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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:深得我喜愛的動力輸出,電子的速度就是比燃油來的快,速度很靈敏,日常代步開一點都不能小瞧它,特別是上了高速就更飛馳了,充分的感受了一下速度與激情的演繹,這力度發(fā)揮到了極致。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車還要懷疑動力么,完全是一踩就有,輕松的很,還有運(yùn)動模式,我更喜歡經(jīng)濟(jì)模式
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力夠用了,家用車就不要太苛求什么動力,日常起步和在市里超車,都是能勝任。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力絕對杠杠的,超車沒問題,等紅綠燈排在第一,起步基本上都是第一,畢竟不是賽車,足夠用了
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力帶給我的體驗也是非常喜歡的,不管是在市區(qū)還是在高速上,它的動力都是非常強(qiáng)勁的,完全不會給我丟臉,也不會比我旁邊的車子遜色。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:作為一個女司機(jī),小元的動力對我來說,絕對是非常的夠用了,平常也就是上下班,接送兩個小孩,不需要多么強(qiáng)勁的動力。電動車的提速感覺都很快,油門也很輕快。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3647公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比亞迪元pro動力100千瓦的最大功率、以及是210!っ椎姆逯蹬ぞ,動力覺得夠用,電機(jī)的瞬間響應(yīng)特性也輕松易控。我最怕就是那種渦輪增壓+AT變速箱燃油車,輕踩不走,重踩停頓一下就躥出去,而這款純電動的元Pro就不會如此,動力輸出非常線性,走走停停還沒有燃油車那種讓人惡心的頓挫感。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開車幾年,雖然不是老司機(jī),也不熱衷于飆車,但是小電車的反應(yīng)速度真的很快,起步總是快人一步,切換運(yùn)動模式也是有滿滿的推背感,這種灑落的感覺真棒!
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:元Pro在車子剛起步的時候還是挺靈敏的,畢竟是電機(jī)驅(qū)動,速度起來的比較快,但是我上了高速后感覺加速過程中不是那么棒了,沒有什么爆發(fā)力可談,估計這就是和燃油車子的差距吧,好在我市區(qū)用的多一些,影響倒是不大。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為車子是純電動的,動力上面還是很充沛,比亞迪的車子啟動是靠電機(jī)啟動的。所以在起步的時候沒有那種頓挫感。現(xiàn)在目前還沒有開過高速,不知道在高速上超車會不會有吃力感,但是在市區(qū)加速超車都還可以。
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