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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本確實(shí)是太低了，幾分錢就能跑一公里，這是燃油車無論如何也做不到的，這一點(diǎn)是讓我最滿意的地方。還有一個(gè)讓我滿意的地方，就是這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，別看是一臺(tái)小型車，但是跑起來很有勁，特別是在加速的時(shí)候，稍微踩一下電門，速度馬上就能提上來，車子嗖的一下就能出去。
缺點(diǎn)：特別的爽快吧，各方面都比較適合我們家的情況，總之使用了下來就是讓我能夠去放心駕駛的一款車子，買的時(shí)候價(jià)格也比較合理，然后在動(dòng)力方面比較強(qiáng)空間的話，也都很有實(shí)力，對(duì)于他滿意的少之又少。
外觀：外觀上這款車用的是比亞迪的最新家族設(shè)計(jì)，前臉采用了封閉式的進(jìn)氣格珊，而且搭載著一條銀色的裝飾條，貫穿了整個(gè)前臉，飾條的中間部位有象征著元的標(biāo)識(shí)，兩側(cè)搭配著LED大燈，同時(shí)帶有流水轉(zhuǎn)向燈和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，即使是頂配也基本都是塑料。好在色彩搭配的不錯(cuò)，看起來很舒服，很年輕，配置也是很高的。原廠行車記錄儀，360度全景影像，四個(gè)車窗一鍵升降等都為你配齊了。氣囊氣簾都為你配備，安全性也很高。它的液晶儀表盤也比秦PLUS的大很多哈哈�！� 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)是我最喜歡的功能咯，不用在后期加裝拆各種內(nèi)飾，拆的不好就怕產(chǎn)生異響，想修都很難修到時(shí)候頭疼死。
空間：以身高178cm的我坐進(jìn)車內(nèi)來說，頭部空間還有一拳一指，腿部兩拳，這是正常坐姿，當(dāng)然一般人坐車都不會(huì)正襟危坐，所以乘坐空間還是比較充足的。后備箱嘗試過放下四個(gè)行李箱和一個(gè)折疊的兒童小車，沒有問題，全部塞的下。
配置：價(jià)格上絕對(duì)是算得上親民的，而且實(shí)力也不低，顏值也在線，性價(jià)比是很高的，我買回來之后反正是越來越喜歡，還會(huì)發(fā)掘它隱藏的閃光點(diǎn)，非常慶幸當(dāng)時(shí)選了這款，不僅方便了生活，也讓我感覺駕駛真是一件不錯(cuò)的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力我開起來覺得很OK啊，可能我也算是新手，拿了駕駛證這么多年也沒怎么開過車，元pro它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，純電的車型開起來比較輕快，起步的時(shí)候輕點(diǎn)一下油門就出去了，感覺動(dòng)力還是比較充沛的。
越野：
駕駛體驗(yàn)是一個(gè)全方位的問題，這輛車子沒有任何半點(diǎn)失誤方向，操控動(dòng)力都是特別給力。這款車子方向盤沒有虛位，剎車也特別好使，操控手感比較的不錯(cuò)很順手，不輕不重摸起來很細(xì)膩，剎車也很平穩(wěn)，開著感覺很順。在我看來這個(gè)車子的駕駛感受還真的挺好。
舒適：整體的舒適性還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，比較透氣，開久了車也不會(huì)覺得很累，車?yán)餂]有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以比較靜音，隔音效果也好，聽不見什么噪音，懸架的減震效果還可以吧，市區(qū)里的坑洼地段還是可以很好處理的，就是車內(nèi)的味道，現(xiàn)在還是有點(diǎn)不太接受
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的價(jià)格和配置，9.98的車身價(jià)，不需要購置稅感覺太爽了，又省下一筆，另外它的配置真心多，像全息影像、定速巡航、全景天窗、皮座椅、全車車窗一鍵升降、全LED光源等等，感覺還是很高級(jí)的。
缺點(diǎn)：世上本來就沒有什么十全十美的事，元pro它也有做得不足的地方，比如一些內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)還是有明顯的塑料感，新車剛買回來的時(shí)候異味還是有一些的，通風(fēng)了一段時(shí)間好很多了。
外觀：我也是一個(gè)顏控，外觀肯定是第一步要看的，設(shè)計(jì)并不花里胡哨，很簡單，但是很大氣，而且一點(diǎn)也沒有廉價(jià)的感覺，看上去檔次是不低的，出去見人或者自駕游都是很有面子的，整體的車身活力感非常強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：我是挺喜歡這輛車的內(nèi)飾的，用料也很給力，感覺已經(jīng)做得挺好的了，操作起來也很方便，我覺得設(shè)計(jì)的還是比較有特色的，這樣簡簡單單最好了，我很喜歡中控區(qū)域，覺得簡單大氣，我挺滿意，一切都是實(shí)實(shí)在在的使用，非常的方便。
空間：買這種小車的就不會(huì)太在乎空間了，有或者換句話說在乎空間的不會(huì)買這個(gè)尺寸的電動(dòng)車了。它是屬于特別適合一個(gè)人開或者偶爾兩個(gè)人開的車，你要拿它拖家?guī)Э谀强隙ㄊ遣惶线m的。后備箱空間不大，可以放下的東西很少，就算你把后排座椅全都放倒那也不是很大，我的身高175把主駕駛位置調(diào)整好后我的空間還是很不錯(cuò)的，后排空間就略小了。簡單的說這是一臺(tái)適合上下班代步或者接送孩子用的車。
配置：性價(jià)比主要體現(xiàn)在于用車，不用擔(dān)心油耗問題，日常的保養(yǎng)也不會(huì)是很貴。而這臺(tái)車買回來也就是在10萬元以內(nèi)的預(yù)算就可以滿足駕駛的需求了，現(xiàn)在已經(jīng)用它來代步了。
動(dòng)力：可以很明顯感覺到起步和加速的推背感，上坡和超車的時(shí)候感覺余力足，市區(qū)行駛超車無壓力，比燃油車要好上許多，在高速上行駛的時(shí)候也是獨(dú)立充沛，高速上超車也比較的簡單，使用運(yùn)動(dòng)模式之后，爆發(fā)力非常的強(qiáng)。
越野：
對(duì)于平時(shí)開車的話也都是完全能夠滿足日常的操控體驗(yàn)了，說到底這種電動(dòng)車不能只看加速，還要看車子的整體的駕駛感受。開車的過程當(dāng)中，車子的穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的，而且換擋也很平順，完全沒有那種汽油車的頓挫感，真的算是非常滿意了。
舒適：我覺得這輛車子的懸架還是比較有質(zhì)感的，底盤也很穩(wěn)，平時(shí)我開起來的時(shí)候感覺車身基本上也不會(huì)很晃動(dòng)，更何況這輛車子的隔音效果我覺得做的也很不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候感覺車?yán)锩娑挤浅０察o，所以我覺得這輛車子的舒適度還是挺高的，我也比較滿意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方太多了，空間非常充裕，雖然定位為家用車，也沒有任何的異味異響全程安靜又舒適空間，也對(duì)他有自信認(rèn)定了就覺得會(huì)一直信賴他，整車的外觀是同類車型中最好看、最大氣、最豐富的，加速特別快，做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：減震不是很好，不好的路段震感略微不舒服，不過還好了，這款車子屬于小型SUV，在震感上應(yīng)該也是優(yōu)化過了的，所以也并不是什么大問題。
外觀：年輕化的設(shè)計(jì)，再加上圓潤的車身真的看上去就特別的可愛，尤其是在城市代步這輛車不會(huì)覺得在設(shè)計(jì)上很突兀，但是也能夠很好的兼顧時(shí)尚感。
內(nèi)飾：車的內(nèi)部設(shè)計(jì)感很低調(diào)沉穩(wěn)，內(nèi)飾上的體驗(yàn)和外形方面倒是有一些相似之處，進(jìn)入車?yán)锩婢透杏X到安心。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)也比較簡約大方，座椅這塊摸著都舒服，可能填充物用的比較好吧，透氣性挺好的，車也沒有什么異味，用料都很良心。
空間：買這臺(tái)車的時(shí)候，在空間上就已經(jīng)有心理準(zhǔn)備，如果是過分的追求寬敞空間，那倒沒有必要去選擇他。日常的出行一個(gè)人開，平時(shí)周末可能會(huì)帶上家人或者是朋友出門玩一玩，年輕人用車沒有那種空間上的挑剔。
配置：我覺得元pro可以算得上是高品質(zhì)的代步小車，它不管是配置還是用料都讓人很舒服，另外價(jià)格也不貴，還有用車也省錢，電池可以享受終身質(zhì)保，感覺它的性價(jià)比非常高了，值得推薦給大家。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說讓我有一個(gè)小小的驚喜吧，我還真沒想到，這么小的車，又是純電動(dòng)車的動(dòng)力，跑起來還這么有勁。上次在等紅綠燈的時(shí)候，并排的有奧迪，也有其他幾臺(tái)品牌的車，我一踩電門，馬上就能把他們甩在了身后。
越野：
操控我個(gè)人還是很喜歡的，他的底盤在越過山脊時(shí)非常柔軟，然后的指哪打哪，對(duì)于手的放松，方向盤手感非常舒適，不管是轉(zhuǎn)向或者其他的都比較精準(zhǔn)，他的狀態(tài)比較令人滿意，操控方面的表現(xiàn)，我真的覺得很放松。
舒適：車子的減震真的很好，不會(huì)很累，座椅軟硬適中，基本上感覺不到顛簸，座椅設(shè)計(jì)比較大，支撐性強(qiáng)，而且隔音不錯(cuò)，直接影響到我開車的心情，真是考驗(yàn)減震效果。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪元Pro這臺(tái)車讓我比較滿意的地方，就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，當(dāng)初選擇新能源汽車就是覺得可以省錢，車子比較好養(yǎng)，而且這臺(tái)車的綜合續(xù)航能力也不錯(cuò)，平時(shí)的電耗也不是太高，和燃油車相比確實(shí)可以節(jié)省不少開支，挺適合在市區(qū)里代步出行的，然后就是這臺(tái)車的外觀也很喜歡，比較緊湊的車身看上去挺小巧精致的，像老婆這種女生就挺難拒絕這樣的外觀的，由于車子比較小巧，在市區(qū)里擁堵不好開的路段也很靈活，變道掉頭都挺方便的
缺點(diǎn)：我覺得當(dāng)初買這輛車子的時(shí)候，可以說幾乎沒什么優(yōu)惠力度，這是讓我最不滿意的地方。
外觀：屬于小巧可愛的類型，后面的小書包讓我想起了我的讀書時(shí)代。那個(gè)小書包里放的是備胎，小書包除了美觀還有一個(gè)好處，那就是萬一后車剎車不及時(shí)被追尾了，小書包還能起到一個(gè)緩沖保護(hù)的作用。它的后衛(wèi)們開啟方式也很奇特，他不是傳統(tǒng)的上下開門而是從右往左的側(cè)開門，這個(gè)后尾門開啟方式和一些硬派越野車一樣，特別有逼格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較好的，一開始以為車內(nèi)會(huì)有異味的，還買了不少炭包，沒想到開回來之后車內(nèi)異味一個(gè)月就散的差不多了，另外它的中控大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，刷抖音的時(shí)候特別方便。
空間：車?yán)锏膬?chǔ)物空間還是挺大的，后排座椅也可以放倒，后備箱放幾個(gè)行李箱也沒什么問題，平時(shí)的話就是我們一家三口用的，她倆坐后面的空間還是挺寬敞的，中控臺(tái)上的儲(chǔ)物空間做的挺細(xì)致的，手機(jī)錢包不怕沒地方放了，外掛的備胎設(shè)置比較合理，這樣可以充分的利用空間
配置：8.98萬就能買到NEDC400KM的純電小車，其實(shí)性價(jià)比還是蠻高的。現(xiàn)在新出來的比亞迪海豚續(xù)航里程和它差不多，但是外觀更加可愛一些空間也更大，價(jià)格要比它更貴。我買這車是一分錢優(yōu)惠都沒有，99800的裸車價(jià) 4000的保險(xiǎn) 3000的金融服務(wù)費(fèi)和1000的上牌費(fèi)，就是我的落地價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力開起來強(qiáng)勁而且挺平順的，提速的時(shí)候比較舒服，沒有拖泥帶水的感覺，超車的時(shí)候也沒有發(fā)力不足的情況，如果開車喜歡駕駛感的話，可以嘗試運(yùn)動(dòng)模式，那樣又是另外一種駕駛體驗(yàn)感了
越野：
本身這種suv就比普通的轎車都要高一點(diǎn)，坐在駕駛室里，會(huì)有一個(gè)非常開闊的視野。車子的體積又比較小，倒車和停車的時(shí)候也特別方便，只要有一個(gè)小小的空間，就能夠停進(jìn)去了。
舒適：舒適度比較好，很合身，包括星河之星做的都很不錯(cuò)，靠背可以挺直，坐著柔軟舒適，就算是長途旅行也不怕，支撐性合理，就體驗(yàn)的舒適性而言，乘坐真的很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這輛，家里有足夠的空間，而且這個(gè)車外觀他還是挺時(shí)尚的，作為日常用車綽綽有余，空間是我非常喜歡的一個(gè)點(diǎn)，座椅可調(diào)節(jié)至舒適位置，動(dòng)力平時(shí)也夠用了，能早點(diǎn)看到。
缺點(diǎn)：我覺得挺好的，車無完車，雖然也還是有那么一些問題，但是不影響使用，當(dāng)然，隔音效果還是需要有待加強(qiáng)的，因?yàn)樵胍暨@方面確實(shí)多少需要提升，除此之外，算是一個(gè)非常完美的車型了。
外觀：長得好看，一種低調(diào)又很貴氣的感覺，但是不同的人有不同的審美，前臉和后尾比較呼應(yīng)的節(jié)奏，我覺得她的顏值真的還是很漂亮的，很有氣勢，設(shè)計(jì)的很有美感，做工也相當(dāng)精致，盡顯高貴，給人一種特別的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)除了質(zhì)感以外，整體還是很不錯(cuò)的，在中控屏幕上還可以操控導(dǎo)航，而且顯示也很清晰。更主要的是可以通過語音操控各種功能，小車確有大用處。
空間：雖然是小型SUV，但我覺得這款車的空間還是可以的，像我平時(shí)是一個(gè)人用車，空間對(duì)我來說足夠了，后排偶爾坐兩三個(gè)人也沒有問題，它的儲(chǔ)物空間我也比較滿意，尾箱感覺也很大，目前來說很夠用。
配置：性價(jià)比的話，性價(jià)比高，駕駛著這輛車子比較的有體驗(yàn)感，坐在車?yán)镉斜容^的舒服，我覺得很值得，內(nèi)部材料非常好，在我看來他還是很棒的，所以是當(dāng)時(shí)對(duì)于我來說算是一個(gè)不二的選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺著完全是妥妥的，對(duì)于家用車來說完全夠用，平時(shí)經(jīng)濟(jì)模式開起來很輕松，加速的時(shí)候推背力很強(qiáng)，而且紅綠燈起步的時(shí)候是真爽，又快又穩(wěn)，有種蓄勢待發(fā)做好了充足準(zhǔn)備的感覺，出去周邊自駕游超車也是很輕松的事情，如果想要更有激情，可以運(yùn)動(dòng)模式，很刺激。
越野：
它的操控值得一說，方向盤很輕開起來很舒服，車身尺度也不大如果要轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭非常的方便，哪怕是在窄路上會(huì)車也一點(diǎn)壓力都不會(huì)有。作為新能源車它沒有變速箱，不存在燃油車換擋時(shí)的那種頓挫感，開起來很平順很輕松。作為一款十萬還不到的小車，它的隔音做的還可以，當(dāng)車速達(dá)到60公里時(shí)輪胎的噪音就比較明顯了。這點(diǎn)也不能完全怪他，畢竟這個(gè)價(jià)位你很難把NVH做的那么好，如果想做好就得加錢。所以對(duì)于NVH比較在意的朋友可以把輪胎換乘米其林，我想胎噪就會(huì)小很多了。
舒適：舒適度的體驗(yàn)感就不算是很強(qiáng)了，首先是車子的噪音會(huì)比較明顯，再加上類似的設(shè)計(jì)，沒有太高的質(zhì)感，這對(duì)于我來說都是讓人不舒服的地方。尤其是在比較顛簸的路段，不僅會(huì)有一個(gè)明顯的晃動(dòng)，而且還會(huì)有噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我非常喜歡駕駛的感覺，首先動(dòng)力上是很充沛的，不會(huì)有肉的感覺，而且操控也非常舒服，很靈活，還有車內(nèi)的輔助系統(tǒng)，真的作用非常大，給我?guī)砹嗽S多幫助與便利，這些都讓我覺著駕駛是一件非常輕松且舒適的事情。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料比較一般，很多地方幾乎都是硬塑料，看著不是很上檔次，但這個(gè)價(jià)位的車也不能要求過高了。
外觀：外觀不用多說，就是好看時(shí)尚，大燈犀利好看，而且側(cè)身也非常的硬朗，外掛的小輪胎是它的一個(gè)最大的特點(diǎn)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾屬于精致家居風(fēng)格，很精致的，設(shè)計(jì)跟他的外觀反差稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的明顯，體驗(yàn)也很棒，無論是做工用料還是設(shè)計(jì)上，整體比賽就位，中控也比較好用，按鈕的分布非常規(guī)整，而且他的用料也比較的厚道，內(nèi)飾還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是沒有異味，而且他的配色看著很舒服。
空間：車?yán)锩娴目臻g可以說是特別充足了，尤其是車子的后排，坐進(jìn)去之后腿部的空間有差不多兩拳，不會(huì)有擁擠的感覺。后備廂也挺大的，很多東西都可以放進(jìn)去，也不擔(dān)心什么東西多了放不下了。整個(gè)設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)感真的非常不錯(cuò)，完全不用擔(dān)心這款車子的空間。
配置：我買這款元pro就是沖著它的性價(jià)比來的，價(jià)格可以說非常劃算了，另外還有這么多的配置，還可以享受6年15萬公里的保修，電池終身質(zhì)保，這也省下不少維修費(fèi)用啊，加上它的能耗真的經(jīng)濟(jì)，用來家用代步還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：總體而言，沒有拖延和磨礪，其實(shí)我對(duì)這一方面也不是很在意，一會(huì)導(dǎo)航就提示已經(jīng)超速，然后他嗯就是很輕快很輕松的，那很容易很容易，基本上都能夠跟得上，更重要的是，反應(yīng)所需的時(shí)間很短。
越野：
操控性感覺不錯(cuò)，剎車的靈敏性嘛，給了我一個(gè)良好的駕駛體驗(yàn)，不僅手感更加細(xì)膩，實(shí)際停下來就覺得還是很不錯(cuò)的，一些輔助功能比較多，駕駛感覺比較穩(wěn)定，這種操控感非常好，坐在坑里很舒服。
舒適：座椅乘坐很舒適，柔軟度比較合適，跑長途也不累，車內(nèi)的空間環(huán)境也很優(yōu)良，配置很好，可以很好的過濾車內(nèi)的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還挺多的，之前有朋友開的就是這款車子，她也有跟我推薦過，說在SUV里，它就比較適合女性開，車身不是很長，倒車入庫跟側(cè)方停車都可以很輕松的停進(jìn)去。其次就是它的舒適性和空間也很好，對(duì)于我這樣的女司機(jī)夠用了。
缺點(diǎn)：還沒有不滿意的地方，去4S店看完車后回去跟家里人又研究了一下，感覺還是不錯(cuò)的。看后期的使用吧 ，但愿不會(huì)失望。
外觀：呆萌的外觀背上一個(gè)小書包，特別可愛，我老婆也很喜歡開這個(gè)車子出去玩。
內(nèi)飾：打開車門車子里面的情況都是一目了然的，內(nèi)飾的風(fēng)格也算是比較簡單，什么價(jià)位都排列在該有的位置上，讓我可以更好的操控，不管是新手司機(jī)還是老手司機(jī)，都可以輕松的上手。
空間：車子大多數(shù)的情況下還是家用的比較多，因?yàn)殚L期要帶老人去看病啊之類的，偶爾自己用于垂釣方面，就來說說這點(diǎn)的裝貨能力吧，熟悉釣魚的朋友可能都知道，但凡要是去野釣就會(huì)裝各種的設(shè)備，魚竿啊網(wǎng)啊桌子椅子什么的，反正基本元Pro的一個(gè)后備廂就解決了，而且后排還能坐人，非常不錯(cuò)。
配置：比阿迪元的誠意還是滿滿的，價(jià)格很合適我們這種需要第二臺(tái)車做代步的家庭
動(dòng)力：一開始我沒買元Pro的時(shí)候還以為電動(dòng)車都跟街上那種老年代步車一樣，頂多開到80碼，還需要兩天一充電，頂多開個(gè)一百多公里，沒想到開上之后就發(fā)現(xiàn)這車動(dòng)力真的很強(qiáng)，稍微給點(diǎn)勁，竟然就能到60碼，第一天開都要嚇?biāo)懒撕脝�！現(xiàn)在開好多了，敢開到100碼了，也需要控制好電門，不然很容易就超速。
越野：
里面的功能都是有中文字體的，一眼就能知道什么是什么，操控簡單。
舒適：隔音不錯(cuò)的，行駛的過程中聽不到外面任何一點(diǎn)聲音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀比較符合女性的審美，小小的圓圓的還有備箱上的小書包真的太可愛啦~
缺點(diǎn)：提車到今天也有2.5個(gè)月了。跑了1249公里。很不滿意的地方?jīng)]有，但是在用車過程中也發(fā)現(xiàn)了一些小問題，這里與大家分享希望對(duì)后面想買車的朋友有幫助，也希望比亞迪廠家能有所改善。一是：打開前側(cè)窗戶時(shí)，50碼速度B柱風(fēng)噪有點(diǎn)大，在之家論壇里看其它車友們也有這種體念。二是：車后輪擋泥板設(shè)計(jì)不合理，總是刮不干凈也擋不住泥水，下雨天車屁股后會(huì)甩很多的泥巴雨水上去。并且配的輪胎這個(gè)輪胎紋理設(shè)計(jì)也有點(diǎn)問題，中間的直條條不大不小，剛好可以鑲很多的小石子進(jìn)去，我心疼車子，也不喜歡聽跑起來嗒嗒嗒的石子聲，所以配了個(gè)工具隔三差五就自己撬撬石頭了。三，音響效果太悶，我自己換了套音響。
外觀：外觀呢雖然不是那么好看，后面還背著個(gè)備胎，但是也能接受，我喜歡的外觀是跑車那種的，比如說漢那種，哈哈，漢太大太長了，我這個(gè)弱女子駕馭不來，主要是兜兜不夠滿，嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很驚艷，全漢子的按鍵，給老婆帶來很多便捷，操作起來也很名目，簡介。10.1的中控屏，大，大，大，才做起來也很靈敏，主要還是能看電影跟刷DY，孩子在車上再也不會(huì)鬧人了，屏幕還能旋轉(zhuǎn)，這個(gè)是真的經(jīng)驗(yàn)到我了。
空間：小車型suv，空間不會(huì)很大，一車四個(gè)大人還好，5人就會(huì)有點(diǎn)擁擠了，后備箱也不大，不過分了隔斷就還好，可以空間更好的利用，正常家用沒多大問題，畢竟價(jià)格在這里呢！
配置：總體來說這款車買了不虧，所有新能源車都免購置稅，但不是所有的車都像“比亞迪汽車APP”這么好用，而且車內(nèi)大屏的語音識(shí)別很精準(zhǔn)，就是流量有點(diǎn)少…不過現(xiàn)在手機(jī)基本都無限流量了，開個(gè)熱點(diǎn)就好，后備箱容積偏小一點(diǎn)，不過這個(gè)可以理解，畢竟屬于緊湊型SUV，不能要求太高，如果行李過多還可以加個(gè)行李架，那樣就不怕行李過多了。以上是我的用車感受，提車時(shí)間不長，如有說錯(cuò)，請(qǐng)大家指出，兄弟虛心改正！
動(dòng)力：車子啟動(dòng)還是挺快的，輕輕給下油車就走了，平時(shí)開經(jīng)濟(jì)模式就已經(jīng)夠用了。
越野：
小巧，輕便。很好開，我老婆很喜歡這么q的車
舒適：車內(nèi)座椅包裹性很好，舒適度很高，真皮材質(zhì)，整體內(nèi)飾看上去上檔次，而且因?yàn)槭请娷嚕云鸩绞裁炊紱]有雜音，行駛過程噪音很小，座椅也很貼合人體效果，有很好的的支撐性和包圍性，乘坐感很舒適，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累，而且配備多功能方向盤，語音操控屏幕，3.0的智聯(lián)系統(tǒng)非常好用，語音好多功能都可以執(zhí)行，方便快捷。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的操控了非常的簡單，因?yàn)檐囎颖容^靈活，在倒車的時(shí)候就不會(huì)顯得很笨重，買車的時(shí)候因?yàn)樽约菏莻�(gè)女生，就很喜歡那種小巧的車。然后看到這輛車，我真的是好喜歡他的外表特別可愛。
缺點(diǎn)：就是車子后面的后備胎太大了，容易阻礙看后面的東西。
外觀：外觀的話，這款車非常的小巧可愛，我覺得更加適合女生開一點(diǎn)點(diǎn)，但是呢，如果是像家用的話，其實(shí)外觀也還行，背個(gè)小書包也很方便有備胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還工整一些，大部分都是軟包的設(shè)計(jì)，不錯(cuò)。
空間：空間還是有點(diǎn)欠缺。整個(gè)車子的尺寸并不是很大，所以你在見識(shí)的時(shí)候，你會(huì)覺得后排的空間分布較不合理，這樣做起來就會(huì)有點(diǎn)擁擠在后面。如果后面坐兩個(gè)人的話還好，坐三個(gè)人壓根就坐不下，所幸還能買自己喜歡的東西放在后面。
配置：性價(jià)比就是省油費(fèi)，和油車差不多的價(jià)格買了電車，還省了購置稅和油費(fèi)，這就省了好多錢，劃算！
動(dòng)力：電動(dòng)汽車的動(dòng)力應(yīng)該是一個(gè)比較大的優(yōu)勢吧，至少我開這臺(tái)車感覺提速還是很快的，動(dòng)力響應(yīng)比較順暢
越野：
首先要知道就是這臺(tái)車的外觀不是很大，所以在城市里面停車轉(zhuǎn)彎的話還是比較靈活的，停車也不用太操心，各種踏板也是比較的輕比較的精準(zhǔn)，方向盤的轉(zhuǎn)向輕巧也很會(huì)理會(huì)駕駛的意圖，在城市里面跑真是很方便，大量電子配置的應(yīng)用讓它好看又安全。
舒適：舒還行吧,主要?jiǎng)偺彳嚹菚?huì)就新車味道重一些,后來買一點(diǎn)東西就沒有味道了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比亞迪這款元pro最滿意的就是外觀啦，小巧玲瓏，當(dāng)然使用起來很容易
缺點(diǎn)：車子的續(xù)航在速度開到100以上的時(shí)候就非常耗電，續(xù)航直接能降到350左右，這一點(diǎn)還是讓人覺得會(huì)有點(diǎn)失望，因?yàn)槟愫苡锌赡馨芽夭蛔≤囎拥睦m(xù)航，特別是在開長途車的時(shí)候，更是有很多的弊端。
外觀：作為一臺(tái)普通的新能源家用車，其實(shí)這輛車的外觀還是比較時(shí)尚的，比起前面一臺(tái)車它的整個(gè)設(shè)計(jì)都做了改變�？雌饋磉�是比較立體的，并沒有像小型車那么的單調(diào)，從它的近期格柵就可以看得出，還是較為大氣的設(shè)計(jì)款式。
內(nèi)飾：純白色的內(nèi)飾讓人看起來很舒服，車子包含著中控屏幕也很大，在這個(gè)價(jià)位里面算是相當(dāng)不錯(cuò)的，里面做工也是相當(dāng)可以，特別喜歡這個(gè)車子的中控臺(tái)，把整個(gè)車子的格調(diào)提升了不少。
空間：因?yàn)槲业膫�(gè)子屬于嬌小型的。所以元Pro的空間，我覺得剛剛好。后座還能放平可以有效拓展尾箱的空間。真正是做到了麻雀雖小，但五臟俱全。
配置：其實(shí)從我開始買車到最后選擇這臺(tái)車，期間我可是看了很多的車型做了很多的對(duì)比，最后總結(jié)看來就是這款車是非常有性價(jià)比的，而且它的外觀內(nèi)飾也很有特點(diǎn)，動(dòng)力部分更是它的強(qiáng)項(xiàng)，所以我認(rèn)為在同級(jí)別的電動(dòng)汽車中元pro是最具性價(jià)比的。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力還是比較好用的，起步及巔峰，平時(shí)自己開的時(shí)候，會(huì)遇不遇的深踩油門體驗(yàn)下加速感，平時(shí)送孩子上學(xué)還是很平順的，因?yàn)殡娷嚊]有變速箱，動(dòng)力輸出沒有損耗，所以開起來都跟騎電動(dòng)車一樣，那句話怎么說來著，對(duì)，綜享受絲滑。超車時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)也讓人很有信心，ECO模式跟運(yùn)動(dòng)模式的體驗(yàn)感也很明顯。
越野：
對(duì)我一個(gè)女,孩子來說,停車是最好的,而且還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,真是便利!
舒適：座椅是皮革包裹和縫線工藝，看上去很簡潔大方，坐上去包裹性很好。后排座椅也很舒適，乘坐空間小點(diǎn)�！� PM2.5過濾裝置:這個(gè)功能很人性化，北京的天氣不是很好，有這PM2.5過濾裝置真的很貼心能吸收到新鮮的空氣。這個(gè)價(jià)格這配置滿意。
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