫不猶豫的下手。
動力:動力的表現(xiàn)還是挺不錯的,提速的效果也是在我的預(yù)料之中的,所以日常行駛超車也是完全沒有問題的,輕輕松松。高速上的提速效果也是可以的,沒有那么的激進吧,但是這個提速的效果也是完全夠用的。
越野: 這個可以通過APP遠程啟動,好先進哦。夏天時候可以先把空調(diào)打開,等車里涼快再上車。
舒適:舒適性的感受也還算是不錯的吧,因為他雖然說多多少少會存在著一些噪音,但是本身車子里面的一個情況的表現(xiàn)還是很好的,座椅舒適,空調(diào)的效果也很好,包括音響這些都還是挺不錯的一些地方的說不上是極致,但是在這個價位里面,我覺得他做的很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的外觀和性價比了,外觀看上去比較運動,線條看起來很流暢,讓車身看起來比較修長,比較有科技感,符合我們年輕人的審美標準,前臉的設(shè)計用的家族式語言,大燈的設(shè)計也是我比較喜歡的,整體的設(shè)計風格比較原創(chuàng),沒有什么模仿的痕跡,看起來非常有時尚的氣息,動力也挺充足的,加上車身本身就比較靈巧,很適合在市區(qū)里頭行駛,變道和超車一點都不拖沓
缺點:感覺車門有點輕,不太扎實的感覺。電機的聲音有點重,雖然比發(fā)電機聲音要小,掛檔的時候聲音也有點響。其他都還好,新車的味道還好,不是很重。
外觀:整個車子的流暢性還是非常好的,長得也很好看,這個顏色我也很喜歡。開在路上就是最亮麗的風景線哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣也非常不錯,中控全觸摸還可以旋轉(zhuǎn),感覺還挺好玩的,還能語音控制,語音識別也很高,一聲小迪就能幫你搞定很多事情。但這車才不到十萬啊,還要啥自行車。
空間:這款車的空間也都特別大,因為它的使用空間也都比較寬敞,整體的空間還是挺不錯的,別看車子小,但是空間利用的非常的合理,車子后備箱空間也挺大,放一些小東西也都非常的輕松。
配置:性價比非常高,我有不懂得地方都給我解答,現(xiàn)在養(yǎng)車成本也不高,他的后備箱的承載能力也不錯,對于這個階段的我來說,所以我當時買的時候也沒有過多猶豫,坐的舒服,腳下也能夠自由的活動。
動力:起步速度快,對比汽油車快太多了,低速提速能做到二十萬油車感受。 但上了80的速度以后,動力就不太行了,開運動模式的話又比較耗電,續(xù)航就有點吃緊了。有點郁悶,轉(zhuǎn)念一想,就日常代步用也還是挺夠的了,咱又不飆車。
越野: 車子本身就不大,所以開起來還是挺順手的,調(diào)頭非常方便,不像轎車打兩次方向
舒適:車子坐起來還是挺舒服的,除了車里還有一點異味,然后過減速帶需要提前做好減速,這個價位的車型減震還是差一點的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間在同級別里吊打其他車,新能源小型SUV里面的王者,外觀圓潤小巧動人,特別符合我的審美。401公里的續(xù)航基本上和官網(wǎng)上一致沒多大的差別,基本上滿足了我的日常出行。因為車身比較短在加上前后雷達和360全景影像,讓我停起車來特別的方便,沒有一點壓力,真的太然我滿意了。
缺點:每一輛車都會有它自身的一些瑕疵,最不滿意就是這個車子車啟動有噪音,但是聲音不算太難聽,也不會太大影響,F(xiàn)在用久了就沒什么了,所以我對這臺車沒什么問題。
外觀:作為一個顏值控,它的外觀看上去挺漂亮的,大大方方的也很穩(wěn)重,白天,符合大多數(shù)人的審美,第一眼就有點吸引人了,而且它的側(cè)面也是比較的有形,整車的協(xié)調(diào)感也很強,開著出去我看那個回頭率也不低,反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還可以,用起來的話,也沒有什么大問題,主要是品質(zhì)這一方面都保持的很好,所以我的感受是覺得還是可以接受的,沒有什么覺得不舒服的地方。
空間:前排空間還可以,后排也沒有什么問題空間都還不錯。后備箱:側(cè)開門的雖然給人的感覺比較與眾不同,但對停車的空間限制要求就有點高了,車位窄了的話就打不開了,這個設(shè)計還是有缺陷。后備箱的空間還是挺不錯的,放2到3個行李箱基本沒有沒問題。
配置:其實在這個價位段里,有這樣空間和續(xù)航,還有性能的小SUV,性價比還是不錯的,如果有朋友買車的話,我會推薦的
動力:在動力方面的表現(xiàn)還是不錯的,不管是起步還是加速能力都超強,各人需求不同,整體很平順,開起來很順暢,城市交通還是合適的,有比較明顯的推背感覺,爆發(fā)力也很強,沒有問題。
越野: 這個車很容易上手,像我剛提的車,開了一小會就熟悉了,車身比較小,所以很容易操控,另外也有360°全景,開起來很放心,還有內(nèi)置的行車記錄儀,這是我買了之后才知道的,沒想到還有驚喜。
舒適:座椅很寬厚,舒適性還是不錯的,胎噪和風噪有一點點大,空調(diào)效果太好了,直接顯示溫度和風速,過減速帶時不算很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比,這車才不到十萬啊,還要啥自行車。內(nèi)飾,設(shè)計十分簡潔,但所用的材料一點也不廉價。10.1英寸中控彩色屏幕集成了大多車輛功能,符合目前純電動車的設(shè)計潮流,上手難度友好,搭配語音控制非常方便。后備箱空間,后備廂內(nèi)部空間規(guī)整,利用率較高,同時后排座椅靠背可整排放倒,但靠背無法與后備廂形成純平空間。
缺點:提車到現(xiàn)在開的時間不是很長,不滿意的地方倒是沒有,以后有什么不滿的地方再補充吧
外觀:在外觀上我覺得得到了我們家里人一致的認可,非常的漂亮,設(shè)計感很強,設(shè)計很好的展現(xiàn)了車身的高級感,他就是看著有自己的特色,我對于外形是有比較高的要求的,不張揚的簡約美,加上一些非常精致的小設(shè)計,前臉看起來很有個性,非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么大問題,我挺喜歡內(nèi)飾的一個設(shè)計風格的,很簡約大氣,看起來的話,也是非常耐看的類型,所以我挺喜歡的。
空間:整體乘坐空間還是好的,我跟朋友坐在車里面一點也不覺得空間小,有局促感,出去逛街的時候買東西也能放得下,就是感覺儲物空間稍微小了一點,可能是我東西比較多每次拿著上車的時候都沒有地方放,只能放在座位上。
配置:新車呦,還沒有保養(yǎng)過呢, 購車:購車力度可以,有置換補貼,沒有在加價。價格在我接受范圍。 保養(yǎng)維護:當時送我了兩次保養(yǎng)。 4S店售后服務(wù):還沒試過。 品牌評價:之前不了解元pro,購買過后,覺得整體挺不錯得,現(xiàn)在在洛陽市內(nèi),我看開元pro車得人是真不少,相信元pro以后會賣的越來越好。最后給你們看看我得小元吧! 是不是很帥,哈哈哈哈哈
動力:我對動力這方面沒有什么概念,可能是開車的時間不太長,只是覺得這臺車的動力完全夠用,油門和剎車都比較靈敏,車子提速還是挺快的,沒有什么延遲感
越野: 操控確實還是不錯的,我覺得操控手感是非常好的,手感上是非常簡單的,也很靈活,所以駕駛起來確實對于我們來說是不難的一個地方,甚至也不需要過多的時間去熟悉,因為車子確實好開又好停。
舒適:新車異味不重,感覺沒什么味道。這個座椅還不錯,挺舒服的。這個空調(diào)開了下,還挺涼快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的還是它的配置,作為一名程序員,我對配置的要求還是比較高的,像我尊貴型,不僅有前后雷達和360°全景影像,還有全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、矩陣式大燈、全車車窗一鍵升降等等,另外安全氣囊也多,這樣的裝配價格都趕超不少十來二十萬的車了,性價比超高的。
缺點:當然他也不是什么十全十美的,首先就是這輛車的空間,空間上雖然整體用起來是非常不錯的,但是這個車子的空間在儲物方面還是有一些小的,日常生活中瑣碎的東西也是比較多的。所以坐在車內(nèi)也是有很多東西都會放在座椅上,對于儲物空間小這一方面是覺得不太滿意的。最后就是關(guān)于這個車子的操控問題。方向盤的手感對我而言是有一些偏輕,所以開起來的感覺并沒有那么得心應(yīng)手,也是需要熟悉一下的。
外觀:外形挺時尚的,很有設(shè)計感,車身的線條比較流暢耐看度好,前臉的識別度還是挺高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的精細,用料也不錯,車內(nèi)沒有什么異味。另外車內(nèi)中控大屏可以自動旋轉(zhuǎn),而且還可以看電視、刷抖音、聽音樂,功能非常的齊全,據(jù)說擁有超過400萬 的海量APP,甚至還可以玩手游。語音控制功能也很好用,除了能操控多媒體導航之外,還可以控制天窗車窗等等。
空間:車子的空間我覺得還是很大的,滿足一些想要裝的東西也都可以,手肘可以隨意擺動,總體體型完全ok,對于我來說還是非常OK的,其他人坐起來沒有太大壓力,能放好多東西,后備箱空間特別規(guī)整,也不是很凌亂。
配置:目前還沒有到1萬公里,所以還沒有保養(yǎng),但是我感覺他們的售后服務(wù)都很不錯,這個價格還是很便宜的,相比于其他的新能源對比過去以后發(fā)現(xiàn)它的性價比是最高的,簡直就是新能源中的愛馬仕。有些車子實在太小了,開出去的話坐不了幾個人,而且也不安全,像這輛車的話看著還不錯,里面的空間很大。支持國產(chǎn)品牌,支持國家的政策。反正每天上上班接送小孩的話,肯定是用新能源方便。平時真的沒電的話,在外面充電樁充電也很方便,如果在家里充的話也是一個晚上就充滿了,像我一個星期只要充一次電就可以了。
動力:動力輸出也相對比較平順一些,起步也不會有頓挫感,整體開起來還是挺流暢的。車的動力表現(xiàn)是非常的足的,開車最大的體驗感就是很穩(wěn)。這一點倒是有些超出了我的預(yù)料,表現(xiàn)也非常的穩(wěn)定,基本上屬于隨叫隨到的那種。
越野: 操控起來沒有那么得心應(yīng)手,因為這個方向盤感覺他調(diào)校的是有一些偏輕,所以我自己開起來是有些不太適應(yīng)的,當然適應(yīng)過后多開一開也能熟悉。
舒適:這款車的舒適性也非常好,開起來非常的舒服,整體的設(shè)計也都比較豪華,品質(zhì)如一新,比亞迪的質(zhì)量還是信得過。唯一就是隔音效果差了點,不過不影響整體的舒適度。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺最滿意的就是這車的續(xù)航能力了,401公里的續(xù)航真是足得不能在足了,而且動力也是很足,跑起來帶勁,雖然是電車,跑個遠地方也不在話下,而且駕駛起來都是很輕松的,不會有什么動力不足的情況,這也是我最滿意的。
缺點:整個車我都是非常滿意的,但車無完車在好的車都有缺點。最讓我感到不滿意的就是這個車的隔音不太行,內(nèi)無音樂播放時,雨刮器聲音有些大,嘗試調(diào)整了一下,還是有聲音。還有一點就是車速快了以后的胎噪和風噪也就起來了。
外觀:顏值還是非常高的,而且它的輪轂比較大,比那個哪吒V的輪轂大一圈,是16寸的,時尚又運動。側(cè)面的流線型非常好看,日間行車燈和尾燈辨識度都比較高。 LED大燈亮度很好,并且還有大燈延遲以及自動頭燈的功能。流水轉(zhuǎn)向尾燈亮起來之后還挺有辨識度的,尾部掛著小輪胎是我最喜歡的,每次遠遠的就能看到這是我家的車。
內(nèi)飾:那時的做工挺地道的,比較用心,車機互聯(lián)響應(yīng)速度很快,識別度高
空間:空間上確實還不錯,因為用起來的感受是很好的,整體的空間還是很充裕的,所以我自己對于這方面的一個感受還可以,雖然沒有那么的大,那么的寬敞,但是一般情況下,一個小家庭的使用是沒有什么大問題的,像出行的話,或者說日常喜歡在車里放東西的話,就要規(guī)劃一下車內(nèi)的空間了。
配置:10萬塊買到這款純電車,我還是很高興的,它的配置超出了我的預(yù)期,用起來感覺也很好,動力也足夠,用來上下班代步很舒服,比開個兩輪的電動車安全多了,性價比很不錯,值得推薦給大家。
動力:動力方面還好吧,畢竟這是一輛純電動車,而且還是一輛不到10萬的純電動車,我覺得不要對它抱太大的期望,市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺得還是夠用的,跑過兩次高速,100碼是沒問題的,也沒在后期加速過,上了高速就直接巡航了,不超車,所以對我來說這車的動力沒問題。
越野: 車子非常的好開小巧輕盈不說,而且還很好停車。車子上帶有全景影像以及全息影像,所以讓我停車的時候非常的方便,每個角度都能看得很清楚。方向盤非常的輕,原地轉(zhuǎn)圈都沒問題,甚至是單手打轉(zhuǎn)。速度起來之后也不是很飄,覺得很穩(wěn),這一點讓我覺得很有安全感。
舒適:不到10萬塊的車子,說到舒適性一開始我的期望值并不高,但用起來還是超出了我的預(yù)期,像它的座椅都是皮的,配置上面也很豐富,像全景天窗、遠程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)等等,用起來還是很舒服和方便的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車還是比較合我的心意的,這個車的外形真的是挺好看的,怎么看都是好看的?瓷先ヌ貏e的大氣,而且它的造型設(shè)計跟它的車身線條各方面都真的是很難找得到的像這樣子這么動感的車子。車身的線條很流暢,而且設(shè)計的非常順暢,無時無刻不在透露著時尚感。
缺點:儲物空間上還是少了點,可能是我零碎東西太多了,上車之后很多東西都沒地方放,只能扔在座椅上,顯得特別亂。
外觀:第一眼就印象深刻,顏值非常的的不錯,線條感十足,真的很好看,設(shè)計上也是非常的新穎獨特的。也是因為外觀才去了解,外觀大氣時尚運動,符合大多數(shù)人的審美觀,沉穩(wěn)又不失風度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是本著實用至上的選擇,設(shè)計者在設(shè)計的時候有切身實際的替駕駛?cè)藛T的舒適度做一個考慮,設(shè)計的非常人性化,使用方便。在細節(jié)方面給我留下了一個非常不錯的印象,簡單時尚的設(shè)計也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。
空間:其實我對空間沒有過高的要求,畢竟是我一個人用,像元pro的空間就剛剛好,我1.76米的身高,身形中等,坐在駕駛位也不覺得擠,后排基本上很少坐人,偶爾會載一下同事或者朋友,也完全OK,尾箱也夠用,平時可以放兩三臺設(shè)備。
配置:值!日常代步,接送小孩,對比油車每個月省下不少錢,最重要的是,但這車才不到十萬啊,還要啥自行車。
動力:動力的感受也還行,我覺得動力是沒有什么大問題的,本身這個東西根據(jù)自己的選擇就好了,沒有什么太肉的車子,只要各方面沒有什么太大的問題,我覺得就是可以接受的。
越野: 操控手感確實還是可以得比較好開的一輛車子,上手的話是沒有什么難度的,熟悉下子就更加能靈活的掌控他,所以是一輛比較容易掌控的車子,對于女生來說也是更加好的。
舒適:舒適性我覺得也做得不錯,它的座椅都是皮的,這已經(jīng)很厚道了,另外全車車窗還是一鍵升降,還是自動空調(diào),感覺配置都不低,要知道它是一款不到10萬塊的車子,我已經(jīng)很知足了,不過剛提的新車,多少還是有一點異味,希望開一段時間會好一些。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是車子的質(zhì)量,方向盤還是很靈活的,還有就是他的空間是完全夠用的,操控性能確實不錯,空間大,后備箱挺大的,他的空間性能也不錯,座椅調(diào)試的很到位對于身體的支撐性和包裹性很強。
缺點:確實會有一些讓人覺得不太滿意的地方,本身在使用上,其實各方面的表現(xiàn)都還好,但是味道這個問題也多多少少會存在吧,或者說他在高速上的一個風噪這些問題也都是會存在一些的,我覺得這算是缺點,他也算是有的,因為畢竟在使用上的時候,還是感覺到有一些不太舒服的,但是也不是什么品質(zhì)上做的不好大問題,所以就看你個人的一個接受能力了。
外觀:外觀整個風格是運動風,線條都顯得特別活潑,選材也能看出很用心,遠看都能看出質(zhì)感很好,顏值杠杠的,不用懷疑,造型是屬于很大氣的而且有自身的辨識度,我覺著在氣質(zhì)這塊做得真的很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的表現(xiàn)我還是滿意的,像很多手摸到的地方材質(zhì)都不錯,沒有明顯的廉價感,座椅也是皮的,中間還配了比亞迪特色的旋轉(zhuǎn)屏,功能也比較豐富,在品控上面比亞迪還是值得信賴的。
空間:這款車的軸距是挺不錯的,這樣也決定了前后排的空間肯定是充足的,妥妥的夠用,不管是駕駛還是乘坐都不會感覺到擁擠的,甚至還很寬敞,這樣坐著人的心情也會變好,家里人也是很滿意的,而且別的不說,后備箱的空間也足夠大了,平時家用完全合適。
配置:性價比也不錯,我覺得性價比還是有值得夸贊的地方的,整個車的確實是有點還是比較多的,所以也挺喜歡的。
動力:動力強勁,提速快,市區(qū)里頭可以輕松穿行,喜歡等紅綠燈時候第一個開出去的感覺
越野: 方向盤略小一些,可能是為了節(jié)約前排空間,但特別的靈敏,想怎么開久怎么開。因為車身比較短停就現(xiàn)得非常的簡單,對女生來說很友好,提升開車時的安全性。
舒適:車內(nèi)的座椅軟硬度挺合適的,家里人坐上也是特別舒服的。這個車的座椅的舒適性還可以,坐上去還是覺得挺舒服的。車的隔音效果做的也是非常的不錯,在過小區(qū)連續(xù)緩沖帶的時候感受很明顯,柔和的感覺不會覺得顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這款車子的風格很好,設(shè)計上來說的話,顏值還是挺高的,所以在選擇上來說的話,這一點也是我滿意的地方之一,畢竟整體確實做的還不錯,所以自然而然也就挺滿意的,再一個就是操控手感,我覺得對于司機來說,也是一個很重要的地方吧,絕對是要風格好,然后開起來順手,在使用上沒有什么大問題,我覺得這些就是關(guān)注的地方,也是我覺得他做的還不算不錯的地方。
缺點:沒有什么大問題,味道肯定多多少少是會存在一些的,但是品質(zhì)上是沒有什么問題的,所以給我的感覺也是挺好的,畢竟整體的話,我覺得這一點是非常重要的,選擇起來的感受也是很好的。
外觀:外觀一直是我比較引以為傲的,看起來的話就是很時尚的,整體的設(shè)計看起來比較和諧。這個車開出去真的是有面子,背部的設(shè)計很流暢,設(shè)計感年輕,一種屬于自己的魅力,層次感很強是非常漂亮的。
內(nèi)飾:我覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計的也算是讓我比較滿意的了,配色比較成熟,車內(nèi)也沒有味道,大氣穩(wěn)重一些,看著比較普通,都是相當?shù)耐昝,做工也不錯,高貴不失大方,摸起來的手感很舒服,可以看的出來是用心的了,和一些車比起來。
空間:能很明顯的感受到有空間感,空間我覺得是足夠的,完全能夠滿足我們一家人的日常出行需求,因為我買這款車的目的就是為了一個方便平時代步用,不管是車內(nèi)空間還是儲物空間都非常大,頭部空間腿部空間都非常的大,規(guī)劃整齊又合理。
配置:這臺車的配置和續(xù)航還是對得起他的售價的,是一臺性價比的很好的車
動力:動力我覺得還是可以的,可能我也不是那種對動力要求很高的人吧,我還是喜歡溫柔穩(wěn)妥的開車,純電動的車我覺得開起來都比燃油車輕快,不知道大家有沒有這種感覺,也可能是我這款元pro本身尺寸不大吧,我感覺紅綠燈起步的時候很快,輕踩一下油門就出去了,另外提速也可以,要跑到100碼也不是什么難事。
越野: 轉(zhuǎn)向的角度也很大,看起來挺舒服,轉(zhuǎn)彎的時候也都比較輕松。
舒適:舒適度可以達到我想要的水平,坐起來柔軟舒適,車型中就屬于很寬敞一類,空間利用率也高,畢竟空間上比較寬裕,在路況不好的時候,座椅乘坐舒適性不錯,家里人的體驗感來說還是挺不錯的,所以車內(nèi)幾乎沒有強烈的震動。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀造型,必須是我選擇它的充分必要條件啊,出眾的顏值不管看多少次也還是會喜歡。最滿意的地方,那就是外觀了,完美和諧的車身比例,讓這輛車有了非常高的顏值,獨特又流暢的車身線條,絕對的相得益彰。
缺點:缺點還是這款車的隔音效果不是很好,上了80以后的胎噪聲就比較明顯了,畢竟9萬多塊錢的價格,不可能一點缺點都沒有。不過我平時開車都是把音樂開起的,感覺就不是那么的明顯了。
外觀:外觀的顏值還是很好的,我覺得還是挺有設(shè)計感的,所以我非常喜歡這個簡單大氣的車子。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾布局非常的簡潔,所有的功能基本集中在了中控大屏上面,這個大屏的做工和品質(zhì)還是很不錯的,分辨率很高,流暢度也很好,功能也多,還可以語音控制導航、空調(diào)和音樂等等,但我覺得它的方向盤尺寸有點大,還有就是它的材質(zhì)還是塑料的,如果能換成皮的應(yīng)該會更好一點。
空間:空間在這個價位里真的相當不錯了,因為后排底盤基本都平的,坐兩個成年人加一個小朋友,完全不會局促,座椅舒適度很好,包裹性強,后備箱的空間比較大,放大件的東西都能塞得進。
配置:配置我覺得基本日常代步是足夠的。整體實力也是夠硬,是一款很實用的車,整個開車的感覺也是得到了提升,選了這個車到現(xiàn)在沒有什么后悔的,我覺得還是很正確的。目前來說整體還是比較滿意,性價比比較可以。
動力:動力方面還好吧,畢竟這是一輛純電動車,而且還是一輛不到10萬的純電動車,我覺得不要對它抱太大的期望,市區(qū)內(nèi)行駛足夠就可以了。反正現(xiàn)在我覺得還是夠用的,跑過兩次高速,100碼是沒問題的,也沒在后期加速過,上了高速就直接巡航了,不超車,所以對我來說這車的動力沒問題。
越野: 車子小巧靈活很好開,市區(qū)里頭開還是沒有什么壓力的,油門跟剎車反饋的速度都比較快
舒適:最滿意的就是這個車的舒適性,座椅包裹性很好,柔軟度也不錯,每次過減速帶的時候都不覺得很顛,車上隔音做的很好,一般開車的時候我都是開著音樂,聽著歌,外界噪音幾乎傳不進車里面來?照{(diào)制冷效果很好,不開的很大也能夠覺得很冷。另外車內(nèi)沒有一點異味,可能是因為有PM2.5過濾系統(tǒng)的原因吧。另外這個車有6個喇叭,不管是前排還是后排,聽到的音樂聲音都挺好。
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